Boletim da CNT aponta crescimento do transporte acima da média do PIB no 2º trimestre

Segmento de cargas acumula crescimento de 37,5% desde o pré-pandemia, enquanto o de passageiros segue 9,6% acima do nível de 2020 Mesmo diante da desaceleração no ritmo da economia brasileira, o setor de transportes segue entre os principais motores do crescimento. De acordo com o Boletim de Conjuntura Econômica da CNT (Confederação Nacional do Transporte), divulgado nesta terça-feira (23), enquanto o PIB (Produto Interno Bruto) nacional registrou avanço de 0,4% no segundo trimestre, em relação ao trimestre anterior, o setor de transporte, armazenagem e correios apresentou desempenho superior: alta de 1,0% no período e de 2,2% no acumulado em quatro trimestres. A análise por modalidades confirma a força do segmento de cargas. Em julho, o volume de serviços do transporte de cargas cresceu 1,0% e já acumula alta expressiva de 37,5% em relação ao nível pré-pandemia, consolidando-se como um dos pilares da recuperação econômica. O segmento de passageiros, por sua vez, ainda enfrenta desafios para sua recuperação: o desempenho do volume de serviços oscila fortemente mês a mês e, em julho, registrou queda de 2,1%. O impacto do setor também se reflete nos índices de preços. O grupo Transportes do IPCA apresentou redução de 0,27% em agosto, influenciado principalmente pela queda nas passagens aéreas (-2,44%), nas passagens de ônibus interestadual (-1,65%) e no preço do gás veicular (-1,27%). Por outro lado, houve elevação nos preços do transporte por táxi (2,96%) e por aplicativo (3,27%). Apesar do bom desempenho do transporte no segundo trimestre de 2025, o cenário macroeconômico ainda apresenta desafios. A inflação acumulada em 12 meses está em 5,13%, acima do teto da meta há 11 meses consecutivos, e a taxa Selic permanece em 15% ao ano, segundo decisão do Copom em setembro. A taxa de juros elevada traz inúmeros desafios para os empresários e para os investimentos em infraestrutura de transporte. Segundo o Relatório Focus, divulgado em 19 de setembro de 2025, a expectativa do mercado é de que a taxa Selic permaneça em 15,00% ao ano até o final de 2025. Para a inflação, a projeção é de que o IPCA encerre 2025 em 4,83%, acima do teto da meta definida para o ano pelo CMN (Conselho Monetário Nacional). Acesse o Boletim de Conjuntura Econômica da CNT. Por Agência CNT Transporte Atual
Fórum das Confederações se reúne com ministro Gilmar Mendes na sede da CNT

No encontro, Vander Costa ressaltou a importância da união das entidades para enfrentar desafios que impactam o desenvolvimento econômico do país Lideranças das confederações dos setores econômicos brasileiros (CNT, CNA, CNC, OCB, CNseg e CNI) reuniram-se, nesta terça-feira (23), com o ministro do STF (Supremo Tribunal Federal), Gilmar Mendes. O encontro ocorreu na sede da CNT, em Brasília. Estiveram presentes Vander Costa, presidente da CNT; João Martins, presidente da CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil); José Roberto Tadros, presidente da CNC (Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo); Márcio Lopes, presidente da OCB (Organização das Cooperativas do Brasil); Dyogo Oliveira, presidente da CNseg (Confederação Nacional das Seguradoras); e Roberto Muniz, diretor de Relações Institucionais da CNI (Confederação Nacional da Indústria), representando o presidente Ricardo Alban. Durante o encontro, Vander Costa destacou a relevância da atuação conjunta das confederações para enfrentar os desafios que impactam o desenvolvimento econômico do país. “As empresas brasileiras têm muito a contribuir com o desenvolvimento nacional. Enfrentamos inúmeros obstáculos que comprometem a competitividade, como a elevada carga tributária e a insegurança jurídica, entre outros. Mesmo assim, estamos sempre dispostos a atuar de forma coordenada e ao lado do país para construir pautas que promovam uma sociedade mais próspera, capaz de produzir, transportar e crescer”, afirmou. O ministro Gilmar Mendes ressaltou a importância da atuação dos setores econômicos brasileiros para a criação de bases sólidas para o progresso nacional. Ele também fez um balanço histórico das reformas estruturantes realizadas no Brasil no último ano. “Mais do que promover mudanças, é essencial garantir condições para o desenvolvimento das empresas, a geração de empregos e a melhoria da qualidade de vida da população”, disse. Por Agência CNT Transporte Atual
Sistema Transporte promove debate sobre descarbonização do setor no 10º Fórum CNT de Debates, em outubro

Evento conta com a presença de autoridades – como a presidente da Petrobras, Magda Chambriard – e soma-se às iniciativas de preparação para a COP30, onde a instituição marcará presença com um espaço próprio, a Estação do Desenvolvimento O Sistema Transporte promove, em 23 de outubro, o 10º Fórum CNT de Debates, na sede da Confederação Nacional do Transporte (CNT), em Brasília. Sob o tema “Caminhos para a Descarbonização dos Transportes”, o evento integra a programação pré-COP30 da entidade e antecipa os assuntos que serão apresentados na Estação do Desenvolvimento, espaço próprio do Sistema Transporte na conferência global. A programação inclui dois painéis: “O Brasil e a Transição Energética no Transporte”, que propõe discutir políticas públicas, metas climáticas e o papel estratégico do transporte no cumprimento dos compromissos de redução de emissões de gases de efeito estufa; e “Soluções Tecnológicas e Inovação para a Descarbonização”, com foco em alternativas sustentáveis para o setor, como biocombustíveis avançados, diesel verde, eletrificação e hidrogênio verde. A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, e o senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB/PB) participam da cerimônia de abertura ao lado do presidente do Sistema Transporte, Vander Costa. Também estarão presentes Vinícius Ladeira, diretor do Sistema Transporte e líder do projeto Transporte e a COP30; representantes do governo federal, como Cloves Benevides, subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, e Aloisio Melo, secretário nacional de Mudança do Clima do Ministério do Meio Ambiente e Mudanças do Clima; além de lideranças do setor privado, como Igor Calvet, presidente da Anfavea, e Francisco Mazon, CEO da Viação Santa Cruz. Realizado bienalmente desde 2020, o Fórum CNT de Debates é um espaço de diálogo entre o setor de transporte, a sociedade e os poderes constituídos, em busca de soluções para o desenvolvimento da infraestrutura e da mobilidade no Brasil. O evento também se consolidou como um ambiente de networking e de construção colaborativa, reunindo representantes de diferentes segmentos socioeconômicos e dos Três Poderes em torno de uma agenda comum. Participação ativa na COP30 O Sistema Transporte terá presença destacada na COP30 por meio da Estação do Desenvolvimento, espaço proprietário da entidade na conferência climática. A estrutura contará com 4.000 m², dois palcos, 13 estandes e capacidade para receber até 12 mil pessoas. Além disso, a atuação nas Blue e Green Zones reforçará o posicionamento do setor como parte essencial da solução para a descarbonização, com potencial de impulsionar a inovação, atrair investimentos e promover uma transição energética justa e eficaz, alinhada às metas globais de clima. A transversalidade do transporte, cuja atividade sustenta e conecta toda a cadeia produtiva – da agricultura à indústria e ao comércio –, coloca o setor como vetor central da transição energética e do desenvolvimento sustentável no Brasil. Esse papel, no entanto, também impõe desafios, como a necessidade de reduzir emissões em todos os modais: rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo. Entre as soluções defendidas pelo Sistema Transporte estão iniciativas integradas que contemplem mudanças estruturais, como a multimodalidade e a renovação de frota; inovações tecnológicas com o desenvolvimento de novos combustíveis; e ações de transformação comportamental, a partir da conscientização e da capacitação de profissionais do setor. “A transição energética do transporte é um desafio complexo, mas também uma oportunidade estratégica para o Brasil fortalecer sua posição no cenário global da sustentabilidade. Importante pontuar que não existe uma bala de prata quando se fala em transição energética. Acreditamos em soluções integradas, que considerem as especificidades regionais e aproveitem o potencial energético das diferentes regiões do país com soluções locais”, afirma Vander Costa, presidente do Sistema Transporte. As inscrições para o 10º Fórum CNT de Debates estão abertas, tanto no formato presencial quanto online, por meio de formulário disponível na página oficial do evento. As vagas presenciais são limitadas, e recomenda-se realizar a reserva com antecedência. O auditório da CNT, em Brasília, tem capacidade para 220 pessoas. SERVIÇO Programação 10h30 às 11h30 Abertura Institucional – Vander Costa – Presidente do Sistema Transporte – Magda Chambriard – Presidente da Petrobras – Veneziano Vital do Rêgo (MDB/PB) 11h30 às 12h15 Painel – O Brasil e a Transição Energética no Transporte Discussão sobre políticas públicas, metas climáticas e papel estratégico do transporte no cumprimento das NDC’s brasileiras. Debatedores – Cloves Benevides – Subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes – Aloisio Melo – Secretário Nacional de Mudança do Clima do Ministério do Meio Ambiente e Mudanças do Clima – Cláudio Schlosser – Diretor de Logística, Comercialização e Mercados da Petrobras Moderador Vinícius Ladeira – Diretor do Sistema Transporte e líder do projeto Transporte e a COP30 12h15 às 13h Painel – Soluções Tecnológicas e inovação para a Descarbonização Exploração de alternativas como biocombustíveis avançados, diesel verde, eletrificação e hidrogênio nos transportes. Debatedores – Igor Calvet – Presidente da Anfavea – Francisco Mazon – CEO da Viação Santa Cruz – Raquel Campos Coutinho – Gerente de portfólio e descarbonização da cadeia de valor da Petrobras Moderador – Daniela Grelin – Diretora Executiva do Pacto Global da ONU – Rede Brasil 13h Encerramento 10º Fórum CNT de Debates Caminhos para a Descarbonização dos Transportes Quando: 23 de outubro de 2025 Onde: SAUS Q.1 – Bloco J – Entradas 10 e 20, Ed. Clésio Andrade, Brasília (DF) Informações: https://www.sestsenat.org.br/10_forum_cnt_debates/ Por Agência CNT Transporte Atual
Infraestrutura sólida exige governança com segurança jurídica, previsibilidade e respeito ao interesse público, defende presidente do Sistema Transporte

Vander Costa participou da Conferência inaugural do Fórum de Integridade da Infraestrutura, que reuniu autoridades públicas, representantes do setor produtivo e especialistas em Brasília (DF) “A construção de uma infraestrutura sólida e confiável passa pela adoção de práticas de governança que garantam segurança jurídica, previsibilidade e respeito ao interesse público.” A declaração foi feita por Vander Costa, presidente do Sistema Transporte, durante a 1ª Conferência do Fórum de Integridade da Infraestrutura, realizada nesta quarta-feira (24), no Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). O encontro reuniu autoridades públicas, representantes do setor produtivo e especialistas para discutir como a integridade pode se tornar um valor transversal em todas as etapas dos projetos de infraestrutura. Vander Costa destacou também o papel do Sistema Transporte na disseminação de boas práticas e na capacitação de gestores e operadores. “Estamos comprometidos com a construção de um ambiente institucional que valorize a integridade como fundamento para o desenvolvimento. É preciso que todos os atores, tanto públicos como privados, estejam alinhados nesse propósito”, completou. O ministro da CGU (Controladoria-Geral da União), Vinícius Marques de Carvalho, reforçou a necessidade de tratar a integridade como valor social. “A integridade é uma agenda que transforma condutas, fortalece instituições e reorganiza as relações entre Estado e mercado. Ela é essencial para garantir um ambiente de negócios saudável e sustentável”, afirmou. Ele citou ainda o uso de inteligência artificial em auditorias e o impacto de programas como o Alice (Análise de Licitações e Editais), que já geraram economia de bilhões de reais em licitações públicas. Anfitrião do evento, Marco Aurélio Barcelos, presidente da ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias), avaliou que a conferência marca um avanço para o setor. “Avançamos muito na pauta da integridade. Precisamos nos orgulhar disso e garantir que não haja retrocessos”, disse. O evento contou ainda com representantes do Ministério dos Transportes, do Ministério dos Portos e Aeroportos e de entidades ligadas ao setor de saneamento. Painéis temáticos A conferência foi marcada por três painéis que abordaram, sob diferentes perspectivas, os desafios da promoção da ética e da transparência no setor de infraestrutura. No primeiro, representantes de órgãos públicos discutiram os avanços em governança e controle. Moderado por Tiago Bonvini, da ABR (Associação dos Aeroportos Federais Privados), o debate reuniu Luiz Augusto Fraga (BNDES), Arthur Castro (ANTT) e Mariana Arroyo Ribeiro (Anac), que compartilharam experiências institucionais e responderam a perguntas sobre o fortalecimento da ética na administração pública. O segundo painel trouxe o olhar das empresas e associações. Com moderação de Jefferson Kiyohara, diretor de Compliance e ESG da Protiviti, participaram Mário Junior Bertuol (TCU), Cláudia Borges (ABTP) e Ana Paula Carracedo (Aegea Saneamento). O grupo discutiu como iniciativas setoriais podem engajar empresas, transformar culturas organizacionais e consolidar ambientes de negócios mais confiáveis. Encerrando a programação, o terceiro painel tratou do papel das certificações na credibilidade dos projetos de infraestrutura. Sob a mediação do advogado Caio Loureiro, estiveram presentes Guilherme Motta (Motiva), Sergio Garcia (Arteris), Marcelo Pontes Vianna (CGU) e Henrique Barros (Ministério dos Transportes). Entre os exemplos apresentados, destacou-se a criação da Rede de Integridade e Transparência do setor de transportes terrestres, que já levou o ministério ao nível máximo de maturidade na avaliação da CGU. Sobre o Fórum O Fórum de Integridade da Infraestrutura é uma iniciativa conjunta das principais entidades representativas do setor: ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias), ABCON SINDCON (Associação e Sindicato Nacional das Concessionárias Privadas de Serviços Públicos de Água e Esgoto), ABR (Associação Brasileira de Reciclagem), ANEOR (Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias), ANPTRILHOS (Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos), ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários), MOVEINFRA (Movimento pela Integridade da Infraestrutura) e ABTP (Associação Brasileira dos Terminais Portuários). Por Agência CNT Transporte Atual
Valores de serviços do RNTRC serão reajustados a partir de outubro.

Após mais de três anos sem qualquer alteração, os valores dos serviços relacionados ao RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) passarão por reajuste a partir de 1º de outubro. A definição foi feita pela CNT (Confederação Nacional dos Transportes) e validada pelas Federações do setor, considerando a necessidade de recompor a inflação acumulada no período em que não houve atualização da tabela. O que é o RNTRC e por que ele é importante? O RNTRC é o cadastro obrigatório de todos os transportadores rodoviários remunerados de cargas no Brasil. Ele é um pré-requisito indispensável para a habilitação no transporte de cargas internacional, assegurando que a frota esteja devidamente regularizada. Novos valores a vigorar Confira abaixo os valores atualizados que entrarão em vigor a partir de outubro para Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas (ETCs): Serviço Valor (R$) ETCs em geral Inclusão/Reativação de Veículo Automotor 281,00 Inclusão/Reativação de Implemento 191,00 Reativação do Transportador 281,00 ETCs associadas às Entidades Inclusão/Reativação de Veículo Automotor 130,50 Inclusão/ Reativação de Implemento 101,00 Reativação do Transportador 130,50 Fonte: ABTI
Prêmio Gaúcho Despoluir reconhece transportadoras com melhor desempenho ambiental no RS

A noite de terça-feira (23) foi marcada pela solenidade de entrega do PRÊMIO GAÚCHO DESPOLUIR, realizada durante a 24ª TranspoSul, no Centro de Eventos da FIERGS, em Porto Alegre. Empresas do transporte de cargas e de passageiros foram reconhecidas pelo desempenho ambiental e pela maior quantidade de Avaliações Veiculares Ambientais realizadas em seus veículos. A FETRANSUL, responsável pelo DESPOLUIR no segmento de cargas, premiou 12 transportadoras que mais se destacaram nas avaliações veiculares entre julho de 2024 e junho de 2025, em três categorias, abrangendo quatro regiões do Rio Grande do Sul: Porto Alegre, Grande Porto Alegre, Centro e Serra. Representando a entidade, o vice-presidente Glademir Zanette deu as boas-vindas aos participantes. O evento reuniu lideranças e representantes do transporte rodoviário. Em sua fala, Zanette destacou que o PROGRAMA DESPOLUIR é hoje a maior iniciativa ambiental da esfera privada no Brasil. Criado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e pelo SEST SENAT, o programa nasceu com o propósito de engajar o setor de transporte de cargas e de passageiros em práticas sustentáveis, reduzindo impactos ambientais e promovendo melhor qualidade de vida para os profissionais que movem o país. “No Rio Grande do Sul, essa iniciativa ganha ainda mais força com a parceria da FETRANSUL, a FETERGS e a FECAM. Mais do que um programa ambiental, o DESPOLUIR é um verdadeiro movimento de transformação, cujas ações trazem benefícios concretos: da redução de custos à melhoria da eficiência operacional, da valorização da saúde dos trabalhadores à abertura de novas oportunidades de negócios”, destacou o vice-presidente. Na sequência a FETERGS, realizou a premiação de suas categorias na área do transporte de passageiros que distinguiu empresas do transporte regular e de fretamento e turismo. Confira abaixo as empresas premiadas no TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS: 1º lugar – Categoria AR PURO LETSARA TRANSPORTES E LOGÍSTICA – Região Central JSL S.A. – Região Metropolitana TRANSPORTES GABARDO – Porto Alegre EXPRESSO SÃO MIGUEL – Região da Serra 2º lugar – Categoria FROTA VERDE TW TRANSPORTES – Região Central BUZIN TRANSPORTES – Porto Alegre DINON TRANSPORTES – Região Metropolitana TRANSPORTADORA SILVESTRIN – Região da Serra 3º lugar – Categoria ROTA SUSTENTÁVEL PRÁTTICA LOGÍSTICA – Região da Serra SETUP SERVICOS ESPECIALIZADOS – Região Metropolitana TRANSPORTES SPOLIER – Região Metropolitana EXPRESSO HÉRCULES – Região Central A FETRANSUL parabeniza todas as empresas premiadas e cada transportadora que participa do Programa, ajudando a tornar o transporte mais eficiente e sustentável. SOBRE O DESPOLUIR: O Despoluir é o maior programa ambiental da iniciativa privada do Brasil. Promovido pela CNT e pelo SEST SENAT, ele incentiva os transportadores a adotarem práticas ambientalmente responsáveis e a diminuírem os seus impactos na natureza e na saúde pública, com foco especial na qualidade de vida dos trabalhadores. As ações do programa reduzem custos, aumentam a eficiência operacional, geram novas oportunidades de negócios e, principalmente, melhoram as condições de saúde dos profissionais da área. Uma das ações do Despoluir de maior destaque é a Avaliação Veicular Ambiental. Com o propósito de melhorar a qualidade do ar, cuidar da saúde dos trabalhadores e estimular o uso racional de combustíveis, essa linha de ação já atendeu cerca de 27 mil transportadores e realizou mais de 5 milhões de avaliações veiculares.
Vander Costa é reconhecido como Personalidade do Transporte 2025 em Uberlândia

Presidente do Sistema Transporte foi homenageado durante o Prêmio Mérito Empresarial do Transporte, promovido pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Triângulo Mineiro O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, recebeu o título de Personalidade do Transporte 2025 durante cerimônia realizada em Uberlândia (MG), no último dia 19 de setembro. A homenagem integrou a sexta edição do Prêmio Mérito Empresarial do Transporte, promovido pelo Settrim (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Triângulo Mineiro), que valoriza iniciativas e lideranças com atuação relevante para o fortalecimento do setor. O evento também marcou a posse da nova diretoria do Sindicato. Ao parabenizar os dirigentes, Vander Costa reforçou o compromisso da CNT (Confederação Nacional do Transporte) com o desenvolvimento da infraestrutura de transporte de Minas Gerais, em especial no Triângulo Mineiro, região estratégica para a produção agropecuária e para o escoamento logístico. “A CNT tem atuado fortemente para garantir investimentos em infraestrutura que atendam às necessidades do Triângulo Mineiro, onde o transporte é essencial para o escoamento da produção. A BR-262 é um exemplo claro disso, com obras que vão beneficiar diretamente milhares de usuários e empresas da região”, afirmou. Conhecida como Rota do Zebu, a BR-262 é um dos principais corredores logísticos do estado. O trecho entre Betim e Uberaba passou a ser administrado pela concessionária Way-262 em março deste ano. O contrato prevê investimentos em duplicações, faixas adicionais e serviços de atendimento ao usuário, com impacto positivo para cerca de 4,4 milhões de pessoas e um fluxo diário estimado em 74 mil veículos. Além do reconhecimento a Vander Costa, a cerimônia prestigiou empresários e instituições que se destacam em diferentes áreas do transporte, com premiações nas categorias Responsabilidade Ambiental, Destaque Institucional e Empresarial. Confira os homenageados: • Personalidade do Transporte 2025: Vander Costa – CNT • Personalidade Destaque: Dilson Pereira – Arcom • Responsabilidade Ambiental: Larifo – Rodolpho Delazeri • Destaque Institucional: Poli Logística – Lucas Stoque e Danilo Stoque • Destaque Empresarial: Rodonaves – Rogério Martinez • Destaque Empresarial: Refrigerantes do Triângulo – Paulo Alcino • Destaque Empresarial: Ledifran – Espedito Dias e João Dias • Destaque Empresarial: Politriz – Lázaro Magalhães Por Agência CNT Transporte Atual
Projeções do mercado para inflação, PIB, Selic e dólar ficam estáveis

Focus mantém em 4,83% estimativa de inflação para 2025 Todos os itens projetados pelo Boletim Focus, do Banco Central (BC), que traz expectativas do mercado financeiro para 2025, apresentaram estabilidade em relação às projeções divulgadas na semana passada. O documento mantém em 4,83% a projeção de inflação para 2025 – índice que é definido pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Há quatro semanas, a inflação oficial do país foi projetada em 4,86%, percentual que cai para 4,29%, quando projetado para 2026, e para 3,90% para 2027. Em agosto, o país registrou pela primeira vez, desde agosto de 2024, inflação negativa (deflação de -0,11%), segundo o Instituto Brasileiro de Geografia Estatística (IBGE). Com isso, as projeções do mercado financeiro ficam mais próximas do teto superior (4,5%). No caso do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), a deflação foi ainda maior, ficando em -0,21%. Desde agosto de 2024, quando o INPC ficou em -0,14%, não se registrava deflação neste índice. O INPC calcula a inflação média do país. PIB A projeção do mercado financeiro para o Produto Interno Bruto (PIB, a soma de todas riquezas produzidas no país) éde 2,16% – o mesmo percentual estimado há uma semana. Há quatro semanas, as expectativas do mercado financeiro eram de que o PIB brasileiro fecharia o ano com um crescimento de 2,18%. Para 2026 e 2027, as expectativas também se mantiveram estáveis, em 1,80% e 1,90%, respectivamente, na comparação com a semana passada. Selic Para alcançar a meta de inflação, o Banco Central usa como principal instrumento a taxa básica de juros – a Selic. Pela 13ª semana consecutiva, o boletim Focus mantém as projeções deste índice em 15% ao ano, mesmo percentual definido pelo Comitê de Política Monetária (Copom) do BC. Para os anos subsequentes (2026 e 2027), o índice está projetado em 12,25%; e 10,50%, respectivamente. O Copom justificou a manutenção da Selic em 15%, pela incerteza do ambiente externo, “em função da conjuntura e da política econômica nos Estados Unidos”. Segundo o comitê, o cenário exige cautela “por parte de países emergentes em ambiente marcado por tensão geopolítica”. Também é citado o cenário doméstico. Para o Copom, os indicadores de atividade econômica apresentam moderação no crescimento, apesar do dinamismo do mercado de trabalho. A inflação permanece acima da meta. Quando o Copom aumenta a taxa básica de juros, a finalidade é conter a demanda aquecida, e isso causa reflexos nos preços porque os juros mais altos encarecem o crédito e estimulam a poupança. Os bancos consideram outros fatores, além da Selic, na hora de definir os juros a serem cobrados dos consumidores. Entre eles, estão risco de inadimplência, lucro e despesas administrativas. Assim, taxas mais altas também podem dificultar a expansão da economia. Quando a taxa Selic é reduzida, a tendência é que o crédito fique mais barato, com incentivo à produção e ao consumo, reduzindo o controle sobre a inflação e estimulando a atividade econômica. Dólar Com relação ao câmbio, o mercado financeiro manteve em R$ 5,50 a projeção da cotação, ao final de 2025. Há quatro semanas, o Focus estimava que a moeda norte-americana fecharia o ano cotada a R$ 5,59% Para 2026 e 2027, as expectativas do mercado são de que o dólar feche o ano com a mesma cotação: R$ 5,60. Atualmente, a cotação do dólar está em R$ 5,32. Fonte: Agência Brasil – Pedro Peduzzi – Repórter da Agência Brasil – Foto: © Marcello Casal Jr / Agência Brasil
Participe da solenidade do PRÊMIO GAÚCHO DESPOLUIR na 24ª Transposul em Porto Alegre

No dia 23 de setembro (terça-feira), às 19h15, o Programa Ambiental do Transporte – Despoluir premiará empresas do transporte rodoviário de cargas e de passageiros do Rio Grande do Sul. As homenagens acontecerão durante a 24ª Transposul, no auditório principal da feira, localizado no Centro de Eventos da Fiergs. INSCREVA-SE AQUI! As premiações serão concedidas para as empresas que realizaram a maior quantidade de testes da fumaça em seus veículos, na linha de ação “Avaliação Veicular Ambiental”. A FETRANSUL, que é responsável pelo Despoluir no segmento de cargas, reconhecerá 12 transportadoras que mais realizaram avaliações veiculares entre julho de 2024 e junho de 2025, em três categorias, abrangendo quatro regiões do Rio Grande do Sul: Porto Alegre, Grande Porto Alegre, Centro e Serra. Ar Puro – símbolo máximo da despoluição, destinado às empresas que alcançam os mais elevados índices de desempenho ambiental, demonstrando excelência na redução de emissões e contribuição direta para a qualidade do ar. Frota Verde – reconhecimento às empresas que adotam práticas inovadoras e consistentes na gestão de suas frotas, minimizando impactos ambientais e promovendo eficiência energética. Rota Sustentável – destaque para as transportadoras que constroem, dia após dia, um caminho sustentável, integrando a responsabilidade ambiental às suas operações e fortalecendo a imagem do transporte como aliado da preservação. Na sequência a FETERGS, fará a premiação de suas categorias na área do transporte de passageiros que vai distinguir empresas do TRANSPORTE REGULAR e também de FRETAMENTO E TURISMO. As empresas do transporte regular de passageiros são divididas conforme o segmento em que atuam: urbano, metropolitano e longo curso. Em cada segmento há ainda a divisão conforme a frota, com troféus para empresas com até 70 veículos, de 71 a 150 veículos e superior a 150 veículos. No transporte de turismo e fretamento concorrem empresas de 20 a 70 e com frota acima de 70 ônibus. SOBRE O DESPOLUIR: O Despoluir é o maior programa ambiental da iniciativa privada do Brasil. Promovido pela CNT e pelo SEST SENAT, ele incentiva os transportadores a adotarem práticas ambientalmente responsáveis e a diminuírem os seus impactos na natureza e na saúde pública, com foco especial na qualidade de vida dos trabalhadores. As ações do programa reduzem custos, aumentam a eficiência operacional, geram novas oportunidades de negócios e, principalmente, melhoram as condições de saúde dos profissionais da área. Uma das ações do Despoluir de maior destaque é a Avaliação Veicular Ambiental. Com o propósito de melhorar a qualidade do ar, cuidar da saúde dos trabalhadores e estimular o uso racional de combustíveis, essa linha de ação já atendeu cerca de 27 mil transportadores e realizou mais de 5 milhões de avaliações veiculares.
FETRANSUL participa da solenidade da 37ª Medalha de Mérito do Transporte promovida pela NTC&Logística

Sérgio Neto, vice-presidente da FETRANSUL, representou a entidade durante a solenidade de entrega, onde cumprimentou os homenageados, em especial a Dra. Eliana Waléria de Souza Costa, Diretora-Adjunta do ITL, reconhecida pela excelência no trabalho voltado à formação e qualificação de gestores do setor e Paulo Roberto Purper da Cunha, Diretor-Presidente do Grupo Apisul, com mais de 40 anos de atuação em gestão de riscos e seguros para o transporte. A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) realizou, na noite de 17 de setembro de 2025, em Brasília (DF), a solenidade de entrega da 37ª Medalha de Mérito do Transporte NTC. Criada em 1984, a honraria consolidou-se como uma das mais tradicionais e prestigiadas do setor, prestando reconhecimento a mais de 200 personalidades cujas realizações contribuíram significativamente para o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) e da logística nacional. “Meus cumprimentos a todos os homenageados e à NTC por valorizar personalidades que contribuem para o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) e da logística nacional”, destacou o vice-presidente. O evento também marcou os 62 anos da NTC&Logística e o Dia Nacional do Transportador Rodoviário de Cargas, numa celebração especial para todo o setor. Familiares, lideranças empresariais e autoridades se reuniram para prestigiar os indicados ao agraciamento deste ano. Na abertura, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, anfitrião da noite, ressaltou o simbolismo da data e a importância do setor para o país. “É uma alegria enorme celebrar os 62 anos da NTC&Logística, a maior entidade representativa do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. Esta é uma atividade estratégica, responsável por mais de 65% da matriz de transporte de cargas do país, fundamental para o abastecimento, para a integração nacional e para o desenvolvimento econômico e social. A Medalha de Mérito do Transporte é um marco porque reconhece personalidades que não apenas contribuíram para o setor, mas que ajudaram a construir um Brasil mais competitivo e conectado. Nesta noite, ao homenagearmos trajetórias de dedicação, reafirmamos nossa missão: defender o TRC, fortalecer nossas empresas, valorizar nossos motoristas e trabalhar, em conjunto com o Sistema Transporte, as entidades e o poder público, para um futuro melhor e mais sustentável. Em nome da diretoria da NTC&Logística, agradeço a presença de todos, em especial os senadores Esperidião Amin e Jaime Bagattoli, o deputado federal Antonio Brito, demais autoridades, empresários, lideranças do setor, familiares e amigos. Vocês representam o melhor do nosso setor e da nossa sociedade”. O senador Esperidião Amin (SC) também fez questão de reforçar o papel do transportador e a importância do setor: “Hoje, celebramos não apenas os homenageados, mas toda a categoria, que é peça essencial da economia nacional. O motorista de caminhão, seja autônomo ou empregado, é parte dessa engrenagem que movimenta o Brasil. Nosso compromisso, no Congresso, é estar ao lado do Transporte, apoiando suas reivindicações e buscando soluções que deem mais competitividade e segurança ao setor. Sem o êxito dos transportadores, o Brasil não terá êxito”. Já o senador Jaime Bagattoli (RO) trouxe sua vivência como empresário e motorista profissional para o discurso, lembrando os desafios diários do transporte: “Conheço de perto as dificuldades do setor, porque sou transportador e motorista profissional. O transporte rodoviário é a espinha dorsal da logística brasileira, mas enfrenta desafios como infraestrutura precária, pedágios caros, alta carga tributária e a falta de pontos de parada adequados. Nossa luta no Senado é para corrigir distorções e garantir melhores condições para os motoristas e empresários, pois sabemos que essa é uma das classes mais sofridas e, ao mesmo tempo, mais essenciais do país. Não podemos desistir do Brasil, e o transporte precisa ser prioridade”. Encerrando os pronunciamentos, o deputado federal Antonio Brito (BA) representou o homenageado Gilberto Kassab e reforçou o compromisso político com o setor: “O Congresso Nacional deve ser o ponto de equilíbrio da nossa democracia, ouvindo e apoiando os setores produtivos. O Transporte Rodoviário de Cargas reflete a complexidade da economia nacional e é fundamental para o desenvolvimento do país. Em nome do presidente do PSD, Gilberto Kassab, reafirmo que o partido e nossa bancada estão de portas abertas para o diálogo com a NTC&Logística e para avançarmos juntos em pautas importantes, como a segurança, o seguro de cargas e a reforma tributária”. Após as falas de abertura, o presidente Eduardo Rebuzzi e o vice-presidente, Antonio Luiz Leite, fizeram a entrega da Medalha de Mérito do Transporte NTC aos agraciados de 2025. Foram prestadas as seguintes homenagens: Carla Henriques Silva Fornasaro – Diretora-Presidente da CCR RioSP, reconhecida pela gestão de uma das principais concessões rodoviárias do Brasil. Eleus Vieira de Amorim – Presidente do SINDMAT, reconhecida liderança do TRC no Estado de Mato Grosso. Eliana Waléria de Souza Costa – Diretora-Adjunta do ITL, excelência no trabalho voltado à formação e qualificação de gestores no setor. Gilberto Kassab – Secretário de Governo e Relações Institucionais do Estado de São Paulo, com histórico de contribuição à mobilidade e logística nacional. Representado pelo deputado federal Antonio Brito. Paulo Roberto Purper da Cunha – Diretor-Presidente do Grupo Apisul, com mais de 40 anos de atuação em gestão de riscos e seguros para o transporte Valdir Tombini – Presidente do Grupo Tombini, com trajetória marcada pelo fortalecimento do Transporte Rodoviário de Cargas. A solenidade se distinguiu como um marco de reconhecimento e valorização do Transporte Rodoviário de Cargas no país.