CNT lança nova edição de guia com recomendações para motoristas sobre segurança no trânsito
O trabalho detalha as condições mais críticas da malha rodoviária em relação à segurança no trânsito A CNT lançou, nesta quarta-feira (13), a segunda edição da publicação Viagem Segura – Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2024, trabalho que detalha as condições mais críticas da malha rodoviária em relação à segurança no trânsito. Segundo o guia, a BR-101 foi a rodovia que registrou mais acidentes, no período de 12 meses, com 11.337 ocorrências (17,0% do total); enquanto a BR-116 foi a rodovia que registrou mais mortes, com 752 casos no período (13,6% do total). Acesse: Viagem Segura – Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2024 Essas mesmas rodovias se destacaram no ranking dos 10 trechos mais perigosos segundo o número de mortes a cada 10 km. A BR-101 aparece quatro vezes com dois trechos nos estados de Santa Catarina e dois em Pernambuco; a BR-116 também é listada quatro vezes, com dois trechos em São Paulo, um no Rio de Janeiro e um em Minas Gerais. Além das duas, as outras rodovias que estão no ranking são a BR-381 com um trecho em São Paulo e a BR-040 com trecho em Minas Gerais. A imprudência ao conduzir e o desrespeito às regras de trânsito e à sinalização, associados a uma infraestrutura em mau estado de conservação, resultam em estatísticas preocupantes: a cada dia acontecem, em média, 182 acidentes e 15 mortes apenas nas rodovias federais do país. Para se ter uma ideia da gravidade desse elevado índice de morte, comparativamente, considerando que um avião Boeing 737 tem uma capacidade de até 215 passageiros, é possível inferir que morrem nas rodovias federais brasileiras o equivalente à queda de um Boeing com a morte de todos os passageiros a cada 14 dias. Além de identificar os trechos rodoviários mais perigosos, a CNT apresentou os principais tipos e causas de acidentes, trazendo informações sobre todo o Brasil, cada região e para as 27 Unidades da Federação. Essa análise é realizada a partir dos resultados da Pesquisa CNT de Rodovias 2023 e dos dados mais recentes de ocorrência de acidentes disponibilizados pela Polícia Rodoviária Federal de novembro de 2022 a outubro de 2023. Pensado para alertar quem vai percorrer as rodovias nas próximas semanas, o Guia CNT de Segurança nas Rodovias traz ainda recomendações para que o motorista tenha uma condução mais eficiente e visa colaborar para a redução das ocorrências de acidentes no país, cujo índice elevado tem graves impactos sociais e econômicos. Recomendações da CNT Nesse contexto, é importante, antes de partir, planejar a viagem e fazer a manutenção do veículo. Na estrada, deve-se estar sempre atento à via e aos demais usuários, com especial cuidado em relação aos pedestres e ciclistas. As ultrapassagens devem sempre ser feitas em segurança, respeitando a sinalização. Exige-se atenção redobrada do motorista nos períodos noturno e de mau tempo, quando há piores condições de visibilidade. E, ainda, nos finais de semana e em feriados, quando os acidentes ocorrem em maior número. É muito importante, também, fazer paradas periódicas para descanso em locais seguros e dar preferência a refeições leves, para não correr o risco de dormir ao volante. E nunca, sob qualquer hipótese, conduzir sob efeito de bebidas alcóolicas ou outras substâncias que alterem a percepção e o comportamento do motorista. Por Agência CNT Transporte Atual
Inscrições abertas para a especialização em Gestão de Negócios | Inscreva-se já!
Amplie o volume e a rentabilidade dos negócios da sua empresa de transporte Inscreva-se agora para a especialização em Gestão de Negócios, ofertada pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e ministrada pela Fundação Dom Cabral, uma das sete melhores escolas de negócios do mundo. A capacitação, gratuita para gestores do setor de transporte e logística, contará com turmas em quatro capitais brasileiras: São Paulo (SP), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC) e Rio de Janeiro (RJ). O período de inscrições e o início das aulas variam de acordo com cada turma. Veja a tabela a seguir: LOCAL TURMA DATA DE INíCIO* INSCRIÇÃO São Paulo/SP Turma 64 11/03/2024 11/12/2023 a 28/01/2024 Belém/PA Turma 65 20/05/2024 18/12/2023 a 31/03/2024 Florianópolis/SC Turma 66 08/07/2024 18/12/2023 a 19/05/2024 Rio de Janeiro/RJ Turma 67 09/09/2024 18/12/2023 a 28/07/2024 *Datas previstas para início. Qualquer alteração será previamente divulgada. O curso trabalha a visão sistêmica nas organizações, identificando aspectos fundamentais para o desenvolvimento de equipes de alta performance operacional. Saiba mais e faça sua inscrição.
SEST SENAT de Caxias do Sul recebe o nome de Eder Dal’Lago (in memoriam)
Na manhã de hoje (13), ocorreu o Ato de nominação da unidade do SEST SENAT de Caxias do Sul. Eder Dal’Lago (in memoriam) foi o homenageado e a partir de agora será o nome da unidade. Dal’Lago presidiu o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens de Caxias do Sul (Sindicam) e esteve à frente da Federação dos Caminhoneiros Autônomos dos Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina (Fecam). Estiveram presentes, autoridades locais e lideranças do setor de transportes. Os filhos do homenageado, Daniel Dal’Lago, Dagoberto Dal’Lago e esposa Terezinha Dal Lago, receberam a homenagem. As unidades do Rio Grande do Sul, estão recebendo os nomes de lideranças que tiveram importante atuação junto ao segmento de transporte. Afrânio Kieling, presidente do Conselho Regional do SEST SENAT no RS e do Sistema Fetransul, destaca que “é uma forma de reconhecer algumas das lideranças pela dedicação e emprenho em prol do desenvolvimento do setor”, afirma.
Paulo Caleffi reúne-se com frentes parlamentares em Brasília
O ex-deputado federal, Paulo Caleffi, esteve reunido com a frente parlamentar da agricultura e deputados do PSD em Brasília, representando o TRC Gaúcho, para tratar sobre a Reforma Tributária e o pedido de derrubada do veto da Desoneração da Folha de Pagamento. Os temas que impactam diretamente o transporte, estão sendo trabalhados pelo Sistema Fetransul em conjunto com a CNT e entidades do setor.
Cenário Político Atual é tema de encontro online realizado pelo Sistema Fetransul
Na manhã de hoje (12), o Sistema Fetransul realizou um encontro online com diretores e representante de sindicatos para falar sobre o Cenário Político Atual. Vetos da Desoneração da Folha de Pagamento e Adicional de periculosidade para veículos com tanque de combustível de 200 litros; Reforma Tributária, Lei do Motorista e Taxa de Controle e Fiscalização Ambiental foram pautas do evento. Jerônimo Goergen, ex-deputado federal e assessor parlamentar da CNT, esclareceu dúvidas dos empresários, fazendo uma síntese da tramitação dos temas mencionados acima que se referem ao setor e que são extremamente importantes e estratégicos às empresas de transporte e logística.
Entidades se posicionam sobre a inclusão dos recursos do Sistema S no orçamento da União
O parecer do deputado Danilo Forte (União/CE), relator da LDO 2024, apresentado à Comissão Mista de Orçamento, inclui dispositivo que vincula ao Orçamento Fiscal da União os recursos dos serviços sociais autônomos vinculados às entidades sindicais patronais. A medida proposta desconsidera a natureza dessas instituições que ostentam natureza de pessoa jurídica de direito privado e não integram a Administração Pública. O art. 240 da Constituição declara essas entidades de natureza privada e não as vincula à Administração Pública, mas sim a entidades sindicais que, por força do art. 8º da Constituição, são autônomas do Poder Público. O Supremo Tribunal Federal no RE 789.874/DF, com repercussão geral, à unanimidade, deixou claro que os serviços sociais autônomos, vinculados a entidades patronais de grau superior, ostentam natureza de pessoa jurídica de direito privado e não integram a Administração Pública. Cumprindo seu papel institucional, nestas oito décadas, o Sistema S se pautou pela transparência na gestão e na execução de seus recursos. Os orçamentos, os planos de investimentos e as contas das entidades que compõem os Serviços Sociais Autônomos são de livre acesso ao público e auditadas anualmente pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e pela Controladoria Geral da União (CGU), com histórico de idoneidade comprovada e prontidão no saneamento de circunstanciais apontamentos realizados pelos órgãos de controle externo e interno. As entidades do Sistema S já veiculam em site próprio, além do orçamento anual, informações requeridas pelo art. 161 da Lei 14.436/2022 (LDO 2023), que estão reproduzidas no art. 156 do PLN 4/2023 (LDO 2024). Os sites da transparência contam com o demonstrativo de receita e despesas, os nomes de seus dirigentes e corpo técnico, sua estrutura de governança, demonstração de resultados, entre outros conteúdos de interesse da sociedade, totalizando 40 temas publicados. Essa nova proposta, além de inconstitucional, poderá trazer prejuízos irreparáveis para as entidades do Sistema S, com risco de reversão dos resultados por elas alcançados e de engessamento, vez que estarão elas submetidas aos meandros da máquina administrativa, afetando, de forma drástica, a contribuição dessas entidades em todo país na inserção de jovens e trabalhadores brasileiros no mercado de trabalho, sobretudo os de classes menos favorecidas. Juntas essas instituições têm um compromisso com a construção de um Brasil mais próspero, desenvolvido e com oportunidades para todos. Os representantes do setor produtivo manifestam a sua contrariedade à proposta de inclusão dos recursos destinados ao Sistema S no orçamento fiscal da União. Diante da importância do tema, é imprescindível que seja suprimido do Parecer do Relator da LDO de 2024 o inciso V-A do § 1º e o § 4º do art. 6º, para impedir que os recursos do Sistema S sejam utilizados para fins diversos daqueles a que se destinam. CONFEDERAÇÃO DA AGRICULTURA E PECUÁRIA DO BRASIL CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO COMÉRCIO DE BENS, SERVIÇOS E TURISMO CONFEDERAÇÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA ORGANIZAÇÃO DAS COOPERATIVAS BRASILEIRAS CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE Por Agência CNT Transporte Atual
COMJOVEM Porto Alegre entrega homenagem ao Sistema Fetransul durante a posse da nova Coordenação
Na noite de ontem (07), a Comissão de Jovens Empresários e Executivos (COMJOVEM) de Porto Alegre, empossou a nova gestão 2023/2026. O evento que aconteceu na sede do Setcergs, contou com empresários e parceiros do setor de transportes. José Cincos, Diretor do Sistema Fetransul, esteve presente e recebeu homenagem da Comissão pelo apoio da federação junto as atividades da COMJOVEM. A gestão 2020/2023, coordenada por Gustavo Bernardini e de vices – coordenadores, Lucas Scapini e Tais Lorenz se despediram e passaram o bastão para o novo Coordenador, Gustavo Kras e os vices – coordenadores, Alexandre Kieling e Mayara Richter. O Sistema Fetransul deseja sucesso a nova gestão e reforça a parceria dos trabalhos que visam o fortalecimento do setor.
Setcesul participa de Audiência pública sobre pedágios na zona sul do RS
O evento organizado pelo deputado federal Daniel Trezciak, no dia de ontem (7), buscou discutir o futuro da concessão rodoviária, cujo contrato se encerra em 2026. O encontro lotou o auditório da Sicredi em Pelotas. Prefeitos e vereadores da região participaram.Segundo o diretor geral da ANTT, Rafael Vitale, o melhor caminho será encaminhar uma nova licitação, contemplando as expectativas da região. No entanto ele admitiu que a nova regulamentação das concessões rodoviárias permite revisar a contrato da Ecosul e estabelecer novas regras. Everaldo Born, diretor do SETCESUL, destacou os prejuízos que a atual concessionária provoca no RS, devido às tarifas abusivas que tem por contrato. Os transportadores rechaçam qualquer alternativa que não seja uma nova licitação. Também estiveram representando o sindicato, Rudimar Puccinelly, Nelson Vergara, Egon Rutz, Paulo Augusto Motta de Oliveira e Renato Leite.
Sistema Fetransul participa do Prêmio CNT de Jornalismo
Na noite do dia 06 de dezembro, o presidente do Sistema Fetransul e do Conselho Regional do SEST SENAT no RS, participou da cerimônia de entrega da 30ª edição do Prêmio CNT de Jornalismo, realizada em Brasília. Os trabalhos inscritos foram avaliados pelo corpo de jurados, neste ano composto por: Alex Capella, jornalista do Senado Federal; Luiz Megale, jornalista e apresentador da Band; Marina Amaral, diretora da Agência Pública; Milton Jung, âncora da CBN; e Marcus Quintella, diretor da FGV Transportes. O Sistema Fetransul parabeniza os vencedores pelos conteúdos relevantes para o setor de transportes. CONFIRA ABAIXO AS CATEGORIAS E VENCEDORES DO PRÊMIO: Grande Prêmio Raio-X das mortes no trânsito: onde mais acontecem, quais são as causas e como podem ser evitadas De Montes Claros, município mineiro onde atua, Luiz Ribeiro, do jornal Estado de Minas, fez, em parceria com o jornalista Mateus Parreiras, um trabalho inédito ao apontar as armadilhas letais escondidas em curvas e trechos das rodovias mais mortais do país. Internet Estrada de papel A reportagem de Jade Abreu, Sarah Teófilo e Natália Portinari mostrou que mais da metade das obras de pavimentação de rodovias contratadas pela Codevasf ficou só na promessa. Meio Ambiente e Transporte Em busca da mobilidade sustentável As matérias de Rone Carvalho, veiculadas no jornal Diário da Região (São José do Rio Preto – SP), mostram como municípios menores estão mais atrasados em relação às capitais no que se refere ao planejamento de uma locomoção sustentável para a população. Comunicação Setorial De ponto a ponto A jornalista Gabriela Viana de Morais, do Sindiônibus (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará), produziu um podcast em que conta histórias inusitadas que permeiam o universo dos ônibus coletivos. Impresso Viagem cancelada: o preconceito que limita o ir e vir da comunidade O jornalista Pedro Grigori, do Correio Braziliense, elaborou uma série sobre a batalha da comunidade LGBTQIAPN+ para se locomover em segurança no transporte público e por aplicativo. Fotojornalismo Greve no metrô prejudica 2,8 milhões O jornalista Werther Santana publicou, no jornal o Estado de São Paulo, uma foto emblemática a respeito da paralisação dos trens que travou a capital paulistana e levou à decretação de ponto facultativo nas repartições públicas. Áudio Custo estrada: o impacto das rodovias na mesa do brasileiro Mardélio Couto, da rádio Itatiaia, produziu uma série de reportagens sobre o impacto negativo das más condições das rodovias brasileiras sobre a segurança, a qualidade e o preço dos alimentos. Vídeo Assédio moral Na reportagem de Luciana Osório, da TV Globo, um caso de assédio no metrô do Rio de Janeiro foi o ponto de partida para mostrar a realidade feminina sobre os trilhos na capital fluminense. Veiculada no Fantástico, a matéria trata de rotinas de medo criadas pelo descaso e pela impunidade. Com informações da CNT Fonte Imagem: CNT
Programa Despoluir recebe avaliação das empresas usuárias do serviço
No mês de novembro de 2023, o Sistema Fetransul realizou uma pesquisa de satisfação para identificar a qualidade dos serviços prestados pelo Programa Ambiental do Transporte – Despoluir no Estado do Rio Grande do Sul, através dos técnicos da Federação. A pesquisa quantitativa com a técnica de questionário online, foi aplicada com as empresas que utilizam a linha de ação “Avaliação Veicular Ambiental”. O resultado obtido foi de 100% de satisfação em relação os serviços e atendimento dos técnicos, conforme gráfico abaixo: Sobre o Despoluir: Criado como uma iniciativa conjunta da Confederação Nacional do Transporte – CNT, do Serviço Social do Transporte – SEST e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte – SENAT, o Despoluir se consolida como grande parceiro dos transportadores por meio de diversas ações. Tem como missão promover a melhoria da qualidade de vida dos transportadores, engajando-os em ações de responsabilidade socioambiental. A Avaliação Veicular Ambiental é uma das ações do programa com maior destaque, tendo como propósito melhorar a qualidade do ar, cuidar da saúde dos trabalhadores e estimular o uso racional de combustíveis. Agende conosco: Porto Alegre: (51) 98297.0129/(51) 98297.0424Bento Gonçalves: (54) 98146.0066Carazinho: (54) 98134.0032 Além das cidades citadas acima, o programa atende todas as regiões do país e do Estado do Rio Grande do Sul.
