Petrobras anuncia aumento de R$ 0,41 no preço da gasolina e de R$ 0,78 no diesel

O preço médio passará a ser de R$ 2,93 por litro para a gasolina e de R$ 3,80 para o diesel nas distribuidoras a partir desta quarta-feira (15). A Petrobras anunciou nesta terça-feira (15) um aumento no preço da gasolina e do diesel para as distribuidoras, válido a partir desta quarta-feira (16). O litro da gasolina terá uma alta de R$ 0,41, chegando a R$ 2,93. O litro do diesel vai subir R$ 0,78, passando a R$ 3,80. Em nota, a Petrobras destaca que o “o valor efetivamente cobrado ao consumidor final no posto é afetado também por outros fatores como impostos, mistura de biocombustíveis e margens de lucro da distribuição e da revenda”. Apesar das altas, a companhia diz que até aqui, em 2023, a variação acumulada nos preços dos combustíveis apresenta uma redução de R$ 0,15 por litro para a gasolina e de R$ 0,69 por litro para o diesel. Fonte: g1

ANTT divulga Índice de Desempenho Ambiental das concessionárias de rodovias federais

Índice avalia ações sustentáveis e comprometimento socioambiental A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou, nesta segunda-feira (14/8), o resultado do Índice de Desempenho Ambiental (IDA) 2023 das concessões de rodovias federais. Nesta edição, 19 empresas foram avaliadas. O IDA é um instrumento desenvolvido pela ANTT para avaliar e estimular o compromisso das concessionárias com a preservação do meio ambiente e o desenvolvimento sustentável, incentivando práticas responsáveis em suas operações. A adesão ao processo de avaliação é voluntária, demonstrando a disposição das empresas em aprimorar seus padrões ambientais. O processo de avaliação envolve o preenchimento de um formulário que considera 13 indicadores, são eles: política ambiental institucional, certificações ambientais, preservação da biodiversidade, ações sociais e educacionais, mobilidade e acessibilidade, gerenciamento de ruídos e emissões, uso da água, gestão de efluentes e resíduos sólidos, eficiência energética, infraestrutura resiliente, entre outros. Para cada critério atendido, a concessionária marca pontos, e o resultado é convertido em um índice de desempenho. É importante ressaltar que a veracidade das informações fornecidas pelas concessionárias é fundamental para a credibilidade do processo. A ANTT pode solicitar documentos comprobatórios a qualquer momento, a fim de garantir a transparência e a precisão das informações apresentadas. A não apresentação das informações solicitadas dentro dos prazos definidos acarreta na não pontuação do critério correspondente. O resultado preliminar do IDA é divulgado pela ANTT, e as concessionárias têm a oportunidade de solicitar revisão do resultado dentro de um prazo determinado. Após considerar eventuais revisões, a ANTT divulga o resultado final, classificando as concessionárias de acordo com seus desempenhos ambientais. A partir destes indicadores, referentes ao desempenho de 2022, as empresas são classificadas conforme a pontuação obtida, em: Classe A, para quem atinge de 80% a 100% dos pontos possíveis; Classe B, para pontuação entre 60% e 80%; e Classe C para pontuação abaixo de 60%. O IDA não apenas incentiva a adoção de boas práticas ambientais, mas também estabelece um paralelo significativo com os princípios ESG, destacando o comprometimento da ANTT com questões ambientais, sociais e de governança. Confira aqui o resultado do IDA 2023. Fonte: ANTT Imagem: Rovena Rosa/Agência Brasil

SEST SENAT Summit reunirá especialistas de renome nacional e internacional para debaterem o futuro do transporte no Brasil

Direcionado a executivos e líderes de grandes empresas de logística e de transporte, o evento abordará, nos dias 15 e 16 de agosto, em São Paulo, temas atuais e urgentes sobre o futuro do mercado e das novas tecnologias Como pensar o futuro do transporte no Brasil diante dos diversos desafios econômicos, geopolíticos, sociais e tecnológicos? Para oportunizar um debate amplo e aprofundado sobre o tema, a primeira edição do SEST SENAT Summit “Transporte-se para o Futuro” será realizada nos dias 15 e 16 de agosto, no Teatro Santander, em São Paulo (SP). Direcionado a executivos e líderes de grandes empresas de logística e de transporte, o evento contará com 20 palestras ministradas por especialistas de renome nacional e internacional, como Carlos Van de Weijer, diretor-gerente do Eindhoven AI System Institute (EAISI), na Eindhoven University of Technology.; David Roberts, expert em disrupção e Inovação, da Singularity University; Marina Cançado, especialista em negócios e investimentos ESG-Impacto; e Carlos Piazza, fundador da CPC, empresa focada em negócios digitais, tecnologias disruptivas, aceleração digital e seus impactos na sociedade. Dividido nas trilhas o Futuro do Mercado e o Futuro das Tecnologias, todo o conteúdo do evento será abordado sob a ótica ESG, relativa à sustentabilidade ambiental, social e à governança corporativa. Estarão em pauta temas atuais e urgentes para o setor, como os desafios e as soluções para a mobilidade inteligente em áreas urbanas; a inteligência artificial no transporte; o blockchain e a identidade digital aplicados aos meios de pagamento; as cidades digitais e interconectividade; e o impacto da inovação aberta.  No eixo mercado, estarão em discussão temas como a eficiência energética no transporte frente à demanda global pela descarbonização e por novas fontes de energia limpa; as novas configurações da cadeia de suprimentos, que, para garantir a sustentabilidade do negócio durante a pandemia da covid-19, migrou de estruturas globalizadas para regionalizadas; e o impacto da economia GIG, que já estabelece novas relações de trabalho, com atividades sob demanda, prestação de trabalhos temporários ou de curto prazo. Realizado pelo SEST SENAT e produzido pela HSM, o SEST SENAT Summit “Transporte-se para o Futuro” conta com uma página, em que estão a programação e os detalhes do evento. Serviço:O que: SEST SENAT Summit Transporte-se para o FuturoQuando: 15 e 16 de agosto, das 9h às 17hOnde: Teatro Santander, São Paulo (SP) Público-alvo: executivos e líderes de grandes empresas de logística e de transporte convidados Fonte: www.cnt.org.br

Brasil poderá ter a maior rede de rodovias privatizadas do mundo

São Paulo/SP sediou em 10 de agosto o evento Rodovias do Futuro, promovido pela ABCR – Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias, com o apoio da ANTT.  Paulo Ziegler, diretor de Infraestrutura do Sistema Fetransul, representou a entidade no evento.  O setor encontra-se num momento de notáveis avanços tecnológicos que embasam o conceito de que as rodovias cada vez mais, serão vivas, inteligentes e sustentáveis. Somam-se às novidades tecnológicas a definição governamental de intensificar a concessão de estradas para o setor privado. O ministro dos Transportes, Renan Filho, na abertura dos painéis, anunciou que o governo federal planeja 35 novas concessões nos próximos anos, resultando em investimentos de R$ 230 bilhões que serão aportados pelos usuários destas rodovias.  Neste contexto, o Brasil, que hoje é o terceiro pais com maior extensão de rodovias concedidas, passará para o primeiro lugar. Hoje são 27 mil quilômetros, e projeta-se atingir entre 56 e 60 mil quilômetros. Os avanços tecnológicos do setor estão relacionados aos testes de sistemas de arrecadação na modalidade free flow que se encontram em curso em São Paulo. Em três meses e meio de cobranças remotas por meio de arcos, a adimplência foi de 86%, resultado considerado muito bom, nesta fase experimental. A outra inovação, diretamente relacionada com o transporte de cargas, é a tecnologia de pesagem de caminhões em movimento, sem a necessidade de parada em postos de controle. Trata-se do sistema HS-Win, já testado. Os aspectos novos a serem ajustados para sua implantação estão relacionados à legislação, pois deixará de existir a infração de evasão de controle, e novas interpretações punitivas deverão ser incorporadas. O evento Rodovias do Futuro registrou um ambiente de otimismo e expansão do setor de concessões rodoviárias. As concessionárias estão deixando de se referir aos veículos que utilizam as rodovias como usuários: agora são clientes. A revisão passa pelo conceito de prestação de serviços, que se ampliará com a conectividade das estradas, que é outra face da tecnologia que deve ser incorporada a estes empreendimentos.

Participe da Pesquisa: mercado no primeiro semestre de 2023

A ntc&logística está conduzindo uma pesquisa para avaliar a situação econômica do transporte rodoviário de Cargas (trc) durante o primeiro semestre de 2023. A pesquisa tem como objetivo fornecer uma visão abrangente e atualizada do panorama econômico do TRC, auxiliando na compreensão das tendências e desafios que afetam o setor. As respostas serão fundamentais para a elaboração de dados que possam mostrar a realidade do segmento, promovendo o crescimento sustentável e o aprimoramento na eficiência operacional das transportadoras. Para contribuir, pedimos que acesse o link: https://forms.gle/rKZiDKe2PDEc59Tk6 O questionário foi elaborado de forma a exigir apenas alguns minutos do seu tempo. Ao participar dessa pesquisa, você estará contribuindo para o avanço do TRC e para a criação de um ambiente mais favorável aos negócios no setor. Agradecemos antecipadamente pela sua colaboração e por compartilhar seus conhecimentos e experiências. Fonte: NTC

Os impactos jurídicos e financeiros da Lei do Motorista serão abordados em live na TV NTC

As alterações na Lei 13.103/15 (Lei do Motorista) em razão da decisão do STF na ADI 5322, trará diversas mudanças. Diante disso, a ntc&logística por meio de seus técnicos irá explicar os impactos da decisão do STF que declarou inconstitucionais alguns artigos da Lei. A transmissão será Ao Vivo, através da TV ntc do nosso canal do YouTube na próxima quinta-feira, 17 de agosto a partir das 10h. O evento terá a participação do  presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, do assessor jurídico, Narciso Figueirôa Júnior e do assessor técnico, Lauro Valdivia. Eles vão explicar os pontos positivos e negativos, além do impacto financeiro para as transportadoras. Caso tenha dúvidas, você pode participar enviando suas perguntas através desse link: https://forms.gle/yfSz39Y6CVVhFskL6 Para assistir a live, acesse o link e ative o lembrete: https://www.youtube.com/watch?v=35RoTV-xlLs A sua participação é muito importante, não deixe de prestigiar nossa transmissão e se preparar para as mudanças. Até lá! Fonte: NTC

Governo federal lança novo PAC

Com importantes obras de infraestrutura contempladas, o Plano terá investimentos de R$ 1,7 trilhão O novo PAC (Plano de Aceleração do Crescimento) foi lançado nesta sexta-feira (11) e traz como destaque as áreas de infraestrutura, saneamento, transição energética, saúde e defesa. O presidente da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Vander Costa, esteve presente na solenidade, ao lado do presidente da Seção de Transporte Rodoviário de Cargas da CNT, Eduardo Rebuzzi, do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, ministros e presidentes de estatais. Os recursos do novo PAC estão divididos em: R$ 371 bilhões, referentes ao Orçamento Geral da União; R$ 343 bilhões, para empresas estatais; R$ 362 bilhões para financiamentos; e R$ 612 bilhões para o setor privado. O governo federal não informou a duração do plano. O governo do Estado de São Paulo deve receber a quantia de R$ 179,6 bilhões. Entre os principais projetos em que serão alocados os recursos estão: o túnel Santos – Guarujá, a Extensão da Linha 2 Verde do Metrô – Vila Prudente – Penha – Guarulhos, o Trem de Passageiros São Paulo – Campinas e as moradias do programa habitacional Minha Casa Minha Vida. Para Minas Gerais serão aportados R$ 171,9 bilhões, destinados a concessão/duplicação da BR 381 – Gov. Valadares – Belo Horizonte; concessões das BRs 153, 262 e 040; construção da BR 367 – Salto da Divisa – Almenara; construção da BR 135 – Manga – Itacarambi; e moradias do Minha Casa Minha Vida. O estado do Rio de Janeiro receberá o maior montante: R$ 342,6 bilhões. Os recursos serão utilizados para o lançamento de 16 novas plataformas para desenvolvimento da produção de petróleo e gás natural, 11 gasodutos interligados e um gasoduto de escoamento Rota 3, Refinaria Duque de Caxias, além de moradias do programa Minha Casa Minha Vida. Outro estado contemplado foi Sergipe, que terá R$ 136,6 bilhões, e terá como principais investimentos as obras do gasoduto do Projeto Sergipe Águas Profundas, a duplicação da BR-101 – Sul e Norte; e as moradias do programa Minha Casa Minha Vida. Na capital federal, as principais obras e serviços que receberão a verba são: expansão do metrô de Ceilândia; BRT Norte ligando o Plano Piloto a Planaltina e adequação da BR-080. O novo PAC prevê, ainda, investimento de quase R$ 350 bilhões em seu eixo voltado a “Transporte Eficiente e Sustentável”. A construção de novas ferrovias está entre os projetos contemplados com os recursos do governo federal. Estão previstas construções e adequações de três ferrovias, com investimento público de R$ 5,7 bilhões. Entre elas, está o trecho da Transnordestina, que liga Salgueiro a Suape, em Pernambuco. Ao todo, os investimentos em ferrovia chegam a R$ 94,2 bilhões. A maior parte desse montante está concentrada em 15 concessões existentes e novas, que totalizam R$ 88,2 bilhões em recursos privados. Esse valor é inferior apenas à quantia direcionada a rodovias (R$ 185,8 bilhões) no eixo de transportes. Veja os valores voltados a cada subeixo: • Rodovias: R$ 185,8 bilhões; • Ferrovias: R$ 94,2 bilhões; • Portos: R$ 54,8 bilhões; • Aeroportos: R$ 10,2 bilhões; • Hidrovias: R$ 4,1 bilhões. Obras do setor de transporte do PAC São Paulo Túnel Santos – Guarujá Extensão da Linha 2 Verde do Metrô – Vila Prudente – Penha – Guarulhos Trem de Passageiros São Paulo – Campinas Minas Gerais Concessão/duplicação da BR 381 – Gov. Valadares – Belo Horizonte Concessões das BRs 153, 262 e 040 Construção da BR 367 – Salto da Divisa – Almenara Construção da BR 135 – Manga – Itacarambi Sergipe Duplicação da BR-101 – Sul e Norte Brasília Expansão do metrô de Ceilândia BRT Norte ligando o Plano Piloto a Planaltina Adequação da BR 080 Fonte: CNT

CNT aguarda trânsito em julgado da ADI 5322 sobre a Lei do Motorista para definir novas ações

Instituição espera pela publicação do acórdão para analisar o inteiro teor da decisão do STF para, assim, poder atuar A CNT (Confederação Nacional do Transporte) reforça que não antecipará discussões, no âmbito do Congresso Nacional, sobre a decisão do STF (Supremo Tribunal Federal) que declarou inconstitucionais trechos da Lei nº 13.103/2015, conhecida como Lei do Motorista. A Confederação aguarda a publicação do acórdão para analisar o inteiro teor da decisão para, assim, poder atuar no processo e requerer a modulação dos efeitos, a fim de mitigar os impactos nas operações e no caixa do setor transportador. Só será possível adotar qualquer posição sobre a necessidade ou não de mudança na legislação após a definição acerca de todos os pontos em discussão no Supremo. Vale lembrar que a CNT atuou fortemente na tramitação e aprovação da Lei do Motorista, e, posteriormente, para garantir sua efetividade. A instituição também ingressou no STF como amicus curiae na ADI 5322. Por Agência CNT Transporte Atual

Feira de Profissões de Eldorado do Sul recebe o Programa Motorista de Futuro

O Programa Motorista de Futuro esteve presente na manhã de hoje (11), na Feira de Profissões na Escola Estadual de Ensino Médio Roseli Correia da Silva. O evento é uma realização da Agência FGTAS/SINE de Eldorado do Sul.A ação que é realizada pelo Sistema Fetransul em parceria com o SEST SENAT, tem como objetivo principal a atração e sensibilização dos jovens com a profissão motorista. O Programa já contou com a participação de cerca de 900 alunos de escolas públicas. Os alunos participaram de um bate-papo com o Instrutora Marilaine Beck que apresentou para os jovens informações sobre as atividades do motorista profissional e sua importância na sociedade. Experiência com a prática:Os alunos compartilharam suas opiniões, esclarecem dúvidas e posteriormente foram conduzidos a conhecerem de perto um caminhão de alta tecnologia, disponibilizado pela empresa Scala Logística. O motorista Willian Machado explicou aos alunos sobre as funcionalidades do veículo. Agradecimento:O Sistema Fetransul reconhece a importante parceria das unidades do SEST SENAT e de todas as suas equipes que não medem esforços para disseminar conhecimento aos jovens. O apoio das empresas também tem sido fundamental com a disponibilidade de um caminhão e motorista em todas as ações. Escolas interessadas em realizar a visita guiada, poderão entrar em contato:E-mail motoristadefuturo@fetransul.com.brFone (51) 3015.0576Instagram: @fetransulrs Para saber mais sobre a CAMPANHA MOTORISTA DE FUTURO, acesse: https://www.fetransul.com.br/motoristadefuturo/

Motorista de Futuro é apresentado durante o encontro do INOVARH

O encontro que reúne especialistas e gestores de RH de transportadoras associadas ao sindicato filiado Setcergs, aconteceu hoje (10) e contou com a apresentação do Programa Motorista de Futuro. O bate-papo visa a troca de experiências, ideias e boas práticas empresariais. Taís Lorenz que faz parte da diretoria do Sistema Fetransul e da Comissão do INOVARH, falou para o grupo sobre as ações desenvolvidas em parceria com o SEST SENAT que tem como objetivo principal a atração e sensibilização dos jovens com a profissão motorista.Segundo a pesquisa CNT Perfil Empresarial, publicada em 2022, atividade com maior carência no mercado é de motoristas – 65,1% dos empresários do TRC citaram não encontrar com facilidade esse profissional. O evento também contou com a participação da Superintendência Regional do Ministério do Trabalho e Emprego que abordou o tema “Os desafios do transporte rodoviário de cargas e logística”.