Coordenação de campanha da candidata Simone Tebet recebe propostas da CNT para o desenvolvimento do transporte e do Brasil

A CNT entregou, nessa terça-feira (20), em São Paulo (SP), à equipe de campanha da candidata à presidente da República Simone Tebet, a publicação “O Transporte Move o Brasil: Propostas da CNT ao País”. A presidenciável foi representada, na ocasião, pelo ex-governador do Rio Grande do Sul, Germano Rigotto, Coordenador do seu plano de governo. A CNT foi representada pela Diretora Executiva Adjunta, Fernanda Rezende; a Gerente Executiva de Economia, Fernanda Schwantes; e a Assessora Legislativa Andrea Cavalcanti.  No documento, o Sistema CNT – constituído pela Confederação Nacional do Transporte, pelo SEST SENAT e pelo ITL – apresenta propostas para melhorar as infraestruturas e as operações nas diversas modalidades de transporte, para aprimorar marcos regulatórios e para dinamizar a economia brasileira, fomentando a geração de emprego, o crescimento econômico e a sustentabilidade ambiental e energética.  A publicação foi elaborada a partir de pesquisas realizadas pela CNT e contou com as contribuições das federações, associações e sindicatos associados à Confederação, e está sendo entregue aos candidatos que disputam as eleições à Presidência da República.  Clique para fazer o download do documento “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT ao País” Na ocasião, Germano Rigotto destacou que o material da CNT mostra os caminhos para o desenvolvimento do Brasil: “Uma das amarras do crescimento do país são as deficiências na logística. Isso significa a necessidade de investimentos pesados, públicos e privados, nos nossos aeroportos, portos, rodovias, hidrovias e ferrovias”, disse. Rigotto frisou que esses investimentos só serão viabilizados se o próximo governo garantir segurança jurídica para o investidor. “Um governo que, quando não tiver condições de fazer todos os investimentos, chame a iniciativa privada, por meio de concessão, parceria público-privada e até privatizações, e crie modelagens que atraiam os investidores. Isso tudo é compromisso da Senadora Simone Tebet”, concluiu. O coordenador da campanha de Simone Tebet ressaltou, ainda, que a agenda de modernização da infraestrutura, redução de entraves burocráticos aos empresários e qualificação da mão de obra são propostas da CNT que já estão contempladas no Plano de Governo. Nesse sentido, enfatizou a importância do Sistema S para o plano educacional traçado por Tebet caso seja eleita. Simone Tebet, a exemplo dos demais candidatos mais bem posicionados na última edição da Pesquisa CNT de Opinião, recebeu o convite para apresentar suas propostas para o transporte brasileiro, no evento Diálogo com os Presidenciáveis, promovido pela CNT, mas, em função de compromissos de campanha, não foi possível contar com a sua participação. Fonte: CNT

Novidades na legislação para transporte de produtos perigosos

Desconhecimento pode gerar multas e transtornos A legislação brasileira é uma das mais complexas e restritivas, com penalidades que vão da multa ao processo civil criminal, apreensão do veículo e prisão do condutor pelo não cumprimento das normas para a atividade. O treinamento “Atualização da Legislação para Transporte de Produtos Perigosos” é uma oportunidade para quem precisa  manter-se atualizado sobre o tema e evitar multas e outros transtornos. Confira o programa:  1 – Introdução;2 – Legislação aplicada ao transporte, armazenagem e manuseio de produtos perigosos:– Normas da ANTT – Decreto 96.044, atualizado pela Resolução 5.947, em vigor desde 23/12/2019 e Resolução 5.232 que revogou a Resolução 420, que entrou em vigor em 17/12/2017.– Normas do INMETRO, aplicadas aos equipamentos e embalagens;– Normas da ABNT, com a atualização das NBR’s – Normas Brasileiras Reguladoras;– Normas do SENATRAN/CONTRAN, aplicadas aos condutores profissionais;– Novas Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho, publicas recentemente;– Legislação ambiental, no âmbito federal, estadual e municipal;– Demais normas para as atividades de transporte, manuseio e armazenagem de produtos perigosos.3 – Aplicação e penalidades; Este módulo de treinamento é aplicado às empresas embarcadoras, destinatários, de transporte, armazenagem e manuseio de produtos perigosos e não perigosos. Associado, participe!   O que: Treinamento Atualização da Legislação para Transporte de Produtos Perigosos  Quando: 28/09, das 9h às 12h e das 13h às 17h.  Onde: sede do SETCERGS – Rua São Pedro, 1420 – Porto Alegre – RS.  Inscrições: clique aqui. Fonte: SETCERGS

NTC&Logística comemora 59 anos de atuação no transporte de cargas brasileiro

Na última sexta-feira (16), após a Reunião de Diretoria da entidade e o Seminário Itinerante da COMJOVEM São Paulo, houve uma confraternização em comemoração ao aniversário da NTC&Logística, celebrado no dia 17 de setembro. O evento recebeu a presença de empresários, do presidente da CNT, Vander Costa, do vice-presidente da NTC, Eduardo Rebuzzi, presidentes de sindicatos e federações que integram a diretoria da entidade, e patrocinadores. Desde 1963 a entidade vem construindo sua história de lutas pelo setor de transporte de cargas e logística brasileiro, com a missão de buscar junto à sociedade civil, privada e ao governo federal soluções que contribuam com o desenvolvimento do segmento. Assim vem acontecendo ao longo dos 59 anos completados no último sábado. Ser uma entidade forte e a frente do seu tempo, tem sido a busca constante, com parcerias com entidades, empresas e projetos, e sempre construindo pontes para buscar alternativas para vencer as barreiras que impactam o transporte de cargas constantemente, como, custos excessivos nos insumos, aumentos do diesel, falta de infraestrutura adequada, legislação, carga tributária, entre outros. O presidente da associação, Francisco Pelucio, aproveitou a ocasião e comentou: “Primeiramente, gostaria de parabenizar a COMJOVEM por esse trabalho maravilhoso realizado hoje. Eu tenho orgulho em fazer parte disso. É desafiador, mas espero continuar por mais anos e continuar vendo esse sucesso. Teremos outros grandes eventos para brindar essa data, como a Fenatran, os 15 anos da COMJOVEM e outros eventos para finalizarmos o ano com chave de ouro o ano e com trabalhos muito bem feitos. Quero agradecer a presença de cada um de vocês. Graças a Deus a NTC completa seus 59 anos, com grandes conquistas e muito trabalho desenvolvido”. Fonte: NTC

O que você vai aprender no Contreti, curso da UNCTAD em parceria com a CIT

Os alunos vão ter a oportunidade de conhecer mais sobre o artigo 11 do Acordo de Facilitação do Comércio – AFC da OMC (Organização Mundial do Comércio (OM) A CIT (Câmara Internacional da Indústria de Transportes) e a UNCTAD (Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento) firmaram uma parceria, promovida pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), para capacitar coordenadores nacionais de trânsito em fronteiras. O curso Contreti (Coordenadores Nacionais de Facilitação do Comércio) tem o objetivo de formar profissionais que possam contribuir com o desenvolvimento empresarial, industrial, comercial e, sobretudo, humano na construção do conhecimento regional em relação às questões de facilitação do comércio nas fronteiras regionais e internacionais. Para isso, a capacitação conta com quatro grandes temas: Implementar o AFC (Acordo de Facilitação do Comércio) da OMC, especificamente o artigo 11, reforçando e aprimorando o conhecimento dos participantes sobre as disposições do acordo relacionadas ao trânsito. Sensibilizar quanto ao papel de coordenador nacional de trânsito para fazer funcionar a liberdade de trânsito, facilitando a colaboração e comunicação entre os países vizinhos. Promover o cumprimento dos instrumentos internacionais sobre comércio e trânsito pelos países-membros, aumentando a compreensão dos participantes sobre os benefícios desses acordos e as ferramentas práticas para facilitar o comércio. Promover a cooperação regional para obter o máximo benefício da implementação de medidas de facilitação do comércio. Facilitação de comércio O principal assunto do curso é o AFC (Acordo de Facilitação de Comércio), estabelecido pelos Estados-membros da Organização Mundial de Comércio e adotado pela entidade desde 2013. Ele dispõe de várias diretrizes para contribuir com a reestruturação de procedimentos aduaneiros, com o intuito de descomplicar o trânsito de bens entre os países. Ao concluir o curso, os alunos poderão auxiliar a disseminá-lo pelas alfândegas mundo afora. É que a capacitação vai permitir aos alunos conhecer mais detalhadamente o acordo, principalmente seu artigo 11, para promover a modernização dos processos alfandegários. Assim, poderá diminuir tempo e custos nas operações de exportação e importação, estimulando mudanças que aumentem a competitividade do mercado. Isso tudo será disponibilizado em conteúdos para estudo, além de exercícios em grupo, testes e webinars com especialistas internacionais. E, ao fim do curso, você sai com a certificação de Coordenador Nacional de Facilitação de Comércio. Tudo isso de graça! Como o curso vai funcionar – Modalidade: a distância, pela plataforma de e-learning UNCTAD/ONU. – Língua: espanhola. – Duração: 6 semanas. – Acesso a conteúdo teórico em módulo de formação autodidata. – Testes e exames. – Exercícios de grupo. – Pelo menos dois webinars organizados com especialistas internacionais. Inscreva-se Ficou interessado? Sua instituição ou empresa participa da Rede de Transporte Internacional – RTI da CIT? Mande e-mail para certificate@cit-international.org com seus dados de contato e peça mais informações. O prazo para a seleção é 30 de setembro. Você não vai querer perder a oportunidade de: – Sair com uma certificação internacional da CIT e da ONU com o título Coordenador Nacional de Facilitação Comercial. – Participar de uma capacitação que promove o intercâmbio cultural nas fronteiras. – Otimizar o tráfego comercial nas fronteiras. – Padronizar os procedimentos em todo o supply chain da RTI. Fonte: Agência CNT Transporte Atual

Sistema CNT realiza missão empresarial à Alemanha

Executivos de algumas das maiores empresas de transporte do Brasil iniciaram uma imersão no país europeu, em busca de conhecimento sobre novas tecnologias e práticas que podem impulsionar o setor O Sistema CNT, formado pela Confederação Nacional do Transporte, pelo SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) e pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística), realiza, até o dia 28 de setembro, a Missão Internacional do Transporte à Alemanha. A iniciativa é promovida pelo SEST SENAT e organizada pela AHK (Câmara de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha). A delegação, formada por executivos de algumas das maiores empresas de transporte do Brasil, vai realizar uma imersão em ambientes de avançada tecnologia. A Alemanha é o país líder mundial em feiras comerciais, tendo várias delas foco no setor de transporte. Durante a viagem, os participantes terão a oportunidade de ampliar conhecimentos por meio de visitas técnicas e networkings entre a delegação brasileira e líderes e empreendedores alemães. Nesta segunda-feira (19), primeiro dia de atividades oficiais da missão, eles puderam conhecer a EUREF, um campus de inovação e tecnologia onde várias empresas estão instaladas e trabalham no desenvolvimento de novas tecnologias – startups que buscam soluções tecnológicas para o setor de transporte. Além disso, foram apresentadas as principais temáticas trabalhadas no local, como mobilidade conectada, abastecimento de energia, redução de mudanças climáticas e construção eficiente em termos energéticos. Antes de iniciar as visitas, o presidente do Sistema CNT, Vander Costa, deu as boas-vindas e falou sobre a satisfação de poder incentivar e apoiar a missão dos empresários do transporte brasileiro para adquirirem maior experiência e benchmarking por meio desses eventos. “Espero que vocês aproveitem ao máximo a oportunidade e retornem para as suas empresas cheios de projetos. O ecossistema de inovação e as novas tecnologias do transporte alemão que nós iremos conhecer, com certeza, serão válidos para o universo do transporte brasileiro”, afirmou Vander Costa. A delegação fez visitas técnicas a três startups instaladas no campus. A primeira foi a Garamantis, que é uma empresa que fornece exposições interativas para seus clientes utilizarem em eventos corporativos, showrooms, lojas, museus, exposições e feiras. A empresa concebe, desenvolve e projeta mundos interativos exclusivos em torno do produto, da marca ou da experiência que o cliente desejar.  Eles também conheceram de perto a Hubject GmbH, uma joint venture do Grupo BMW, Bosch e Daimler juntamente com a EnBW (Energie Baden-Württemberg), RWE e Siemens. Seu portfólio contempla o desenvolvimento de uma plataforma de dados unificada e multissetorizada. Entre as soluções da empresa, está uma que permite que os motoristas carreguem os veículos em qualquer estação do fornecedor, verifiquem a disponibilidade e os reservem para uso futuro. Por fim, eles foram à Nextmove, onde viram – e puderam testar – os carros elétricos. A empresa é especialista em mobilidade elétrica e promove o conhecimento sobre todos os aspectos de compra, carregamento e condução de automóveis. “É uma excelente oportunidade para a gente trocar ideias, conhecer coisas novas e, depois, compartilhar as melhores práticas entre as empresas. Todas as visitas que já fizemos proporcionaram ao grupo Águia Branca muitas trocas produtivas”, afirmou Paula Barcellos, diretora executiva da Viação Águia Branca. Nos próximos dias, eles irão visitar, dentre outras coisas, a Innotrans, a maior feira do mundo para o setor ferroviário, e a IAA Transportation, que é considerada a mais importante plataforma do mundo para a indústria de veículos comerciais, com foco em inovações e tecnologias para ônibus, vans, caminhões e trailers. Encontro com embaixador Nesta segunda-feira (19), parte da delegação foi recebida pelo embaixador do Brasil na Alemanha, Roberto Jaguaribe. O encontro tratou de temas, como cooperação entre Brasil e Alemanha e p estreitamento das relações comerciais entre os dois países. Na oportunidade, o presidente da CNT, Vander Costa, presenteou o embaixador com uma escultura que simboliza a pujança e o dinamismo do setor transportador. Além dos empresário, integram a comitiva o ex-presidente do Sistema CNT, Clésio Andrade; o diretor executivo da CNT, Bruno Batista; a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; o diretor adjunto do SEST SENAT, Vinicius Ladeira; e a diretora executiva adjunta do ITL (Instituto de Transporte e Logística), Eliana Costa. Fonte: Agência CNT Transporte Atual

SEST SENAT realizará mobilização nacional na Semana Nacional de Trânsito

De 17 a 25 de setembro, a instituição fará ações de conscientização sobre o papel de toda a sociedade brasileira para um trânsito mais seguro e humanizado A percepção coletiva de que um trânsito mais seguro e humanizado depende do engajamento de todos os cidadãos tornou-se fator preponderante para reverter a atual realidade, em que um número relevante de pessoas continua a perder a vida, todos os anos, vítimas de acidentes nas ruas e nas rodovias brasileiras. Nos dois últimos anos, mil pessoas morreram por dia, no país, devido a lesões de trânsito. Em 2021, foram quase 31 mil óbitos em todo o território nacional, segundo dados preliminares do Ministério da Saúde.  Na mobilização nacional do SEST SENAT, que acontecerá entre os dias 17 e 25 de setembro, durante a Semana Nacional de Trânsito, a instituição vai mostrar que um simples ato de atenção pode evitar acidentes e salvar vidas. Para alcançar os mais diversos públicos, o SEST SENAT fará ações de sensibilização em locais de circulação de motoristas, passageiros, motociclistas, ciclistas e pedestres, como terminais de cargas e de passageiros, pontos de parada, postos de combustíveis, empresas de transporte, além de outros espaços. A mobilização integra as ações nacionais da Semana Nacional de Trânsito e tem como grande parceiro o ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária). Durante nove dias, equipes das 160 unidades do SEST SENAT distribuídas por todo o país compartilharão conhecimento especializado sobre saúde e educação no trânsito, a fim de mostrar que, por meio de ações conscientes e preventivas, juntos, podemos salvar vidas.  Esse, aliás, foi também o tema do Maio Amarelo de 2022, que, pelo segundo ano consecutivo, contou com a CNT (Confederação Nacional do Transporte) e com o SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) como apoiadores centrais, parceria que, agora, se estende à Semana Nacional de Trânsito.    “Imbuir a sociedade com o espírito da cooperação coletiva, como o alicerce para a construção de um trânsito mais seguro, está na agenda prioritária do Sistema CNT, constituído pela CNT, pelo SEST SENAT e pelo ITL. Por isso, na mobilização nacional do SEST SENAT, vamos mostrar que, embora os acidentes de trânsito normalmente sejam percebidos como fatalidades, em muitos casos, é possível evitá-los com cuidados individuais e coletivos”, explica a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart. Como será a mobilização do SEST SENAT? Além da sua forte atuação para orientar e conscientizar, o SEST SENAT trabalha para cuidar da saúde e da qualidade de vida das pessoas, por meio de atendimentos em psicologia, nutrição, fisioterapia e odontologia. E, por ser a qualificação profissional um dos pilares fundamentais para a conscientização de temas caros para o país, como a segurança no trânsito, a instituição oferta, também, cursos de capacitação com treinamentos que aliam a teoria à prática.   “Na Semana Nacional de Trânsito, nós levaremos parte da estrutura do SEST SENAT para onde os trabalhadores do transporte e a sociedade estão. Assim, as pessoas verão um reflexo do que as nossas 160 unidades operacionais têm a oferecer presencialmente, em todo o Brasil: qualificação profissional continuada e cuidados preventivos com a saúde, fatores que funcionam como indutores de um trânsito mais seguro e com menos vítimas”, finaliza Nicole Goulart. Em breve, vamos divulgar aqui, no Portal do SEST SENAT, os locais onde vai acontecer a mobilização. Fonte: SEST SENAT

Receita Federal publica “Perguntas e Respostas” sobre a transação tributária

O documento visa esclarecer os contribuintes que desejarem tirar suas dúvidas sobre esse novo instrumento. A Receita Federal publicou hoje (9/9), um conteúdo em seu site com “Perguntas e Respostas” sobre a transação tributária. O documento visa esclarecer os contribuintes que desejarem tirar suas dúvidas sobre esse novo instrumento. As regras da transação foram atualizadas pela Portaria RFB nº 208, de 11 de agosto de 2022, que regulamentou a Lei nº 14.375, de 21 de junho deste ano. A nova legislação estabeleceu modalidades de transação de débitos em contencioso administrativo por adesão, no qual é realizada mediante edital previamente publicado, ou por propostas individuais pelo devedor ou pela Receita Federal. No dia 1/9, a Receita Federal publicou editais que regulamentaram adesão à transação tributária para créditos de pequeno valor e créditos irrecuperáveis. Também já está em vigor a transação individual proposta pelo contribuinte. Clique aqui para mais informações sobre Renegociação de Dívidas – Transação Tributária. Fonte: gov.br

É cada vez maior o número de jovens que não estudam e nem trabalham, diz especialista

Ingresso no mercado de trabalho foi tema do INOVARH, no SETCERGS O INOVARH, grupo organizado pelo SETCERGS que reúne profissionais de Recursos Humanos das transportadoras, recebeu nesta quinta-feira (15) a psicanalista Sirley Carvalho, fundadora da Merhcado Gestão de Carreira e diretora de Responsabilidade Social da Associação Brasileira de Recursos Humanos (ABRH-RS).  O tema do encontro foi “A dinâmica das novas gerações no mercado de trabalho”. “A preocupação é muito grande com o número cada vez maior de jovens que não estudam e nem trabalham”, disse Sirley. “Atualmente, são mais de 23% da população brasileira entre 15 e 24 anos.” A palestrante alertou que algumas das principais dificuldades são a falta de documentação e de escolaridade. “O programa Jovem Aprendiz não contempla aqueles que não estão matriculados ou que, mesmo estando na escola, não têm frequência”, lembrou. “Mas esses jovens sequer estão informados sobre isso.” “Também temos que pensar que tipo ambiente estamos preparando para receber esse jovem. Nossas empresas são realmente atrativas ou estamos só cumprindo cota? Como estão sendo aproveitadas as habilidades e as experiências que eles têm?” Sirley pediu que as organizações olhem com cuidado o que os jovens estão aprendendo e que tarefas realmente estão executando.  “Não é só dar uma oportunidade, é ensinar esse jovem o que ele precisa fazer para se desenvolver. É preciso que a organização ensine essa geração a ser competitiva também”, orientou. Copa de Doadores O encontro também teve a entrega do troféu da Primeira Copa de Doadores de Sangue, promovida pela COMJOVEM Porto Alegre com o apoio do SETCERGS. A campeã foi a Vitlog Transportes, representada pela coordenadora de Cultura Organizacional, Diolete Silva. Ela recebeu a homenagem das mãos do presidente Sérgio Gabardo. Diolete agradeceu ao SETCERGS e à COMJOVEM Porto Alegre pela oportunidade de mostrar para outras empresas que é possível fazer uma ação como essa. “Quero agradecer também aos nossos colaboradores. É deles esse prêmio, e vão ficar encantados com isso”, comemorou. “Existe um troféu, mas cada comprovante de uma doação feita que tivemos é uma vitória para nós e para toda sociedade”, disse a coordenadora do INOVARH e vice-coordenadora da COMJOVEM, Tais Lorenz. “Essa é uma copa que veio pra ficar. Este foi o primeiro torneio, mas a gente segue nos próximos anos, buscando ainda mais engajamento das empresas.” Gabardo parabenizou todos que, de alguma forma, se envolvem com ações sociais como essa. “Aprendi, ao longo da vida, que quanto mais a gente faz pelos outros, mais isso retorna pra nós. Temos que pensar sempre como podemos nos aproximar e fazer alguma coisa pelas pessoas.” “O bonito de dar é que a gente possa se sentir iluminado por fazer algo. Nós doamos sangue para pessoas que talvez nem tenham para quem pedir. Isso é uma verdadeira doação”, concluiu o presidente do SETCERGS. Fonte: SETCERGS

1º Seminário Argentino – Brasileiro sobre o Transporte Rodoviário Internacional de Cargas acontece na próxima semana

O 1º Seminário Argentino-Brasileiro sobre Transporte Rodoviário Internacional de Cargas está marcado para acontecer no dia 20 de setembro em Buenos Aires, capital da Argentina. O evento é uma realização das FADEEAC e suas câmaras, ATACI e CATAMP, da FPT (Fundação Profissional para o Transporte) e Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI). O encontro binacional aberto para agentes públicos e privados do setor de transportes também contará com a presença de integrantes brasileiros da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do Sest Senat, além dos argentinos da Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) e Subsecretaria de Transporte Automotor. O seminário tem como meta a busca pela simetria das normas, mecanismos de controle e de fiscalização no transporte de produtos perigosos no percurso entre os dois países. A possível adoção de procedimentos únicos será discutida por meio de trocas de experiência e oficinas. O evento será realizado das 11h às 19h na sede da FADEEAC, na Argentina. Também há possibilidade de acompanhar o encontro de forma online. As inscrições podem ser feitas clicando aqui.  Confira a agenda do evento: 1. Transporte rodoviário internacional de cargas por carretas no Mercosul e no mundo.Problemática, novas tecnologias e visão do setor. 2. Aspectos laborais, de capacitação e profissionalizaçãoIntercâmbio de experiências nas experiências brasileiras e argentinas. 3. Fiscalização e controle no transporte de cargas perigosas; Regulamentação em vigor; Harmonização de procedimentos; Infrações; Análises de casos.Documentação de porte obrigatório, identificação das unidades de transporte, condições de transporte, equipamentos de segurança, outras exigências e fiscalização no trânsito. Acesse aqui a programação completa.  Fonte: ABTI

Alta no setor de serviços deve ampliar contratações nos próximos meses

Setor tem o 3º mês seguido de expansão, com avanço de 1,1% em julho. Embora a previsão seja de crescimento moderado nos próximos meses, em segmentos como o de turismo a expectativa é de criação de 90 mil vagas O volume de serviços prestados no país cresceu 1,1% na passagem de junho para julho, contra uma expectativa de crescimento de 0,6% do mercado. Foi o terceiro aumento mensal consecutivo, o que levou o setor, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a um nível 8,9% superior ao patamar pré-pandemia e 1,8% abaixo do ponto mais alto, atingido em novembro de 2014. “Essa retomada é significativa, e está ligada aos serviços voltados às empresas, como os de tecnologia da informação e o de transporte de cargas, que alcançaram, em julho, os pontos mais altos das respectivas séries. Então, o que traz o setor de serviços a esse patamar é o dinamismo desses dois segmentos”, destacou Rodrigo Lobo, gerente da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS) do IBGE. Para Fábio Bentes, economista da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), os serviços têm se destacado em relação a outros setores da economia. “Basicamente, duas razões explicam esse desempenho melhor: a inflação — que mesmo elevada, não subiu tanto no setor de serviços — e o fim do isolamento social”, explicou. Bentes comentou, ainda, que os próximos três meses devem ser de crescimento moderado, porque as margens do setor já alcançaram a inflação. “A inflação de serviços encostou no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) em agosto. Com isso, o setor não deve crescer tanto daqui para frente”, observou. Entretanto, o economista pontuou que, entre as atividades econômicas, o setor do turismo, um dos que mais sofreram durante a pandemia, “é o que tem mais a recuperar ao longo deste ano de 2022”. “Revisamos nossa previsão para este ano e estamos projetando uma alta de 5,1%, no faturamento do turismo. Um dos indícios de que esta recuperação tem se dado de forma consistente é a geração de empregos”, afirmou Bentes. “Nos sete primeiros meses da pandemia, o setor fechou 470 mil vagas formais de trabalho, e desde o fim de 2020, conseguiu repor 380 mil vagas, ou seja, falta recuperar 90 mil postos de trabalho.” De acordo com o IBGE, o resultado positivo de julho foi disseminado por três das cinco atividades pesquisadas, com destaque para os transportes (2,3%) e informação e comunicação (1,1%), que exerceram as principais influências positivas sobre o índice. O setor de transportes acumulou ganho de 3,9% nos três últimos meses e, em julho, foi influenciado, principalmente, pelos bons resultados de atividades como gestão de portos e terminais e concessionárias de rodovias. O transporte de cargas, que acumula alta de 19,7% desde outubro do ano passado, avançou 1,2% em julho e atingiu o ponto mais alto da série. O analista da pesquisa, Luiz Almeida, explicou que o destaque alcançado na a gestão de portos e terminais “está relacionado ao escoamento de safra agrícola”. Outra expansão do mês ficou com serviços prestados às famílias (0,6%), que teve o quinto crescimento mensal seguido, com ganho acumulado de 9,7% nesse período. Já o índice de atividades turísticas cresceu 1,5% em julho, após recuo de 1,7% no mês anterior. Mesmo com o avanço, o segmento de turismo ainda se encontra 1,1% abaixo do patamar de fevereiro de 2020. “Tiveram um bom desempenho em julho os setores de hotéis, restaurantes e transporte aéreo. Além de ser um mês de férias, a diminuição observada no desemprego e o crescimento econômico tendem a impulsionar o turismo de lazer e negócios. Depois desse tempo sem consumir esse tipo de serviço, as pessoas podem estar mais dispostas a viajar”, comentou Almeida. Entretanto, a economista chefe da CM Capital, Carla Argenta afirmou que os dados podem estar superestimados. “Sazonalmente, julho é um período muito bom de serviços prestados às famílias, principalmente aqueles atrelados a hobbies”, disse. “Mas precisamos ter cuidado na hora de fazer a leitura desses dados, pois a forma utilizada para dessazonalizar o cálculo leva em conta os movimentos do ano anterior”, disse. Segundo Argenta, o problema é que, em 2021, atravessamos um período de grandes restrições por conta da pandemia, com os bares e restaurantes tendo que fechar as portas, e pacotes turísticos e produtos relacionados a viagens com bastante restrição. “Isso faz com que a variação dessazonalizada mensal, assim como o anualizado, fique, de certa forma, superestimado em relação ao que de fato aconteceu. Por isso, a expectativa é de que, embora esse crescimento continue ao longo dos próximos meses, ele tende a ser amenizado”, explicou. Fonte: Correio Braziliense / Foto: Ana Rayssa/CB/D.A Press