Lista dos beneficiados para a CNH Social já está disponível
DetranRS e Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes) divulgaram hoje (21) a lista dos contemplados no programa CNH Social 2025. A lista já está disponível em https://www.detran.rs.gov.br/lista-de-contemplados-para-a-cnh-social-2025 e amanhã (22) sairá no Diário Oficial do Estado. Os inscritos também podem consultar sua situação na Central de Serviços do DetranRS (em Meus avisos), e também serão comunicados pelo e-mail cadastrado na inscrição. Agora, é preciso ficar atento aos prazos. Os contemplados têm até 05 de setembro para procurarem o Centro de Formação de Condutores de sua preferência e apresentar a documentação exigida em edital. A lista com os endereços e contatos dos Centros de Formação de Condutores pode ser consultada aqui. Além das condições e documentos necessários para a abertura do processo de habilitação (Renach), o candidato deverá apresentar comprovação de que, à época da abertura do serviço, estava domiciliado no Estado por no mínimo dois anos. Também deve declarar responsabilidade sobre as informações prestadas e de que conhece e aceita todas as condições de participação no Programa CNH Social. As pessoas beneficiadas pelo programa estarão isentas do pagamento de todas as taxas para os serviços de habilitação, dos exames médicos e psicológicos, do curso teórico-técnico, curso prático de direção, exames teórico e prático, além do exame toxicológico. Adição e mudança de categoria O DetranRS alerta aos candidatos que foram contemplados para adição e mudança de categoria para considerarem o prazo do exame toxicológico exigido somente para as categorias C (caminhão), D (ônibus) e E (veículos articulados). Esses candidatos precisam do exame negativo para abrir o serviço de habilitação, portanto não devem deixar para o final do prazo. Dependendo da localização, o resultado do toxicológico pode levar até 15 dias. Dúvidas e mais informações Para quaisquer dúvidas e mais informações, os candidatos podem contatar o DetranRS pelos canais de atendimento: Disque-Detran (0800-905-5555), WhatsApp (800-905-5555), chat online no site, Fale Conosco e Ouvidoria no site, além de atendimentos presenciais em unidades do TudoFácil. Os Centros de Formação de Condutores credenciados também estão aptos a prestar informações e esclarecer dúvidas. Consulta aos endereços dos CFCs por municípios: Documentação necessária para contemplados na CNH Social 2025: – comprovante de que está domiciliado no Estado de Rio Grande do Sul há no mínimo dois anos; – declaração de responsabilidade sobre as informações prestadas, de que conhece e aceita todas as condições de participação do Programa CNH Social (modelo aqui). Documentos aceitos para comprovação de residência: – comprovante de residência no nome do selecionado – contas de água, luz e telefone – com no mínimo dois anos de postagem; – declaração assinada pelo proprietário/locatário do imóvel onde reside o selecionado, atestando seu domicílio há, no mínimo, dois anos, juntamente com cópia do documento de identidade e do comprovante de residência no nome do declarante; – comprovante de matrícula em qualquer instituição de ensino no Estado do Rio Grande do Sul, com no mínimo dois anos de expedição, e; – contrato de trabalho, contracheque ou documento correlato que comprove vínculo empregatício no Estado há, no mínimo, dois anos. Fonte / Foto: DETRAN RS
Confira a programação preliminar da segunda edição do CONET&Intersindical 2025 em Bento Gonçalves, Rio Grande do Sul
A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará a segunda edição do CONET&Intersindical 2025 nos dias 21 e 22 de agosto, no Dall’Onder Grande Hotel, em Bento Gonçalves (RS). O evento tem como entidade anfitriã a Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (FETRANSUL), com o apoio dos Sindicatos filiados à entidade. O CONET&Intersindical é dividido em duas etapas: A programação preliminar do evento reúne os principais temas de interesse do Transporte Rodoviário de Cargas em dois dias intensos de debates, troca de experiências e relacionamento entre empresários, autoridades e lideranças do setor. No primeiro dia, dedicado ao CONET, o destaque fica para a palestra magna da economista Zeina Latif, uma das mais respeitadas especialistas em macroeconomia do país, que abordará o cenário econômico e as perspectivas para o setor. A programação inclui ainda apresentações técnicas do DECOPE, painéis sobre gestão, inovação, além de um painel empresarial segmentado por tipo de carga. Já o segundo dia, voltado à Intersindical, traz uma agenda focada em temas jurídicos, tributários e estruturais, como negociações trabalhistas, segurança, seguros e os impactos da Reforma Tributária no TRC. O CONET&Intersindical consolidou-se como um dos eventos mais importantes do setor, congregando os principais protagonistas do TRC, promovendo debates estratégicos, troca de experiências e oportunidades para o fortalecimento de parcerias. Confira a programação preliminar do evento 21 de agosto de 2025 | CONET 9h30 – Credenciamento e Abertura Oficial Painel Técnico • Atualização do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte) • Pesquisa de Mercado DECOPE 2025 • Nova ferramenta da NTC para simulação de frete Gestão e Inovação • Apresentação de soluções práticas para gestão de custos e tomada de decisão nas transportadoras Coffee-break e networking Palestra Magna – Tema: Cenário Econômico e Perspectivas para o Transporte Rodoviário de Cargas Palestrante: Zeina Latif, economista, colunista do jornal O Globo e uma das principais vozes da macroeconomia no Brasil Painel Empresarial por Segmento Discussão sobre os principais desafios e oportunidades em diferentes áreas do TRC: Farmacêuticos | Perigosos | Fracionados | Granéis | Lotação | Bebidas | Alimentícios 18h30 – Encerramento ⸻ 22 de agosto de 2025 | INTERSINDICAL 9h – Abertura INTERSINDICAL Painel Trabalhista • Negociações coletivas • Lei do Motorista • Precedentes normativos do TST Painel de Seguros • Atualizações legislativas e novas práticas Painel de Segurança • Aliança Nacional pela Segurança Logística Painel de Infraestrutura Painel Tributário • Aplicação da Reforma Tributária no TRC: impactos e oportunidades 17h – Considerações Finais – Encerramento 20h30 – Jantar de Encerramento Faça já sua inscrição aqui Realização Entidade Anfitriã Apoio Patrocínio Apoios Institucionais Apoio Logístico Fonte: NTC&Logistica
Portos privados na COP30: ATP confirma parceria com a Estação do Desenvolvimento
Associação representativa dos terminais portuários privados marca presença na iniciativa do Sistema Transporte voltada à infraestrutura e sustentabilidade A ATP (Associação de Terminais Portuários Privados) estará presente na Estação do Desenvolvimento, espaço institucional do Sistema Transporte na COP30, que acontecerá em novembro, em Belém (PA). A iniciativa reforça o compromisso do setor portuário privado com a agenda climática global, priorizando ações para descarbonização e práticas sustentáveis. A ATP reúne 70 terminais de uso privado, responsáveis por cerca de 60% da carga portuária brasileira. Na programação da Estação, a entidade participará de painéis temáticos, apresentará iniciativas para redução de emissões e poderá lançar estudos ou projetos voltados à sustentabilidade portuária, além da possibilidade de promover ações culturais. Para Vinicius Ladeira, diretor adjunto do SEST SENAT e líder do projeto Transporte e a COP30, a presença da ATP amplia o alcance do setor portuário no debate ambiental. “A Estação do Desenvolvimento é uma oportunidade histórica para posicionar o transporte aquaviário brasileiro como parte da solução climática global, garantindo que temas como qualificação e inovação estejam no centro das discussões”, destacou. Já o almirante Murilo Barbosa, diretor-presidente da ATP, pontuou que a presença na COP30 reflete o compromisso dos terminais portuários privados com a construção de um futuro sustentável. “Levaremos ao evento a pauta da descarbonização e da transição energética, destacando o papel estratégico dos portos na adoção de energias limpas e soluções sustentáveis”, concluiu. Reconhecida como uma das principais vozes da logística nacional, a ATP atua para modernizar a infraestrutura portuária e promover um ambiente favorável ao investimento privado. A parceria estratégica com a Estação do Desenvolvimento reforça o protagonismo dos portos privados na transição para uma economia de baixo carbono. Para saber como ser um parceiro ou ter mais informações sobre o projeto, acesse: cop30.sistematransporte.org.br Por Agência CNT Transporte Atual
Maior programa ambiental do transporte no Brasil, Despoluir completa 18 anos com quase 5 milhões de avaliações veiculares
Iniciativa da CNT e do SEST SENAT já atendeu a milhares de empresas e caminhoneiros autônomos, promovendo redução de emissões, uso eficiente de combustíveis e qualidade de vida no setor Nessa sexta-feira (18), o Despoluir, Programa Ambiental do Transporte, celebra 18 anos de atuação com números expressivos e impacto real na promoção da sustentabilidade no setor transportador. Desenvolvido pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) e pelo SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), o Despoluir é reconhecido como o maior programa ambiental da iniciativa privada voltado ao transporte no país. Ao longo de quase duas décadas, o Despoluir já realizou quase 5 milhões de avaliações veiculares ambientais, um marco que demonstra o compromisso do setor com a redução de emissões de poluentes, a eficiência no uso de combustíveis e a melhoria da qualidade do ar. A atuação do programa já alcançou mais de 27 mil empresas e 28 mil caminhoneiros autônomos em todos os estados brasileiros. Os serviços também têm impacto direto na saúde e qualidade de vida dos trabalhadores, promovendo práticas sustentáveis nas operações de transporte. “O Despoluir é um parceiro estratégico dos transportadores brasileiros. Ao oferecer serviços gratuitos e de alta qualidade, o programa contribui para um setor mais eficiente, competitivo e alinhado com os princípios do desenvolvimento sustentável”, afirma o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa. Live comemorativa Para marcar os 18 anos do Despoluir, foi realizada uma live especial com o tema “Embaixador da Marca”, conduzida por Eduardo Halpern, professor da ESPM-RJ. O objetivo foi destacar como técnicos e coordenadores podem contribuir para fortalecer a imagem do programa e ampliar sua relevância no setor. Na abertura, a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, ressaltou o protagonismo do Despoluir. “Hoje, quando a pauta global é descarbonização, vemos que o Sistema Transporte está muito à frente. Temos 18 anos de experiência consolidada nesse tema. Agora é hora de aproveitar essa trajetória para mostrar ao mundo que o setor é sustentável e pode contribuir ainda mais para um futuro forte e equilibrado”, afirmou. A diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende, reforçou o papel decisivo das equipes na evolução do programa. “O Despoluir começou em 2007, com 4 mil aferições. Em 2010, alcançamos 392 mil acumuladas. Hoje, fazemos esse volume anualmente. Isso só é possível graças ao engajamento dos técnicos e coordenadores. Se antes precisávamos buscar empresas, agora elas nos procuram para realizar as aferições”, destacou. Durante a palestra, Halpern enfatizou que o sucesso do programa está ligado ao comprometimento do time em todo o país e à necessidade de estreitar a relação com os parceiros. Serviços técnicos gratuitos oferecidos aos transportadores O Despoluir oferece três serviços técnicos especializados: Com uma rede nacional de atendimento composta por 115 unidades móveis e apoio de 24 federações do transporte, o programa tem presença em todos os estados brasileiros. Suas equipes técnicas percorrem rodovias, pátios de empresas e terminais de cargas, levando serviços ambientais com tecnologia de ponta, orientações e conscientização ao setor. Também desenvolve ações de educação ambiental, elabora conteúdos técnicos e disponibiliza várias ferramentas, como plataformas de dados estratégicos e simuladores de reúso de água, com o objetivo de ampliar a conscientização ambiental entre empresários, trabalhadores e a sociedade. Por Agência CNT Transporte Atual
Soberania, sim. Inércia, não.
Nota Institucional – FETRANSUL O setor exportador brasileiro tem enfrentado, nos últimos anos, episódios que colocam em xeque sua capacidade de manter mercados externos e garantir o equilíbrio da balança comercial. Em momentos como esse, é esperado que o governo brasileiro exerça sua função de articulação internacional com firmeza, técnica e protagonismo. O que não se pode admitir é a omissão. Em abril de 2023, quando a Argentina suspendeu a compra de dólares e as transferências ao exterior, exportadores brasileiros viram seus fluxos de caixa interrompidos e os volumes comerciais despencarem. Naquele momento, ao procurar o governo federal, o setor ouviu que pouco havia a ser feito, em nome do respeito à soberania do governo argentino. Uma resposta diplomática que, embora formalmente legítima, soou como resignação — e nos custou caro. Agora, em 2025, com os Estados Unidos impondo uma tarifa de 50% sobre produtos brasileiros, o impacto pode ser ainda mais profundo e duradouro. Somente no Rio Grande do Sul, estima-se que mais de mil empresas exportadoras e cerca de 145 mil empregos da indústria de transformação estejam diretamente ameaçados, segundo a FIERGS. A FETRANSUL expressa sua profunda preocupação com os efeitos colaterais dessa crise sobre o setor de transporte de cargas. A retração das exportações impacta diretamente a demanda por serviços logísticos, o volume de fretes contratados, o nível de utilização da frota e a geração de empregos no transporte. Uma queda brusca na atividade exportadora pode desorganizar rotas consolidadas, encarecer custos logísticos por ociosidade e comprometer o equilíbrio financeiro de empresas transportadoras em todo o país — especialmente no sul do Brasil, onde as exportações têm papel estruturante na economia. A diferença é que, desta vez, não há espaço para hesitação. A FETRANSUL espera que o governo brasileiro adote uma postura assertiva e proativa, mobilizando canais diplomáticos, estabelecendo diálogo direto com autoridades norte-americanas e articulando, junto ao setor produtivo, medidas compensatórias e planos de contingência. Defender os interesses do setor produtivo nacional — e, por consequência, da geração de empregos e renda — é um dever de Estado. A FETRANSUL reafirma seu compromisso com os transportadores e com os setores que integram a economia exportadora gaúcha e brasileira. E continuará atuando com firmeza para que tenhamos, no Brasil, uma política externa que combine respeito, diplomacia e, acima de tudo, defesa estratégica do interesse nacional.
FETRANSUL recebe Jerônimo Goergen e reforça articulação política em defesa do setor de transportes
Nesta quinta-feira, 17 de julho, o presidente da FETRANSUL, Francisco Cardoso recebeu a visita do ex-deputado federal e atual Assessor Institucional, Jerônimo Goergen que parabenizou a Federação pelos 34 anos de atuação em defesa do setor de transporte e logística no Estado. Ele destacou a importância da representatividade da FETRANSUL na construção de políticas públicas que impactam diretamente a atividade econômica e o desenvolvimento da infraestrutura logística. Além da celebração pela trajetória da entidade, a reunião também foi marcada pelo alinhamento de demandas prioritárias do setor e pela avaliação do andamento das tratativas parlamentares junto a Brasília. “A presença de Jerônimo Goergen reforça nosso compromisso com o diálogo permanente e construtivo entre o setor produtivo e o ambiente político-institucional. Seguiremos atuando para que as necessidades das empresas sejam ouvidas e transformadas em avanços concretos”, afirmou Francisco Cardoso. A FETRANSUL segue mobilizada em defesa do transporte rodoviário de cargas, promovendo ações que garantam competitividade, inovação e sustentabilidade ao setor.
ITL inicia o curso de aperfeiçoamento em Sucessão nas Empresas Familiares do Transporte, em Belo Horizonte (MG)
Curso foi pensado para empresas familiares do setor de transporte que desejam implementar práticas de governança corporativa que visam à sucessão familiar e perenidade nos negócios O ITL (Instituto de Transporte e Logística) deu início, nessa segunda-feira (14), em Belo Horizonte (MG), à primeira turma do curso de aperfeiçoamento em Sucessão nas Empresas Familiares do Transporte. A capacitação é voltada a gestores de empresas familiares de médio e grande portes do setor e representa mais um passo do Sistema Transporte na qualificação de lideranças e no fortalecimento da governança corporativa. Diego Tomasi, diretor da FETRANSUL, está participando do curso e destacou sua satisfação com o início das aulas. Segundo ele, o ITL, em parceria com a Fundação Dom Cabral, tem abordado um tema de extrema relevância para o setor de transportes: a gestão e a sucessão em empresas familiares.“Ter a oportunidade de participar deste curso executivo tem sido extremamente importante. A iniciativa foca em um dos pontos mais sensíveis do nosso setor e certamente contribuirá para o fortalecimento e a continuidade das empresas de transporte”, afirmou Tomasi. O curso é coordenado pelo ITL, promovido pelo SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) e ministrado pela FDC (Fundação Dom Cabral), uma das instituições de ensino mais renomadas do país. Durante a solenidade de abertura, a diretora adjunta do ITL, Eliana Costa, destacou a importância da qualificação de gestores para o fortalecimento e a continuidade das empresas familiares do setor. Ela relembrou a trajetória institucional do Sistema Transporte e os investimentos contínuos da entidade na formação de líderes com visão estratégica e compromisso com a inovação. “O transporte não pode parar, e nossas empresas também não. Estamos investindo para que o setor esteja cada vez mais preparado, com líderes capacitados e capazes de honrar o legado de suas famílias, sem medo de transformá-lo”, afirmou Eliana. Desde 2014, mais de 4.700 gestores já foram qualificados pelo ITL em parceria com instituições de excelência, com investimentos que ultrapassam R$ 162 milhões em programas de educação executiva em todo o país. Panorama do setor A aula magna foi conduzida pela diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende, que apresentou um panorama da infraestrutura logística nacional, destacando os principais gargalos que afetam a competitividade do transporte no Brasil. Também abordou dados sobre a movimentação de cargas e pessoas, o impacto do setor no PIB (Produto Interno Bruto) e a importância de uma gestão estratégica baseada em dados, governança e sustentabilidade. “Tudo o que é produzido no Brasil é transportado. Vocês, transportadores, carregam o PIB deste país. O setor de transporte é invisível até parar, e nós já vivemos isso. É ele que mantém a economia funcionando e leva saúde, alimentos, empregos e oportunidades para todos os cantos do país”, ressaltou Fernanda. Ela também reforçou o papel da CNT na produção de conhecimento técnico e na interlocução com o poder público, citando pesquisas e programas estruturantes, como a Pesquisa CNT de Rodovias, os estudos sobre mobilidade urbana e o Despoluir – Programa Ambiental do Transporte. A cerimônia de abertura também contou com a presença do presidente do CRMG (Conselho Regional do SEST SENAT de Minas Gerais) e da Fetcemg (Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais), Gladstone Lobato; do assessor da Presidência da CNT, Igor Fernandes; e do supervisor do CRMG, Pedro Andrade. Formação de excelência O curso tem 180 horas de duração, divididas em quatro módulos bimestrais, com atividades presenciais e online. Os participantes vão explorar temas essenciais para a sustentabilidade dos negócios, como liderança, governança, gestão da mudança, ESG (Ambiental, Social e Governança), inovação, comunicação e cultura organizacional, sempre com ênfase na identidade e nos valores familiares. A metodologia combina teoria e prática, com mentorias, monitorias e atividades que estimulam o aprendizado colaborativo e a troca de experiências entre os participantes. Por Agência CNT Transporte Atual
Inscrições abertas para quinta edição do Fórum ITL de Inovação do Transporte
Evento híbrido será realizado em 15 de outubro, em Brasília, e vai debater os desafios da transição energética na era da inteligência artificial O ITL (Instituto de Transporte e Logística) abriu as inscrições para a quinta edição do FIT (Fórum ITL de Inovação do Transporte), que acontecerá no dia 15 de outubro, na sede do Sistema Transporte, em Brasília (DF). Com vagas presenciais limitadas e transmissão online gratuita para a palestra magna, o evento reunirá lideranças empresariais, especialistas e autoridades públicas para debater um dos temas mais urgentes da atualidade: a transição energética no setor de transporte e o papel estratégico da inteligência artificial nesse processo. Clique aqui e inscreva-se para a edição de 2025. O tema dessa edição propõe um olhar inovador sobre os caminhos para a descarbonização do transporte no Brasil, diante da crescente incorporação de tecnologias baseadas em IA (inteligência artificial). A proposta do Fórum é apresentar soluções aplicáveis e alinhadas à realidade do setor transportador nacional. A transição energética exige mudanças estruturais profundas no setor, incluindo a redução do uso de combustíveis fósseis e a adoção de fontes limpas e renováveis, como parte da estratégia global de enfrentamento às mudanças climáticas. No entanto, o caminho rumo à mobilidade de baixa emissão ainda enfrenta desafios, como o alto custo dos veículos elétricos, a falta de infraestrutura, a baixa escala de mercado e a ausência de políticas públicas robustas. Nesse contexto, a inteligência artificial surge como aliada poderosa, ao permitir a análise de grandes volumes de dados, para otimizar o consumo energético, aumentar a eficiência logística e reduzir custos operacionais, tornando o processo de transição mais viável e inteligente. Conteúdo técnico e experiências práticas Além das apresentações técnicas, o FIT promoverá o compartilhamento de experiências reais de empresas que já estão implantando estratégias de transição energética. Também haverá espaço para discutir ações de integração entre os setores público e privado, incluindo políticas de incentivo, projetos-piloto e marcos regulatórios voltados à mobilidade sustentável. Com quatro edições realizadas desde 2021, o FIT se consolida como um dos principais eventos do setor voltado à inovação e à sustentabilidade, conectando o transporte às grandes transformações globais. FIT: inovação e credibilidade O FIT é uma iniciativa do ITL, em parceria com a CNT (Confederação Nacional do Transporte) e o SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), que busca incentivar a troca de ideias e experiências sobre tendências e ferramentas inovadoras que se aplicam ao setor. Empresas interessadas podem participar como patrocinadoras, com oportunidades de exposição institucional antes, durante e após o evento. Saiba aqui como sua marca pode ser patrocinadora do evento. Por Agência CNT Transporte Atual
Oportunidade no setor de transporte: ITL está com inscrições abertas para especialização e cursos executivos
Quatro turmas estão com inscrições abertas para profissionais de empresas do setor de transporte e logística vinculadas ao Sistema Transporte O ITL (Instituto de Transporte e Logística) está com inscrições abertas para quatro oportunidades de qualificação profissional gratuitas, destinadas a gestores, executivos e colaboradores de empresas do setor de transporte e logística vinculadas ao Sistema Transporte. Estão disponíveis a especialização em Gestão de Negócios, com turmas em Vitória (ES) e Curitiba (PR), o curso executivo em Governança, Compliance e Gestão de Riscos e o curso em Gestão de Ativos. As qualificações integram o Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte). Os cursos foram elaborados com base nas demandas do setor e visam contribuir para o desenvolvimento técnico dos profissionais e o fortalecimento das empresas do Sistema Transporte. Especialização em Gestão de Negócios – Vitória (ES) e Curitiba (PR) O ITL está com inscrições abertas para duas turmas da Especialização em Gestão de Negócios, uma em Vitória (ES) e outra em Curitiba (PR). O curso é ministrado pela FDC (Fundação Dom Cabral). A turma do Espírito Santo teve suas inscrições prorrogadas até o dia 30 de julho. No Paraná, é possível realizar a inscrição até 17 de setembro. Com carga horária de 370 horas, sendo 80% presenciais e 20% a distância, a especialização tem a duração de, aproximadamente, 14 meses e é voltada para gestores das empresas de transporte de todos os modais a fim de capacitá-los a aplicar técnicas de gestão que aumentem a eficiência e a competitividade das empresas do setor. Cronograma Vitória (ES) – Inscrições até 30 de julho Início das aulas –8 de setembro Curitiba (PR) – Inscrições até 17 de setembro Início das aulas – 10 de novembro Acesse aqui para saber mais e se inscrever no processo seletivo da especialização. Curso Executivo em Governança, Compliance e Gestão de Riscos Segue com inscrições abertas, até 30 de julho, o curso executivo de Governança, Compliance e Gestão de Riscos com Ênfase no Transporte, que prepara profissionais para aplicar boas práticas de governança, compliance e gestão de riscos no setor de transporte. A qualificação será realizada em Brasília (DF) e ministrada pelo IGCP (Instituto Latino-Americano de Governança e Compliance Público). Voltada a profissionais que atuam em logística, governança, jurídico, recursos humanos, licitação e áreas correlatas, a qualificação tem carga horária de 200 horas, sendo 160 presenciais e 40 online. O curso será ministrado ao longo de seis meses. Cronograma Governança, Compliance e Gestão de Riscos – Brasília (DF) – Inscrições até 30 de julho Início das aulas – 22 de setembro Para se inscrever, clique aqui. Curso Executivo em Gestão de Ativos O curso executivo em Gestão de Ativos está com inscrições abertas até 27 de agosto, é gratuito e acontecerá em São Paulo (SP). A Abraman (Associação Brasileira de Manutenção e Gestão de Ativos) será responsável pela qualificação. Voltada a diretores, gerentes e coordenadores que atuam em áreas relacionadas à manutenção, operações, logística, engenharia, TI e gestão de frotas, entre outras, a formação conta com 200 horas-aula, distribuídas em cinco módulos, sendo 196 horas presenciais e quatro horas online, com duração prevista de nove meses. O objetivo é desenvolver uma visão estratégica e integrada da gestão de ativos físicos, promovendo maior eficiência operacional, otimização de custos e aumento da confiabilidade nas operações de transporte. Cronograma Gestão de Ativos – São Paulo (SP) – Inscrições até 27 de agosto Início das aulas – 20 de outubro Para se inscrever, clique aqui. Mais informações sobre as qualificações estão disponíveis no site oficial do ITL. Por Agência CNT Transporte Atual
Perfil do trabalhador do transporte revela maioria masculina, aponta CNT
Painel mapeia mais de 2,8 milhões de vínculos empregatícios no setor, com base em dados da Rais, do Ministério do Trabalho e Emprego Quatro em cada cinco profissionais que atuam no setor de transporte no Brasil são homens, e a maioria tem ensino médio completo. Esses são alguns dos dados do Painel CNT do Perfil do Trabalhador no Transporte, disponibilizado nesta quinta-feira (17) pela CNT (Confederação Nacional do Transporte). O estudo analisa mais de 2,8 milhões de vínculos empregatícios no setor, com base na Rais (Relação Anual de Informações Sociais), do Ministério do Trabalho e Emprego. O levantamento aponta um setor majoritariamente masculino (81,1%), com predominância de profissionais na faixa etária entre 30 e 69 anos, que concentra mais de 2,2 milhões de trabalhadores. O transporte rodoviário de cargas se destaca como o principal segmento, respondendo por mais de 1,3 milhão de vínculos ativos (46,6% do total). A diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende, destaca que o transporte é reconhecido como estratégico para o Brasil por movimentar todos os setores da economia e conectar regiões. “Os dados do Painel CNT reforçam esse papel ao evidenciar o enorme potencial das empresas de transporte na geração de empregos e oportunidades para a população brasileira”, afirma. Acesse o Painel CNT do Perfil do Trabalhador no Transporte No quesito escolaridade, o ensino médio completo é o nível mais comum entre os trabalhadores do setor, abrangendo mais de 1,7 milhão de profissionais (63,3%). O estudo também revela que 243,3 mil trabalhadores têm o ensino fundamental incompleto ou não tem escolaridade, dado que reforça a necessidade de avanços na qualificação. Em contrapartida, 258,5 mil têm ensino superior completo, e pouco mais de 3.000 têm mestrado ou doutorado. Em relação à rotatividade, enquanto 443,7 mil profissionais (15,7%) permanecem no mesmo emprego há mais de dez anos, cerca de 270 mil têm menos de três meses de vínculo. Outros 410,8 mil estão empregados entre seis e 12 meses, sinalizando baixa estabilidade em boa parte das funções no setor. O Sudeste concentra a maior parte dos empregos no transporte, com destaque para São Paulo, que soma quase 900 mil vínculos ativos (31,8%). Minas Gerais e Rio de Janeiro também aparecem entre os estados com o maior número de profissionais. As regiões Sul e Nordeste somam, respectivamente, 533,2 mil (18,9%) e 368,3 mil (13,1%) vínculos. Força de trabalho vai além do TRC O transporte rodoviário de cargas é o segmento com a maior participação na matriz de transporte, mas o Painel evidencia também a relevância de outras atividades que compõem a cadeia logística. O setor de armazenamento e serviços auxiliares reúne mais de 543,1 mil vínculos, e os serviços postais e de entrega somam 154,7 mil profissionais. Modais como o ferroviário, aeroviário e aquaviário também compõem a força de trabalho, embora seja com participação menor. Sobre o Painel O Painel CNT do Perfil do Trabalhador no Transporte está disponível em formato digital e interativo, permitindo consultas detalhadas por região, faixa etária, escolaridade, gênero, raça, tempo de vínculo empregatício, modal, segmento de atuação, entre outros recortes. Por Agência CNT Transporte Atual
