ANTT abre tomada de subsídios sobre exigência de seguros no transporte de cargas
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) abrirá, nessa quinta-feira (31), a Tomada de Subsídios 4/2025, para receber contribuições sobre os impactos da exigência de seguros no transporte rodoviário remunerado de cargas. A iniciativa será conduzida pela Suroc (Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas) e servirá de base para a elaboração da versão 1.0 do Relatório de AIR (Análise de Impacto Regulatório). O prazo para envio das contribuições se encerrará no dia 20 de setembro, e os interessados poderão acessar os documentos e orientações diretamente na plataforma ParticipANTT. Fonte: CQCS
Entender o comportamento humano é chave para decisões melhores, afirma professor do Insead
Ziv Carmon destaca como líderes do transporte podem usar a intuição a seu favor para motivar pessoas e transformar organizações A maioria das decisões humanas é guiada por impulsos, intuições e emoções, e não pela lógica, afirma o professor Ziv Carmon, especialista em economia comportamental da escola de negócios Insead (Instituto Europeu de Administração de Empresas). Segundo ele, mesmo quando acreditamos agir racionalmente, o lado emocional domina nossas escolhas. Entender essa dinâmica é fundamental para líderes que atuam em ambientes complexos, como o setor de transporte. A partir da metáfora do “elefante e o cavaleiro” – em que o elefante representa o sistema emocional, intuitivo e rápido; e o cavaleiro, o sistema racional e analítico –, Carmon explica que as emoções têm papel central na forma como escolhemos, reagimos e nos engajamos. Por isso, o professor sentencia: bons líderes são aqueles que compreendem e respeitam esse funcionamento humano e sabem como utilizá-lo com ética e inteligência. Dados, argumentos lógicos e análises são importantes, mas não bastam para engajar pessoas ou promover mudanças duradouras. De acordo com o especialista, é a emoção que impulsiona a ação. E o uso sincero de ferramentas, como a empatia, a gratidão e o reconhecimento, pode ser mais eficaz do que qualquer recompensa material. “Apreciar de forma específica e inesperada pode ter mais efeito do que bônus financeiros”, explica. Na visão de Carmon, além de compreender os outros, o líder deve também voltar o olhar para si mesmo. Para ele, autorreflexão, consciência emocional e domínio das próprias reações são atributos indispensáveis para quem deseja liderar com mais humanidade, assertividade e clareza. As reflexões de Ziv Carmon foram apresentadas nessa terça-feira (29), em Brasília, durante o Warm Up da Missão Internacional do Transporte – França 2025, promovido pelo Sistema Transporte. França aposta em tecnologia, intermodalidade e descarbonização A experiência francesa em mobilidade urbana foi mencionada, como o ambicioso projeto Grand Paris Express, que vai expandir significativamente a rede de metrôs automatizados da capital; a integração eficiente de modais por meio de um cartão único de transporte, que facilita a mobilidade de milhões de passageiros; e o incentivo à mobilidade ativa, com programas como o “Savoir Rouler à Vélo”, voltado à formação de ciclistas conscientes e seguros. O panorama detalhado foi mostrado por Ludovic Doyennette, conselheiro de Desenvolvimento Sustentável da Embaixada da França no Brasil, que ajudou os empresários a compreenderem melhor a estrutura, os avanços e as prioridades do sistema de transporte francês. Formar para gerar valor O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, reforçou o propósito do encontro: promover a integração da delegação e alinhar as etapas da Missão. “A Missão começa aqui, no Warm Up. A construção de relacionamento entre os empresários é um dos pilares dessa iniciativa. A França tem muito a nos ensinar sobre transporte e mobilidade. Por isso, a programação vai reunir tanto conteúdo acadêmico quanto experiências práticas”, afirmou. A importância das Missões Internacionais para o desenvolvimento de lideranças foi um dos aspectos ressaltados durante o encontro. Segundo a diretora executiva nacional do SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), Nicole Goulart, os objetivos são estimular reflexões, trazer novas ideias e compreender diferentes abordagens de liderança. “Nosso compromisso é formar pessoas capazes de gerar mais valor e entregar melhores resultados para suas empresas”, afirmou. Como parte da preparação da delegação, Philippe Gassmann, chefe do Serviço de Economia da Embaixada da França no Brasil, falou aos participantes sobre o espírito de hospitalidade do país anfitrião, ressaltando o interesse da França em estreitar conexões institucionais e comerciais com o Brasil. Também estiveram presentes no evento o ex-presidente do Sistema Transporte, Clésio Andrade; a diretora executiva interina da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Fernanda Rezende; o diretor adjunto nacional do SEST SENAT, Vinicius Ladeira; e a diretora adjunta do ITL (Instituto de Transporte e Logística), Eliana Costa. Missão Internacional do Transporte – França 2025 A Missão Internacional do Transporte – França 2025 será realizada de 28 de agosto a 7 de setembro, em Fontainebleau, em parceria com o Insead, uma das escolas de negócios mais renomadas do mundo. A delegação, formada por 51 participantes – entre empresários, parlamentares e representantes do Sistema Transporte –, viverá uma imersão estratégica que combina formação executiva, visitas técnicas, intercâmbio cultural e networking internacional. Por Agência CNT Transporte Atual
NTC&Logística e ANTT realizam pesquisa nacional para mapear situação econômica do TRC no 1º semestre de 2025
Resultado será apresentado durante o CONET&Intersindical, no dia 21 de agosto, em Bento Gonçalves (RS), com o objetivo de orientar ações estratégicas para o setor A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), lançou uma importante pesquisa voltada às empresas transportadoras de carga de todo o Brasil. A iniciativa tem como objetivo avaliar a situação econômica do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) no primeiro semestre de 2025, identificando os principais desafios enfrentados, além de oportunidades e tendências que impactam o desenvolvimento e a sustentabilidade do setor. A coleta de dados será feita por meio de um questionário objetivo, com perguntas de múltipla escolha, o que garante uma participação ágil por parte das empresas. O envolvimento do setor é fundamental para que a pesquisa reflita a realidade do transporte de cargas no país e apresente dados qualificados para o embasamento de políticas públicas e estratégias. Os resultados serão divulgados durante a segunda edição de 2025 do CONET&Intersindical (Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado), que ocorrerá no dia 21 de agosto, na cidade de Bento Gonçalves, no Rio Grande do Sul. Para o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, a iniciativa reforça o compromisso de a entidade ouvir o setor e construir caminhos eficientes. “Precisamos de dados reais para tomar decisões assertivas. Essa pesquisa é uma ferramenta essencial para traduzir a realidade do nosso setor, contribuindo na formulação de estratégias que favoreçam o desenvolvimento, a competitividade e sustentabilidade do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil.” Clique aqui e participe: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeNx5LUopo-Rf3qKj2x-C-SvQu35lhGrxfhzr1T4w-UGjXWAA/viewform Fonte: NTC&Logística
Economista Zeina Latif trará análise de cenários para o TRC na segunda edição do CONET&Intersindical 2025, em Bento Gonçalves
Palestra trará uma visão atualizada do cenário econômico que impacta o setor de transporte de cargas e logística A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará a segunda edição do CONET&Intersindical 2025 nos dias 21 e 22 de agosto, no Dall’Onder Grande Hotel, em Bento Gonçalves (RS). O evento tem como entidade anfitriã a Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (FETRANSUL), com o apoio dos Sindicatos filiados à entidade. Reconhecido por reunir os principais protagonistas do Transporte Rodoviário de Cargas, o CONET&Intersindical promove debates de alto nível, troca de experiências e a construção de soluções inovadoras para o setor. O evento também é uma oportunidade para fortalecer parcerias estratégicas e compartilhar boas práticas, que impulsionam o desenvolvimento econômico e social. Em seu formato tradicional, o evento é dividido em duas etapas: o CONET – voltado à discussão empresarial de custos, em que o Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas (DECOPE), da NTC&Logística, apresenta pesquisas de mercado e aponta os direcionamentos relacionados ao frete – e a Intersindical, cuja pauta inclui temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor. No CONET, uma das palestras confirmadas é “Cenário Econômico e Perspectivas para o Transporte Rodoviário de Cargas”, que será apresentada pela economista Zeina Latif. Consultora econômica e sócia da Gibraltar Consulting, Zeina é mestre e doutora pela Universidade de São Paulo (USP) e possui uma sólida trajetória no mercado financeiro, com passagens por instituições como a XP, onde atuou como economista-chefe. Foi Secretária de Desenvolvimento Econômico do Estado de São Paulo, é professora do Insper, colunista do jornal O Globo e autora do livro “Nós do Brasil: nossa herança e nossas escolhas”, publicado pela Editora Record. A palestra trará uma análise aprofundada das tendências econômicas que devem impactar o Transporte Rodoviário de Cargas no segundo semestre de 2025, oferecendo insights estratégicos para o planejamento e o desenvolvimento do setor. Faça já sua inscrição aqui Confira a programação preliminar do evento 21 de agosto de 2025 | CONET 9h30 – Credenciamento e Abertura Oficial Painel Técnico • Atualização do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte) • Pesquisa de Mercado DECOPE 2025 • Nova ferramenta da NTC para simulação de frete Gestão e Inovação • Apresentação de soluções práticas para gestão de custos e tomada de decisão nas transportadoras Coffee-break e networking Palestra Magna – “Cenário Econômico e Perspectivas para o Transporte Rodoviário de Cargas” Palestrante: Zeina Latif, economista, colunista do jornal O Globo e uma das principais vozes da macroeconomia no Brasil Painel Empresarial por Segmento Discussão sobre os principais desafios e oportunidades em diferentes áreas do TRC: Farmacêuticos | Perigosos | Fracionados | Granéis | Lotação | Bebidas | Alimentícios 18h30 – Encerramento ⸻ 22 de agosto de 2025 | INTERSINDICAL 9h – Abertura INTERSINDICAL Painel Trabalhista • Negociações coletivas • Lei do Motorista • Precedentes normativos do TST Painel de Seguros • Atualizações legislativas e novas práticas Painel de Segurança • Aliança Nacional pela Segurança Logística Painel de Infraestrutura Painel Tributário • Aplicação da Reforma Tributária no TRC: impactos e oportunidades 17h – Considerações Finais – Encerramento 20h30 – Jantar de Encerramento Realização l NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) Entidade Anfitriã l FETRANSUL (Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul)/ Apoio l Sindicatos filiados à FETRANSUL Patrocínio l AUTOTRAC l FENATRAN l RANDS l TOTVS l TRANSPOCRED l XBRI PNEUS Apoios Institucionais l Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte; SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte; ITL – Instituto de Transporte e Logística) l FuMTran (Fundação Memória do Transporte) l Anfir (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários) Apoio Logístico l Braspress Fonte: NTC&Logística
NTC&Logística lança pesquisa nacional sobre seguros no Transporte Rodoviário de Cargas
Com o objetivo de compreender a fundo a realidade enfrentada pelas empresas em relação aos seguros no Transporte Rodoviário de Cargas, a NTC&Logística, por meio do seu Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas (DECOPE), está conduzindo uma pesquisa voltada exclusivamente aos transportadores de todo o Brasil. A iniciativa surge, também, como sugestão do Comitê de Seguros, recentemente criado pela entidade, com o propósito de debater os desafios do setor e propor soluções práticas para o aperfeiçoamento das relações entre transportadoras e seguradoras. A partir dessa articulação, identificou-se a necessidade de um levantamento amplo e técnico que embasasse futuras ações da NTC&Logística junto ao mercado e aos órgãos reguladores. A pesquisa aborda temas como os tipos de apólices contratadas, ocorrências de sinistros, coberturas mais utilizadas, frequência de negativas, vigência e valores das apólices, além da influência de exigências externas e da satisfação com os serviços prestados. Os dados obtidos serão essenciais para a construção de um diagnóstico representativo e atualizado sobre o cenário atual dos seguros no TRC. Para o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, a participação dos transportadores é fundamental para que a entidade possa atuar com maior alcance e precisão: “A pesquisa é uma ferramenta estratégica. Precisamos ouvir quem está na ponta, entender as dificuldades, os custos envolvidos, a efetividade das coberturas e como o seguro tem impactado o dia a dia das operações. Com esses dados em mãos, teremos embasamento sólido para propor melhorias e construir soluções em diálogo com as seguradoras, sempre em defesa do setor de transporte de cargas”, afirmou. A NTC&Logística reforça que todas as informações serão tratadas com sigilo e utilizadas exclusivamente para fins estatísticos e institucionais. A pesquisa pode ser respondida de forma rápida e está disponível no link abaixo. Acesse a pesquisa aqui Fonte: NTC&Logística
Com atuação do Sistema Transporte, governo sanciona lei que garante dupla visita na fiscalização do crédito consignado
Nova legislação assegura caráter educativo às fiscalizações do crédito consignado, evitando penalidades imediatas e promovendo segurança jurídica para as empresas A obrigatoriedade da dupla visita nas fiscalizações trabalhistas e tributárias foi oficialmente incorporada à legislação brasileira com a sanção presidencial da Lei nº 15.179/2025, na última sexta-feira (25). A nova regra representa uma importante conquista institucional do Sistema Transporte, que atuou, de forma estratégica, no Congresso Nacional, para assegurar sua aprovação. Com a medida, fica determinado que, em casos como a retenção indevida de valores referentes a empréstimos consignados, o auditor fiscal deve, em um primeiro momento, orientar o empregador quanto à irregularidade. Apenas em uma segunda visita, caso não haja a correção, será possível aplicar penalidades administrativas. A nova legislação fortalece o caráter educativo e preventivo da Auditoria do Trabalho, promovendo mais equilíbrio nas relações laborais e maior segurança jurídica às empresas. A regra da dupla visita busca assegurar que as empresas tenham a oportunidade de se adequarem às normas antes de serem penalizadas. O empréstimo consignado – que, até pouco tempo atrás, era voltado majoritariamente a servidores públicos – ganhou relevância também no setor privado após recentes alterações legais. Trata-se de uma novidade para muitos empregadores, que ainda estão em processo de adaptação à regulamentação. Essa conquista está em total sintonia com a agenda institucional da CNT (Confederação Nacional do Transporte), que defende a modernização das relações de trabalho, o fortalecimento da segurança jurídica e a valorização do diálogo entre empregadores e empregados. A nova legislação contribui para o aperfeiçoamento do ambiente regulatório brasileiro, promovendo uma atuação mais equilibrada do Estado frente à realidade das empresas. Articulação no Congresso A inclusão da regra da dupla visita foi aprovada pelo Senado Federal em 2 de julho, durante a votação do PLV (Projeto de Lei de Conversão) nº 1/2025, originado da Medida Provisória nº 1.292/2025. A medida foi resultado de emenda articulada pela CNT com o objetivo de fortalecer o caráter orientador da fiscalização e evitar penalizações imediatas aos empregadores. O relator da proposta, senador Rogério Carvalho (PT/SE), acatou o pedido da Confederação, incorporando ao texto o princípio da dupla visita, já previsto no artigo 627 da CLT (Consolidação das Leis do Trabalho). Modernização do crédito consignado Além da dupla visita, a Lei nº 15.179/2025 promove ampla modernização da legislação do crédito consignado, alterando a Lei nº 10.820/2003. Entre as mudanças, estão a contratação digital por trabalhadores celetistas, domésticos, rurais e diretores não empregados com direito ao FGTS, o uso de plataformas digitais, a ampliação da consignação voluntária para múltiplos vínculos empregatícios e o redirecionamento automático dos descontos em caso de mudança de vínculo. Por Agência CNT Transporte Atual
COMUNICADO
Informamos que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) intensificará as ações de fiscalização, inclusive de forma eletrônica, do cumprimento da Política de Pisos Mínimos de Frete, conforme estabelecido pela Lei nº 13.703/2018 e suas regulamentações.É importante destacar que a responsabilidade pelo cumprimento da tabela de frete mínimo não recai apenas sobre os transportadores, mas também sobre os embarcadores. As penalidades previstas pela legislação incluem multa para embarcadores que realizarem contratação em valor inferior ao piso mínimo estabelecido pela ANTT, bem como a exigência de comprovação do pagamento do valor contratual conforme a tabela vigente, a qual considera o tipo de carga, a distância e a modalidade de transporte. Reforçamos, portanto, a importância da observância rigorosa das normas vigentes, tanto na elaboração dos contratos de transporte quanto na emissão do CIOT e na apresentação do comprovante de pagamento do frete com valores compatíveis aos pisos estabelecidos.Para evitar autuações e sanções, orientamos que todas as contratações de transporte estejam plenamente adequadas à legislação em vigor.
FETRANSUL e Programa Despoluir participam de ação em homenagem ao Dia do Motorista
No dia 25 de julho, em comemoração ao Dia do Motorista, a Fetransul e o Programa Ambiental do Transporte – Despoluir participaram de uma ação especial na cidade de Arroio do Meio, promovida na sede da Cooperativa Vale Log, do Vale do Taquari. Ao longo do dia, os participantes receberam orientações sobre sustentabilidade no transporte e puderam conhecer melhor o funcionamento do Programa Despoluir, que busca promover práticas ambientalmente responsáveis no setor. A ação também contou com a presença do SEST SENAT, que apresentou seus serviços voltados ao bem-estar e à qualificação dos trabalhadores do transporte. A Fetransul e o Despoluir parabenizam todos os motoristas que, com dedicação e compromisso, transportam as riquezas do nosso país de norte a sul, contribuindo para o desenvolvimento da sociedade e da economia nacional.
Especialização em Gestão de Negócios celebra mais uma turma formada em Belém
Cerimônia de encerramento da 65ª turma destaca formação de novos líderes para o setor de transporte, com presença de representantes do ITL, SEST SENAT e FDC A cerimônia de encerramento da Turma 65 da Especialização em Gestão de Negócios foi realizada nesta quinta-feira (24), em Belém (PA), marcando a conclusão de mais uma etapa do Programa Avançado de Capacitação do Transporte. Coordenada pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e promovida pelo SEST SENAT, com parceria da FDC (Fundação Dom Cabral), a iniciativa reuniu os 40 concluintes do curso, familiares, docentes e representantes institucionais em uma celebração que simboliza o fortalecimento da gestão no setor de transporte e logística. Durante o evento, os grupos apresentaram seus projetos finais, abordando soluções viáveis e inovadoras para os desafios atuais do setor. Os temas incluíram desde alternativas sustentáveis, como o uso do biometano na matriz energética da Amazônia, até tecnologias disruptivas, como a precificação dinâmica no transporte aéreo com inteligência artificial. Também foram destaque propostas voltadas à logística de grãos no Arco Norte, à eficiência operacional no varejo, à segurança nas operações fluviais e à logística offshore na Margem Equatorial. As apresentações foram elogiadas pela consistência metodológica, clareza e aplicabilidade prática, refletindo o alto nível da formação oferecida. A diretora-adjunta do ITL, Eliana Costa, destacou o papel estratégico da formação de lideranças no setor. “A capacitação de especialistas preparados para enfrentar os desafios da gestão no transporte é um investimento estratégico. Esta turma representa o compromisso do ITL com a excelência e com a transformação por meio da educação de qualidade”, afirmou. A gerente de Projetos de Especialização da FDC, Mônica Côrtes, também participou da cerimônia e reforçou a importância da formação continuada como motor de inovação e desenvolvimento. Em nome da turma, o orador Fernando Souto Pinho, gerente de operações portuárias da Mega Logística Serviços Portuários, expressou sua gratidão ao ITL e à Fundação Dom Cabral. “Juntos, navegamos e descobrimos que somos mais fortes quando, com conhecimento, nos lançamos, seja na terra, no mar ou no ar”, declarou. Para o formando Caio Nunes, supervisor operacional da Viação Ouro e Prata, a jornada foi transformadora em todos os sentidos. “O programa foi uma virada de chave. Os aprendizados se tornaram parte do meu cotidiano profissional. A diversidade dos colegas e a excelência dos docentes enriqueceram ainda mais essa jornada.” Já a formanda Emmanuelle Amaral, coordenadora de suprimentos da Hidrovias do Brasil, destacou o impacto profundo da especialização em sua trajetória. “Os debates e trocas ampliaram minha visão. Saio mais forte, confiante, pronta para o que vai chegar. Com a alma abastecida, sigo firme a navegar”, concluiu. Sobre o curso A Especialização em Gestão de Negócios é uma pós-graduação lato sensu oferecida gratuitamente pelo ITL e pelo SEST SENAT, como parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte. Regulamentada pelo Ministério da Educação (MEC), a formação tem como objetivo capacitar gestores e executivos das empresas de transporte e logística nas mais modernas técnicas de gestão, promovendo uma visão sistêmica, crítica e inovadora. Destinada exclusivamente a profissionais vinculados ao Sistema Transporte, a especialização tem carga horária de 370 horas, distribuídas entre encontros presenciais e atividades online, com duração aproximada de 14 meses. O currículo é estruturado em oito módulos, que abordam temas como liderança, inovação, ESG, finanças, marketing, inteligência artificial, diversidade e negociação. Por Agência CNT Transporte Atual
Aviação sustentável: CNT apresenta aspectos técnicos do SAF em encontro com Azul e Latam
Executivos da Confederação e das cias aéreas destacaram desafios e oportunidades para adoção do combustível sustentável no transporte aéreo A transição energética na aviação depende de soluções que aliem viabilidade econômica a avanços ambientais. Para ampliar o diálogo sobre este tema, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) apresentou, nessa semana, a Edição SAF da Série CNT Energia Sustentável de Aviação às empresas Azul e Latam. A iniciativa de alinhamento às empresas aéreas reforça a atuação da CNT como articuladora de políticas sustentáveis alinhadas à realidade operacional do transporte brasileiro. O conteúdo técnico da publicação foi o foco das apresentações, abordando aspectos ambientais do SAF (sigla para sustainable aviation fuel, o combustível sustentável de aviação), incluindo produção, aplicação tecnológica, legislação vigente, além de desafios e vantagens dessa fonte energética. O SAF é uma das medidas reconhecidas pela ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional) para mitigar as emissões do setor aéreo, responsável por 1,1% das emissões líquidas de dióxido de carbono no Brasil. Durante as reuniões, foram discutidos os principais entraves para a inserção do SAF no mercado nacional, especialmente os custos elevados do combustível. Atualmente, o combustível sustentável pode ser até três vezes mais caro do que o querosene de aviação, dificultando sua adoção pelas empresas. “O combustível compõe quase 40% dos custos operacionais do transporte aéreo, fazendo com que haja um impacto direto no preço das tarifas”, ressaltou a diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende, que estava presente na reunião. A busca por alternativas sustentáveis no setor precisa ser acompanhada de estratégias que considerem os impactos econômicos e sociais, com incentivos ao longo de toda cadeia. “A transição energética é importante, mas sem a viabilidade econômica, o combustível alternativo não decola”, destaca a gerente executiva Ambiental, Érica Marcos, ao realizar a apresentação. A CNT reforça, com essas iniciativas, seu compromisso em promover o debate técnico e a articulação com os diversos agentes do setor, contribuindo para o avanço da viabilidade da descarbonização e inovação no transporte aéreo nacional. Ambos os encontros contaram também com a participação do coordenador de Novos Negócios, Thiago César Cardoso Silva. Foto: Ascom/MPOR Por Agência CNT Transporte Atual
