SINDICAR e SEST SENAT realizam doação de Agasalhos em Carazinho
Na manhã de ontem (24) de agosto, o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Carazinho e Região – SINDICAR e o SEST SENAT, realizaram a doação de agasalhos para a Assistência Social do município de Carazinho.A ação faz parte da Campanha do Agasalho que foi realizada em parceria com o objetivo de atender famílias carentes. A entrega foi feita para Aline Zirbes, Coordenadora de Assistência Social do município através do presidente do SINDICAR, Moisés Knopf dos Santos, diretor do SEST SENAT, Eder Dalberto e o Ubirajara Siqueira Dutra, coordenador de desenvolvimento profissional. Moisés reforça a importância da prática de ações sociais que possam beneficiar a sociedade. “O SINDICAR é parceiro do SEST SENTAT e busca cada vez mais desenvolver trabalhos em prol dos trabalhadores do transporte e comunidade carazinhense”, conclui.
MMA convida associados à CNT a participar de pesquisa de opinião do Projeto de Modernização do RAPP
Pesquisa sobre Relatório Anual de Atividades Potencialmente Poluidoras e Utilizadoras de Recursos Ambientais está aberta até sexta-feira, 27/08 A Confederação Nacional do Transporte (CNT) informa aos seus associados que está disponível a pesquisa de opinião que faz parte do Projeto de Modernização do Relatório Anual de Atividades Potencialmente Poluidoras e Utilizadoras de Recursos Ambientais (RAPP), do Ministério do Meio Ambiente (MMA). O questionário ficará disponível por formulário eletrônico até sexta-feira, 27. O Projeto de Modernização do RAPP é voltado às pessoas físicas e jurídicas que são obrigadas a responder o relatório ambiental. No setor de transporte enquadram-se nessa categoria: transporte de cargas perigosas; marinas; portos e aeroportos; e empresas que contêm depósitos de produtos químicos e perigosos, como estoques de óleo lubrificante, pontos de abastecimento de combustível, entre outros. A iniciativa visa ao aprimoramento da coleta de dados do RAPP e à melhoria da experiência dos usuários. Também é um meio dos associados à CNT verbalizarem pleitos para o Relatório, tornando-o, por exemplo, mais simples e objetivo. A coleta de informações do RAPP é anual e tem como função subsidiar procedimentos de fiscalização e controle ambiental, previstos na Política Nacional do Meio Ambiente. O acesso à pesquisa está disponível até sexta-feira, 27 de agosto, no link: https://bit.ly/388s8KY Fonte: Agência CNT Transporte Atual
INOVARH discute recrutamento bem sucedido
Não perca a live na SETCERGS TV A próxima live do INOVARH vai falar sobre um tema fundamental para as transportadoras: a entrevista de seleção. Num bate-papo comandado pela coordenadora do projeto, Taís Lorenz, a psicóloga Simone Kramer Silva vai explicar como fazer um recrutamento bem sucedido. Simone tem Especialização em Marketing e Dinâmica de Grupo e formação em Coaching Executivo Empresarial. Atua há mais de 32 anos na área de Recursos Humanos e está à frente da Coaches Associados, Consultoria de Desenvolvimento e Educação, que tem como foco a avaliação psicológica/Assessment, Coach Executivo. Também é presidente do Conselho da ABRH-RS e Conselheira na ABRACEM. Não perca! Defina agora mesmo o lembrete no YouTube. INOVARH Entrevista de Seleção Quando: 26/08, às 14:00h Onde: pelas mídias sociais do SETCERGS – Canal do YouTube – Facebook – Linkedin Fonte: SETCERGS
Resolução da ANTT consolida regulamento para transporte de produtos perigosos
Texto reúne regras que antes se encontravam dispersas em vários documentos Em sua edição de 11 de junho, o Diário Oficial da União trouxe retificações da Resolução n.º 5.947/2021, da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que havia sido editada em 2 de junho. Com o adendo, confirma-se o teor do texto, que atualiza o regulamento para o transporte rodoviário de produtos perigosos realizado em vias públicas no território nacional e aprova suas instruções complementares, conforme anexo disponibilizado no site da agência. A Resolução ANTT n.º 5.947 consolida entendimentos outrora dispersos em outros normativos da agência. Além de definições, o texto dispõe sobre: condições do transporte; procedimentos em caso de emergência, acidente ou avaria; deveres, obrigações e responsabilidades; fiscalizações; infrações e penalidades; entre outros tópicos. As retificações alteraram a redação do artigo 1º e detalharam as revogações de resoluções anteriores. Não houve alteração em procedimentos – apenas a sua consolidação em um único instrumento. O texto completo da Resolução ANTT n.º 5.947 pode ser acessado aqui. Leia, aqui, as retificações. Fonte: Agência CNT Transporte Atual
Congresso NTC – XIV Encontro Nacional da COMJOVEM 2021
Ao longo dos anos a NTC&Logística por meio da COMJOVEM construiu um legado que vem transformando o transporte rodoviário de cargas em todo o Brasil. Durante a maior crise de saúde do mundo, o setor continuou abastecendo a sociedade, e a comissão de mais de 400 integrantes por todo o Brasil, teve um papel importante nas relações com seus núcleos, auxiliando no conteúdo técnico, no apoio a projetos, desenvolvendo ações sociais, reuniões estratégicas, dentre outras atividades. Neste período também, os eventos presenciais foram substituídos por on-line, e o contato físico tão importante para o espírito COMJOVEM deixou de acontecer, impossibilitando para muitos, mesmo que de forma pontual que a energia desses encontros contribuísse para que todos pudessem seguir com novas perspectivas a caminhada tão desafiadora no transporte de cargas. Diante disso, após um longo período de espera e o avanço da vacinação nos estados do país, teremos de volta às atividades presenciais de forma genuína e em um lugar muito importante para a história da COMJOVEM, no Costão do Santinho em Santa Catarina, onde aconteceu o primeiro encontro da comissão, há 14 anos. Para o coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, será um grande encontro. “Estamos esperando esse reencontro a muito tempo, temos a certeza que será um evento marcante, como sempre foi. Esperamos o maior número de pessoas para podermos comemorar não somente mais um ano, mas também a vida”, destacou. Muitas novidades estão sendo preparadas pela equipe da entidade, a fim de dar continuidade a tradição desses encontros, que sempre fizeram a diferença, tanto nas confraternizações, como no aprendizado técnico sobre o segmento. O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio reforça que a importância desse evento, “O Encontro Nacional da COMJOVEM presencial será mais que especial, além da possibilidade de rever os amigos, as informações que estão sendo preparadas farão a diferença para os transportadores, como sempre fez nesses quase 14 anos”. A data para esse grande encontro/reencontro está marcada para os dias 4 a 7 de novembro. As inscrições já podem ser feitas clicando aqui O Congresso NTC 2021 – XIV Encontro Nacional da COMJOVEM é uma realização da NTC&Logística e COMJOVEM. Conta como entidade anfitriã, a FETRANCESC, e núcleos anfitriões de Chapecó, Joinville, Sul de Santa Catarina e Videira. Recebe o apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FuMTran. E conta com patrocínio da Iveco, Mercedes-Benz e TGID. Fonte: NTC&Logística
ANTT altera as tarifas de pedágio da Rodovia do Aço
Novas tarifas entram em vigor a partir do dia 19/8. A Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou, através da Deliberação nº 266/2021, a aprovação da 12ª Revisão Ordinária, a 13ª Revisão Extraordinária e o Reajuste da Tarifa Básica de Pedágio – TBP do contrato de concessão da BR-363/RJ, trecho de divisa entre MG/RJ, entroncamento BR 116 (Dutra), explorado pela K INFRA Rodovia do Aço S.A. O reajuste corresponde à variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo – IPCA, que indicou percentual positivo de 5,20%, dessa forma, a TBP, após arredondamento, teve redução, na categoria 1 de veículos, de R$ 6,20 para R$ 6,10, nas praças de pedágio P1, em Sapucaia/RJ, P2, em Paraíba do Sul/RJ, e P3, em Barra do Piraí/RJ. Os novos valores entram em vigor a partir de zero hora do dia 19 de agosto de 2021. Confira abaixo a tabela de tarifas atualizada: Revisões e reajustes A ANTT, por força de lei, realiza anualmente o reajuste e a revisão das tarifas de pedágio das rodovias federais concedidas. Essas alterações tarifárias são aplicadas no aniversário do início da cobrança de pedágio. As alterações de tarifa da Concessionária são calculadas a partir da combinação de três itens previstos em contrato: Reajuste: tem por intuito a correção monetária dos valores da tarifa e leva em consideração a variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Acontece uma vez ao ano, sempre no aniversário do início da cobrança de pedágio. Revisão: visa recompor o equilíbrio econômico-financeiro celebrado no contrato de concessão. Fonte: gov.br
Credenciamento de CFCs e clínicas
As Unidades do SEST SENAT abrem chamada pública para o credenciamento de CFCs (Centros de Formação e Condutores) e de clínicas para realização de exames médicos e psicológicos, para a prestação de serviços relacionados a projetos que contemplam a mudança de categoria de CNH (Carteira Nacional de Habilitação) dos beneficiários. Acesse, abaixo, editais e documentação para o credenciamento. Qualificação de Cobradores O projeto Qualificação Profissional para Cobrador no Transporte Coletivo de Passageiros prevê a mudança da CNH da categoria B para D. CFCs: Clique aqui para acessar o edital e a documentação necessária para o credenciamento de CFCs Clínicas: Clique aqui para acessar o edital e a documentação necessária para o credenciamento de clínicas Mudança de Categoria – Transporte Profissional O projeto promove a mudança de categoria da CNH da B para C ou D; e da C ou D para E. CFCs: Clique aqui para acessar o edital e a documentação necessária para o credenciamento de CFCs Fonte: SEST SENAT
SEST SENAT faz mobilização contra o uso de álcool e drogas
De 23 a 27 de agosto, o SEST SENAT realizará a Mobilização Nacional de Combate ao Uso de Álcool e Drogas nas Rodovias. Com o conceito “Não espere chegar ao limite. O SEST SENAT ajuda você”, a iniciativa tem o objetivo de fazer com que a pessoa reflita sobre a importância de procurar ajuda antes que seja tarde demais. Além da tradicional conscientização sobre os riscos do consumo de álcool e drogas, a ação chamará a atenção para aspectos da saúde física e emocional que servem como gatilhos para o uso dessas substâncias. A mobilização vai ocorrer em todo o Brasil, em postos de gasolina, empresas, terminais e nos principais locais de trânsito e de parada de motoristas profissionais do transporte rodoviário de cargas e de passageiros, caminhoneiros autônomos e comunidade. Todas as abordagens seguirão rígidos protocolos de segurança. O uso de álcool e outras drogas não é uma realidade somente no setor de transporte. Especialistas afirmam que procurar ajuda não é fácil devido à vergonha por admitir o uso das substâncias e ao medo de represálias. “Abrir mão da rotina com o filho ou de algumas datas comemorativas, tudo isso impacta e, por vezes, gera uma alteração no aspecto psicológico do indivíduo: tensão, ansiedade, taquicardia e sudorese. Por desconhecimento ou até por preconceito, muitos não buscam avaliação psicológica ou ajuda médica psiquiátrica e optam por qualquer tipo de droga que eventualmente possa ajudar a minimizar esse desconforto”, explica a psicóloga do SEST SENAT, Célia Maria da Silva. Apoio do SEST SENAT Devido ao alto índice de preconceito, é muito importante um acolhimento empático e livre de julgamentos por parte dos profissionais da área da saúde. No SEST SENAT, atendimentos com psicólogos, nutricionistas e fisioterapeutas, além de aulas para a prática de atividades físicas, são oferecidos nos formatos presencial e online. Isso permite que, mesmo a distância, devido a rotina dos motoristas, seja possível cuidar do corpo e da mente com acompanhamento profissional. O SEST SENAT disponibiliza atendimentos online com psicólogos, nutricionistas e fisioterapeutas oferecidos pelas unidades localizadas em todo o Brasil. As consultas são gratuitas para trabalhadores do transporte com cadastro regular no SEST SENAT e são oferecidas a preços acessíveis para o público em geral. Para saber mais, basta entrar em contato com a unidade do SEST SENAT mais próxima. Saiba mais em sestsenat.org.br/unidades SERVIÇO Mobilização Nacional de Combate ao Uso de Álcool e Drogas nas Rodovias – SEST SENAT Quando: de 23 a 27 de agosto Local: veja a programação em sestsenat.org.br Fonte: SEST SENAT
Projeto capacitará venezuelanos e migrantes de países vizinhos ao Brasil
O SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) e a OIM (Organização Internacional para as Migrações) lançaram, nesta quarta-feira (11), o projeto de inclusão econômica “Oportunidades: Acolhida Brasil & Venezuela”. A iniciativa busca investir na autonomia econômica de venezuelanos e venezuelanas e migrantes de países vizinhos ao Brasil com a inserção no setor do transporte e integração no país. Ao longo dos próximos quatro meses, serão ofertados treinamentos teóricos e práticos, além de oportunidades de emprego neste setor. Os treinamentos, que já foram iniciados, são realizados na unidade do SEST SENAT de Samambaia (DF). A diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, afirma que o projeto tem um importante caráter humanitário, por somar forças no processo de integração desses cidadãos, e dialoga com a missão da instituição de atuar na formação e na qualificação de profissionais para o mercado de trabalho. “Estamos contribuindo para aumentar a empregabilidade no setor e, ao mesmo tempo, atender à demanda por mão de obra qualificada das empresas que atuam no transporte”, destaca. Os beneficiários participarão de cursos de mecânica de veículos a diesel, mecânica de motocicleta, frentista abastecedor, auxiliar de almoxarifado, auxiliar administrativo e operador de empilhadeira com movimentação de cargas. Além disso, serão ofertadas aulas de português, sobre direitos trabalhistas e sessões informativas sobre como emitir carteira de habilitação no Brasil. “Projetos como o Oportunidades: Acolhida Brasil & Venezuela permitem que mais venezuelanos e migrantes de países vizinhos ao Brasil deem um passo muito importante para garantir a integração duradoura no Brasil”, ressalta a gerente sênior de projetos da OIM, Michelle Barron. “Em parceria com o SENAT, buscamos ampliar as oportunidades de capacitação profissional no setor de transportes para que os beneficiários possam recomeçar suas vidas no país com dignidade e autonomia”, complementa. A iniciativa será implementada pelo SEST SENAT, no âmbito do projeto Oportunidades, realizado pela OIM com o apoio financeiro da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (USAID). Fonte: SEST SENAT
O 5G e os próximos passos da indústria 4.0
A 4ª revolução industrial, ou Indústria 4.0, vem mostrando cada vez mais que o futuro da manufatura está na geração, integração, análise de dados e a digitalização do chamado “chão de fábrica”. Essa é uma realidade que vem tomando conta das empresas, independente do seu porte, e esses são os fatores que vem trazendo visibilidade das operações ao gestor e tomada de decisões mais assertivas e rápidas. Depois que os celulares e as redes móveis chegaram, ocorreu uma transformação no modo com o qual nos relacionamos com a tecnologia. As interações se tornaram mais comuns e a experiência do usuário é cada vez mais habitual ao que se costuma utilizar no meio online. A conectividade ganhou destaque e hoje a internet é tão comum quanto a eletricidade ou água encanada nas residências. E para a Indústria isso não é diferente, o uso de tecnologia no chão de fábrica para a coleta massiva de dados de equipamentos e processos também tem seus benefícios. É por meio de soluções tecnológicas que é possível diminuir custos e melhorar a produtividade. E com a chegada do 5G o cenário será ainda mais favorável, podemos dizer que teremos um grande marco para a conexão entre equipamentos, pessoas, processos, serviços e produtos. Neste novo mundo conectado, às tecnologias sem fio vão permitir a reconfiguração em tempo real de uma linha de montagem para atender um cliente específico sem a necessidade de infraestruturas complexas (cabos, redes, fibra óptica etc.), tudo isso graças a grande velocidade do 5G, mais rápido do que conexões cabeadas. A visibilidade das operações de manufatura aliadas à capacidade de mudanças rápidas permite a conexão da produção com o consumidor final em velocidades nunca antes imaginadas. Para exemplificar, vamos traçar um possível cenário: a indústria fabrica um produto (uma bomba de água por exemplo), este produto passa pelo processo de montagem, estoque, distribuição, consumidor final e assistência técnica. Cada etapa com os seus relatórios, tempos e dados guardados em papel, planilhas ou arquivados em algum arquivo. Com a manufatura conectada, cada produto produzido é acompanhado em tempo real pelo gestor da operação que identifica se a produção está conforme o planejado, se existe gargalo na linha de montagem e se todos os equipamentos estão funcionando corretamente e ao invés de produzir para estoque, o sistema de pedidos enxerga em tempo real o que o consumidor está demandando, otimizando todos os custos de estocagem, e indo além, cada bomba de água sai de fábrica equipada com sensores de operação que informam para a fábrica em tempo real como o produto está funcionando, permitindo ações preventivas da assistência técnica e gerando dados para melhoria de produtos, tudo isso de forma rápida, segura e global. A realização de coisas incríveis a distância fará parte do nosso dia a dia, conectividade e visibilidade da cadeia de valor, transparência e agilidade para tomada de decisões, vulnerabilidades tratadas rapidamente e o usuário sendo atendido no momento exato com o produto correto. A altíssima velocidade e baixa latência (tempo de resposta) das conexões 5G tornarão as operações em nuvem imperceptíveis dando escala a todas as operações que exigem tomada de decisões e cálculos complexos, às vezes impossíveis de serem realizados localmente. Assim, a tecnologia 5G não é somente útil para podermos baixar filmes em segundos, mas para termos um dia a dia mais seguro, com decisões mais assertivas e também com mais saúde, afinal podemos ser atendidos por um médico especialista que poderá realizar uma cirurgia controlando um robô a 500 km de distância sem o risco de “perder a conexão”. A Internet das Coisas na 4ª revolução industrial é sobre a geração e inteligência de dados, a conectividade de operações e toda a cadeia agindo de forma uníssona e uniforme e o 5G permitirá essa realidade em um futuro muito, mas muito próximo. *Mauricio Finotti, coordenador do Comitê de Manufatura da Associação Brasileira de Internet das Coisas (ABINC) Fonte: Estadão