CNT avalia que proposta orçamentária para 2025 reduzirá investimentos em infraestruturas de transporte

O orçamento dos ministérios dos Transportes e de Portos e Aeroportos foi diminuído pela metade O PLOA (Projeto de Lei Orçamentária Anual) 2025, enviado pelo governo federal para a apreciação do Congresso Nacional em agosto deste ano, foi analisado na nova edição da Série Especial de Economia – Investimentos em Transporte, que a CNT (Confederação Nacional do Transporte) acaba de lançar. Publicada nessa segunda-feira (28), a análise mostra que, do orçamento total de R$ 5,87 trilhões previstos para 2025, apenas 0,3% (R$ 17,40 bilhões) está reservado para investimentos em infraestruturas de transporte. Em relação aos recursos direcionados para os ministérios dos Transportes e de Portos e Aeroportos, houve uma redução de quase metade do valor do PLOA 2025 (R$ 34,91 bilhões) em comparação com o PLOA 2024 (R$ 65,64 bilhões). O menor volume de recursos direcionados aos Ministérios se refletiu em redução dos investimentos previstos para o ano que vem (R$ 15,73 bilhões, frente a R$ 17,33 bilhões no PLOA 2024). A alocação de recursos de investimentos presentes no PLOA 2025, por modo de transporte, está direcionada, em sua maior parte, para o rodoviário: R$ 13,49 bilhões (88,2%). Vale ressaltar que essa modalidade é responsável pelo deslocamento de 65% das cargas e de 95% dos passageiros no país. Em segundo e terceiro lugares, em termos de investimentos previstos, estão o ferroviário, R$ 1,14 bilhão (3,9%), e o aquaviário, R$ 282,18 milhões (2,0%). O planejamento orçamentário destina ao modo aéreo R$ 140,20 milhões (1,0%). Para as empresas estatais, a proposta é de R$ 1,67 bilhão de investimento no orçamento de 2025, sendo R$ 451,77 milhões para o aéreo, por meio da Infraero, e R$ 1,22 bilhão (72,9%) ao aquaviário, por meio da Companhia Docas. No modo aquaviário, esse valor é menor do que o proposto no PLOA 2024, de R$ 1,33 bilhão, e o aprovado na LOA 2024, de R$ 1,31 bilhão. Essa redução se deu para a Autoridade Portuária de Santos S.A., a Companhia Docas do Pará e a Companhia Docas do Rio de Janeiro.  Na avaliação da CNT, é preocupante essa redução de orçamento para investimento em infraestruturas de transporte, em todos os modos. “É preciso ampliar as dotações orçamentárias para que os investimentos públicos possam garantir a qualidade das infraestruturas de transporte no país. Essa é uma condição essencial para se ampliar a eficiência dos serviços prestados pelos transportadores”, afirma o diretor executivo da CNT, Bruno Batista.  Trabalho da CNT O Brasil está entre as dez maiores economias do mundo, e as atividades de transporte e logística são fundamentais para todos os setores econômicos. Por isso, a Confederação Nacional do Transporte se dedica a produzir conhecimento técnico que apoie a gestão dos negócios e impulsione o desenvolvimento da atividade transportadora e da economia nacional. “Nos últimos 20 anos, a CNT realizou mais de 500 estudos e pesquisas que não apenas evidenciam os principais desafios do setor, mas também oferecem propostas de soluções para os formuladores de políticas públicas e ferramentas que podem ser aproveitadas pelas empresas na gestão de seus negócios,” ressaltou Bruno Batista. Por Agência CNT Transporte Atual

Participe do 3º Fórum de Mulheres no Transporte e Logística, na Fenatran 2024

No dia 7 de novembro, às 13h30, as lideranças femininas do setor estarão reunidas na Fenatran para falar da participação da mulher no transporte A data está marcada e os principais movimentos de apoio às mulheres no transporte de cargas já programaram uma tarde cheia de conteúdo e informação, que destacará o protagonismo das mulheres no Transporte RODOVIáRIO de Cargas, um setor tradicionalmente masculino. O Fórum foi um sucesso na última edição da Fenatran, em 2022, e teve lotação máxima. Dessa vez, já pensando em um público ainda maior, os organizadores reservaram um auditório com ampla capacidade e com acessibilidade. “A expectativa é novamente trazer um público grande e qualificado, que realmente se interesse pela pauta da equidade de gênero. Entendemos que, quanto mais pessoas estiverem ligadas aos movimentos, mais êxito teremos no avanço desta pauta”, compartilha Ana Jarrouge, presidente executiva do SETCESP e idealizadora do movimento Vez & Voz. A programação do Fórum incluirá a divulgação de dados estatísticos sobre a evolução da presença feminina no setor de Transporte Rodoviário de Cargas apurados pelo IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Carga). O Vez & Voz também preparou um painel que debaterá sobre Políticas Públicas para fomentar a participação feminina no setor. Ele terá a participação de Eliana Costa, diretora adjunta do ITL (Instituto de Transporte e Logística); Daniele Olivares Corrêa, procuradora do Trabalho; José Aires Amaral Filho, superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), e Paula Montagner, subsecretária de Estatísticas e Estudos do Trabalho do Ministério do Trabalho e Emprego. “Ações como auxílio para mulheres tirarem a primeira CNH, ou mesmo conseguirem fazer a mudança de categoria, são um exemplo de POLíTICA pública, que seria eficiente. Mais um ponto é com relação à qualificação, para que cada vez mais mulheres estejam preparadas para atuar no setor, nas mais diversas funções, e isso podemos conseguir com bolsas de estudo, auxílios e escolinhas de motoristas, inclusive envolvendo nosso Sistema ‘S’ ”, comenta Ana. Outro painel que ocorrerá é o de Boas Práticas das empresas de transporte, para atrair e reter talentos femininos, promovido pelo Movimento ‘A Voz Delas’, da Mercedes-Benz Brasil. Neste segundo painel, a mediação ficará por conta de Vanessa Mariano, caminhoneira e influenciadora, e terá a participação de Franciele Tuni, coordenadora de Operações Mercosul na Cordenonsi; de Joyce Bessa, head de gestão estratégica e pessoas na Transjordano, e Thais Almeida, diretora Comercial e Administrativa na Tquim. “As empresas devem olhar para o crescimento profissional daquelas que já atuam no setor, dando-lhes oportunidades para assumirem novas posições. Ainda, é preciso ter ações específicas no sentido de propiciar crescimento das lideranças femininas e, para isso, se atentar a questões como maternidade e flexibilidade de jornada”, comenta Jarrouge. O encerramento será com o Movimento Rota Feminina, que promoverá a palestra ‘Transformação digital e o protagonismo feminino: impulsionando a inovação e a colaboração no transporte e logística’. Toda a programação do evento reforça a essência e parceria entre movimentos de apoio às mulheres. “Estamos avançando, mas é fato que ainda temos um longo caminho a percorrer. É preciso continuar a tratar esta pauta de forma contínua e consistente. Seguir realizando ações dentro dos Movimentos, até que o índice de equidade nos demonstre que estamos em um cenário adequado, o que ainda não é a realidade”, considera a presidente do SETCESP. Fique por dentro! Participe do 3º Fórum de Mulheres no Transporte e Logística: 7 de novembro, às 13h30. No Espaço de Conteúdo da Fenatran. Clique e se credencie agora mesmo pelo site. Fonte: SETCESP (25/10/2024)

ADVB/RS anuncia vencedores do TOP de Marketing em evento no Bourbon Country

A empresa parceira do segmento de transportes, Viação Ouro e Prata, recebeu premiações nas categorias Tecnologia e Transporte e Logística. A Fetransul parabeniza a empresa pelo excelente trabalho e atuação no setor. O TOP de Marketing ADVB/RS anunciou seus vencedores na 41ª edição do prêmio, realizada na noite desta quinta-feira (24) no Teatro do Bourbon Country, em Porto Alegre. Reconhecido como o principal evento de marketing e vendas no Sul do Brasil, o evento deste ano contou com a inscrição de 116 cases distribuídos em 30 categorias. A cerimônia contou com uma equipe de 117 jurados, que realizaram mais de 500 avaliações, totalizando 180 horas de trabalho. “O simples fato de estarmos aqui com tantos cases vencedores já é incrível. Um ano de muita dificuldade, em que todos nós fomos obrigados a nos reinventar. As empresas que aqui estão, com certeza, a imensa maioria sofreu grandes dificuldades, o estado como um todo, então todos são grandes vencedores”, afirmou o presidente da ADVB/RS, Rafael Bicca Machado.  A CEO da Swan Hotéis, Gabriela Schwan, foi homenageada como Personalidade de Marketing e Vendas de 2024. Com 26 anos de atuação no setor de Turismo, Schwan é referência em gestão de qualidade e inovação no ramo hoteleiro, acumulando diversas certificações no Rio Grande do Sul.  “É uma honra receber o Prêmio de Personalidade de Marketing e Vendas da ADVB. É uma entidade muito reconhecida, renomada, e é um prêmio muito valioso porque ele é um prêmio idôneo. […] Nesse momento das enchentes e ainda também um pós-pandemia, principalmente para o estado do Rio Grande do Sul, eu acho que é um presente esse prêmio, não para a Gabriela ou para a Rede Swan Hotéis, mas é um presente para a economia do setor de turismo e eventos. É a primeira personalidade dessa cadeia que recebe o prêmio no estado e no Brasil. Então, hoje eu estou super feliz, principalmente por esse motivo”, declarou a CEO Gabriela Schwan. A honraria principal ficou com a Som da Luz Tecnologias de Inclusão, seguida pela Viação Ouro e Prata, que recebeu a distinção Prata, e pelo Hospital Moinhos de Vento, premiado com o Bronze. A edição de 2024 também trouxe uma novidade: a criação do TOP Inclusão à Diversidade, categoria desenvolvida em parceria com a Conexão Diversa, que premia organizações com práticas exemplares de equidade e inclusão. Confira os vencedores da 41ª edição do TOP de Marketing ADVB/RS: Agências e Consultorias: Sun Business | Branding Agro: Cooperativa Santa Clara Bebidas: Cooperativa Vinícola Aurora Branding: Mercado Brasco Comunicação Integrada: UNISINOS – Universidade do Vale do Rio dos Sinos Construção Civil: Construtora Jobim Cultura – Troféu Eva Sopher: Som da Luz Tecnologias de Inclusão Educação: Univates Endomarketing: Instituto do Câncer Infantil Entidades e Associações: Sindicato Médico do Rio Grande do Sul (Simers) Esportes: 040 Assessoria Esportiva Eventos: Construtora Jobim Financeiro: Unicred Premium Imobiliário: Melnick Arcadia Urbanizadora Indústria: FIBERMEYER Iniciativas em ESG: Granjas 4 Irmãos Inteligência de Mercado: Granjas 4 Irmãos Marketing de Conteúdo: Planeta Atlântida (RBS) Marketing de Influência: HECTOR STUDIOS Marketing Digital: Cooperativa Vinícola Aurora Mídias Sociais: Cooperativa Vinícola Aurora Moda: 2nd Chance Saúde: Instituto do Câncer Infantil Tecnologia: Viação Ouro e Prata Top Atitude Solidária – Troféu Maria Elena Johannpeter: Hospital Moinhos de Vento Top Inclusão à Diversidade: Som da Luz Tecnologias de Inclusão Top Iniciativas Empreendedoras: Casa de Saúde Menino Jesus de Praga Trade Marketing: Casa de Saúde Menino Jesus de Praga Transformação Digital: Universidade La Salle Transporte e Logística: Viação Ouro e Prata Distinção Ouro – Top Inclusão à Diversidade: Som da Luz Tecnologias de Inclusão Distinção Prata – Transporte e Logística: Viação Ouro e Prata Distinção Bronze – Top Atitude Solidária – Troféu Maria Elena Johannpeter: Hospitalar Moinhos de Vento Fonte: Redação Rádio Pampa

Argentina oficializa dissolução da AFIP em meio a protestos

O Governo da Argentina, após anúncio realizado no início da semana, publicou nesta sexta-feira (25/10) o Decreto nº 953/2024, que oficializa a dissolução da Administração Federal de Ingressos Públicos (AFIP), responsável pela arrecadação de impostos no país, e cria sua substituta, a Agência de Receita e Controle Aduaneiro (ARCA). Conforme a norma, todos os “recursos, pessoal, orçamento, compromissos, direitos e obrigações” da AFIP serão transferidos para a nova Agência, que, de acordo com o Governo, faz parte da série de medidas de ajuste fiscal, redução do Estado e eliminação de estruturas ineficientes. Junto desta medida, também foi publicado o Decreto nº 954/2024, que nomeia os diretores da nova Agência, bem como da Direção Geral Impositiva (DGI) e da Direção Geral de Aduanas (DGA), órgãos subordinados à ARCA. Florencia Misrahi, que liderava a AFIP, segue como Diretora Executiva da ARCA. Os outros órgãos sofrem mudanças. A DGI será chefiada por Andrés Vázquez e a DGA terá como diretor José Andrés Velis, que substitui Eduardo Mallea. Velis é um profissional com mais de três décadas de experiência na Direção Geral de Aduanas e o Governo espera que seu perfil contribua no processo de modernização tecnológica e maior controle do comércio exterior. Mobilização será intensificada Os sindicatos que representam funcionários da AFIP mobilizam-se em protesto contra as medidas logo que anunciadas, pois podem levar ao desligamento de cerca de 3.000 funcionários. Decidiu-se primeiramente realizar paradas das 10h às 12h até esta sexta-feira (25), com “apagão informático”. A mobilização deve ser intensificada, segundo novo comunicado do Sindicato Único del Personal Aduanero (SUPARA), que afirmou na segunda (28) e terça-feira (29/10) o horário de apagão dos computadores será das 10 às 14h. No dia 30 de outubro, está planejado parada das atividades durante a jornada hábil de cada setor. A mobilização afetará também o funcionamento da Direção Geral de Aduanas, interrompendo os serviços de emissão de documentos aduaneiros, fiscalização e gestão de licenças, o que vai gerar gargalos nos portos e pontos de entrada. As operações de exportação, importação e transporte dependem em grande parte da fluidez e continuidade destes processos, pelo que o corte de atividades anunciados terão impacto direto na logística e na economia nacional.

Com apoio da CNT, Seminário Via Viva debate o respeito à diversidade socioambiental em projetos de infraestrutura

Organizado pelo Ministério dos Transportes, evento reuniu diversas entidades em debate sobre o meio ambiente e o transporte O Ministério dos Transportes realizou, nessa quarta-feira (23), a oitava edição do Via Viva – Seminário Socioambiental em Infraestrutura de Transportes, que reuniu autoridades, agentes governamentais e empresariais, meio acadêmico e sociedade para discussões sobre como o Brasil pode modernizar sua infraestrutura com respeito à diversidade socioambiental. Em 2024, o evento teve o tema “Licenciamento Ambiental: retomando diálogos”. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) foi apoiadora do seminário, ao lado de importantes entidades do Brasil e do exterior.  O subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, Cloves Benevides, ressaltou a complexidade de construir empreendimentos em localidades onde biomas e comunidades tradicionais são impactados. “Proteger os biomas e respeitar as pessoas é parte do processo, porque a própria ação inadequada pode gerar custos futuros, como os que vivemos agora com a adaptação da infraestrutura e as perdas e os danos por causa de eventos climáticos recorrentes, o que impõe desafios aos contratos e às políticas públicas”, destacou. Conforme ressaltado por Benevides, a atual gestão do Ministério dos Transportes retomou a agenda da sustentabilidade, incluindo, em todos os contratos coordenados pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), cláusulas voltadas ao tema, com a possibilidade de financiamento. “Não haverá, no Brasil, um contrato de concessão rodoviária sem a perspectiva da sustentabilidade”, assegurou o subsecretário. O Sistema Transporte acompanha, de perto, o uso de indicadores ESG na avaliação de viabilidade de projetos de infraestrutura de transporte, compreendendo que essa prática reflete uma governança cada vez mais avançada. A assessora governamental da CNT Maria Carolina Noronha representou a Entidade no evento. Ao longo do dia, 25 palestrantes participaram das quatro mesas-redondas realizadas no Via Viva, debatendo temas essenciais para o setor. No encerramento, foi lançada a edição de 2024 do livro oficial do evento, que anualmente reúne nove artigos produzidos por especialistas com formação acadêmica e representantes de empresas do setor, bem como das instituições ligadas ao Ministério: DNIT, Infra S.A. e ANTT. A nova edição está disponível aqui. O evento se encerrou com uma cerimônia de premiação, que destacou as melhores práticas sustentáveis e ambientalmente responsáveis aplicadas pelas empresas do setor de infraestrutura de transporte no Brasil. Na premiação, 11 organizações, distribuídas nas categorias Rodoviário e Ferroviário, foram reconhecidas com o Prêmio Via Viva 2024. Confira os vencedores: Rodoviário 1º ECO050 – Concessionária de Rodovias S.A. (ECO050) 2º (empate) Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S.A. (Transbrasiliana) 2º (empate) Concessionária Ecovias do Cerrado S.A. (Ecovias do Cerrado) 3º (empate) Concessionária Rota do Oeste S.A. (CRO) 3º (empate) ECO101 Concessionária de Rodovias S.A. (ECO101) Ferroviário 1º Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) 2º Rumo Malha Central (RMC) 3º Estrada de Ferro Carajás (EFC) Com informações do Ministério dos Transportes Por Agência CNT Transporte Atual

2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no TRC acontecerá na FENATRAN 2024

No dia 8 de novembro, das 14h às 17 horas, o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no Transporte RODOVIáRIO de Cargas será realizado na Arena de Conteúdo da FENATRAN. Com uma programação robusta, o Seminário – que faz sua estreia na FENATRAN – abordará temas importantes em quatro painéis: Eficiência Energética e Redução de Custos; Conectividade e Segurança no TRC; Inovações Sustentáveis e Alternativas Energéticas; Tecnologias para a Segurança Viária no TRC. Todos os painéis serão conduzidos por especialistas que demonstrarão como as novas tecnologias estão revolucionando a criação e o aprimoramento de produtos e serviços. Além de executivos de grandes montadoras, como Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco e Volkswagen, representantes de empresas de tecnologia líderes no setor, como T4S, SASCAR, Trucks Control e SIHGRA também participarão do painel sobre Tecnologias para a Segurança Viária no Transporte Rodoviário de Cargas. Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística, destaca: “Realizar o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no Transporte Rodoviário de Cargas na FENATRAN coloca o evento no centro das discussões do setor. Os temas que vamos discutir com profissionais do mercado serão de grande relevância. O ambiente da Feira é ideal para falarmos de negócios e de inovações que fazem a diferença para o TRC no Brasil, impulsionando a competitividade e a sustentabilidade”. Confira a programação preliminar. 14h00 – 14h15 Abertura – Boas-vindas Eduardo Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística 14h15 – 14h50 Painel 1: Eficiência Energética e Redução de Custos Participantes: Mercedes-Benz, Volvo, Scania 14h50 – 15h25 Painel 2: Conectividade e Segurança no TRC Participantes: DAF, Iveco, Volkswagen 15h25 – 16h Painel 3: Inovações Sustentáveis e Alternativas Energéticas Participantes: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco, Volkswagen 16h – 16h40 Painel 4: Tecnologias para a Segurança Viária no TRC Participantes: T4S, SASCAR, Trucks Control, SIHGRA 16h40 – 17h – Encerramento Faça já o seu credenciamento: https://www.fenatran.com.br/ Fonte: NTC&Logística

Livro apresenta a trajetória de sucesso dos 70 anos da CNT

A publicação reflete o compromisso contínuo da CNT com o desenvolvimento do Brasil e a evolução do setor transportador Como parte das celebrações das sete décadas de atuação da Confederação Nacional do Transporte, foi lançado, nesta quarta-feira (23), o livro “CNT: 70 anos pelo Brasil”. A obra foi apresentada durante a sessão solene realizada no Congresso Nacional, em homenagem à efeméride. Faça aqui o download do livro “CNT: 70 anos pelo Brasil”. A publicação – com 160 páginas – está dividida em sete seções, que narram a história da CNT desde os seus antecedentes, passando pelos primeiros anos até os dias atuais. O livro detalha o trabalho de representação e articulação da Confederação junto aos três Poderes da República, além de abordar o apoio técnico que a CNT oferece ao transporte brasileiro por meio de pesquisas e publicações que auxiliam as empresas e o poder público na tomada de decisões. A obra também traz duas entrevistas exclusivas: uma com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, em que ele fala da relevância do trabalho de representação da CNT e da essencialidade do transporte para a economia nacional; e outra com o ex-presidente da CNT, Clésio Andrade, que presidiu a Instituição por mais de 26 anos, entre 1993 e 2019.  Também são destacados os grandes projetos da Entidade nos últimos anos, bem como os serviços disponibilizados para as empresas de transporte por meio do SEST SENAT e do ITL (Instituto de Transporte e Logística). Para encerrar, um dos capítulos é dedicado ao futuro e à inovação, apresentando as perspectivas da CNT para o transporte brasileiro, com ênfase nos principais desafios, nas oportunidades e nas iniciativas que visam impulsionar o desenvolvimento do setor.  “Com grande satisfação e orgulho, celebramos os 70 anos de história da CNT. Este, mais do que nunca, é um momento de refletirmos sobre as conquistas alcançadas ao longo dessas sete décadas e renovarmos nosso compromisso com o futuro do transporte no Brasil. Os desafios do transporte são constantes e exigem uma atuação cada vez mais firme e comprometida por parte de todos nós. Parabéns a todos nós pelos 70 anos da Confederação Nacional do Transporte!”, declara o presidente da CNT, Vander Costa, na apresentação do livro. Veja outras iniciativas que celebraram os 70 anos da CNT, completados em 2024: Página especial dos 70 anos Setenta anos da CNT são celebrados em sessão solene, no Congresso Nacional Parlamentares prestigiam exposição que celebra os 70 anos de história da CNT Exposição na Câmara dos Deputados celebra os 70 anos da CNT CNT celebra, com grande evento, seus 70 anos de atuação Especial CNT 70 Anos: uma história em movimento Por Agência CNT Transporte Atual

CNT participa do maior evento de fretamento do país

A programação contou com painéis sobre temas relevantes para o setor, como mudanças na matriz energética, impactos da Reforma Tributária e a Lei do Motorista Entre os dias 18 e 20 de outubro, a cidade de Atibaia (SP) recebeu o evento Fretamento 2024, o maior encontro de empresários do setor de fretamento do Brasil, organizado pela Fresp (Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo) e pela Anttur (Associação Nacional dos Transportadores de Turismo e Fretamento). Com o tema “Tecnologia que transforma o transporte”, o evento promoveu debates sobre inovações tecnológicas e práticas sustentáveis no setor de fretamento. O Sistema Transporte foi apoiador dessa importante iniciativa, que abordou temas cruciais para o futuro do setor, como a transição para uma nova matriz energética, eficiência operacional, impactos da Reforma Tributária e as novas exigências da Lei do Motorista. Além disso, o evento contou com uma feira de produtos e serviços, em que foram apresentadas as mais recentes inovações tecnológicas que estão moldando o segmento de fretamento. Representando a CNT (Confederação Nacional do Transporte), a gerente executiva do Poder Legislativo, Andrea Cavalcanti, participou da cerimônia de abertura e de um painel que discutiu a regulamentação da Reforma Tributária. Andrea ressaltou a relevância do evento para fortalecer o diálogo entre as entidades e os empresários do setor: “O evento é fundamental para ampliar o diálogo entre a Fresp, a Anttur e a CNT com os empresários, permitindo que possamos compreender suas necessidades e que eles conheçam os trabalhos realizados em prol do transporte brasileiro nos três Poderes da República”, afirmou. Durante o painel de abertura, a representante da CNT destacou a importância da parceria com as duas instituições, abordou questões de grande impacto para o setor de fretamento, como a Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 5322, a Reforma Tributária e a taxa de fiscalização da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), além de convidar os participantes a conhecerem o trabalho das instituições e a participarem dos debates promovidos. Saiba mais sobre a atuação da CNT em prol do setor de fretamento: STF acata modulação de efeitos proposta pela CNT na Lei do Motorista CNT busca solução para dívida de empresas de transporte referente à extinta taxa de fiscalização da ANTT Câmara dos Deputados aprova regulamentação da Reforma Tributária com avanços importantes para o transporte Por Agência CNT Transporte Atual

Setenta anos da CNT são celebrados em sessão solene no Congresso Nacional

A sessão foi conduzida pelo presidente do Congresso Nacional, senador Rodrigo Pacheco, e prestigiada pelos principais representantes do setor transportador brasileiro. Na manhã desta quarta-feira (23), o Congresso Nacional realizou uma sessão solene no Plenário do Senado Federal para celebrar os 70 anos da CNT (Confederação Nacional do Transporte). A homenagem foi proposta pelos senadores Laércio Oliveira (PP-SE) e Wellington Fagundes (PL-MT, atualmente licenciado), juntamente com o deputado federal Zé Trovão (PL-SC). O evento contou com a participação expressiva de representantes do setor de transporte e logística do Brasil, além de senadores, deputados federais e membros dos Poderes Executivo e Judiciário. A sessão foi conduzida pelo presidente do Congresso Nacional, senador Rodrigo Pacheco. Também compuseram a mesa o presidente da CNT, Vander Costa; o senador Laércio Oliveira; a senadora Rosana Martinelli (PL/MT), suplente do senador Wellington Fagundes; o senador Nelsinho Trad (PSD/MS); a senadora Margareth Buzetti (PSD/MT); o senador Efraim Filho (UNIÃO/PB); o ministro do STF Gilmar Mendes; e o presidente do Tribunal Superior do Trabalho, Aloysio Corrêa da Veiga. Em seu discurso, Rodrigo Pacheco destacou que uma democracia forte depende da presença de entidades que representem legitimamente os interesses dos setores econômicos da sociedade. Nesse contexto, o Senado Federal e a Câmara dos Deputados, com a sessão solene, reconhecem a inegável importância da CNT para o desenvolvimento do Brasil. “A Confederação realiza um trabalho imprescindível nos segmentos de cargas e de passageiros, apresentando soluções para os transportadores, para a sociedade e para o governo. Ao longo de sua história, a CNT tem sido uma importante parceira do Congresso Nacional, trazendo inúmeras contribuições para os debates que aqui se desenvolvem sobre temas relacionados ao setor”, afirmou Pacheco. Ao subir à tribuna, Vander Costa ressaltou que esse momento foi além de uma simples comemoração, sendo também uma oportunidade para reconhecer o papel fundamental que a CNT desempenha na transformação do Brasil, conectando a nação por terra, água e ar. Ele reiterou que, ao longo da sua trajetória, a Confederação tem mantido uma relação sólida com o Congresso Nacional, baseada em princípios republicanos, diálogo aberto e cooperação mútua. “Como interlocutora principal das demandas do setor transportador, nossa missão tem sido contribuir, de forma efetiva, para a formulação de políticas públicas que impulsionem o desenvolvimento do transporte e, por consequência, o fortalecimento da economia nacional.” Por fim, o presidente da CNT, Vander Costa, ressaltou a significativa contribuição do Senado Federal ao longo de seus 200 anos de história, celebrados em 2024. “Esta Casa Legislativa tem sido um pilar na consolidação da nossa democracia, moldando a história e construindo o futuro do Brasil.” Em reconhecimento a essa notável trajetória, Vander Costa entregou ao presidente do Congresso Nacional, Rodrigo Pacheco, uma placa comemorativa do bicentenário do Senado, além de um exemplar do livro “CNT: 70 Anos pelo Brasil”, que simboliza o compromisso contínuo da Confederação com o desenvolvimento do país e a evolução do setor transportador. Transporte essencial Durante a sessão, o ministro Gilmar Mendes destacou a relevância do transporte para o desenvolvimento da economia nacional. “O Brasil é um país – nunca é demais relembrar – com 8.514.876 quilômetros quadrados. É, portanto, o quinto maior país do planeta [em extensão territorial]”, disse. Segundo ele, isso, por si só, já seria suficiente para compreender a essencialidade do transporte para a sociedade. “Hoje é um dia para comemorar, mas, sobretudo, para que nós abramos perspectivas de desenvolvimento que tragam mais crescimento para o Brasil. Congratulo o Congresso Nacional por essa iniciativa e parabenizo a CNT pelos seus 70 anos”, enfatizou. O presidente do TST e do CSJT (Conselho Superior da Justiça do Trabalho), ministro Aloysio Corrêa da Veiga, sublinhou o papel fundamental da CNT para o desenvolvimento socioeconômico, enfatizando sua atuação estratégica nas políticas de transporte, que fortalecem a ligação entre o setor produtivo e a sociedade. Para o ministro Aloysio Corrêa da Veiga, a comemoração dos 70 anos da CNT também representa uma oportunidade de reflexão sobre os desafios e avanços futuros, destacando que a Confederação deve continuar no centro da busca por soluções inovadoras e sustentáveis para o setor. A sessão solene também contou com a presença de importantes lideranças do Sistema Transporte, incluindo o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza; o diretor executivo da CNT, Bruno Batista; a diretora executiva adjunta da CNT, Fernanda Rezende; a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; o diretor adjunto nacional do SEST SENAT, Vinicius Ladeira; o diretor executivo do ITL (Instituto de Transporte e Logística), João Victor Mendes; e a diretora executiva adjunta do ITL, Eliana Costa. Ao final da cerimônia, os participantes visitaram a exposição “Transporte, o Setor que Move o Brasil – CNT 70 Anos”, que está aberta ao público no corredor de acesso ao Plenário da Câmara dos Deputados, até essa quinta-feira (24). A mostra, por meio de textos, fotos e vídeos, narra a trajetória de conquistas e desafios da Confederação. Embora o aniversário oficial da CNT tenha sido celebrado no dia 28 de janeiro, essa solenidade reforça a continuidade das comemorações pelos 70 anos da Entidade, fundada em 1954 e oficialmente reconhecida pelo Decreto nº 34.986. Reconhecimento  Durante o evento, senadores subiram à tribuna para prestar homenagem à CNT e discursar sobre a essencialidade do transporte para o desenvolvimento nacional: Senador Nelsinho Trad (PSD/MS) “Na pessoa do seu presidente, Vander Francisco Costa, congratulo a CNT pelos seus 70 anos de história e de luta pela melhoria do sistema de transporte brasileiro. Viva a CNT, que transporta o progresso e a movimentação econômica positiva do nosso país!” Senadora Rosana Martinelli (PL/MT) “É uma honra participar [da celebração] dos 70 anos de uma das mais dinâmicas organizações brasileiras, que é a Confederação Nacional do Transporte, que representa o Brasil que tem dado certo. E esses 70 anos de existência demonstram uma disposição institucional admirável.” Senadora Margareth Buzetti (PSD/MT) “Ao longo dessas sete décadas, a CNT tem sido uma parceira essencial em vitórias legislativas importantes, garantindo recursos para o setor e buscando sempre a maior segurança jurídica e melhoria nas condições de saúde dos trabalhadores. Esse trabalho é

Fim dos CT-es Globalizados no Estado de São Paulo

Foi publicada, no DOE-SP (21/10), a Portaria SRE nº 76, de 18/10/2024, que traz uma importante alteração na Portaria CAT 55/09, que regulamenta o uso do Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) no estado. A principal mudança da Portaria 76/2024 é a descontinuação do uso do CT-e Globalizado, pois a partir de 01/05/2025 não será mais admitido o uso desse documento fiscal no Estado de São Paulo, obrigando transportadores e tomadores de serviços a adaptarem seus processos para o novo modelo de emissão, o CT-e Simplificado. Essa mudança traz impactos diretos para os transportadores contribuintes do Estado de São Paulo, principalmente, no uso do CT-e Globalizado nas movimentações internas, cuja data limite para adequação vai até 30/04/2025. Vale ressaltar que o CT-e Globalizado é bastante utilizado pelas empresas transportadoras para agrupar diversas operações do serviço de transporte em um único documento fiscal. A NTC&Logistica recomenda às ETC que, durante o período de transição de seis (6) meses, as empresas e seus tomadores de serviços ajustem seus sistemas de emissão e gestão fiscal, garantindo conformidade com as exigências da nova regulamentação. Jurídico – NTC&Logística Fonte: NTC&Logística