FETRANSUL acompanha debates estratégicos no V Seminário Trabalhista do Transporte Rodoviário de Cargas
A assessora jurídica da FETRANSUL, Dra. Raquel Caleffi, participou, no dia 6 de maio, do V Seminário Trabalhista do Transporte Rodoviário de Cargas, realizado no Auditório Nereu Ramos, da Câmara dos Deputados, em Brasília. O encontro reuniu especialistas, representantes do setor transportador, autoridades e profissionais da área jurídica para discutir temas estratégicos e atuais relacionados às relações de trabalho no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). A iniciativa foi organizada pela Comissão de Trabalho da Câmara dos Deputados, com apoio e sugestão da NTC&Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, além do apoio institucional do Sistema Transporte, formado pela CNT – Confederação Nacional do Transporte, SEST SENAT e ITL – Instituto de Transporte e Logística, e da FuMTran – Fundação Memória do Transporte. O evento contou com os seguintes painéis: A Inteligência Artificial nos Julgamentos e as Provas DigitaisA palestrante Ana Paula Silva Campos Miskulin, Juíza do Trabalho do TRT/15ª Região, destacou a importância de que as provas digitais sejam autênticas e representem a realidade dos fatos. Ela enfatizou a necessidade de integridade técnica, cadeia de custódia e transparência metodológica, especialmente diante do risco de manipulação por inteligência artificial, como o uso de deepfakes. Miskulin citou a geolocalização por telefonia como um exemplo, que permite registrar a conexão entre o aparelho e a estação rádio-base, com timestamps, ressaltando as boas práticas processuais. O palestrante Otavio Torres Calvet, Juiz do Trabalho do TRT/1ª Região, abordou as principais aplicações da IA no judiciário, como a triagem de prazos e procurações, pesquisa jurisprudencial e análise documental. Ele mencionou testes em andamento para a identificação automática de depoimentos conflitantes da mesma testemunha em diferentes processos. Calvet enfatizou que a adoção da IA deve ser acompanhada de transparência e controle contínuo para mitigar vieses, preservando a decisão humana. Sérgio Schwartsman, Assessor Jurídico da FENABRAVE e da FENACODIV, reforçou a importância do uso consciente da inteligência artificial, destacando a necessidade de um equilíbrio entre tecnologia e ética no ambiente jurídico. Redução da Jornada de TrabalhoNo segundo painel, o debate sobre a redução da jornada de trabalho trouxe à tona a relevância da comunicação entre instituições. Narciso Figueirôa Junior, Assessor Jurídico da NTC & Logística, sublinhou que o diálogo, planejamento, pesquisa e respeito à negociação coletiva são fundamentais para a implementação de novas regras. Ele enfatizou que a gradualidade nas mudanças é essencial para garantir que as necessidades dos trabalhadores sejam atendidas de forma eficaz. *Assista gravação do Seminário: https://www.youtube.com/watch?v=D8J_vi0CNbo
Sistema Transporte é uma das patrocinadoras do Estágio-Visita da Câmara dos Deputados
Programa aproxima universitários do Parlamento e conta com apoio da CNT para fortalecer a compreensão sobre o processo legislativo e a participação democrática O Sistema Transporte participou, nesta terça-feira (5), da abertura do Programa de Estágio-Visita da Câmara dos Deputados. A iniciativa, voltada a estudantes universitários de todo o país, tem como objetivo aproximar a sociedade do Parlamento, promovendo vivências sobre o funcionamento do Poder Legislativo federal e incentivando a participação democrática. A CNT é uma das apoiadoras do programa e esteve representada pelo diretor de Relações Institucionais, Valter Souza. Na abertura, foi exibido um vídeo institucional que destacou a atuação da Confederação na defesa de pautas estratégicas e na construção de consensos em temas relacionados ao transporte e à logística no Brasil. De acordo com Valter Souza, o programa representa uma oportunidade concreta de aproximação dos jovens com o funcionamento do Congresso e com o sistema político brasileiro. Ele ressaltou a importância de os estudantes compreenderem o processo legislativo e fortalecerem o relacionamento com parlamentares de suas bases. “Eu estudei toda a minha vida em escolas públicas e sei o quanto oportunidades como esta fazem a diferença. Estar aqui permite conhecer de perto o Parlamento e entender como as decisões são construídas. É fundamental que os jovens entendam o sistema político brasileiro e se aproximem dos parlamentares que representam suas regiões”, disse. Valter Souza também afirmou que o Sistema Transporte está de portas abertas para que os estudantes conheçam a instituição e compreendam melhor o trabalho do SEST SENAT, especialmente na formação profissional. O que é o Estágio-Visita da Câmara? O curso tem carga horária total de 40 horas, sendo 15 horas dedicadas a conteúdo sobre prática legislativa na modalidade EaD (ensino a distância) e 25 horas de atividades presenciais na Câmara dos Deputados. Durante a etapa presencial, os estudantes, de diversas regiões do país, acompanham o cotidiano das atividades parlamentares, incluindo reuniões de comissões, audiências públicas, palestras e sessões plenárias. Os participantes também têm contato com o trabalho técnico realizado pelos servidores da Casa, ampliando a compreensão sobre o processo legislativo. Para participar, os estudantes precisam ser indicados pelos parlamentares e passam por um sorteio, visto que são apenas 80 vagas por edição. Em 2026, o Sistema Transporte assinou acordo de cooperação com a Câmara dos Deputados para apoiar o programa e levar educação cidadã aos jovens brasileiros. Por Agência CNT Transporte Atual
CNT trata de pautas prioritárias do transporte em reunião com Hugo Motta
Encontro com presidente da Câmara abordou avanço de propostas estratégicas para o setor, como o Marco Legal do Transporte Público Coletivo e a PEC dos motoristas profissionais O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, e o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza, reuniram-se, nesta terça-feira (5), com o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), para tratar do avanço de propostas consideradas estratégicas para o setor transportador. Também participou do encontro o presidente da Fetranslog-NE (Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste) e do Conselho Regional Nordeste II do SEST SENAT, Arlan Rodrigues; e a gerente executiva de Relações com o Poder Legislativo da CNT, Andrea Cavalcanti. A reunião, realizada na Presidência da Câmara, teve como foco a tramitação da PEC (Proposta de Emenda à Constituição) nº 22/2025, que institui a Política Nacional de Apoio à Atividade de Transporte Rodoviário Profissional, e do PL (Projeto de Lei) nº 3.278/2021, que estabelece o Marco Legal do Transporte Público Coletivo no Brasil. Durante o encontro, Hugo Motta indicou a possibilidade de encaminhamento das matérias nas próximas semanas. Os dois textos avançaram na agenda legislativa, o Marco pode ser deliberado em Plenário nas próximas semanas e a PEC dos motoristas deve ganhar celeridade na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. O Marco Legal do Transporte Público Coletivo chegou a ser incluído na pauta, mas teve a votação adiada a pedido do relator, deputado federal José Priante (MDB-PA), para ajustes de redação. O projeto busca estabelecer um novo modelo regulatório e ampliar a sustentabilidade econômica do transporte público coletivo, com medidas voltadas à modicidade tarifária e à previsibilidade dos contratos. Entre os principais pontos, estão a separação entre a tarifa pública paga pelo passageiro e a remuneração do operador pelo serviço prestado, além de mudanças nas regras de financiamento das gratuidades, com o fim do subsídio cruzado e a exigência de previsão orçamentária dos entes públicos para custear os benefícios tarifários. Já a PEC nº 22/2025 estabelece diretrizes para garantir condições mínimas ao cumprimento das normas de segurança viária A proposta prevê medidas como o fracionamento das regras de descanso dos motoristas, com a garantia do tempo de descanso mínimo de oito horas consecutivas. O texto também estabelece diretrizes para políticas públicas voltadas à valorização e à proteção dos profissionais do transporte rodoviário de cargas e passageiros, além de ampliar a segurança jurídica do setor. A CNT participou da construção das duas propostas, com a apresentação de contribuições técnicas para o aperfeiçoamento dos textos, incluindo sugestões relacionadas ao reconhecimento das convenções coletivas. Fonte: Sistema Transporte
FETRANSUL participa de agendas estratégicas em Brasília em defesa do TRC
Nos dias 5 e 6 de maio, o vice-presidente da FETRANSUL, Sérgio Gonçalves Neto, representou a entidade em importantes agendas institucionais realizadas em Brasília, voltadas ao fortalecimento do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). No dia 5 de maio, o vice-presidente participou da reunião do Grupo de Trabalho Permanente da Aliança Nacional pela Segurança Logística (GTP-ANSL), que reuniu lideranças do transporte rodoviário de cargas de diferentes regiões do País para discutir estratégias integradas de enfrentamento aos crimes que impactam a cadeia logística nacional. Instituído pelo ATO NTC nº 216/2025, o Grupo de Trabalho tem como missão articular ações de prevenção e repressão a ilícitos como furto, roubo e receptação de cargas, promovendo maior integração entre o setor privado e os órgãos públicos de segurança. A reunião ocorreu na sede da NTC&Logística e teve entre os principais temas debatidos a consolidação das metas da ANSL para o biênio 2026/2027, o fortalecimento da cooperação com a Rede Nacional de Enfrentamento ao Roubo e Furto de Carga (RedeCarga), vinculada à Secretaria Nacional de Segurança Pública (SENASP), além da definição de fluxos para intercâmbio de dados em conformidade com a LGPD e cronogramas de capacitações. Já no dia 6 de maio, Sérgio participou da 25ª edição do Seminário Brasileiro do TRC, realizada no Auditório Nereu Ramos, promovido pela NTC, onde foram debatidos os principais desafios regulatórios e jurídicos do Transporte, reunindo representantes do setor transportador, autoridades públicas, especialistas e entidades nacionais ligadas à logística, seguros e usuários do transporte. A programação contou com mesa de abertura composta por Cláudio Cajado, deputado federal e presidente da Comissão de Viação e Transportes; Vander Costa, presidente do Sistema Transporte, Anderson Lessa, Diretor de Programa do Ministério dos Transportes; José Aires Amaral Filho, Diretor da ANTT e Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística. O primeiro painel abordou a aplicação prática da Lei nº 14.599/2023 no seguro do transporte rodoviário de cargas, debatendo insegurança jurídica, conflitos interpretativos e os impactos para os transportadores. Na sequência, o segundo painel tratou da Lei do Piso Mínimo de Frete (Lei nº 13.703/2018), analisando as distorções interpretativas, os entraves jurídicos e os reflexos da regulamentação no mercado do TRC. O debate reuniu representantes da ANTT, ANUT, CNI, CNA e especialistas do setor. A presença da FETRANSUL nesses espaços de diálogo institucional fortalece a atuação da federação junto às entidades nacionais, órgãos reguladores e representantes do poder público, contribuindo para a construção de medidas que promovam maior segurança, equilíbrio regulatório e competitividade ao setor transportador. Confira a gravação do Seminário, disponível no YouTube: https://www.youtube.com/live/GETQXG0gzcg
Jornada de trabalho e escala 6×1 – FETRANSUL atua junto à bancada gaúcha em defesa do transporte de cargas
A FETRANSUL intensificou, nos últimos dias, sua atuação institucional em Brasília ao encaminhar, em 15 de abril e 05 de maio, ofícios à bancada de deputados federais do Rio Grande do Sul, solicitando apoio às emendas e apresentando o posicionamento da entidade sobre propostas de redução da jornada semanal de trabalho e o fim da escala 6×1. A iniciativa integra um esforço conjunto do setor, liderado nacionalmente pela NTC&Logística e alinhado à Confederação Nacional do Transporte (CNT), além de outras entidades representativas, que vêm atuando de forma coordenada na defesa de soluções equilibradas para o transporte rodoviário de cargas. Nos documentos enviados aos parlamentares, a FETRANSUL destaca a importância de considerar as especificidades operacionais do setor, que exige continuidade das atividades e flexibilidade de jornada, além de alertar para os impactos econômicos e operacionais que mudanças estruturais podem gerar. Entre os principais pontos defendidos pelas entidades estão a necessidade de um período de transição adequado, a preservação de regimes especiais já previstos em legislação e o fortalecimento da negociação coletiva como instrumento legítimo para definição das condições de trabalho. A Federação também chama atenção para dados do setor que evidenciam desafios já existentes, como a escassez de motoristas e o impacto potencial no custo das operações, fatores que podem ser agravados por alterações que não considerem a realidade do transporte de cargas. De acordo com a FETRANSUL, o objetivo não é se opor às discussões sobre a modernização das relações de trabalho, mas contribuir tecnicamente para a construção de alternativas que conciliem a valorização do trabalhador com a sustentabilidade das empresas e a manutenção do abastecimento do país. A atuação conjunta entre FETRANSUL, NTC&Logística, CNT e demais entidades reforça a importância da representatividade institucional e do diálogo qualificado com o poder público na busca por soluções que preservem a competitividade do setor e o equilíbrio da economia.
Encontro da FETRANSUL esclarece mudanças no Piso Mínimo de Frete e CIOT
A FETRANSUL realizou nesta quarta-feira(6), um encontro online voltado à atualização do setor sobre as recentes mudanças relacionadas ao Piso Mínimo de Frete e ao Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT). O evento foi promovido de forma virtual, por meio da plataforma Zoom, e contou com a participação de empresas de transporte associadas aos sindicatos filiados à FETRANSUL, reforçando o compromisso da entidade com a disseminação de informações estratégicas para o segmento. A iniciativa teve como objetivo esclarecer os impactos da Medida Provisória nº 1.343/2026, das Resoluções da ANTT nº 6.077/2026 e nº 6.078/2026, além da Portaria SUROC nº 06/2026, que estabelecem novas exigências operacionais e intensificam a fiscalização no transporte rodoviário de cargas. O encontro contou com as orientações da Dra. Daniela Spadari Brandeburski, assessora jurídica da FETRANSUL e advogada no Zanella Advogados Associados, que apresentou as principais mudanças na prática e alertou para os riscos de não conformidade, incluindo multas e sanções administrativas mais rigorosas. Entre os principais pontos abordados, destacam-se a obrigatoriedade do CIOT para todas as operações de frete, inclusive para frota própria, a necessidade de vinculação do CIOT ao MDF-e e a manutenção da exigência do cumprimento do piso mínimo de frete, conforme previsto em lei. Também foram detalhadas as novas regras de fiscalização integrada e o aumento das penalidades em caso de descumprimento. A FETRANSUL reforça seu compromisso em apoiar o setor com informação qualificada e orientação técnica, contribuindo para a segurança jurídica e a competitividade das empresas. Eventuais dúvidas sobre o tema devem ser encaminhadas diretamente aos sindicatos filiados à FETRANSUL. O material da apresentação será disponibilizado por meio dessas entidades.
Em Brasília, 16º Congresso Técnico Olhar Empresarial destaca agenda institucional e segurança no TRC
Iniciativa da NTC&Logística, organizada pela COMJOVEM, reuniu lideranças em uma programação voltada à qualificação, ao alinhamento institucional e à discussão de pautas prioritárias do TRC O prédio da Confederação Nacional do Transporte (CNT), que também abriga a sede da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), em Brasília, foi palco, no dia 5 de maio de 2026, do 16º Congresso Técnico Olhar Empresarial. O encontro promovido pela NTC&Logística, com organização da COMJOVEM – Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte Rodoviário de Cargas, reuniu jovens empresários, executivos do setor, lideranças institucionais e especialistas em uma programação voltada à atualização estratégica, ao fortalecimento institucional e à aproximação com pautas relevantes para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). A abertura oficial do encontro contou com a participação de Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística; Paulo Lustosa, presidente da Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas & Logística (FENATAC); Hudson Rabelo, coordenador nacional da COMJOVEM; Jéssica Caballero Lopes e Italo Grativol, vice-coordenadores nacionais da COMJOVEM. Em sua fala inicial, o presidente da NTC&Logística fez um panorama das últimas edições do evento, destacando a presença recorrente de importantes lideranças políticas e o fortalecimento do Olhar Empresarial como espaço de diálogo qualificado entre o setor e o poder público. Ao relembrar os encontros anteriores, citou participações relevantes, reforçando a proximidade da entidade com parlamentares atuantes nas pautas do Transporte e a construção de uma agenda consistente com o decorrer do tempo. “Este encontro vem se consolidando, ao longo das edições, como um espaço fundamental para a formação de novas lideranças do nosso setor e para a aproximação com quem está diretamente envolvido nas decisões que impactam o Transporte Rodoviário de Cargas. Estar aqui, em Brasília, tem um significado especial, porque é onde essas pautas ganham forma. Nos últimos anos, trouxemos para esse debate parlamentares importantes, que contribuem com uma visão estratégica e ajudam a fortalecer o posicionamento do setor. A programação de hoje foi pensada justamente para isso: conectar vocês ao cenário político, institucional e regulatório, preparando todos para aprofundar essas discussões nos eventos que acontecem na sequência. Aproveitem esse momento, troquem experiências e absorvam ao máximo o conteúdo, porque é assim que evoluímos como setor”, acrescentou Rebuzzi. Paulo Lustosa recebeu a palavra e salientou também a pertinência do Olhar Empresarial para oxigenar as ideias do setor. “O Olhar Empresarial tem um papel essencial nesse processo de oxigenar as ideias do setor, de trazer novas visões e provocar reflexões que muitas vezes não acontecem no dia a dia das operações. Quando reunimos aqui diferentes experiências, gerações e regiões, conseguimos ampliar o olhar sobre os desafios e, principalmente, sobre as oportunidades que o Transporte Rodoviário de Cargas tem pela frente”. Na sequência, Hudson Rabelo, coordenador nacional da COMJOVEM, fez seu pronunciamento de abertura e ressaltou o compromisso dos participantes com o futuro do setor, além da relevância do evento como espaço de formação e conexão com as pautas estratégicas em discussão no país. “A presença de cada um de vocês aqui mostra o quanto estão comprometidos com o futuro do Transporte Rodoviário de Cargas. Sabemos que não é simples se afastar da rotina das empresas, mas esse movimento faz toda a diferença. O Olhar Empresarial tem esse papel de ampliar a visão, aproximar vocês das discussões que acontecem em Brasília e preparar cada um para os desafios que impactam diretamente o nosso setor. Aproveitem esse momento, troquem experiências e se envolvam, porque é assim que fortalecemos o setor e construímos caminhos mais sólidos para o futuro”. A vice-coordenadora nacional da COMJOVEM, Jéssica Caballero Lopes, também fez uso da palavra e enfatizou o significado do encontro no contexto institucional do setor, com a presença dos jovens empresários em Brasília. “Este é, sem dúvida, um dos eventos mais marcantes que temos, justamente por acontecer aqui, onde muitas das decisões que impactam diretamente o nosso setor são discutidas. Estar em Brasília, acompanhar de perto essas pautas e entender o que está sendo construído é fundamental para todos nós. Mais do que assistir, é determinante participar, questionar, trocar ideias e aproveitar esse espaço para ampliar o nosso olhar sobre o que está acontecendo e como isso afeta as nossas empresas. Desejo que todos aproveitem ao máximo esse momento e tenham um excelente Congresso”. Por fim, o vice-coordenador nacional da COMJOVEM, Italo Grativol, em sua manifestação, destacou ser primordial encarar o encontro como uma oportunidade prática de aprendizado e evolução para os negócios. “É muito gratificante estarmos aqui, em Brasília, reunidos em um ambiente tão estratégico para o nosso setor. Sabemos o quanto é desafiador se afastar das empresas, do dia a dia das operações, mas o momento exige essa dedicação. Mais do que participar de mais um evento, é fundamental que cada um aproveite esse espaço para extrair conteúdos que realmente façam diferença na gestão e no futuro das nossas empresas. O setor enfrenta desafios constantes e exige posicionamento, exige presença. Por isso, espero que todos possam sair daqui não apenas com reflexões, mas com ações concretas que possam transformar os nossos negócios e fortalecer ainda mais o Transporte Rodoviário de Cargas”. Agenda estratégica e protagonismo institucional O painel “Agenda NTC BSB: Regulamentações e Projetos que estão impactando o setor do TRC” reuniu Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística; José Hélio Fernandes, vice-presidente de Assuntos Políticos da NTC&Logística, e Edmara Claudino, assessora de Relações Institucionais da entidade, trazendo uma leitura atualizada das pautas em tramitação no Congresso Nacional e confirmando a importância da atuação técnica e institucional em Brasília. Durante sua participação, José Hélio Fernandes acentuou serem decisivos a união do setor e o engajamento contínuo nas pautas legislativas. “O nosso partido é o Transporte Rodoviário de Cargas. Independentemente de sigla ou composição política, o que faz a diferença é a nossa capacidade de estarmos presentes, acompanhando, dialogando e defendendo aquilo que é essencial para o setor. Essa é uma construção de longo prazo, feita com relacionamento, conhecimento e consistência”. Dentre os principais temas da apresentação, constaram propostas com impacto direto na operação das empresas, como a
Lideranças do transporte avaliam legado da Missão Espanha 2026
Representantes do Sistema Transporte, executivos e convidados institucionais ressaltam diferenciais da experiência espanhola que podem agregar à realidade brasileira Com o encerramento da Missão Internacional do Transporte – Espanha 2026, na última sexta-feira (1º), é chegada a hora de os participantes destacarem os pontos altos da imersão, que contou com diversos momentos de visitas técnicas, aulas ministradas pela IESE Business School, além de muito networking. Para o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, a programação acadêmica foi muito feliz ao presentar temas de cibernética, gestão de riscos, tecnologia e automação, sempre com o apoio da metodologia do caso, que coloca o aluno no centro do debate. “Também foi muito produtiva a visita ao Porto de Barcelona, que é diferente do que já conhecemos no Brasil, pois a estrutura é muito maior”, continua o presidente. “Porém, quero enfatizar que o Brasil está crescendo e tem um potencial forte. Portanto, é preciso valorizar nossa própria experiência frente aos europeus e aos asiáticos. Nosso setor está no caminho certo e, em alguns aspectos, é até mais avançado”, defende. “Foram dias de muito trabalho, de muito aprendizado e networking. A partir desse convívio intenso, vários insights foram gerados em benefício do setor”, relata o diretor executivo nacional interino do SEST SENAT, Vinicius Ladeira. “As aulas geraram discussões no grupo que continuaram fora da sala de aula. Após todos os encontros, saíamos pensando nas práticas das empresas”, reforça a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende. “Para mim, o mais rico foi saber quais ferramentas — e, em especial, a IA — as empresas já utilizam. A partir desse compartilhamento, o Sistema Transporte ganhou elementos para contribuir para o desenvolvimento do setor”, arremata. Membro do Conselho de Ex-Presidentes da CNT, Clésio Andrade enfatizou que a integração com a área internacional é um motor de crescimento para o empresário, especialmente diante do avanço irreversível da IA. Ele observou que as Missões Internacionais são fundamentais para aproximar os grandes empresários do Sistema Transporte, permitindo que busquem formas de suprir lacunas operacionais. “Afinal, o setor está em constante movimento e transformação”, reforça. Na qualidade de convidado institucional, o ministro do Tribunal Superior do Trabalho Alexandre Ramos destaca a importância vital das Missões para que o Brasil possa aprender com experiências globais bem-sucedidas e, crucialmente, evitar erros já cometidos por nações em níveis mais avançados de logística. Segundo ele, o país enfrenta desafios gigantescos, como a necessidade de diversificar modais e destravar a atividade portuária para garantir o escoamento da produção nacional, o que exige um profundo comprometimento com o desenvolvimento do transporte. Na mesma linha, o diretor geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Guilherme Theo Sampaio, expõe que as Missões permitem observar boas práticas regulatórias e operacionais em um contexto globalizado, com destaque para a integração inter e multimodal. E salienta: “Em Barcelona, vimos a importância da parceria entre o setores público e o privado, além do aporte trazido pela academia”. Entre os empresários, Luciana Maria Novaes é enfática ao dizer que “Missões como a da Espanha mudam o ponteiro do segmento”. Segundo ela, um ponto forte e que deve ser continuado no futuro é focar em conhecimento aplicado, em vez de apenas informações teóricas. Ela destacou que os grandes aprendizados que levará para sua empresa são as estratégias de descarbonização e eletrificação, desde que estas sejam implementadas com um planejamento estruturado. Missões Internacionais Criado em 2018, o Programa de Missões Internacionais do SEST SENAT já capacitou mais de 240 executivos, representantes de mais de 100 empresas, em 13 edições realizadas. As Missões proporcionam imersão em ecossistemas de inovação disruptiva em diferentes países, contato direto com soluções tecnológicas e sustentáveis, além de estimular o desenvolvimento do setor transportador brasileiro a partir da troca de conhecimentos e práticas de referência mundial. A iniciativa tem se consolidado como um dos principais projetos de formação executiva do Sistema Transporte, promovendo oportunidades de atualização profissional e de conexão com tendências globais que impactam diretamente a mobilidade, a logística e a gestão do transporte no Brasil. Acompanhe a cobertura completa da Missão: Capacidade de gestão de conflitos é um superpoder na liderança contemporânea Missão Espanha 2026: Lideranças do transporte projetam cenários para 2035 Missão Internacional do Transporte discute geopolítica, inovação e mobilidade em Barcelona Executivos do transporte embarcam para Missão Internacional do Transporte na Espanha com foco em liderança digital Por Agência CNT Transporte Atual
SEST SENAT promove Mobilização Nacional do Maio Amarelo com ações em todo o país
A iniciativa leva ações de conscientização a todo o país e reforça a importância de atitudes mais responsáveis no trânsito O SEST SENAT realiza, ao longo de todo o mês, a Mobilização Nacional em alusão ao Maio Amarelo, promovendo uma série de ações de conscientização voltadas à segurança no trânsito em Unidades Operacionais de todo o país. A iniciativa reforça o compromisso da instituição com a preservação da vida e com a promoção de atitudes mais responsáveis entre todos os usuários das vias, por meio de atividades educativas, abordagens diretas e conteúdos informativos. A Mobilização integra o movimento Maio Amarelo, campanha nacional coordenada pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, com o apoio do SEST SENAT, que atua como um dos principais parceiros na ampliação do alcance das ações junto ao setor de transporte e à sociedade. Em 2026, o Observatório definiu como tema oficial “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, um chamado à empatia e à atenção diante de um cenário preocupante no Brasil. De acordo com o Observatório, o país enfrenta um contexto crítico no trânsito, especialmente em relação à crescente vulnerabilidade dos motociclistas, que hoje representam uma parcela significativa dos deslocamentos urbanos e das vítimas de sinistros. A escolha do tema busca justamente evidenciar a importância de tornar visível aquilo que muitas vezes passa despercebido no cotidiano, destacando que reconhecer a presença do outro é uma atitude simples, mas capaz de salvar vidas. Com essa iniciativa, o SEST SENAT reforça seu papel na construção de um trânsito mais seguro, incentivando mudanças de comportamento que impactam diretamente a redução de acidentes e a proteção da vida. Confira os pontos de mobilização. Por Agência CNT Transporte Atual
Fetransul participa da abertura do Mês da Indústria 2026 promovido pela FIERGS
A Fetransul esteve presente na abertura das celebrações do Mês da Indústria 2026, promovida pelo Sistema FIERGS, nesta terça-feira (5), em Porto Alegre. Representando a entidade, o diretor Diego Tomasi participou do encontro que reuniu autoridades e lideranças empresariais, reforçando a integração entre o setor de transporte e a indústria gaúcha. O evento marcou o lançamento da campanha institucional “A indústria é tri”, que será destaque ao longo da programação de maio. Na ocasião, o presidente do Sistema FIERGS, Claudio Bier, destacou a relevância do setor industrial para o desenvolvimento do estado, responsável por mais de 800 mil empregos diretos e com forte presença em todas as regiões. Durante o encontro, também foi realizada a entrega da Medalha da Ordem do Mérito Industrial ao empresário Julio Ricardo Andrighetto Mottin, honraria concedida pela CNI. A programação do Mês da Indústria inclui ações voltadas à qualificação profissional, como a criação de clubes de robótica para estudantes da rede pública, além da participação em eventos estratégicos e iniciativas em diferentes regiões do Rio Grande do Sul. Foto: Dudu Leal
