O diretor de Relações Institucionais da CNT destacou a necessidade de planejamento de longo prazo para o transporte em audiência
A CVT (Comissão de Viação e Transportes) da Câmara dos Deputados realizou, nessa terça-feira (27), uma audiência pública para discutir os desafios estruturais da malha viária nacional. O debate foi motivado pelo Requerimento nº 19/2025-CVT, de autoria do deputado federal Leônidas Cristino (PDT/CE).
O autor do requerimento abriu a audiência ressaltando a importância dos estudos realizados pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) sobre as condições das rodovias do país. O deputado lembrou que, de acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias, apenas um em cada três quilômetros de rodovias pavimentadas apresenta condições adequadas de trafegabilidade.
O diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza, representou a Entidade na audiência e reforçou a necessidade de transformar o transporte em uma política de Estado, e não apenas em programas de governo. Nesse contexto, destacou os esforços do ministro Renan Filho para atrair investimentos privados e viabilizar recursos públicos nas rodovias federais. Contudo, citou exemplos recentes de acidentes em pontes, como a queda da ponte entre Tocantins e Maranhão, em dezembro de 2024, para ilustrar a urgência de investimentos estruturais.
O diretor também lembrou que, no Brasil, há uma tendência crescente de sobrecarga das rodovias. “Hoje, 65% de toda a carga transportada no país passa pelas rodovias. A participação das ferrovias é de apenas 15%”, disse. Segundo ele, essa sobrecarga tem se agravado. Nos últimos dez anos, enquanto a extensão da malha rodoviária cresceu apenas 2,2%, a frota de veículos aumentou 47%. “O resultado são rodovias cada vez mais congestionadas”, completou.
Valter Souza destacou ainda que, apesar de avanços no pavimento e na sinalização das rodovias brasileiras, as características geométricas das vias, como curvas e rampas, vêm piorando. “Sem investimento consistente, não vamos conseguir mudar esse cenário. Precisamos de planejamento para ampliar a capacidade de transporte do Brasil e mudar o perfil do transporte”, afirmou.
Ao final da audiência, reforçou-se a importância de o Congresso Nacional atuar para garantir mais recursos e um planejamento eficiente, com o objetivo de ampliar a capacidade de transporte e melhorar a matriz logística do Brasil.
Participaram da audiência, além do deputado federal Leônidas Cristino e do diretor da CNT Valter Souza, a secretária nacional de Transporte Rodoviário do Ministério dos Transportes, Viviane Esse; o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Fabio Pessoa Nunes; o coordenador de Orçamento de Rodovias da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Paulo Rychardson Nascimento; e o representante do Confea (Conselho Federal de Engenharia e Agronomia), Abner Rodrigo Toledo.
Por Agência CNT Transporte Atual
