Fetransul participa de Workshop promovido pelo Instituto Caldeira
Na manhã de hoje (06), Francisco Cardoso, presidente da Fetransul, e o diretor Diego Tomasi participaram do workshop promovido pelo Instituto Caldeira, em Porto Alegre (RS). O encontro reuniu empresas e entidades do setor de transporte e logística para debater os principais desafios e oportunidades da área. Entre os temas abordados, destacou-se a escassez de motoristas profissionais — uma pauta que a Fetransul tem tratado em parceria com o SEST SENAT. Este foi o primeiro passo de uma iniciativa que busca estabelecer um espaço permanente de diálogo sobre o setor, com foco no desenvolvimento futuro e em ações alinhadas às demandas estratégicas do transporte. O próximo encontro ocorrerá no início de junho e reunirá mais entidades da economia do Estado.
Petrobras reduz preços de diesel para distribuidoras
A partir de amanhã, 06/05, a Petrobras reduzirá seus preços de venda de diesel A para as distribuidoras que passará a ser, em média, de R$ 3,27 por litro, uma redução de R$ 0,16 por litro. Considerando a mistura obrigatória de 86% de diesel A e 14% de biodiesel para composição do diesel B vendido nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará a ser de R$ 2,81 /litro, uma redução de R$ 0,14 a cada litro de diesel B. Com o reajuste anunciado, a Petrobras reduziu, desde dezembro de 2022, os preços de diesel para as distribuidoras em R$ 1,22 / litro, uma redução de 27,2%. Considerando a inflação do período, esta redução é de R$ 1,75/ litro ou 34,9%. Transparência De forma a contribuir para a transparência de preços e melhor compreensão da sociedade, a Petrobras publica em seu site informações referentes à formação e composição dos preços de combustíveis ao consumidor. Convidamos a visitar precos.petrobras.com.br Fonte: Agência Petrobras
Reunião da diretoria da NTC&Logística destaca medidas para o fortalecimento do setor e novas frentes de atuação
No dia 24 de abril, a NTC&Logística promoveu, de forma híbrida, a Reunião Ordinária da Diretoria referente ao mês de março de 2025, na sua subsede, em São Paulo. A Fetransul esteve representada através do vice-presidente, Sérgio Neto. O encontro, coordenado pelo presidente Eduardo Rebuzzi, contou com a presença do vice-presidente Antonio Luiz Leite; dos conselheiros vitalícios da entidade, Flávio Benatti – que também é vice-presidente da CNT –; José Hélio Fernandes – atual vice-presidente de Assuntos Políticos da Associação – e Francisco Pelucio. Também estiveram presentes representantes e lideranças do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) que integram a diretoria, além de assessores da entidade. A reunião teve início com as comunicações da presidência e dos diretores, que compartilharam as mais recentes atividades, pautas e eventos dos quais a NTC&Logística participou. A vice-presidente extraordinária da Pauta ESG, Joyce Bessa, discorreu sobre a atuação do Comitê recém-criado pela presidência da entidade com o objetivo de apoiar transportadoras interessadas em desenvolver projetos naquela área. Em consequência, uma pesquisa foi feita por empresa especializada, com uso de software capaz de gerar relatórios customizados que possam ser expostos aos clientes e oferecidos aos transportadores a um valor acessível. Outro tema da maior importância foi ressaltado pelo vice-presidente extraordinário de Relações Internacionais da NTC&Logística, Danilo Guedes: o interesse da entidade em ampliar o intercâmbio com a União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU), fortalecendo o alinhamento de pautas e a realização de trabalhos conjuntos. Danilo Guedes lembrou, ainda, a participação da NTC&Logística em evento no mês de maio deste ano, com a presença do presidente Rebuzzi e dele próprio, na sede da IRU, em Genebra, onde diversas atividades serão realizadas. A atualização dos principais eventos da entidade foi explanada pela assessora executiva da presidência, Elisete Balarini, com destaque para o Seminário Brasileiro do TRC e o Seminário Trabalhista do TRC – que acontecerão no dia 11 de junho, em Brasília –, assim como para o CONET&Intersindical, que ocorrerá nos dias 21 e 22 de agosto, em Bento Gonçalves (RS). As programações e inscrições já estão em andamento, reforçando o papel institucional da NTC&Logística na articulação nacional do setor. O vice-presidente de Segurança, Roberto Mira, apresentou o delegado Dr. Waldomiro Milanesi como o consultor de Segurança que dará apoio à NTC&Logística, à FETCESP e ao SETCESP, passando a atuar nessa área junto às entidades. Roberto Mira também salientou a urgência da adoção de medidas integradas para o enfrentamento das ocorrências crescentes que afetam a segurança no setor – com ênfase para o aumento dos casos de roubo de cargas, em especial a preocupante escalada de furtos de módulos de caminhões. O status financeiro da entidade referente ao mês de março foi detalhado pela equipe financeira, sob a coordenação do diretor José Maria Gomes e apoio do coordenador operacional, Fernando Silva, resultando numa análise do desempenho econômico da Associação no mês anterior e seus comparativos. O coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, divulgou os resultados das ações de conscientização promovidas pelos Núcleos Regionais, além dos projetos voltados ao fortalecimento da nova geração de empresários do transporte. Hudson Rabelo, vice-coordenador nacional da Comissão, compartilhou os resultados do primeiro Seminário Itinerante da NTC&Logística de 2025, realizado em Campinas, assinalando o sucesso do evento. Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, diretor jurídico, abordou pautas de grande relevância em tramitação no Congresso Nacional, como os Projetos de Lei 1580/2025, 687/2025 e 1368/2025, que tratam, respectivamente, da regulamentação do descanso dos motoristas profissionais, da proibição do sistema de pedágio por livre passagem em rodovias privatizadas e da contratação direta de transportadores autônomos pela administração pública. Implicações da Reforma Tributária e possíveis alterações no Imposto de Renda também foram analisadas. Os assuntos institucionais acompanhados em Brasília, com foco nas articulações políticas em defesa do Transporte Rodoviário de Cargas, foram apresentados pela assessora de Relações Institucionais, Edmara Claudino, e pelo vice-presidente de Assuntos Políticos, José Hélio Fernandes. Eles também informaram o avanço de discussões sobre novos projetos, incluindo propostas para o agravamento das penas relacionadas à receptação de cargas, entre outros temas relevantes para o setor. A assessora jurídica, Dra. Gil Menezes, expôs um panorama técnico sobre as recentes mudanças relacionadas aos Documentos Fiscais Eletrônicos (DF-e), em função da nova Reforma Tributária, além de atualizações sobre a implementação do CNPJ alfanumérico e as notificações recebidas do CREA (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia). No campo trabalhista, o assessor Dr. Narciso Figueirôa Junior trouxe reflexões sobre temas de impacto para o setor, como os precedentes do Tribunal Superior do Trabalho (TST), que vêm influenciando julgamentos voltados às relações de trabalho no transporte. Comentou, também, as atualizações na Norma Regulamentadora NR-1, a gestão de riscos ocupacionais e a capacitação dos trabalhadores; as consultas públicas abertas pelo TST sobre recursos repetitivos – que podem uniformizar entendimentos jurídicos em processos semelhantes – e a recente decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) de suspender os processos trabalhistas que envolvem discussões sobre pejotização, medida que afeta diretamente empresas e trabalhadores do setor. O presidente Eduardo Rebuzzi encerrou a reunião mensal agradecendo a participação de todos e ratificando o papel da entidade na representação do setor, atuando de forma estratégica nas principais pautas e na defesa dos interesses do Transporte Rodoviário de Cargas em âmbito nacional. Com informações da NTC&Logística
Fetransul participa do Encontro Técnico Nacional 2025 do Programa Despoluir
A Fetransul está representada pelo Coordenador do Despoluir, Guilherme Valls; pela Coordenadora Financeira, Carla Bordignon; e pelos técnicos Josué Seibel, Silvano Luis Girardi, Bruno Batista e Tiago Teixeira. O Encontro Técnico Nacional 2025 do Programa Despoluir reuniu, em Brasília, coordenadores e técnicos que atuam nas empresas do setor de transporte por meio das federações estaduais. São profissionais responsáveis por avaliações veiculares ambientais e da qualidade do diesel em todo o Brasil. Além de ampliarem seu conhecimento, os participantes receberam, em primeira mão, a notícia de que o trabalho ambiental realizado por eles será apresentado na COP30 (Conferência das Partes), que ocorrerá em novembro, no Pará. A novidade foi anunciada na abertura do evento pela diretora executiva nacional do SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), Nicole Goulart, e pela diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende. O Programa Despoluir fará parte das ações e dos estudos ambientais que o Sistema Transporte apresentará na conferência da ONU (Organização das Nações Unidas), voltada ao debate sobre soluções para mudanças climáticas. “Este encontro tem como objetivo alinhar expectativas e fortalecer a parceria entre a CNT, o SEST SENAT e o ITL com as federações. Estamos todos comprometidos com a transformação do transporte brasileiro. Nosso papel vai além da aferição veicular. Trata-se de entender as necessidades dos trabalhadores e das empresas e oferecer serviços, educação e saúde de qualidade”, destacou Nicole Goulart. O Despoluir é o maior programa ambiental da iniciativa privada no Brasil. Realizado pelo SEST SENAT e CNT, o programa completa 18 anos de atividade em julho. Durante esse período, atendeu a 27 mil empresas e 28 mil caminhoneiros autônomos. “De 2007 até hoje, vocês realizaram 4.845.347 aferições por meio do Despoluir. Quase 5 milhões de medições que ajudaram a reduzir emissões e melhorar a qualidade do ar. É um trabalho imenso e essencial. É muita fumaça preta que deixa de ser emitida. O Despoluir é um programa que orgulha a CNT, e é graças a vocês que ele se mantém forte”, enalteceu Fernanda Rezende. Sustentabilidade em pauta O Encontro Técnico Nacional do Programa Despoluir deste ano teve como tema “Onde estamos e para onde iremos: o futuro do transporte”. O evento abordou tópicos relevantes, como sustentabilidade no desenvolvimento profissional e atendimento à saúde dos transportadores, além de questões de interesse direto para as empresas, como a transição energética e os impactos ambientais decorrentes da qualidade das rodovias. Na manhã desta sexta-feira (25), os participantes conheceram plataformas tecnológicas voltadas à sustentabilidade no transporte, além de soluções para a preservação do patrimônio e a renovação de frota. A programação da manhã foi encerrada com uma palestra do diretor adjunto nacional do SEST SENAT, Vinicius Ladeira. À tarde, é a vez de saberem um pouco mais sobre ESG (sigla em inglês para Ambiental, Social e Governança). O termo refere-se a um conjunto de práticas e critérios que avaliam o desempenho de uma empresa em relação à sua sustentabilidade. Saiba mais O Despoluir incentiva os transportadores a adotarem práticas ambientalmente responsáveis e a diminuírem seus impactos na natureza e na saúde pública. O Programa também tem foco especial na qualidade de vida dos trabalhadores. O atendimento às empresas de transporte conta com a colaboração de 24 federações que aderiram ao Despoluir e o colocam em prática por meio dos coordenadores e técnicos. A iniciativa tem, em seu acervo, publicações como a Cartilha de Práticas Sustentáveis e a Série Energia no Transporte, conteúdos de incentivo ao setor para a descarbonização e transição energética. Com informações da CNT
Prorrogadas as inscrições para o novo curso executivo do ITL de Sucessão nas Empresas Familiares do Transporte
Capacitação acontece em Belo Horizonte (MG) e segue com inscrições abertas até o dia 7 de maio. Foram prorrogadas, até o próximo dia 7 de maio, as inscrições para o novo curso executivo Sucessão nas Empresas Familiares do Transporte. A capacitação, que será realizada em Belo Horizonte (MG), visa aproximar as diferentes gerações familiares para alinhar visões complementares. As famílias empresárias serão apoiadas no processo de sucessão e análise do modelo de governança, a fim de contribuir para a perenidade de seus negócios. A formação, ministrada pela FDC (Fundação Dom Cabral), tem uma metodologia dinâmica e prática que incentiva a troca de experiências, proporcionando uma visão estratégica e estruturada para o futuro dos negócios. O curso aborda estratégias para um planejamento sucessório eficaz, promovendo a clareza na transição de liderança e minimizando riscos. Além disso, os participantes terão acesso a conhecimentos essenciais sobre governança corporativa, estruturação de conselhos de administração e gestão de conflitos de interesses, fortalecendo a tomada de decisão e a transparência nas empresas familiares do setor de transporte. O curso tem carga horária total de 180 horas, divididas entre 138 horas de aulas presenciais e 42 horas a distância. Critérios para a inscrição Para participar da qualificação coordenada pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e promovida pelo SEST SENAT, não é obrigatório que o sucessor e o sucedido façam a inscrição conjuntamente. Veja aqui os critérios de inscrição para o curso: Saiba mais e inscreva-se. Fonte: CNT
Lideranças femininas do setor estão confirmadas no evento Mulheres no Transporte
Evento gratuito será realizado em Brasília, no dia 7 de maio, e debaterá inclusão, diversidade e valorização profissional.Cinco líderes com histórias marcantes no setor transportador estão confirmadas como palestrantes no evento Mulheres no Transporte – Trajetórias Femininas que Inspiram, que é gratuito e será realizado no dia 7 de maio, das 14h às 19h, na sede do Sistema Transporte, em Brasília (DF). O encontro, totalmente presencial, reunirá executivas e especialistas de diferentes modais para debater o protagonismo feminino em um setor historicamente dominado por homens. Participam das discussões: A programação contará com dois painéis temáticos: Dados do Caged (2024) indicam que as mulheres representam 18,37% da força de trabalho no setor de transporte. No Sistema Transporte, esse número é significativamente maior: 57% do quadro funcional é composto por mulheres, com 55% dos cargos de liderança ocupados por elas, além de haver paridade salarial em funções equivalentes. O evento também apresentará iniciativas voltadas ao fortalecimento da presença feminina no setor. A programação será encerrada com um coquetel, às 18h, promovendo integração e networking entre as participantes. As inscrições estão abertas e podem ser feitas aqui.
MTE atende pleito da CNT e define prazo de transição para nova norma de saúde e segurança no trabalho
Governo publicará um guia orientativo sobre a medida, que pode punir empresas por denúncias de estresse excessivo e ausência de suporte social. O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) definiu um prazo de transição de 12 meses para o início da fiscalização da nova redação da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1), que trata das diretrizes gerais de segurança e saúde no trabalho. A decisão atende a uma solicitação da CNT (Confederação Nacional do Transporte) e de outras entidades do setor produtivo, preocupadas com o impacto imediato da norma nas empresas. O assunto foi debatido em reunião realizada nessa quinta-feira (24), com a presença do ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho; do presidente da CNT, Vander Costa; do gerente de Relações Trabalhistas e Sindicais da Confederação, Frederico Melo; além de representantes do governo federal e de confederações empresariais. A nova NR-1, que entra em vigor no dia 26 de maio, institui os princípios do Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (GRO) e estabelece que as empresas deverão identificar e avaliar riscos psicossociais no ambiente de trabalho. Entre os fatores a serem considerados estão situações de estresse excessivo, pressão por metas e ausência de apoio organizacional. Durante o período de transição, a norma terá caráter exclusivamente orientativo: não haverá autuações por descumprimento, permitindo que os empregadores se adaptem à nova regulamentação. Para a CNT, esse prazo é essencial para evitar interpretações subjetivas e práticas comerciais abusivas por parte de fornecedores de soluções não regulamentadas. Também ficou definido na reunião que o MTE publicará, ainda neste mês, um guia prático para orientar o setor empresarial. Nos próximos 90 dias, será lançado um manual técnico mais detalhado, voltado aos procedimentos de fiscalização que passarão a valer após o período de transição. Fonte: CNT
Um ano após as enchentes no RS, CNT atualiza diagnóstico sobre os impactos no transporte
Levantamento avaliará situação das empresas e das infraestruturas de transporte, acesso aos programas de apoio à recuperação e impactos nas novas contratações de financiamentos e seguros. Para entender como está a situação das empresas de transporte um ano após os impactos da tragédia climática mais severa do Rio Grande do Sul, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) inicia, nesta quinta-feira (24), uma nova rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte – Enchentes no Rio Grande do Sul. A coleta de dados será realizada até o dia 4 de maio de 2025, para que os resultados possam ser divulgados exatamente um ano após o auge da crise. O objetivo dessa segunda edição é traçar um diagnóstico atualizado da operação das empresas afetadas, avaliando o grau de recuperação das suas atividades, o acesso a linhas de crédito e a indenizações de seguros, bem como os reflexos nas novas contratações e na sustentabilidade dos negócios. As informações coletadas serão de uso interno, exclusivo e restrito da CNT. Os dados serão publicados apenas de forma agrupada, de modo a preservar a identidade das empresas respondentes. A partir dos resultados, será elaborado um relatório com o diagnóstico e as propostas do setor para a implementação de medidas que atendam às necessidades das empresas de transporte e logística no estado. Fique atento e participe! A contribuição das empresas é fundamental para que a CNT possa desenvolver ações assertivas e eficazes de apoio ao setor. Acesse aqui o questionário. Fonte: CNT
Sistema Transporte leva inovação, capacitação e segurança viária à Intermodal South America 2025
Com estande de vendas e simulador de direção de última geração, leva soluções inovadoras para qualificação, saúde e competitividade dos negócios. O Sistema Transporte marca presença de forma estratégica na Intermodal South America 2025 , com uma programação especial voltada à inovação, qualificação profissional e segurança viária. Entre os destaques do dia estão o estande institucional, repleto de soluções para o setor, e a Unidade Móvel de Treinamento do SEST SENAT, posicionada na área externa do evento e aberta à visitação. Adaptado em um ônibus moderno, o espaço itinerante conta com um simulador de direção de alta tecnologia, que reproduz situações reais enfrentadas por motoristas profissionais nas estradas brasileiras. A Unidade Móvel de Viagem ao País oferece capacitação personalizada às empresas de transporte, com foco na eficiência operacional, qualificação de condutores e prevenção de acidentes. Durante a feira, os visitantes puderam testar o simulador e vivenciar as critérios e imprevistos do volante. Leonardo Silva, assistente administrativo da Transunião, ficou com a experiência: “Foi muito real! O simulador dá a sensação de estar mesmo dirigindo, com todos os desafios do trânsito. É uma forma prática e divertida de entender o que os motoristas enfrentam todos os dias.” Outro ponto de grande interesse foi a atividade interativa com óculos simuladores de embriaguez. A experiência permite que o participante perceba, de forma segura, os impactos da alcoolemia nos reflexos e na coordenação motora. Desafiados a executar tarefas simples, como contornar cones, os visitantes vivenciam os riscos do consumo de álcool ao volante. Rosângela Carvalho, supervisora logística do AC Camargo Center, aprovou a proposta: “A gente sente como tudo fica mais difícil. A visão embaça, os movimentos ficam descoordenados. É uma experiência que realmente mostra o risco de dirigir alcoolizado. Todo motorista deveria passar por isso.” Soluções do Sistema Transporte No nível institucional, o Sistema Transporte apresentou um portfólio completo de soluções para empresas do setor: cursos presenciais e de distância para motoristas, operadores e profissionais administrativos; programas de saúde colaterais à prevenção e bem-estar; ações de ergonomia e qualidade de vida; e formações executivas para a alta gestão das empresas de transporte. A presença na feira também reforça o papel comercial da instituição. “A Intermodal é a maior feira de logística da América Latina, então é essencial estarmos aqui para ouvir o mercado, identificar necessidades e mostrar como podemos contribuir com soluções sob medida para cada negócio”, afirma Thalis Rosa, coordenador comercial do SEST SENAT. A Intermodal South America 2025 segue até dia 24 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo. O Sistema Transporte convida todos os participantes a conhecerem seus espaços, vivenciarem as experiências interativas e descobrirem como suas soluções podem transformar a realidade do setor. Leia também Integração logística e descarbonização pautam a atuação do Sistema Transporte na Intermodal 2025 Fonte: CNT
Avanço no Reconhecimento de Insumos na Prestação de Serviços de Transporte para ampliação dos créditos de ICMS
A Receita Estadual publicou a Instrução Normativa RE nº 030/25, promovendo importante alteração na Instrução Normativa DRP nº 45/98, com o fim de incluir expressamente o direito ao crédito de combustíveis, lubrificantes, aditivos, fluidos, pneus, câmaras de ar e peças de reposição de veículos como insumos na prestação de serviços de transporte. A medida atende a uma reivindicação histórica do setor de transporte, que há anos pleiteava o reconhecimento de tais itens como essenciais à atividade-fim das empresas. O acolhimento pelo Estado representa um avanço significativo, conferindo maior segurança jurídica e competitividade às empresas transportadoras. A partir da entrada em vigor da referida Instrução Normativa, as empresas já podem apropriar os créditos de ICMS relacionados a esses insumos utilizados em operações subsequentes tributadas, o que representa um importante ganho financeiro para o setor. Contudo, para aquelas empresas que desejam buscar o reconhecimento de créditos passados dos últimos cinco anos (créditos extemporâneos), é necessária a propositura de ação judicial específica, a fim de reconhecer o direito à recuperação desses valores. Para mais informações ou apoio jurídico, a federação permanece à disposição. FETRANSUL – Federação das Empresas de Logística e de Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul Fernando Bortolon Massignan – Assessor Jurídico
