Nova plataforma CNT Data amplia acesso a informações estratégicas do transporte
Ferramenta centraliza informações técnicas e estudos da CNT em formato moderno e acessível para facilitar a consulta, a análise e o compartilhamento de dados do setor O CNT Data foi lançado oficialmente como a nova plataforma de dados e inteligência voltada à consolidação, organização e ampliação do acesso às informações estratégicas do setor de transporte. Em um ambiente digital integrado, a ferramenta reúne mais de 600 publicações da Confederação, distribuídas em painéis interativos, estudos técnicos e indicadores atualizados, com foco em agilidade, confiabilidade e facilidade de uso para empresários, gestores públicos, pesquisadores, jornalistas e demais públicos interessados. Criado para se tornar a principal fonte de referência sobre dados do transporte no país, o CNT Data conta com atualização contínua das informações e uma infraestrutura digital segura e estável, preparada para altos volumes de acessos. Disponível no endereço data.cnt.org.br, o portal concentra conteúdos organizados de forma clara, com navegação intuitiva e experiência orientada ao usuário. Entre os principais diferenciais estão os novos painéis interativos, desenvolvidos com tecnologias e recursos avançados de visualização. As ferramentas permitem acompanhar indicadores de forma dinâmica, utilizar mapas georreferenciados, , além de compartilhar conteúdos diretamente nas redes sociais. O ambiente também incorpora mecanismos de avaliação, que estimulam a participação dos usuários e contribuem para o aprimoramento contínuo da plataforma. As publicações técnicas da CNT passaram por um processo de modernização e agora podem ser consultadas diretamente na tela, sem necessidade de download. Os estudos contam com recursos de busca por palavras-chave, localização automática de termos, diferentes opções de impressão, zoom e navegação facilitada, ampliando a usabilidade e o acesso à informação. Todo o ecossistema do CNT Data está organizado em uma página centralizada, estruturada por botões informativos que destacam indicadores de alto impacto para o setor. A disposição dos conteúdos permite localizar rapidamente temas como infraestrutura, logística, transporte, mobilidade urbana, segurança viária, sustentabilidade e desempenho econômico, entre outros. Além de qualificar o acesso aos dados, a plataforma foi concebida para evoluir constantemente. O CNT Data já está preparado para incorporar, de maneira progressiva, serviços baseados em inteligência artificial, capazes de interagir com o usuário, responder a perguntas específicas e gerar recortes personalizados de informações sobre o transporte. Para a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende, a nova ferramenta representa um avanço na democratização e na qualificação do acesso aos dados do setor. “Reunimos, em uma única plataforma, dados confiáveis, atualizados e apresentados de forma clara, para apoiar empresários, gestores públicos, pesquisadores e a sociedade na tomada de decisões. É uma ferramenta que reforça o nosso compromisso com a inovação, a transparência e o apoio ao desenvolvimento do transporte”, destacou. O CNT Data já está disponível para todos os usuários, via cadastro prévio, por meio do link: https://data.cnt.org.br Por Agência CNT Transporte Atual
Fetransul participa da 8ª edição do Anuário de Investimentos do RS produzido pelo Jornal do Comércio
A 8ª edição do Anuário de Investimentos do Rio Grande do Sul, produzido pelo Jornal do Comércio, foi apresentada nesta quarta-feira (28), no auditório do CIEE-RS, no Centro Histórico de Porto Alegre. A Fetransul esteve representada pelo diretor José Cincos, reforçando seu compromisso com iniciativas que impulsionam o desenvolvimento econômico e a atração de investimentos para o Estado. Neste ano, a divulgação do Anuário contou com um painel mediado pelo editor-chefe do Jornal do Comércio, Guilherme Kolling, com a participação do CEO do Hospital Moinhos de Vento, Mohamed Parrini, e do CEO da Tellescom Semicondutores, Ronaldo Aloise Júnior. Kolling explicou a importância do projeto. “Havia um debate sobre a atração de investimentos no Rio Grande do Sul, mas faltava um indicador que reunisse o volume total investido a cada ano. Existiam apenas dados parciais, como os do Fundopem. Neste levantamento, mapeamos 401 investimentos, mais de um por dia, até chegar ao valor final”, destacou. Fotos: Evandro Oliveira e Fabiola Correa
Fetransul participa da comemoração aos 90 anos do SETCESP
A comemoração dos 90 anos do Setcesp aconteceu no dia 26 de janeiro em São Paulo e reuniu executivos, empresários, autoridades e representantes do transporte rodoviário de cargas de diferentes regiões do país. A Fetransul esteve representada pelo diretor Jaime Krás Borges e parabeniza o SETCESP, sua diretoria e equipe pelos 90 anos de história, marcados por uma trajetória de dedicação, excelência e relevantes serviços prestados em prol do fortalecimento do setor de transporte. Fundada em 1936, a entidade representa empresas da Grande Região Metropolitana de São Paulo junto a órgãos governamentais e regulatórios. Além de relembrar marcos institucionais, o encontro também foi um espaço para o debate de desafios atuais do setor, como segurança, sustentabilidade, modernização da frota e integração modal. No discurso de abertura do cerimonial, o presidente do Conselho Superior e de Administração, Marcelo Rodrigues, relembrou que o sindicato nasceu em um período no qual o transporte rodoviário de cargas ainda se estruturava como atividade econômica. E acompanhou a industrialização do país se consolidando como atividade essencial ao desenvolvimento nacional. “Representamos um setor que, muitas vezes, só é lembrado quando para, mas que trabalha diariamente para o Brasil avançar”, destacou Rodrigues ao afirmar que em crises econômicas, instabilidades políticas, períodos de inflação, escassez de crédito e, mais recentemente, durante a pandemia do Covid-19, o transporte rodoviário de cargas continuou com suas operações. “Seguimos garantindo abastecimento das cidades com medicamentos, alimentos, insumos industriais e tudo aquilo que mantém a sociedade funcionando. Essa resiliência não nasce do acaso”, complementou. Além de Rodrigues, também realizaram um breve pronunciamento, o atual vice-presidente da FETCESP (Federação das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e Região) e ex-presidente do SETCESP; Urubatan Helou, o secretário de Governo e Relações Institucionais do Estado de São Paulo, Gilberto Kassab; o presidente da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Vander Costa, a senadora Margareth Buzetti e o vice-presidente, Geraldo Alckmin. Com informações do SETCESP
Vice-presidente da Fetransul participa do lançamento da FBV 2026
A Fetransul esteve representada pelo vice-presidente Sérgio Neto na noite desta quarta-feira (27) durante o lançamento da FBV 2026. A 12ª edição da Feira Brasileira do Varejo (FBV) é uma iniciativa do Sindilojas Porto Alegre e conta, pelo segundo ano consecutivo, com a parceria do Sebrae RS. A cerimônia reuniu autoridades, patrocinadores, apoiadores, imprensa, parceiros e representantes de entidades ligadas ao varejo. A organização projeta um público de cerca de 12 mil pessoas, além de mais de R$ 54 milhões em negócios e ampla visibilidade nos meios de comunicação. Para esta edição, Sindilojas Porto Alegre e Sebrae RS unem forças para aprofundar temas que estão no centro da transformação do setor, como inteligência artificial, empreendedorismo, jornada do cliente e tecnologia aplicada ao comércio. Segundo o presidente do Sindilojas Porto Alegre, Arcione Piva, a FBV cumpre um papel estratégico ao conectar diferentes perfis de empresas e profissionais. “A Feira Brasileira do Varejo é um ambiente de troca, aprendizado e geração de oportunidades reais. A cada edição, o evento se fortalece como um espaço onde o varejo brasileiro se encontra para discutir desafios, compartilhar soluções e construir caminhos mais competitivos para o futuro”, destaca. Já o presidente do Conselho Deliberativo do Sebrae RS, Luiz Carlos Bohn, ressalta a importância da FBV para o desenvolvimento dos pequenos e médios negócios. “A FBV é um instrumento fundamental para aproximar inovação, gestão e mercado dos empreendedores. Ao reunir conteúdo qualificado, networking e acesso a soluções práticas, o evento contribui diretamente para a evolução do varejo e para a sustentabilidade dos negócios no longo prazo”, afirma. Com informações do Sindilojas Foto capa: Sindilojas
Posicionamento Institucional da FETRANSUL – Concessões Rodoviárias (Blocos 1 e 2)
A FETRANSUL reconhece a importância dos investimentos públicos em rodovias e apoia iniciativas que ampliem a infraestrutura logística do Rio Grande do Sul. Estradas em melhores condições, aliadas a tarifas de pedágio compatíveis com a realidade econômica do Estado, são fundamentais para reduzir acidentes, aumentar a produtividade e fortalecer a competitividade da economia gaúcha. É importante esclarecer que o pedágio é um custo logístico da carga, absorvido pelo embarcador. A FETRANSUL atua para contribuir com a atração de investimentos em infraestrutura rodoviária, preservando a competitividade da economia do Rio Grande do Sul. Concessões bem estruturadas são um instrumento relevante para acelerar investimentos. Para o transportador, rodovias em boas condições reduzem o desgaste da frota, consumo de combustível, acidentes e tempo de viagem, contribuindo com o meio ambiente e aumentando a eficiência operacional. Por isso, a FETRANSUL defende projetos bem estruturados, com regras claras e leilões competitivos, pois a maior concorrência tende a resultar em tarifas mais equilibradas. A FETRANSUL acompanha o processo com a expectativa de que um ambiente competitivo no leilão produza deságios relevantes, assegurando modicidade tarifária, sustentabilidade econômica do modelo e preservação da competitividade do transporte e da economia do Rio Grande do Sul. Por que isso é o que importa para o usuário e para a economia gaúcha. Texto de coluna publicada no Jornal do Comércio dia 27/01
Inscreva-se para a Especialização em Gestão de Negócios – Porto Alegre
Estão abertas as inscrições para a Especialização em Gestão de Negócios, que será realizada em Porto Alegre, integrando o Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo Instituto de Transporte e Logística (ITL) e promovido pelo SEST SENAT. A especialização é gratuita e destinada a gestores e executivos de empresas de transporte associadas ao Sistema Transporte. A iniciativa atende a uma das demandas da Fetransul junto ao Sistema Transporte, com o objetivo de fortalecer a capacitação, a profissionalização e a competitividade do setor. As inscrições estão abertas também para São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Salvador (BA) e Rio de Janeiro (RJ). INSCREVA-SE AQUI! Sobre o curso: A Especialização em Gestão de Negócios é uma pós-graduação lato sensu, ministrada pela Fundação Dom Cabral (FDC), referência nacional e internacional em educação executiva. O curso tem como foco capacitar gestores e executivos de empresas de transporte e logística nas mais modernas técnicas de gestão, desenvolvendo competências estratégicas para tornar o setor cada vez mais competitivo. O currículo foi desenvolvido com base em uma abordagem prática e alinhada à realidade do mundo dos negócios, avaliando práticas de gestão aplicadas ao setor de transportes. O programa equilibra teoria e prática, estimulando uma visão empreendedora, criativa e estratégica nos participantes. Objetivo: Capacitar gestores e executivos das empresas de transporte e logística nas mais modernas técnicas de gestão de negócios, desenvolvendo as competências necessárias para tornar o setor mais competitivo. O curso trabalha a visão sistêmica nas organizações, identificando aspectos fundamentais para o desenvolvimento de equipes de alta performance operacional. A ideia é desenvolver uma visão crítica e analítica, embasada em técnicas tradicionais e inovadoras que são fundamentadas e trabalhadas por professores com experiência prática em importantes instituições. Público-alvo: A especialização é destinada exclusivamente a profissionais de empresas de transporte dos modais: Os participantes devem ser filiados às federações e/ou associações que integram o Sistema Transporte. Com informações do ITL
SEST SENAT publica edital com 74 bolsas para cursos técnicos em manutenção aeronáutica
Processo seletivo é voltado à formação de mecânicos aeronáuticos e integra parceria com o Ministério de Portos e Aeroportos O SEST SENAT publicou, nesta terça-feira (27), o edital do processo seletivo para ingresso no curso técnico em Manutenção Aeronáutica, com a oferta de 74 bolsas de estudo integrais. A iniciativa integra o projeto Asas para o Futuro, realizado em parceria com o Ministério de Portos e Aeroportos, e tem como objetivo ampliar a formação técnica de mecânicos de manutenção aeronáutica para a aviação civil brasileira. As vagas são destinadas ao curso técnico em Manutenção Aeronáutica nas modalidades Aviônicos, Célula e Grupo Motopropulsor. As aulas serão presenciais, na unidade do SEST SENAT em Samambaia (DF), com início previsto para 9 de março. As inscrições são gratuitas e poderão ser realizadas no período de 2 a 13 de fevereiro, por meio do preenchimento do formulário de inscrição online. Após essa etapa, o candidato precisa ir até a unidade para entregar a documentação exigida no edital. O processo seletivo prioriza candidatos de baixa renda, beneficiários de programas de transferência de renda, egressos da rede pública de ensino ou bolsistas integrais, moradores do Distrito Federal, do Entorno e de áreas próximas a aeroportos, além de pessoas que comprovem vínculo familiar de até terceiro grau com profissionais que já atuam na aviação. Ao todo, serão ofertadas 24 vagas para a modalidade Aviônicos, 25 para Célula e 25 para Grupo Motopropulsor. O curso tem carga horária total de 1.440 horas, sendo 1.200 horas de formação teórica e prática e 240 horas de estágio, este último de responsabilidade do aluno. A formação é reconhecida pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), e ao Unidade do SEST SENAT de Brasília é a única CIAC 3 estrelas de Manutenção Aeronáutica do Brasil. A seleção dos candidatos será realizada por pontuação, conforme os critérios estabelecidos no edital, com base no perfil socioeconômico dos inscritos. O resultado e a convocação para a matrícula serão divulgados em 27 de fevereiro, no portal do SEST SENAT. O edital completo e todas as informações sobre o processo seletivo estão disponíveis no site oficial da Instituição. Desde 2020, o SEST SENAT já formou mais de 1.200 mecânicos de manutenção aeronáutica, e muitos deles conquistam oportunidades de trabalho ainda durante a formação. Em Brasília, por exemplo, profissionais formados pela Instituição já representam cerca de 70% dos mecânicos em atuação no mercado local. A ampliação da oferta de bolsas reafirma o compromisso do SEST SENAT com a qualificação profissional e o fortalecimento da segurança das operações aéreas em todo o país. Acesse aqui o edital. Por Agência CNT Transporte Atual
Emprega Transporte registra alta nas contratações em 2025 e projeta avanço tecnológico em 2026
Solução do SEST SENAT amplia conexões entre empresas e profissionais, fortalece a empregabilidade e aposta em inteligência artificial para o próximo ciclo O portal Emprega Transporte encerrou 2025 com resultados expressivos na promoção da empregabilidade no setor de transporte. Ao longo do ano, 5.092 candidatos foram contratados por meio da plataforma, o equivalente a 20% dos profissionais cadastrados no período, consolidando o portal como um canal efetivo de aproximação entre empresas e trabalhadores. O desempenho é reflexo da ampliação da base de usuários e do fortalecimento da atuação nacional do Emprega Transporte. Atualmente, a plataforma reúne 91.630 candidatos e 6.367 empresas, registrando crescimento relevante em relação a 2024, tanto no número de cadastros quanto na participação de empresas e na oferta de vagas. Para a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, os resultados confirmam a maturidade da iniciativa. “O Emprega Transporte avançou de forma consistente, com mais contratações, mais empresas participantes e processos mais eficientes. Esses números mostram que estamos no caminho certo ao usarmos a tecnologia para gerar oportunidades reais de trabalho e apoiar o desenvolvimento do setor”, afirma. A iniciativa do SEST SENAT tem como objetivos estratégicos contribuir para o desenvolvimento das empresas e promover conhecimento e crescimento profissional aos trabalhadores. O portal opera como um ambiente integrado de recrutamento, simplificando o acesso às oportunidades e tornando os processos seletivos mais ágeis e transparentes. Os resultados alcançados em 2025 são fruto da execução de um planejamento estruturado, que envolveu 37 ações entre melhorias, correções e atividades contínuas. As entregas incluíram a criação do Painel do Emprega Transporte, a implementação do gerenciamento do processo seletivo, a automação de notificações e emails, a funcionalidade de match entre candidato e vaga, além da reformulação do layout e das telas de cadastro, login e navegação. Para 2026, o Emprega Transporte inicia uma nova etapa, com foco na consolidação do indicador de empregabilidade e no avanço da adoção de novas tecnologias, incluindo a implementação de inteligência artificial e recursos adicionais para o gerenciamento dos processos seletivos. A proposta é tornar a conexão entre empresas e profissionais ainda mais rápida e precisa, contribuindo diretamente para o fortalecimento do mercado de trabalho no transporte. Fonte: sestsenat.org.br
Nova resolução do Contran fortalece o papel do SEST SENAT na formação de condutores
Regulamentação amplia o portfólio de cursos, moderniza processos e garante credenciamento em âmbito nacional O SEST SENAT passa a ampliar, de forma significativa, sua atuação na formação de condutores profissionais com a publicação da Resolução Contran nº 1.020/2025. As novas normas modernizam o modelo nacional de formação de condutores, abrem o mercado antes restrito às autoescolas (CFCs) e permitem o credenciamento direto de instituições junto à Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito). Com esse novo marco regulatório, o SEST SENAT foi oficialmente credenciado para atuar em âmbito nacional, conforme a Portaria Senatran nº 953/2025, publicada em 23 de dezembro. A medida fortalece o papel da Instituição na qualificação de motoristas, amplia o portfólio de cursos e traz ganhos relevantes de eficiência, padronização e segurança jurídica. Acesso direto ao Renach e mais eficiência nos processos Entre as principais vantagens do novo modelo, está a possibilidade de acesso direto ao Renach (Registro Nacional de Condutores Habilitados), eliminando a dependência dos Detrans estaduais para credenciamento, consultas e lançamento de dados. A mudança permitirá a unificação de processos, redução de retrabalho, maior rastreabilidade das informações e otimização dos sistemas utilizados pela Instituição. A implantação desse novo fluxo ocorrerá de forma gradual, com uma fase de transição, seguida pelo acesso direto ao Renach e, posteriormente, pela integração completa entre os sistemas do SEST SENAT e a base nacional de condutores. Ampliação da oferta de cursos antes restritos aos CFCs A nova regulamentação também possibilita ao SEST SENAT ofertar cursos que, até então, eram exclusivos das autoescolas. Entre eles, estão formações voltadas às categorias C, D e E, como: Os cursos já estão adequados à nova matriz pedagógica definida pela Senatran, com conteúdos atualizados e cargas horárias padronizadas em nível nacional. Transição planejada e padronização nacional Para garantir uma implementação segura e uniforme, o SEST SENAT mantém alinhamento permanente com a Senatran e adotou uma estratégia de apoio técnico às unidades operacionais com representantes do NDP (Núcleo de Desenvolvimento Profissional) e unidades de referência em cada estado. A atuação conjunta permite adaptar as diretrizes nacionais às realidades regionais, mantendo o diálogo institucional com os Detrans. Segundo o Departamento Executivo, todas as medidas adotadas neste momento têm caráter preventivo e transitório com o objetivo de assegurar a conformidade normativa, segurança institucional e continuidade da oferta de cursos durante o processo de transição. Com a nova regulamentação, o SEST SENAT reforça seu compromisso com a formação de motoristas mais qualificados, por meio de processos modernos, integrados e alinhados às necessidades do transporte brasileiro. Fonte: sestsenat.org.br
Transporte reforça papel estratégico diante de novas oportunidades comerciais e desafios econômicos em 2026, aponta CNT
Boletim de Conjuntura Econômica destaca potencial do acordo Mercosul–União Europeia, resiliência do setor e desempenho sólido, mesmo em um cenário de juros elevados O início de 2026 ocorre em um contexto de mudanças relevantes no cenário internacional, com destaque para a assinatura do Acordo de Livre Comércio entre Mercosul e União Europeia, que estabelece a maior zona de livre comércio do mundo. Segundo o Boletim de Conjuntura Econômica, elaborado pela CNT, o acordo tende a impulsionar, de forma gradual, o fluxo de comércio exterior e os investimentos em infraestrutura logística, terminais e sistemas operacionais mais eficientes, ampliando as oportunidades para o setor de transporte e reforçando a necessidade de avanços estruturais para atender às novas demandas do mercado internacional. Com a aprovação na União Europeia e a assinatura do acordo em janeiro de 2026, o tratado entre Mercosul e União Europeia passou a estruturar um mercado integrado de mais de 730 milhões de consumidores (285 milhões de pessoas no Mercosul e 450 milhões na União Europeia) e PIB superior a US$ 22 trilhões, ampliando oportunidades para o transporte e a logística. O estudo também aponta que o setor enfrentou, no segundo semestre de 2025, impactos relevantes decorrentes da retração das exportações brasileiras para os Estados Unidos, em função das tarifas adicionais impostas em agosto de 2025. Na comparação entre 2024 e 2025, as vendas ao mercado norte-americano recuaram 6,6%, com quedas expressivas em segmentos como minérios, madeira e papel, combustíveis minerais, ferro e aço, produtos com elevada participação na pauta exportadora e forte dependência dos serviços de transporte. O boletim ressalta ainda que, enquanto diversas economias vêm adotando uma trajetória de redução dos juros, o Brasil permanece com uma das maiores taxas reais do mundo, o que impõe desafios adicionais à competitividade dos setores produtivos frente aos concorrentes internacionais. Por outro lado, esse cenário tem contribuído para a valorização do real frente ao dólar, reduzindo pressões inflacionárias e favorecendo, em parte, o ambiente macroeconômico. Mesmo diante desse contexto, o setor de transporte iniciou 2026 mantendo um desempenho consistente e acima do patamar observado antes da pandemia. De acordo com o levantamento, o volume de serviços de transporte segue 22,9% acima do nível registrado em fevereiro de 2020, evidenciando a resiliência e a importância estrutural do setor para a atividade econômica brasileira. Os dados mais recentes da PMS (Pesquisa Mensal de Serviços), do IBGE, mostram que, embora o setor tenha apresentado ajuste pontual em novembro de 2025, o transporte de cargas permanece como principal vetor de sustentação da atividade, operando 40,5% acima do nível pré-pandemia. Na comparação com novembro de 2024, o segmento avançou 4,6%, enquanto, no acumulado de 2025, o crescimento foi de 1,7%, refletindo a continuidade da demanda logística associada ao abastecimento interno e às exportações. O transporte de passageiros também manteve trajetória positiva no médio prazo. Apesar da retração mensal de 0,5% em novembro, o segmento encerrou o ano com crescimento de 7,3% no acumulado de 2025 e opera 12,5% acima do patamar anterior à crise sanitária, sinalizando recuperação estrutural da mobilidade no país. Do ponto de vista dos custos operacionais, o boletim aponta um cenário mais favorável. Em 2025, o IPCA fechou em 4,26%, dentro do teto da meta do CMN (Conselho Monetário Nacional), o menor resultado anual desde 2018. No grupo “Transportes”, a inflação acumulada em 12 meses foi de 3,07%, abaixo do índice geral, com destaque para a categoria “Transporte por Aplicativos”, que registrou alta de 56,08% no ano. Entre os principais insumos do setor, o óleo diesel apresentou queda de 0,27% em dezembro e acumulou alta de apenas 0,76% em 2025, o menor avanço desde 2021. Outros itens relevantes, como pneus e óleo lubrificante, também registraram variações moderadas, enquanto os pedágios acumularam retração de 2,41%, contribuindo para maior previsibilidade nos custos das empresas. Para a gerente executiva de Economia da CNT, Fernanda Schwantes, o boletim mostra que o transporte brasileiro segue desempenhando um papel central na dinâmica econômica do país. “Mesmo diante de um cenário de juros elevados e ajustes pontuais na atividade, o setor mantém níveis de operação superiores aos observados antes da pandemia. Isso reforça a importância de políticas que ampliem a eficiência logística, a previsibilidade regulatória e a capacidade de investimento das empresas”, ressaltou. Por Agência CNT Transporte Atual
