Doe Sangue. Salve vidas!
Participe da Copa dos Doadores e coloque sua transportadora no pódio da solidariedade! A Copa do Mundo começa só em novembro, mas a COMJOVEM Porto Alegre já entrou em campo para a Campanha Nacional de Doação de sangue! Com o apoio do SETCERGS, a empresa que mais doar, ganhará um troféu de reconhecimento. Basta enviar o comprovante para secretaria@setcergs.com.br. Doe Sangue. Salve vidas! Fonte: SETCERGS
Intervenções em 15 rodovias estaduais podem gerar bloqueios e lentidão nesta semana
A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) informa os motoristas que, ao longo desta semana, estão programadas 20 intervenções em 15 rodovias do Rio Grande do Sul. As equipes de trabalho farão ações de reparos localizados, manutenção asfáltica, operação tapa-buracos, roçadas e limpeza da faixa de domínio. Com a presença de máquinas e trabalhadores sobre a via, os condutores devem redobrar a atenção à sinalização, além de respeitar os limites de velocidade. Ciclistas e pedestres que circularem pelos trechos também precisam estar atentos. As intervenções podem ocasionar bloqueios de faixas e, consequentemente, lentidão ou retenção de veículos. TRECHOS E MUNICÍPIOS ENVOLVIDOS – Obras de construção de rotatórias: RSC-287, obras no quilômetro 2, na travessia urbana de Montenegro.Trânsito: a pista lateral da rodovia, entre as ruas Ramiro Barcelos e Coronel Antônio Inácio, está bloqueada, assim como a rua João Pessoa. A alternativa para quem se desloca pelo local é usar a rua Doutor Hugo Wolgemuth, entre as ruas João Pessoa e Ramiro Barcelos, que está operando em duplo sentido. – Obras de construção de alça de acesso: ERS-122, obras no quilômetro 82, no entroncamento com a RSC-453, em Caxias do Sul.Trânsito: cuidado redobrado às margens da rodovia em virtude das escavações no terreno para a implantação de rede de drenagem. – Construção de vias de acesso: ERS-115, no quilômetro 17, acesso para Três Coroas.– Tapa-buracos: ERS-129, ERS-130 e ERS-135, em toda a extensão das rodovias. – Reparos localizados e manutenção no pavimento: RSC-453, do quilômetro zero ao 15, entre Venâncio Aires e Mato Leitão. ERS-129, do quilômetro 88 ao 90, em Muçum. ERS-235, do quilômetro 18 ao 20, em Nova Petrópolis. ERS-474, do quilômetro 23 ao 24 e do quilômetro 26 ao 27, em Santo Antônio da Patrulha. ERS-240, do quilômetro 1 ao 8, entre São Leopoldo e Portão. ERS-135, no quilômetro 68, em Erechim. – Roçada e limpeza: ERS-129, do quilômetro 95 ao 126, entre Vespasiano Corrêa e Guaporé. ERS-130, do quilômetro 80 ao 97, entre Arroio do Meio e Encantado (pintura de pontes e limpeza de drenagem). RSC-453, do quilômetro 38 ao 48, em Estrela (limpeza de drenagem). RSC-453, do quilômetro 15 ao 28, entre Mato Leitão e Lajeado (limpeza de drenagem). ERS-239, do quilômetro 13 ao 17, em Novo Hamburgo, e do 51 ao 88, entre Taquara e Riozinho. ERS-235, do quilômetro 15 ao 40, entre Nova Petrópolis e Canela. ERS-122, do quilômetro zero ao 30, entre Portão e Bom Princípio. RS-240, do quilômetro 15 ao 25, entre Portão e Capela de Santana. ERS-040, do quilômetro 50 ao 85, entre Viamão e Balneário Pinhal. ERS-122, do quilômetro 87 ao 95, entre Caxias do Sul e Flores da Cunha. ERS-135, do quilômetro 30 ao 39, entre Coxilha e Sertão. Texto: Ascom EGREdição: Secom
Inflação pelo IPC-S recua 1,19% na quarta quadrissemana de julho
A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes cuja taxa de variação passou de -2,88% O IPC-S da quarta quadrissemana de julho de 2022 caiu 1,19% e acumula alta de 8,00% nos últimos 12 meses. A evolução recente da variação acumulada em 12 meses encontra-se no gráfico no press release. Nesta apuração, cinco das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes cuja taxa de variação passou de -2,88%, na terceira quadrissemana de julho de 2022 para -4,81% na quarta quadrissemana de julho de 2022. Nesta classe de despesa, cabe mencionar o comportamento do item gasolina, cujo preço variou -14,24%, ante -8,61% na edição anterior do IPC-S. Também registraram decréscimo em suas taxas de variação os grupos: Educação, Leitura e Recreação (-1,31% para -4,06%), Habitação (-0,37% para -0,70%), Alimentação (1,50% para 1,34%) e Vestuário (0,59% para 0,47%). Nestas classes de despesa, vale destacar o comportamento dos itens: passagem aérea (-6,92% para -19,81%), tarifa de eletricidade residencial (-3,51% para -5,13%), frutas (5,90% para 4,85%) e roupas femininas (0,37% para 0,04%). Em contrapartida, os grupos Saúde e Cuidados Pessoais (0,25% para 0,45%), Comunicação (-0,18% para -0,09%) e Despesas Diversas (0,28% para 0,30%) apresentaram avanço em suas taxas de variação. Nestas classes de despesa, vale citar os itens: artigos de higiene e cuidado pessoal (-1,49% para -0,42%), combo de telefonia, internet e TV por assinatura (-0,30% para 0,29%) e cigarros (1,72% para 2,52%). A próxima apuração do IPC-S, com dados coletados até o dia 07.08.2022 será divulgado no dia 08.08.2022. Fonte: FGV
Últimos dias para se inscrever no Conet&Intersindical edição São Paulo
Estamos próximos da segunda edição do CONET&Intersindical de 2022 que será realizado nos dias 04 e 05 de agosto, no hotel Grand Hyatt São Paulo. A edição acontecerá de forma 100% presencial, obedecendo todos os protocolos de segurança. O evento existe há mais de 50 anos e reúne empresários de maior relevância do país para discutir o mercado transportador, seus desafios, custos, necessidades e conquistas. Na oportunidade também será realizada a cerimônia de entrega da Medalha de Mérito do Transporte NTC – 2022, que homenageia personalidades que contribuem com o segmento transportador. Você empresário do transporte de cargas, não deixe de participar e contribuir positivamente para o evento, as inscrições são limitadas. Faça na sua inscrição aqui: https://www.portalntc.org.br/eventos/conetintersindical-edicao-sao-paulo/ Devido à proximidade do evento, o pagamento da inscrição será somente por cartão. A entidade preparou uma programação especial para os transportadores. Confira a seguir. PROGRAMAÇÃO PRELIMINAR CONET – PRIMEIRO DIA – 04.08.2022 12h30 – Credenciamento 13h30 – Abertura CONET 1. Mobilidade de baixo carbono e Desenvolvimento Sustentável Palestrante: Camilo Adas – Presidente do Conselho da SAE BRASIL 2. Cenário Macroeconômico e Perspectiva para 2023 Palestrante: Thiago Angelis – Economista do Banco Bradesco 3. Índice de Variação do INCT – Índice Nacional de Custos do Transportes e Apresentação da Pesquisa sobre Defasagem dos Fretes e Tendências – NTC Palestrante: Eng.° Lauro Valdívia – Assessor Técnico da NTC&Logística 4. Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas Palestrante: Sr. Felipe Queiroz – Secretário Nacional de Transporte Terrestre- SNTTT 5. Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 18h00 – Encerramento 20h30 – Jantar INTERSINDICAL – SEGUNDO DIA – 05.08.2022 08h30 – Abertura Intersindical 09h00 – Painel Roubo de Cargas Coordenador Sr. Roberto Mira – Vice-Presidente de Segurança da NTC&Logística 1. Ações de Integração Nacional no Combate ao Roubo de Cargas Palestrante: PRF Djairlon Henrique Moura – Presidente do Comitê Gestor / Ministério da Justiça e Segurança Pública 2. Aperfeiçoamento da Legislação Penal Aplicável aos Delitos Carga Palestrante: Deputado Edinho Bez – Vice-Presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura – FRENLOGI 3. Debatedores Dr. Otávio Flores Bueno da Fonseca – Representante da Divisão de Repressão a Crimes Contra o Patrimônio – DPAT / PF Dr. Allan Duarte Lacerda – Delegado Titular da Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas – DRFC / Rio de Janeiro Representante da Secretaria de Segurança Pública / SP 12h30 – Intervalo para Almoço 14h00 – Retorno Intersindical 4. Balanço das Negociações Coletivas do TRC em 2022 Palestrante: Dr. Narciso Figueirôa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística 5. Empresas Rentáveis Tem Mulheres Contribuindo Com os Negócios Palestrante: Joyce Bessa – Vice-coordenadora Nacional da COMJOVEM 6. Tecnologia para Lidar com Multas do TRC Palestrante: Émerson Galassi – Co-fundador da Brobot 7. Documento de Transporte Eletrônico – Implementação e Impacto no TRC Palestrante: Gabriel Valderrama – Assessor da Secretaria Executiva do Ministério da Infraestrutura 17h00 – Encerramento 20h30 – Jantar Medalha de Mérito do Transporte NTC Faça na sua inscrição aqui: https://www.portalntc.org.br/eventos/conetintersindical-edicao-sao-paulo/ O CONET&Intersindical é uma realização da NTC&Logística e terá como entidade anfitriã a FETCESP, como patrocinadores a ABTLP, a Lindoya Verão, a IVECO, a Mercedes-Benz, o SETCESP, e a Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio do SETCAPP, SETCAR, SETCARP, SETCARSO, SETCATA, SETRANS, SINDECAR, SindEtrans, SINDETRAP, SINDBRU, SINDICAMP, SINDISAN, SINDIVAPA, apoio logístico da Braspress e apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e da FUMTRAN. Fonte: NTC&Logística
Participe da pesquisa sobre o mercado do TRC no 1º semestre de 2022
Você transportador, participe da pesquisa e contribua com as informações A NTC&Logística está realizando uma pesquisa com as empresas de transporte de carga para verificar a situação econômica do TRC no primeiro semestre de 2022. São algumas questões, todas de múltipla escolha, que podem ser respondidas em poucos minutos. Acesse aqui. Fonte: NTC&Logística
Novos serviços digitais estão disponíveis no site do DetranRS
Os proprietários e condutores de veículos passam a ter disponíveis novos serviços digitais do DetranRS. A partir de agora, podem ser feitos integralmente pelo site recursos de processos de suspensão e cassação, bem como a apresentação de condutor para veículos de locadoras e órgãos públicos. Além disso, para quem não utiliza o aplicativo Carteira Digital de Trânsito e prefere utilizar o papel, a autorização para transferência de veículos pode ser gerada no site, poupando um deslocamento até o Centro de Registro de Veículos (CRVA). • Recursos de suspensão e cassaçãoAqueles que têm processo de suspensão do direito de dirigir ou cassação do documento de habilitação podem apresentar suas razões contra imposição da penalidade por meio de recurso. Como fazer:O recurso eletrônico pode ser apresentado por quem responde o processo, ou por representante legal, via Central de Serviços. Deve-se fazer o upload dos arquivos direto no sistema: requerimento devidamente assinado pela pessoa que recorre ou representante legal com as razões de recurso, exposição dos fatos, fundamentação legal do pedido e/ou documentos que comprovem a alegação; cópia da CNH ou outro documento de identificação que comprove a assinatura (dispensado o upload caso o login seja do próprio condutor) e procuração, em caso de representação. Além da interposição do recurso, pela Central de Serviços também é possível acompanhar o andamento do processo, complementar informações e/ou desistir do recurso. • Apresentação de condutor para veículo de locadorasQuando uma infração comportamental é registrada em veículo de pessoa jurídica sem ter tido abordagem, é necessário que a empresa informe ao DetranRS quem era o condutor naquela ocasião, para fins de pontuação. Agora, esse serviço pode ser feito online também por locadoras e órgãos públicos, com um processo diferente do utilizado por outros tipos de empresas. Como fazer:No caso de empresas comuns com frotas de veículos, deverão ser cadastrados os motoristas dos veículos no portal GOV.BR. As empresas indicam então o motorista responsável por determinada infração de trânsito, o que deverá ser confirmado pelo condutor indicado, via sistema. No caso de locadoras e órgãos públicos, a apresentação de condutor não precisará da confirmação do indicado na hipótese de haver documento onde conste cláusula de responsabilidade por infrações assinado por ele ou similar, devendo ser feito upload desse documento e demais pertinentes, ficando a indicação sob análise do DetranRS. • Autorização de transferência eletrônica (ATPV-e)A ATPV-e é o documento utilizado para a transferência de propriedade dos veículos registrados após 4 de janeiro de 2021, quando os documentos passaram a ser exclusivamente digitais, e também para os veículos que tiveram alguma alteração após essa data e a emissão de novo documento de propriedade (CRV). Como fazer:Para gerar a ATPV-e, é preciso acessar a Central de Serviços do DetranRS e fazer o cadastro ou login com a senha GOV.BR. Depois, selecionar o veículo clicando no botão detalhes do veículo e declarar os dados de quem está adquirindo o veículo e demais informações. Por fim, é só gerar o documento, baixar e imprimir. De posse do documento, quem está transferindo e quem está adquirindo o veículo devem comparecer ao cartório/tabelionato para assiná-lo e reconhecer firma por autenticidade, declarando estar de acordo com a transferência da propriedade do veículo, nos termos das informações constantes no documento, responsabilizando-se pela veracidade das informações ali declaradas. Central de ServiçosA Central de Serviços do DetranRS reúne informações detalhadas sobre a habilitação e os veículos da pessoa cadastrada, além de uma série de serviços. Lançada em 2016, a Central vem agregando novas funcionalidades ao longo do tempo. Para aderir, basta cadastrar-se através do link Central de Serviços, no botão verde na página inicial do site www.detran.rs.gov.br. Fonte: Detran RS
Brasil está entre países que mais reduzem impacto ambiental do agronegócio, diz Ipea
País é o primeiro no indicador poupa-florestas e fica atrás apenas da Argentina em relação à capacidade produtiva da agricultura por unidade de emissão de gases de efeito estufa O Brasil está entre os países que mais reduzem a emissão de gases de efeito estufa durante os processos de produção agropecuária, desde o plantio até a colheita. É o que concluiu um estudo divulgado na quinta-feira (9) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), com base na projeção da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO). O relatório analisou a posição do Brasil em diferentes indicadores de sustentabilidade frente a sete grandes agroexportadores: Argentina, Canadá, China, França, Alemanha, Índia e Estados Unidos. O levantamento do Ipea mostra que, atualmente, com o mesmo volume de emissão gerada há dez anos, o agronegócio brasileiro produz 2,1% mais insumos. Na prática, o estudo aponta que, com a tecnologia atual, “produzir 1kg de alimento no Brasil gera menos emissões do que no passado”. Em relação à capacidade produtiva da agricultura por unidade de emissão de gases de efeito estufa, o Brasil fica atrás apenas da Argentina, no indicador entre 1990 e 2020. Nesse período, o Brasil reduziu a necessidade de emissão desses gases em 2,1%, enquanto essa redução chegou a 3,1% no país vizinho. Alemanha e Índia são nações que também figuram nas primeiras posições, segundo o Ipea. “A população mundial aumentou ao longo dos anos e a demanda por alimentos cresceu também. Consequentemente, de uma forma lógica, é necessário expandir a utilização de terras para a agricultura. Se a gente utilizasse a tecnologia do passado, teríamos que desmatar uma área muito maior de floresta do que estamos fazendo hoje em dia. Isso mostra a importância de adotar tecnologias de ponta”, explica José Eustáquio Ribeiro Vieira Filho, pesquisador do Ipea. O chamado efeito poupa-florestas foi outro indicador utilizado para comparar a capacidade dos países de reduzir o impacto ambiental na produção agropecuária. O índice aponta a extensão de terra que o país consegue poupar, por meio de mudanças tecnológicas e técnicas, mantendo ou aumentando a produção de alimentos. De acordo com os dados do Ipea, nesse quesito, o Brasil lidera o ranking dos países comparados. Em 2020, o índice do território nacional brasileiro foi de 43,2%. Logo em seguida vem a Índia, com 34,5%. No entanto, na avaliação do Ipea o desempenho indiano esteve associado exclusivamente à produção agrícola, enquanto o brasileiro se explica por ganhos de produtividade na agricultura e pecuária. Veja o ranking dos países de acordo com o índice poupa-florestas: Brasil (43,2%) Índia (34,5%) Argentina (13,8%) Estados Unidos (8,9%) Canadá (2,5%) França (2,5%) China (1,6%) Alemanha (1,4%) Recorde da safra Dados do 9º Levantamento da Safra de Grãos da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), divulgados nesta quarta-feira (8), apontam que a safra 2022 deve bater recorde, estimada em 271,28 milhões de toneladas. Em 2020, o país teve a sua maior safra de grãos até o momento, com 257 milhões de toneladas, segundo dados do Ipea. Em 2021, a produção foi levemente menor do que no ano anterior, com 255,5 milhões de toneladas. Segundo nota técnica do Ipea, o Brasil sofre impacto maior da inflação de alimentos do que o resto do mundo. Enquanto na safra global, a inflação foi de 5,5% no período entre 2020 e 2021, no Brasil, esse número dobra. De acordo com o relatório, a pressão dos preços acontece por “choques adversos”, como a reabertura das economias pós-pandemia, altos preços do petróleo e energia, guerra na Ucrânia e escassez de insumos vindos da China. Fonte: CNN Brasil
Empreendedorismo feminino no Brasil aumenta 41% durante a pandemia, diz LinkedIn
Representação da liderança feminina no Brasil é de 27%, abaixo da média global de 31%, segundo a pesquisa A quantidade de mulheres que começaram a empreender cresceu globalmente durante a pandemia, de acordo com dados do LinkedIn. No Brasil, a porcentagem de novas empreendedoras aumentou 41% em 2020, em comparação com crescimento de 22% em relação aos homens que começaram a empreender no período. Os dados da plataforma mostraram que a representação da liderança feminina no Brasil é de 27%, o que coloca o país na 27ª posição dos países citados pela pesquisa e abaixo da média global de 31%. O aumento de mulheres empreendedoras é visto como consequência de uma série de desafios que elas enfrentam em suas vidas profissionais. A pandemia fez com que muitas mulheres tivessem que assumir a dupla responsabilidade de trabalhar e cuidar de casa ou da família, forçando-as a buscar mais flexibilidade do que a oferecida por seus empregadores, aponta o estudo. Além disso, a probabilidade de promoções internas de liderança para os homens foi 52% maior em relação às mulheres, em média, em 2021, segundo ano da Covid-19. Fonte: CNN Brasil/ Foto: Getty Images
Empresas apostam na gestão de frota sustentável
Transporte é uma das atividades mais emissoras de carbono do mercado brasileiro — em 2020, foi responsável por 185,4 milhões de toneladas de CO2 na atmosfera, segundo relatório do Observatório do Clima. Grande parte desse cenário se deve ao transporte de cargas, que se tornou indispensável durante a pandemia da Covid-19 e segue crescendo. Muitas empresas estão cientes disso e trabalham ativamente para reduzir o impacto negativo que causam no meio ambiente. Associada à agenda ESG (sigla em inglês para ambiental, social e governança), que reúne critérios cada vez mais importantes para investidores, a gestão de frotas sustentável consolida-se a cada dia mais como uma tendência do setor logístico. “O assunto sustentabilidade tem sido cada vez mais abordado nas empresas. A gestão dos negócios tem olhado para esse tema, traçando metas estratégicas para diminuir impacto ambiental, principalmente na cadeia de abastecimento e logística”, destaca Mirane Lima, gerente de desenvolvimento de negócios da eSaless, empresa da cadeia logística e de negócios. Contudo, o Brasil ainda tem um grande desafio para fazer essa mudança. “O último relatório publicado sobre o transporte de cargas no país já apontava que os caminhões emitem mais carbono que todo o setor de energia. É um número bem considerável, em média 39% do total das emissões. Só que o principal modal brasileiro é o rodoviário – o que mais polui e o que a gente mais necessita. A prioridade, então, é descarbonizar esses veículos”, avalia Mirane. Uma das empresas que encara esse desafio é a ReiterLog, que desenvolve soluções em transporte para negócios. Focada em logística verde, possui uma frota composta por 1.800 ativos próprios, dos quais 10% operam de forma sustentável — 124 veículos são 100% GNV (Gás Natural Veicular), oito são totalmente elétricos e 25 são híbridos. “Acredito que se fala muito em sustentabilidade, mais do que se falava anteriormente, porque realmente é uma necessidade. Não é um modismo”, diz a diretora comercial e ESG da ReiterLog, Vanessa Reiter Pilz. A sustentabilidade na gestão de frotas, contudo, não precisa estar apenas no consumo de combustível. A Energisa, sexto maior grupo de distribuição de energia elétrica do País, apostou na digitalização para ter processos mais verdes. A gestora de frotas da empresa, Luine de Paula Freitas, mostra que existem soluções que unem a consciência ambiental com a eficiência logística. A Heineken Brasil, gigante da produção de cervejas, também adotou o checklist digital para otimizar a rotina dos motoristas – semelhante à Energisa, a multinacional percebeu uma redução de 700 mil folhas utilizadas por ano. Entretanto, para trazer a tecnologia à logística, é preciso que toda a frota entenda a sua importância para a sustentabilidade do negócio e, principalmente, como ela funciona. É muito importante trazer tecnologia para ser mais prático para o nosso negócio e nossos condutores, que estão na rua todos os dias”, considera a gestora de frotas da Heineken Brasil, Ana Wolff. Para ter um desenvolvimento sustentável do segmento de transportes, a mudança precisa ser coletiva. E mais: a tecnologia tem um papel importante nesse cenário, ao automatizar processos, levantar dados, bem como economizar e mitigar resíduos. Em esforço colaborativo, surgiu a Next Log, projeto que, liderado por uMov.me e eSales, promove o desenvolvimento e a eficiência do setor por meio de conteúdo, serviços e construção de comunidade. “Atuar de forma colaborativa e aliada à tecnologia é a chave para desenvolvermos o setor de transportes com sustentabilidade. Até porque ser sustentável é justamente utilizar recursos de forma consciente e eficiente, gerando impacto positivo para o meio ambiente, as pessoas e também para o negócio”, afirma o CEO da uMov.me, Alexandre Trevisan. Fonte/Foto: ESALES/DIVULGAÇÃO/JC
Sinditransportes e Comunidade Capela Santa Cruz, realizam Festa dos Motoristas em Santana do Livramento
No último domingo (24), o Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas Nacional e Internacional de Santana do Livramento – Sinditransportes e a Comunidade da Capela Santa Cruz, realizaram a 30° edição da Procissão Internacional de São Cristóvão em homenagem ao Dia do Motorista que comemora-se no dia 25 de julho. O evento acontece anualmente e conta todos os anos com o apoio do Sinditransportes. Angelo Mello, presidente do sindicato destaca a importância do motorista profissional para o setor. “Eles são os nossos heróis da estrada e possuem um papel muito relevante no transporte. Nosso sindicato organiza com muito carinho o evento que tem como principal objetivo promover um dia de atividades para o motorista e seus familiares”, conclui. Além da procissão, o evento contou com a tradicional missa na Capela Santa Cruz seguido de almoço. As equipes organizadoras, arrecadaram alimentos não perecíveis que posteriormente serão doados para famílias carentes.