Bento Gonçalves sedia mais uma ação do Motorista de Futuro
A unidade do SEST SENAT de Bento Gonçalves, recebeu na tarde desta sexta-feira (15), alunos do Colégio Estadual Landell de Moura e da turma de Jovem Aprendiz. O Programa Motorista de Futuro que tem como objetivo principal a atração e sensibilização dos jovens com a profissão motorista. A ação que é realizada pelo Sistema Fetransul em parceria com o SEST SENAT, já atendeu mais de 1.500 alunos de escolas públicas no Rio Grande do Sul. Como a ação acontece:Os jovens são recepcionados pelas equipes do Sistema Fetransul e SEST SENAT para um bate-papo com os instrutores da unidade. Na tarde de hoje (15), o Instrutor Evandro Colognese, conduziu o encontro e apresentou informações sobre as atividades do motorista profissional e sua importância na sociedade. Experiência com a prática:Os alunos compartilharam suas opiniões, esclareceram dúvidas e posteriormente foram conduzidos a conhecerem de perto um caminhão de alta tecnologia, disponibilizado pelas empresas parceiras Transportes Dumar e Práttica Logística. Simulador de direção é atração entre os jovens:O equipamento possui tecnologia de ponta a serviço da qualificação profissional para o transporte. A prática no simulador faz parte do treinamento de motoristas de cargas e de passageiros e dá aos alunos experiência para enfrentar desafios reais da profissão.
SEST SENAT celebra 30 anos de bons serviços prestados ao transporte
Criada em 14 de setembro de 1993, entidade comemora trajetória de realizações em favor dos trabalhadores e do desenvolvimento do setor Em 14 de setembro de 1993, o Diário Oficial da União trouxe uma ótima notícia para os transportadores: a criação do SEST (Serviço Social do Transporte) e do SENAT (Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), na forma da lei nº 8.706/1993. A legislação foi fruto de uma longa batalha do setor, que percebia a importância de uma rede de proteção aos trabalhadores mais alinhada às necessidades dos segmentos de cargas e passageiros. “O trabalho desenvolvido pelo SEST SENAT tem sido decisivo para melhorar a qualidade de vida de milhões de trabalhadores e disponibilizar para o transporte brasileiro mão de obra preparada e especializada. Nossas unidades acolhem, ainda, as famílias dos profissionais, promovendo eventos desportivos e oportunidades de confraternização. São ações que impactam positivamente as comunidades, sobretudo aquelas com pouco acesso a equipamentos públicos”, ressalta Vander Costa, presidente do Sistema Transporte. À época da tramitação do projeto de lei, proposto pelo deputado federal Denisar Arneiro, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) manteve diálogo direto com os empresários e buscou sensibilizar o Congresso, que reconheceu a aptidão do SEST SENAT para se tornar mais um “S” na constelação das instituições do serviço social autônomo – o Sistema S. Nesse momento, foi decisivo o empenho do então presidente da CNT, Clésio Andrade. “Tenho muito orgulho de ser o fundador do SEST SENAT, um sonho consolidado em três décadas de muito trabalho e muita dedicação. O SEST SENAT é uma grande conquista dos trabalhadores e de todo o setor transportador. É, também, uma inspiração para a sociedade ao demonstrar que a capacitação profissional e a assistência social são suportes para o desenvolvimento do mercado de trabalho e da economia brasileira. Vida longa ao SEST SENAT, patrimônio do setor transportador e de todos os brasileiros!”, comemora Clésio Andrade, que também foi senador da República e vice-governador de Minas Gerais. Ao longo desses 30 anos, o SEST SENAT alcançou grandes números que refletem uma jornada de desenvolvimento, cuidado e apoio aos profissionais que movem o Brasil. Ao todo, foram mais de 181 milhões de atendimentos de saúde e matrículas em qualificações profissionais. Cada número representa uma vida impactada, um sonho alcançado e uma pessoa fortalecida. Um aniversário especial Uma data tão significativa não poderia passar em branco. Pensando nisso, foi lançada a campanha “30 Anos SEST SENAT. Presente. Perto de Você”. Desde maio, as pessoas estão vendo e ouvindo sobre o SEST SENAT no rádio, na televisão, em outdoors e nas redes sociais. “A campanha está na rua. O SEST SENAT merecia essa divulgação para mostrar a nossa força e a nossa atuação fundamental em saúde e capacitação para o transporte, que, no fim das contas, é revertida em benefício para todos os brasileiros”, destaca a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart. Além dos meios citados, a celebração inclui o lançamento de uma landing page dos 30 anos; a disponibilização de uma playlist no Spotify com as músicas preferidas dos trabalhadores do transporte; a organização de um livro que conta a história da entidade; e a realização de ações internas para os colaboradores. Um produto comemorativo especial é a websérie “Próxima Parada: SEST SENAT”, estrelada pela cantora Sula Miranda. Ao todo, serão nove episódios de até três minutos, em que a musa dos caminhoneiros mostra a atuação de trabalhadores de todos os modais do transporte, visitando unidades operacionais Brasil afora. O primeiro episódio já está disponível no canal do SEST SENAT no YouTube. Assista agora! Fonte: CNT
Formação de motoristas é tema de audiência no Ministério dos Transportes
Presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, foi recebido pelo ministro Renan Filho e apresentou dados do projeto Mais Motoristas O tema da formação de motoristas foi tratado em audiência realizada na quarta-feira (13), no Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). Na oportunidade, o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, foi recebido pelo ministro Renan Filho e apresentou o Programa Mais Motoristas, desenvolvido pelo SEST SENAT. O Mais Motoristas foi idealizado como uma resposta à escassez de mão de obra qualificada no setor de transporte, mais especificamente de motoristas profissionais – situação relatada por empresas no Brasil e no mundo. O projeto oportuniza a mudança de categoria da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) para as categorias “D” ou “E”, que permitem, respectivamente, a condução de veículos com mais de oito lugares (ônibus e vans) e veículos de carga com peso acima de 3,5 toneladas (carretas e caminhões). Para que isso ocorra, o SEST SENAT arca com os custos envolvidos na mudança de categoria, incluindo as taxas do Detran; exame toxicológico; exames clínicos (médico e psicológico); entre outros. Em uma segunda etapa, a entidade oferta treinamentos especializados, como, por exemplo, transporte de produtos perigosos e transporte escolar. Saiba mais sobre o Programa Mais Motoristas Da parte do governo, participaram da reunião, além do ministro, o secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro; o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão; e o assessor Luis Fernando Fonseca Ferreira. Representando o Sistema Transporte, compareceram, ainda, o chefe de gabinete da CNT, Matheus Jasper; a gerente executiva de Negócios e Serviços Corporativos, Luciana Malamin; e a gerente executiva de Desenvolvimento Profissional, Alcione Mazur. Fonte: CNT
Sistema Transporte recebe senador Efraim Filho para tratar da reforma tributária
Dentre os temas tratados, perspectivas relacionadas à reforma tributária que estão em pauta no Congresso Nacional e as principais demandas do setor transportador O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, recebeu, nessa quarta-feira (13), o coordenador do Grupo de Trabalho da Reforma Tributária na CAE (Comissão de Assuntos Econômicos) do Senado Federal, senador Efraim Filho (União-PB). O encontro, que aconteceu na sede da CNT (Confederação Nacional do Transporte), em Brasília, teve os objetivos de discutir as perspectivas relacionadas à reforma tributária que estão em pauta no Congresso Nacional e apresentar as principais demandas do setor transportador. Nessa etapa da reforma tributária, a CNT tem se esforçado para acrescentar o transporte aéreo de passageiros e o transporte de cargas entre os setores com previsão de alíquota reduzida, além de buscar esclarecer o texto redacional em relação a alguns aspectos relevantes para o Sistema Transporte. Na ocasião, Vander Costa apresentou dados do Direito Comparado e estudos promovidos pela CNT para demonstrar como ocorre a tributação desses setores em países-membros da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico). Durante o encontro, também foi debatida a tramitação do Projeto de Lei apresentado pelo senador Efraim Filho que prorroga, até 2027, a desoneração da folha de pagamento para 17 setores da economia, dentre eles o transporte. A proposta já foi aprovada no Senado Federal e na Câmara dos Deputados. Agora, segue para nova votação no Senado. Além de Vander Costa e Efraim Filho, participaram da reunião o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza; o chefe de Gabinete da Confederação, Matheus Jasper; a gerente executiva de Relações com o Legislativo da CNT, Andrea Cavalcanti; e o ex-deputado federal e consultor da Confederação, Jerônimo Goergen. Fonte: CNT
Especialização em Gestão de Recursos Humanos tem inscrições até o dia 17 de setembro
Pós-graduação terá aulas em Belo Horizonte (MG) Até o próximo domingo (17), é possível se inscrever na Especialização em Gestão de Recursos Humanos, curso que faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT. A pós-graduação lato sensu é ministrada pela FDC (Fundação Dom Cabral), considerada uma das dez melhores escolas de negócios do mundo. A grade curricular foi idealizada considerando o pensamento prático do mundo dos negócios. A especialização é gratuita e voltada para gestores das empresas de transporte associadas ao Sistema Transporte. Conheça o conteúdo programático. As aulas serão ministradas em Belo Horizonte (MG) e têm início previsto para o dia 23 de outubro. A capacitação tem duração de, aproximadamente, 16 meses, com carga horária total de 370 horas, sendo 20% ministradas a distância (74 horas) e 80% em encontros presenciais (296 horas). Saiba mais e faça já a sua inscrição! Fonte: CNT
Últimas semanas para garantir vaga no 3º Fórum de Inovação do Transporte do ITL
Inscrições presenciais já estão quase 100% preenchidas Até o dia 28 de setembro, é possível se inscrever para participar do 3º Fórum de Inovação do Transporte do ITL, que acontece de modo híbrido, das 9h às 13h, no edifício-sede da CNT (Confederação Nacional do Transporte), em Brasília (DF), com transmissão pelo canal da CNT no YouTube. Confira a programação e faça a sua inscrição. Essa edição terá como tema “ESG no Transporte” e reunirá especialistas, empresários e representantes do poder público para discutir a implementação de ações de ESG (ambiental, social e governança) nas empresas do setor. O fórum também será uma oportunidade de networking, realização de parcerias de negócios e consolidação de estratégias que impulsionem a inovação e a implementação de boas práticas de ESG. Devido à capacidade máxima do auditório do evento, as inscrições presenciais já estão quase todas preenchidas, mas é possível acompanhá-lo virtualmente, pelo canal da CNT no YouTube. Garanta a sua inscrição: https://forum.itl.org.br/ Serviço: Fórum ITL de Inovação no Transporte – ESG no Transporte 28 de setembro, das 9h às 13h Sede da CNT – Setor de Autarquias Sul, Quadra 1, Edifício Clésio Andrade, Asa Sul, Brasília (DF) Inscrições: https://forum.itl.org.br/ Fonte: CNT
Motorista de Futuro fala sobre a profissão para jovens do Programa Ciranda Escolar em Porto Alegre
A ação é realizada pelo Sistema Fetransul em parceria com o SEST SENAT e tem como objetivo principal a atração e sensibilização dos jovens com a profissão motorista. Na tarde de hoje (14), o Programa esteve presente no Parque Harmonia, evento realizado pelo Núcleo de Ação Social do Setcergs com o Ciranda Escolar, projeto cujo objetivo é levar estudantes ao Acampamento Farroupilha, proporcionando a vivência prática e a valorização da cultura gaúcha entre crianças e estudantes da rede municipal. A instrutora do SEST SENAT, Leila Pinedo, falou para os jovens sobre as atividades do motorista profissional e sua importância na sociedade. Experiência com a prática:Os alunos compartilharam suas opiniões, esclarecem dúvidas e posteriormente foram conduzidos a conhecerem de perto um caminhão de alta tecnologia, disponibilizado pela Transportadora Minuano. Escolas interessadas em realizar a visita guiada ou receber a visita, poderão entrar em contato:E-mail motoristadefuturo@fetransul.com.brFone (51) 3015.0576Instagram: @fetransulrsPara saber mais sobre a CAMPANHA MOTORISTA DE FUTURO, acesse: https://www.fetransul.com.br/motoristadefuturo/
Cobrança de eixos suspensos em rodovias de São Paulo terá início este mês
A partir de 18 de setembro, a Eixo SP passará a cobrar tarifa pela totalidade dos eixos, suspensos ou não, de todos os veículos comerciais que circularem carregados. A medida passará a valer em todas as praças de pedágio administradas pela concessionária. A cobrança do eixo suspenso está amparada na Lei Federal 13.103/2015 e na resolução CONJUNTA SPI/SEMIL 001, de 4/9/2023, que estabelece os requisitos para que sejam considerados vazios os veículos de transporte de cargas que circularem nas vias terrestres estaduais. A verificação será feita pela placa do veículo, por meio do uso das câmeras localizadas nas praças de pedágio. O sistema, integrado à plataforma da Secretaria da Fazenda Estadual, identificará se há um Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) aberto. Se houver um MDF-e aberto, a cobrança será aplicada com base no número total de eixos do veículo, independentemente de estarem tocando o solo ou não, ou seja, mesmo se houver eixos suspensos. O superintendente de Operações da Eixo SP, Rogerio Rodrigues, enfatiza a importância dos transportadores realizarem a baixa no MDF-e após a conclusão do transporte de carga para evitar cobranças indevidas. Confira abaixo a localização de todos os pedágios administrados pela Eixo SP onde ocorrerá a cobrança da tarifa. Rodovia SP 310: Praça de pedágio Rio Claro Km 181,5 Praça de pedágio Itirapina Km 217 Rodovia SP 225: Praça de pedágio Brotas Km 106,9 Praça de pedágio Dois Córregos Km 143,8 Praça de pedágio Jaú km 199,4 Rodovia SP 308: Praça de pedágio Piracicaba Km 182,250 Rodovia SP 293: Praça de pedágio Cabrália Paulista km 2 Rodovia SP 304: Praça de pedágio São Pedro I Km 183,4 Praça de pedágio São Pedro II Km 215,1 Praça de pedágio Torrinha km 255,8 Rodovia SP 294: Praça de pedágio Piratininga Km 370 Praça de pedágio Garça Km 425,7 Praça de pedágio Oriente km 474,8 Praça de pedágio Parapuã km 551,5 Praça de pedágio Inúbia Paulista km 581,7 Praça de pedágio Pacaembu km 623,1 Praça de pedágio Santa Mercedes km 670,8 Rodovia SP 425: Praça de pedágio Indiana Km 436 Praça de pedágio Martinópolis Km 400,1 Rodovia SP 284: Praça de pedágio Paraguaçu Paulista Km 458,3 Praça de pedágio Rancharia Km 531,2 Fonte: NTC
CNT e SUSEP discutem regulamentação da Lei do Seguro de Cargas
Na segunda-feira (4), a CNT (Confederação Nacional do Transporte) se reuniu com representantes da Susep (Superintendência de Seguros Privados), no escritório da instituição em São Paulo, para discutir a regulamentação da lei nº 14.599/2023, que altera a lei sobre o seguro rodoviário de cargas, e a publicação da norma sobre as diretrizes aplicáveis aos seguros de responsabilidade civil dos transportadores. A CNT foi representada pelo assessor da Gerência de Relações com o Poder Executivo, Jason Luz. Já a Susep foi representada por seu superintendente, Alessandro Octaviani, a diretora técnica, Jéssica Bastos, e a coordenadora de Assessoria Técnica, Marcia Machado. A CNT relembrou sua atuação para a vigência integral da norma desde a medida provisória nº 1.153/2022 até a publicação da lei nº 14.599/2023. Na ocasião, foi reafirmada a posição da responsabilidade dos transportadores pela contratação do seguro de responsabilidade civil e enfatizada a importância da regulamentação das diretrizes aplicáveis aos seguros pela Susep, até então discutida no âmbito da consulta pública 28/2022 pela Superintendência. Durante a discussão, Alessandro Octaviani e Jéssica Bastos enfatizaram a importância da CNT no debate sobre as normas que regem os seguros de cargas, sobretudo com análises do setor transportador após o início da vigência da nova lei. Por fim, a Susep solicitou que a CNT contribuísse com notas técnicas e pareceres sobre o tema para que a Superintendência possa ter mais insumos para desenhar diretrizes aplicáveis para a contratação do seguro de responsabilidade civil pelo transportador e a emissão de apólices de seguro por parte das seguradoras. Seguros, Novo PAC e Neoindustrialização Na quarta-feira (6), a gerente executiva de Relacionamento com o Poder Executivo da CNT, Danielle Bernardes, representou a Confederação Nacional do Transporte na solenidade de abertura do Grupo de Trabalho de Seguros, Novo PAC e Neoindustrialização, no escritório da Susep no Rio de Janeiro. O GT foi apresentado pelo superintendente da Susep, Alessandro Octaviani, pela diretora da Susep, Jéssica Bastos, pelo secretário de Reformas Econômicas do Ministério da Fazenda, Marcos Barbosa Pinto, o secretário de Política Econômica do Ministério da Fazenda, Guilherme Mello, o assessor da Secretaria de Desenvolvimento Industrial, Inovação, Comércio e Serviços do MDIC, Gustavo Tavares da Costa, o diretor da Susep, Carlos Queiroz, e coordenadora geral de Estratégia e Organização, Júlia Normande Lins. A CNT integrará o GT nos subgrupos de Transportes e Infraestrutura Urbana e Social. O GT terá vigência de 2 meses e buscará trabalhar em sete eixos estruturantes da economia, entre eles, o setor de transportes e de infraestrutura urbana e social. Além disso, irá discutir e propor recomendações para o aperfeiçoamento regulatório de coberturas securitárias que poderão dar suporte ao Novo PAC e à política de neoindustrialização. Por Agência CNT Transporte Atual
Tem início nova turma da Especialização em Gestão de Negócios
A especialização é gratuita e voltada para gestores das empresas associadas ao Sistema Transporte Na segunda-feira (11), começaram as atividades da 63ª turma da Especialização em Gestão de Negócios, oferecida em Curitiba (PR). Coordenado pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e promovido pelo SEST SENAT, o curso integra o Programa Avançado de Capacitação do Transporte. Mais de 40 gestores de todos os modais do transporte de diferentes regiões brasileiras estão matriculados na capacitação. A aula de abertura contou com as presenças de João Victor Mendes, diretor executivo do ITL; Sérgio Malucelli, presidente do Conselho Regional do SEST SENAT do Paraná e da Fetranspar (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná); e Fernanda Rezende, diretora executiva adjunta da CNT (Confederação Nacional do Transporte). “Agradeço aos empresários por usufruírem da oportunidade e acreditarem no projeto. Agradeço, ainda, o Sistema Fetranspar por sempre apoiar a iniciativa aqui, no Paraná”, ressaltou João Victor Mendes. A pós-graduação é oferecida gratuitamente a gestores de empresas associadas ao Sistema Transporte e é ministrada pela equipe de professores da FDC (Fundação Dom Cabral), uma das melhores escolas de negócios do mundo. O curso é estruturado em quatro módulos, que totalizam 370 horas. Dentre os temas da grade curricular, estão: estratégia ágil; finanças corporativas; negociação para gestores; e gestão da performance organizacional. O curso terá duração de um ano e meio, com encontros presenciais em Curitiba a cada três meses. “É uma oportunidade de estudar em uma das melhores escolas de gestão do mundo. Levar esse conhecimento para a prática dentro das empresas é de extrema valia para o setor de transporte”, disse o presidente do Sistema Fetranspar, Sérgio Malucelli, que foi aluno da especialização em uma turma anterior. A diretora executiva adjunta da CNT, Fernanda Rezende, foi responsável por ministrar a aula magna da turma com o objetivo de apresentar os produtos da CNT, de forma que os alunos consigam ter subsídios e dados do setor de transporte para elaborarem os projetos aplicativos ao fim do curso. Por Agência CNT Transporte Atual
