NTC&Logística retoma Intersindical e abre espaço para discussões importantes para o TRC
Na última sexta-feira (02), a NTC&Logística realizou, em parceria com a FETRANCESC – Federação das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina e o apoio dos Sindicatos que compõem a sua base, a reunião Intersindical, que tem como objetivo a análise e debate de temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor. O evento, ocorrido em Itapema (SC), retornou ao seu modelo tradicional, com a participação das federações e dos sindicatos das bases, com as respectivas lideranças, expondo as demandas de cada região, a fim de que a NTC&Logística possa atuar cada vez mais pela produtividade e sucesso do setor. Abrindo a programação do evento, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa e o presidente da FETRANCESC, Dagnor Schneider, foram convidados a compor a mesa. Em sua fala inicial, o presidente da NTC&Logística destacou a importância da retomada do Intersindical ao seu antigo formato. “Hoje é um dia muito especial graças ao retorno da realização da Intersindical. Esse é o momento para todas as entidades, Sindicatos e Federações do nosso setor trazerem suas questões e as discutirmos em conjunto. Todos os assuntos aqui tratados são do nosso interesse, e as sugestões aqui apresentadas serão bandeiras da NTC&Logística – com o apoio da Confederação Nacional do Transporte (CNT) – para identificarmos a solução dos desafios e auxiliarmos de forma direta no fortalecimento do setor”. Ao longo do seu discurso, o presidente explanou o papel institucional da NTC&Logística e sua estrutura; relatou a atuação das vice-presidências administrativas e extraordinárias, das Câmaras Técnicas, da COMJOVEM e seus Núcleos, reforçando conquistas recentes e projetando as novidades que vêm sendo desenvolvidas nesta gestão. Em seguida, foi a vez de o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, descrever a representação da CNT na defesa das empresas de transporte e na busca do desenvolvimento do setor. “O Sistema Transporte é formado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), pelo SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) e pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística), e todos eles, de formas diferenciadas, atuam para o fortalecimento do setor de transporte. A CNT coordena e defende os interesses do setor, produz informações e conhecimento para atender às empresas e subsidiar ações e políticas públicas, e realiza projetos com o propósito de apoiar a gestão dos negócios e o desenvolvimento da atividade transportadora no país. O SEST SENAT foi criado a partir de um decreto e destina recursos para qualificar e dar assistência ao trabalhador do transporte, enquanto o ITL é referência em educação, pesquisa e inteligência para o setor de transporte”. Discussões e palestras A etapa de conteúdo da reunião Intersindical teve início com o painel “Mercado Securitário e o TRC”, com palestra de Adailton Dias, membro da Comissão Estratégica de Seguros Corporativos da FenSeg. Em seguida, Jessica Bastos, diretora de Organização de Mercado e Regulação de Conduta da SUSEP, discorreu (online) sobre atualizações da legislação do seguro. O painel contou com a mediação do presidente da FETRANSESC, Dagnor Schneider, que, findas essas apresentações, criou um momento de interação entre a platéia e os palestrantes. Após esse primeiro painel, o presidente Eduardo Rebuzzi chamou ao palco representantes do TRC do Rio Grande do Sul, para prestar homenagem de solidariedade “ao querido povo gaúcho”, ratificando a união em prol do auxílio às vítimas das enchentes que assolaram aquela região e ratificando o compromisso de continuar contribuindo com a retomada integral da economia gaúcha. Irani Bertolini, empresário e vice-presidente de Logística da NTC&Logística, e na qualidade de transportador do Rio Grande do Sul com mais tempo de atuação no setor presente no evento, recebeu do presidente Rebuzzi o troféu com a seguinte mensagem: “O sentimento solidário do setor floresce porque tem raízes: une, reconstrói e se multiplica”. O troféu será entregue à FETRANSUL, cuja área de atuação abrange todos os municípios daquele Estado. Narciso Figueirôa Junior, assessor Jurídico da NTC&Logística, subiu ao palco para a realização do Painel Trabalhista, com a apresentação da pesquisa de negociações coletivas de 2024 e da atualização dos assuntos trabalhistas e sindicais. Na oportunidade – a propósito de terem entrado em pauta de julgamento virtual no Supremo Tribunal Federal (STF), de 02/08/2024 a 09/08/2024 –, também teceu comentários sobre os Embargos de Declaração interpostos pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte Terrestres (CNTTT), Procuradoria Geral da República (PGR) e Confederação Nacional da Indústria (CNI), nos autos da Ação Direta de Inconstitucionalidade 5322 (ADI) que declarou inconstitucionais quatro temas da Lei 13.103/15 (Lei do Motorista). Em seguida, o Dr. Fabrício Oliveira, delegado de Polícia Civil e coordenador da CORE-RJ (Coordenadoria de Recursos Especiais da Polícia Civil do Estado do Rio de Janeiro), realizou a palestra “Segurança Pública e Roubo de Carga: a realidade no Rio de Janeiro e o impacto nacional”. A apresentação contou com a mediação do presidente da NTC&Logística e da FETRANSCARGA, Eduardo Rebuzzi, e de Filipe Coelho, presidente do SINDICARGA. Depois desse painel, foi exibido um vídeo com a divulgação de que o Estado do Paraná e a cidade de Foz do Iguaçu receberão, no mês de fevereiro, a primeira edição de 2025 do CONET&Intersindical. O presidente da FETRANSPAR, Sérgio Malucelli, foi convidado ao palco para transmitir seu convite a todos os presentes. A última apresentação da reunião Intersindical de 2024 ficou por conta do coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, que abordou as ações da Comissão ao longo dos últimos 14 anos, e apresentou mais informações referentes ao grupo, dando detalhes do trabalho desenvolvido e dos projetos a serem executados. “Estamos muito felizes por termos realizado mais uma edição do evento aqui em Santa Catarina. Tenho certeza de que os assuntos aqui tratados servirão de base para muitas ações. Agradeço a participação de cada um dos participantes, assim como das federações, dos sindicatos, de todos os nossos apoios e patrocinadores”, disse o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, finalizando os trabalhos na plenária. Um jantar festivo oferecido pela NTC&Logística aos participantes marcou
Homologada a primeira balança de pesagem em movimento na velocidade da via
Equipamento está localizado na BR-365, em Uberlândia (MG) O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) homologou a primeira balança de pesagem em movimento na velocidade da via, sob responsabilidade da concessionária Ecovias do Cerrado, que está localizada no km 640 da BR-365, em Uberlândia (MG). Segundo a concessionária, o certificado atesta a confiabilidade do equipamento para a coleta e o processamento dos dados e encerra um dos trâmites processuais necessários para a operacionalização da tecnologia, que segue funcionando em caráter experimental. A homologação foi oficializada pela Portaria nº 402/2024, do Diário Oficial da União (DOU), lançada nesta quinta-feira (01/08). A balança usa a tecnologia High Speed Weight in Motion (HS-WIM), que é inédita no país e faz a medição de veículos comerciais de forma automática, com uso de sensores instalados nas pistas e de câmeras inteligentes posicionadas em pórticos. Em março e junho deste ano, o aparelho foi submetido a duas baterias de testes tanto pelo Inmetro, quanto pelo Instituto de Metrologia e Qualidade do Estado de Minas Gerais (IPEM), que averiguaram a precisão dos sensores, o tempo de processamento dos dados, o índice de confiabilidade dos resultados, entre outros critérios. Para isso, foram utilizados veículos comerciais reais, pesados em séries realizadas em diferentes velocidades. Segundo a concessionária, a pesagem da carga feita na velocidade da via (no caso, 90 km/h) é inédito no Brasil, um país ainda muito dependente do modelo tradicional de pesagens, que usam postos às margens da rodovia e balanças de baixa velocidade. Desde o primeiro dia de testes da balança, mais de 257 mil veículos já foram pesados pelo HS-WIM, em procedimentos que levaram, em média, 1,6 segundo. Do total, 9,7 mil veículos foram flagrados com sobrecarga, um deles estando 25 toneladas acima do limite. Além do equipamento do Km 640, há outras duas balanças de pesagem em movimento na velocidade da via instaladas, sendo nos Km 12 e 110, da BR-364, em São Simão (GO) e em Cachoeira Alta (GO). Um outro equipamento está em processo de instalação no Km 649, da BR-364, em Uberlândia (MG). Mais informações no site da concessionária. Fonte: Estradas (02/08/2024) / Foto: Divulgação/Ecovias do Cerrado
Último dia de inscrições para o Prêmio CNT de Jornalismo 2024
Podem ser inscritos, até as 18h desta segunda-feira (5), conteúdos jornalísticos com pautas relacionadas ao setor de transporte e logística que tenham sido publicados no período de 8 de agosto de 2023 a 5 de agosto de 2024 A contagem regressiva começou: hoje é o último dia de inscrições para o Prêmio CNT de Jornalismo 2024! Podem ser inscritos, até as 18h desta segunda-feira (5), conteúdos jornalísticos com pautas relacionadas ao setor de transporte e logística que tenham sido publicados no período de 8 de agosto de 2023 a 5 de agosto de 2024. As matérias devem se enquadrar em uma das sete categorias: Áudio (para matérias de rádio e podcasts); Fotojornalismo, Impresso, Internet, Meio Ambiente e Transporte e Vídeo (para reportagens e documentários veiculados na TV e em plataformas de streaming); e Comunicação Setorial (para trabalhos jornalísticos das entidades representativas do setor de transporte – federações, sindicatos e associações). Os melhores trabalhos concorrerão ao Grande Prêmio (R$ 60 mil) e às premiações por categoria (R$ 35 mil cada). A triagem dos trabalhos validados é realizada por um grupo de jornalistas com experiência acadêmica, que definem os finalistas da edição. Em seguida, os vencedores são selecionados por uma comissão composta por quatro jornalistas renomados da imprensa nacional e um especialista em transporte. As avaliações serão baseadas em cinco critérios: impacto no setor de transporte e para os transportadores; excelência editorial; importância social; criatividade e originalidade; e pertinência atual. Os resultados serão divulgados em novembro. Não deixe para a última hora! Por Agência CNT Transporte Atual
BNDES nega crédito a 86% das empresas atingidas pelas cheias, aponta Fetransul
Especificamente para a linha de capital de giro e compra de equipamento, apenas 14% tiveram as solicitações aprovadas. Na segunda quinzena de julho, a Fetransul fez uma pesquisa com empresas de Transporte e Logística do RS com objetivo de identificar o aproveitamento e a efetividade das linhas de crédito oferecidas pelo BNDES, para socorrer as organizações que sofreram com as inundações de maio. O dado mais impactante é de que 86% das empresas que responderam a pesquisa, tiveram o crédito negado. Especificamente para a linha de capital de giro e compra de equipamento, apenas 14% das empresas tiveram as solicitações aprovadas. Entre as empresas pesquisadas, 60% são da região Metropolitana, Serra e o Vale do Taquari, regiões fortemente atingidas. E deste grupo, 90% são organizações com até 100 funcionários. A pesquisa também identificou que 99% das empresas seguem com dificuldades de manter as operações e pagamentos em dia. Acesse o relatório completo do levantamento AQUI Fonte: Grupo A HORA
STF Inicia Sessão Virtual para Modulação dos Efeitos da ADI 5322
Josana Rosolen Rivoli – Assessora Jurídica da Fetransul O Supremo Tribunal Federal iniciou julgamento virtual dos Embargos Declaratórios opostos pela CNT, CNTTT e CNI, nos autos da ADI 5322 que versa sobre a Lei do Motorista. O Relator da ADI, Ministro Alexandre de Moraes, proferiu voto (02/08), acolhendo parcialmente as razões dos Embargos de Declaração opostos pela CNTTT, para atribuir efeitos ex nunc ao julgamento de mérito da declaração de inconstitucionalidade, afastando a possibilidade de incidência do passivo, e para reconhecer a autonomia das negociações coletivas. Para o Ministro Alexandre de Moraes, a modulação dos efeitos da decisão da ADI 5322 se daria a partir da publicação da Ata de Julgamento e não retroativa. Estão pendentes os votos dos demais Ministros que poderão acompanhar ou divergir do Relator. O julgamento virtual iniciou nessa data e terminará às 23h59min de 09 de agosto de 2024. Fonte https://portal.stf.jus.br/processos/detalhe.asp?incidente=4778925
Agenda Sistema Transporte: Agosto de 2024
Lista dos eventos a serem promovidos pelo Sistema Transporte e também dos apoiados institucionalmente pela entidade Confira o calendário dos eventos realizados e/ou apoiados pelo Sistema Transporte no mês de agosto: Lat.Bus 2024 e Seminário Nacional NTU São Paulo (SP) – 6 e 8 de agosto Apoio: Sistema Transporte O seminário acontece em paralelo com a Lat.Bus Transpúblico, Feira Latino-Americana do Transporte, o maior evento em mobilidade urbana da América Latina. Na ocasião, o Sistema Transporte lançará a nova Pesquisa CNT de Mobilidade da População Urbana e também contará com um estande para apresentar os serviços e produtos da entidade. LABACE 2024 São Paulo (SP) – 6 de agosto Apoio: Sistema Transporte O maior evento de aviação de negócios da América Latina. Bienal das Rodovias – ABCR Brasília (DF) – 7 e 8 de agosto Apoio: Sistema Transporte Destinada a promover debates e reflexões sobre a sustentabilidade, em todas as suas dimensões, para os programas de concessões de rodovias no Brasil. Conexão Legal Fortaleza (CE) – 8 de agosto Realização: Sistema Transporte Palestras para CEOs das empresas, representantes dos setores jurídico, de departamento pessoal e de RH das empresas do transporte, com enfoque no Direito do Trabalho. Inauguração do Centro de Treinamento Aquaviário do SEST SENAT Belém (PA) – 14 de Agosto Realização: Sistema Transporte O Centro tem o objetivo de atender à crescente demanda por profissionais aquaviários qualificados na região e vai promover a capacitação e o desenvolvimento de capitães, pilotos, mestres e contramestres fluviais. Congresso Abol São Paulo (SP) – 21 e 22 de agosto Apoio: Sistema Transporte O evento reúne os maiores operadores logísticos do país, filiados à Associação. 50º CONARH São Paulo (SP) – 27 e 28 de agosto Apoio: Sistema Transporte Evento anual, voltado para profissionais da área de recursos humanos, promovido pela ABRH (Associação Brasileira de Recursos Humanos). SEST SENAT Summit São Paulo (SP) – 27 e 28 de agosto Realização: Sistema Transporte Temas emergentes nas áreas de inovação, gestão e sustentabilidade para contribuir para a qualificação da alta gestão das empresas do transporte. VIII Brasil nos Trilhos Brasília (DF) – 27 de agosto Apoio: Sistema Transporte O mais importante evento do setor ferroviário de cargas do país. Fonte: CNT
Presidente da Fetransul participa do segundo dia do CONET&Intersindical
Francisco Cardoso, presidente da Fetransul, participa do evento acompanhado do vice-presidente Fernando Marini, dos diretores Diego Tomasi e Betina Kopper, e dos conselheiros André Bizarro e Moisés Santos. O CONET&Intersindical, que teve início ontem, 1º de agosto, é realizado pela NTC&Logística e conta com um cronograma de reuniões e painéis que discutem os custos empresariais das empresas de transporte, bem como temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor. O primeiro dia do evento teve destaque para a divulgação do Índice de Variação do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte) e a Pesquisa DECOPE de Mercado no Transporte de Cargas 2024, que pode ser conferido AQUI. Também foram abordados o Plano Setorial Rodoviário (PSTR do Ministério dos Transportes), o Instituto Mercadológico da COMJOVEM NACIONAL, O Futuro do Transporte de Cargas: Tendências 2025 e a Reforma Tributária. Confira abaixo os painéis que estão acontecendo hoje, 2 de agosto: 08h30 – Abertura da Reunião Intersindical NTC&Logística – Sistema Transporte (CNT/ SEST-SENAT/ ITL)Presidente Eduardo Rebuzzi – NTC&LogísticaPresidente Vander Costa – Sistema Transporte (CNT/ SEST-SENAT/ ITL) 9h30 – Painel Mercado Securitário e o TRCPalestrante: Adailton Dias – Membro da Comissão Estratégica de Seguros Corporativos da FENSegPalestrante: Jéssica Bastos – Diretora da SUSEPMediador: Dagnor Schneider – Presidente da FETRANSCESC 10h30 – Coffee break 11h00 – Painel Trabalhista:– Pesquisa Negociações Coletivas 2024– Assuntos Trabalhistas e Sindicais: AtualizaçõesPalestrante: Dr. Narciso Figueiroa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística 12h00 – Segurança Pública e Roubo de Carga: A realidade no Rio de Janeiro e o impacto nacionalPalestrante: Dr. Fabrício Oliveira – Delegado de Polícia Civil Coordenador da CORE-RJ / Coordenadoria de Recursos Especiais da Polícia Civil do Estado do RJMediadores: Eduardo Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística e da FETRANSCARGA, e Filipe Coelho – Presidente do SINDICARGA 12h40 – Ações da COMJOVEM NACIONAL – NTC&LogísticaPalestrante: André de Simone – Coordenador Nacional da Comjovem 13h10 Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 13h40 – Encerramento
ITL segue com inscrições abertas para a especialização em Gestão de Negócios em Belo Horizonte (MG)
Pós-graduação é gratuita e voltada para gestores de empresas de transporte Belo Horizonte (MG) vai receber mais uma turma da especialização em Gestão de Negócios ofertada pelo Instituto de Transporte e Logística (ITL). As inscrições para a pós-graduação na capital mineira seguem até o dia 24 de agosto e tem aulas previstas para o início de outubro. Faça sua inscrição clicando aqui O corpo docente é constituído por professores com formação acadêmica e ampla experiência prática, que estão à frente de importantes instituições e têm como foco aliar a teoria à prática. A especialização, com aulas ministradas pela Fundação Dom Cabral, é gratuita e é voltada para gestores das empresas de transporte associados ao Sistema Transporte. Confira o edital completo clicando aqui Por Agência CNT Transporte Atual
Comunicado CONET de Agosto de 2024
Pesquisa NTC&Logística indica que praticamente não houve reajuste no frete no primeiro semestre do ano A busca pelo equilíbrio econômico-financeiro das empresas transportadoras de carga pós-pandemia foi interrompida no primeiro semestre de 2024. A última sondagem feita pelo DECOPE da NTC indica que a defasagem no valor do frete aumentou no TRC, alcançando 15,3%, sendo de 12,6% no transporte de carga fracionada (no qual as cargas de vários clientes são compartilhadas no mesmo veículo) e de 17,0% na carga lotação (a carga de um único embarcador ocupa toda a capacidade do veículo). Esta defasagem – entre o frete médio recebido e os custos apurados pela NTC – traduz bem como está o mercado de transporte RODOVIÁRIO brasileiro. E, mesmo com a estabilidade dos preços dos insumos nos primeiros seis meses do ano, o acumulado ainda não foi recuperado. Por exemplo, o diesel acumula uma alta de 18,2% em média nos últimos 12 meses; já os preços dos veículos acumulam um aumento de 76,5% nos últimos 36 meses. O Índice Nacional de Custos de Transporte – INCT, que mede a inflação do serviço de transporte de carga, também reflete bem esta situação, pois, apesar de ter o valor de um dos seus principais segmentos, o de carga fracionada, bem próximo da inflação geral medida pelo IPCA, o da carga fechada, dita lotação, está bem acima da inflação oficial. Os demais componentes tarifários continuam tendo a sua cobrança prejudicada, pois o que se verifica nas respostas é que são muitos os usuários que ainda não remuneram adequadamente o transportador pelo serviço prestado, seja pelas situações anormais deste mercado, seja pelos serviços adicionais. A pesquisa revela que boa parte dos transportadores não recebem os componentes tarifários básicos, como o Frete-valor e o GRIS, e quase um terço não recebe as estadias garantidas por Lei. Mas, por outro lado, já se tem 12% das empresas do setor recebendo a Taxa de Seguro Obrigatório-TSO – componente tarifário lançado há um ano. Importante lembrar que os custos do frete apurados pela NTC consideram a cobrança à vista. Como a pesquisa indica a concessão de prazos para pagamento, ressalta-se que a incorporação do custo financeiro não está considerado. O setor espera um mercado estável no segundo semestre em 2024. E, como acontece normalmente no segundo semestre do ano, esperamos um pequeno aumento de demanda para o setor de transporte de carga. As expectativas para o PIB brasileiro vêm melhorando, o que é bom para o TRC, já que o setor cresce de duas a três vezes o seu valor. Por fim, os números mostram que este início de ano não está surpreendendo positivamente os transportadores. Acredita-se, porém, que, no segundo semestre, haverá espaço para uma valorização do frete e, dessa forma, o ano possa terminar apresentando condições que possibilitem às empresas do setor melhorar seus resultados. Itapema, 1º de agosto de 2024. Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&LOGÍSTICA) Fonte: NTC&Logística
Fetransul participa do CONET&Intersindical em Itapema
Nos dias 01 e 02 de agosto, acontece a segunda edição de 2024 do CONET&Intersindical (Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado) realizado pela NTC&Logística na cidade de Itapema-SC. A Fetransul está sendo representada pelo presidente, Francisco Cardoso, vice-presidente Fernando Marini, diretores, Diego Tomasi e Betina Kopper e Conselheiros André Bizarro e Moisés Santos. O evento é voltado à discussão empresarial de custos, em que o DECOPE da NTC&Logística apresenta as pesquisas de mercado e aponta os direcionamentos relacionados ao frete, e a Intersindical, cuja pauta para análise e debate é composta de temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor. CONFIRA ABAIXO A PROGRAMAÇÃO: Primeiro dia (01.08.2024) 12h30 Credenciamento 13h00 – Abertura do CONET – Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado 13h45 – Plano Setorial Rodoviário – PSTR do Ministério dos TransportesPalestrante: Lilian de Alencar Pinto Campos – Superintendente de Inteligência de Mercado da INFRA S/A 14h45 – Instituto Mercadológico da COMJOVEM NACIONALPalestrante: Geovani Serafim – Coordenador do Instituto Tecnológico COMJOVEM 15h30 – Índice de Variação do INCT – Índice Nacional de Custos do Transportes e Pesquisa DECOPE de Mercado no Transporte de Cargas 2024Palestrante: Lauro Valdívia – Assessor Técnico da NTC&Logística 16h20 – O Futuro do Transporte de Cargas: Tendências 2025Palestrante Convidado: Fernando Nakagawa – Comentarista de Economia e Negócios da CNN Brasil 17h20 – Reforma Tributária – AtualizaçãoPalestrante: Dr. Marcos Aurélio – Diretor Jurídico da NTC&LogísticaPalestrante: Dra. Andrea Cavalcanti – Gerente Executiva do Poder Legislativo da CNT Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 18h00 – Encerramento 18h/20h – Coquetel na Área de Exposições INTERSINDICAL – Segundo (02.08.2024) 08h30 – Abertura da Reunião Intersindical NTC&Logística – Sistema Transporte (CNT/ SEST-SENAT/ ITL)Presidente Eduardo Rebuzzi – NTC&LogísticaPresidente Vander Costa – Sistema Transporte (CNT/ SEST-SENAT/ ITL) 9h30 – Painel Mercado Securitário e o TRCPalestrante: Adailton Dias – Membro da Comissão Estratégica de Seguros Corporativos da FENSegPalestrante: Jéssica Bastos – Diretora da SUSEPMediador: Dagnor Schneider – Presidente da FETRANSCESC 10h30 – Coffee break 11h00 – Painel Trabalhista:– Pesquisa Negociações Coletivas 2024– Assuntos Trabalhistas e Sindicais: AtualizaçõesPalestrante: Dr. Narciso Figueiroa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística 12h00 – Segurança Pública e Roubo de Carga: A realidade no Rio de Janeiro e o impacto nacionalPalestrante: Dr. Fabrício Oliveira – Delegado de Polícia Civil Coordenador da CORE-RJ / Coordenadoria de Recursos Especiais da Polícia Civil do Estado do RJMediadores: Eduardo Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística e da FETRANSCARGA, e Filipe Coelho – Presidente do SINDICARGA 12h40 – Ações da COMJOVEM NACIONAL – NTC&LogísticaPalestrante: André de Simone – Coordenador Nacional da Comjovem 13h10 Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 13h40 – Encerramento Almoço – Restaurante BROADWAY Tarde Livre 20h00 – Jantar Festivo de Encerramento Com informações da NTC&Logística