ANTT abre consulta pública para ouvir a sociedade sobre melhorias do Sandbox Regulatório no transporte terrestre
Contribuições podem ser enviadas de 18/6 a 9/7, por meio do Sistema ParticipANTT Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) quer saber a sua opinião. A partir desta quarta-feira (18/6), está aberta a Tomada de Subsídios nº 003/2025, uma consulta pública que convida usuários, empresas, universidades, órgãos públicos e toda a sociedade a contribuir com sugestões, críticas e propostas de melhoria para o Sandbox Regulatório, um ambiente experimental de inovação no setor de transportes terrestres. A consulta ficará disponível até o dia 9 de julho de 2025 e faz parte do processo de Avaliação de Resultado Regulatório (ARR) da Resolução ANTT nº 5.999/2022. Essa norma foi criada para permitir testes controlados de novos serviços, tecnologias e soluções no setor de transportes, com o objetivo de estimular a inovação e encontrar alternativas mais eficientes para os desafios da mobilidade terrestre no Brasil. A ARR é uma etapa estratégica para verificar o desempenho da norma desde a sua criação. Na prática, a ANTT quer entender se a resolução cumpriu os objetivos para os quais foi criada, gerou impactos positivos ou negativos no mercado e na sociedade, se precisa de ajustes para funcionar melhor e se continua sendo necessária no cenário atual. Participar é simples e pode fazer a diferença. As contribuições devem ser feitas de forma online, por meio de formulário eletrônico, também disponível no sistema ParticipANTT. Clique aqui para acessar o formulário eletrônico da Tomada de Subsídios Por que sua participação é importante? O Sandbox Regulatório tem sido uma porta de entrada para soluções inovadoras no transporte. Agora, chegou o momento de avaliar os resultados e ouvir quem realmente importa: você. Mais informações: Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT Foto: Divulgação / Comunicação ANTT
Em reunião da Diretoria Estatutária da CNT, Entidade faz balanço estratégico das ações do primeiro trimestre
Encontro, na sede do Sistema Transporte, reúne lideranças do setor transportador para alinhar novas ações prioritárias para o ano A CNT (Confederação Nacional do Transporte) realizou, nessa terça-feira (24), a 1ª Reunião da Diretoria Estatutária de 2025, reunindo lideranças empresariais do transporte de todas as regiões do país para debater e deliberar sobre temas estratégicos que impactam todos os modais. O encontro, realizado na sede da CNT, em Brasília (DF), contou com a presença do presidente do Sistema Transporte, Vander Costa; do ex-presidente da CNT Clésio Andrade; dos vice-presidentes da CNT; dos presidentes das seis Seções e dos diretores do Sistema Transporte. O principal destaque foi a apresentação das ações e dos projetos desenvolvidos no último trimestre pelas três Entidades que compõem o Sistema: CNT, SEST SENAT e ITL. Na abertura, Vander Costa enfatizou a relevância do diálogo com o setor: “É neste momento que os senhores acompanham de perto a nossa atuação e nos trazem contribuições que orientam o trabalho do Sistema Transporte”, destacou. O diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza, reiterou a atuação junto aos três Poderes, com destaque para o PL nº 79/2020, que destina recursos das empresas portuárias e aéreas privadas ao SEST SENAT, resultado de intensas negociações com diversos atores do setor. “Temos trabalhado em pautas fundamentais, como o fim da jornada seis por um, sempre com foco na defesa dos interesses do transportador, conforme estabelecido em nossa Agenda Institucional de 2025. Também reforçamos nossa presença em fóruns, conselhos, audiências públicas e no relacionamento com a base sindical, inclusive com a OIE e o trabalho junto à OIT”, afirmou Valter. Um balanço dos estudos divulgados no último trimestre foi apresentado pela diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende. Entre os principais destaques, estão o Painel CNT Rodovias que Perdoam, a Pesquisa CNT de Impacto no Transporte: Enchentes no Rio Grande do Sul, a Série Parcerias Aeroportos, o Radar do Transporte, a Série Especial de Economia Investimento Transporte: Funset e a série Energia no Transporte – Combustível Sustentável de Aviação (SAF). “Somente neste ano, já lançamos mais de 20 estudos para subsidiar o setor. Essas informações auxiliam o transportador a conhecer a realidade, como vimos no Radar do Transporte, lançado na semana passada, que mapeou as emissões de carbono por tipo de veículo, demonstrando claramente que os veículos individuais poluem muito mais do que os coletivos”, pontuou a diretora. Os novos cursos voltados à NR-1, com foco no gerenciamento de riscos psicossociais e desenvolvidos a partir da demanda do setor, foram mostrados pela diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart. “O conteúdo aborda, de forma completa, o GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais) e as obrigações da NR-1, integrando também os aspectos previstos na NR-17 sobre ergonomia”, explicou. Nicole ressaltou ainda o lançamento do 1º Relatório de Sustentabilidade do SEST SENAT, que formaliza os compromissos ESG (Ambiental, Social e de Governança) da Instituição. Outros destaques foram o projeto Emprega Transporte e a Feira Emprega Transporte, que registraram mais de 6,4 mil currículos cadastrados e 3,7 mil vagas ofertadas por 434 empresas. Também foram anunciados novos cursos técnicos, como o de Manutenção Automotiva, uma demanda histórica do setor. O diretor executivo do ITL (Instituto de Transporte e Logística), João Victor Mendes, mostrou os resultados do último trimestre, que incluem o início de cinco turmas, sendo quatro de especialização e uma certificação internacional em Inovação no Transporte. “É importante que os senhores mobilizem suas bases para atrair empresários e a alta gestão das empresas para participar dos nossos cursos, que são pensados sob medida para atender às necessidades do setor”, finalizou João Victor. Atlas CNT do Transporte Durante a reunião, foi lançada a terceira edição do Atlas CNT do Transporte, publicação cartográfica que apresenta a distribuição da infraestrutura de transporte no território nacional. O material abrange os modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário e a integração multimodal, além de dados históricos, estatísticas e projeções de ampliação por meio de investimentos. Com o uso de mapas de satélites, é possível analisar diversos aspectos, como a geologia do solo, contribuindo para a compreensão de desafios logísticos. Pela primeira vez, a publicação traz um mapeamento multimodal detalhado das principais infraestruturas do país. Apresentado pelo consultor técnico da CNT, Bruno Batista, o material tem mais de 200 GB de arquivos e mapas de alta resolução, desenvolvidos por cerca de 40 profissionais ao longo de um ano. A base utilizada foi a Pesquisa CNT de Rodovias. Coalização para a Descarbonização do Setor O diretor adjunto nacional do SEST SENAT, Vinicius Ladeira, apresentou os avanços da Coalizão do Transporte pela Descarbonização, iniciativa que surgiu a partir de uma provocação do embaixador André Corrêa do Lago, presidente da COP30, ainda durante a COP29. Formada pela CNT, pela Motiva, pelo Cebds (Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável) e pelo Insper, a Coalizão atua em seis grandes eixos com diferentes parceiros, buscando soluções consensuais a serem apresentadas em um documento unificado. “Nosso objetivo é traçar o caminho para zerar as emissões até 2050. O setor responde por cerca de 11% das emissões. Com isso, focaremos em áreas críticas, como a reestruturação da matriz de transportes, a ampliação da eletrificação, o uso de Power-to-X e a expansão dos biocombustíveis, capazes de reduzir em até 60% as emissões nos próximos 25 anos”, pontuou Vinicius. Ele também apresentou a Estação do Desenvolvimento, espaço que será promovido pelo Sistema Transporte na COP30, em Belém (PA), voltado a debates e networking com foco em uma agenda sustentável para o setor produtivo. Reuniões das Seções da CNT Nesta quarta-feira (25), foram realizadas as reuniões ordinárias das Seções da CNT. Pela manhã, reuniram-se as Seções II, IV e VI; no período da tarde, foi a vez das Seções I, III e V. Os encontros reuniram lideranças do setor para discutir temas estratégicos, como o andamento de projetos de lei de interesse do transporte, programas governamentais, estratégias jurídicas e desdobramentos recentes com impacto direto nas empresas. Entre os destaques da programação, esteve a participação da IRU (International Road Transport Union), entidade com sede em Genebra, na Suíça, que representa empresas de transporte rodoviário de cargas (70%) e de passageiros (30%)
Tomada de Subsídios da ANTT sobre Política de Pisos Mínimos do TRC
A Tomada de Subsídios da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está aberta até o dia 04 de julho. O objetivo é receber contribuições para a revisão da Resolução ANTT nº 5.867, de 14 de janeiro de 2020, que estabelece as regras gerais, a metodologia e os coeficientes dos pisos mínimos referentes ao quilômetro rodado no transporte rodoviário remunerado de cargas, por eixo carregado, conforme previsto na Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. Clique AQUI e participe!
Participe da pesquisa da ANTT sobre a mão de obra no Transporte Rodoviário de Cargas
A Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas – SUROC da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), está realizando uma pesquisa no âmbito do Projeto “Diagnóstico acerca da escassez de mão de obra no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) e proposição de possíveis ações”. A pesquisa é inédita e visa, com a análise de dados do setor, traçar um diagnóstico sobre a percepção de escassez de mão de obra no TRC, tentando identificar os desafios e oportunidades relacionados ao tema, com o objetivo de propor estratégias para mitigar o problema e promover um mercado de trabalho mais inclusivo. O prazo para participação vai até o dia 11 de julho de 2025. Acesse o formulário e contribua: https://forms.office.com/r/siPdDAqifz?origin=lprLink
OIT adota convenção sobre riscos biológicos no ambiente de trabalho
Cúpula avançou, ainda, nas discussões sobre trabalho em plataformas digitais e combate à informalidade. Sistema Transporte atuou ativamente nas negociações pela bancada dos empregadores A 113ª CIT (Conferência Internacional do Trabalho), da OIT (Organização Internacional do Trabalho), terminou com inovações importantes sobre o tema “riscos biológicos no ambiente de trabalho”. As discussões resultaram na adoção de uma convenção e na edição de uma recomendação, que detalha as ações a serem tomadas. Como integrante da bancada dos empregadores, o Sistema Transporte participou ativamente das negociações em Genebra, na Suíça, demonstrando seu compromisso com o fortalecimento das relações trabalhistas e com o acompanhamento das tendências internacionais que impactam o setor transportador. A nova Convenção, de número 192, orienta os Estados-Membros a formularem políticas nacionais e adotarem medidas de segurança e saúde no trabalho que incluam a prevenção e proteção contra riscos biológicos. O texto considera que perigos biológicos no ambiente de trabalho dizem respeito à exposição danosa a “todos os microrganismos, células ou cultivos celulares, endoparasitos ou entidades microbiológicas não celulares, incluindo os que não tenham sido modificados geneticamente, e a seus alérgenos e toxinas associadas, assim como a alérgenos, toxinas e irritantes de origem vegetal ou animal”. Ainda de acordo com a Convenção, os danos à saúde humana causados por esse tipo de exposição incluem enfermidades e lesões. Segundo o entendimento da delegação brasileira de empregadores, a conceituação de “perigo biológico” foi considerada demasiadamente genérica. Já a Recomendação complementar trata da adoção de avaliações de risco, sistemas de alerta precoce, medidas de preparação e resposta, além de treinamentos. Ela traz, ainda, definições e um rol de formas específicas de exposição e transmissão. Os empregadores consideraram o texto equivocado, pois descreve situações que extrapolam a temática “perigos biológicos”. Dessa forma, nos debates, os empregadores se abstiveram em relação à Convenção e se posicionaram contrariamente à Recomendação. As aprovações ocorreram por força dos votos das bancadas dos governos e dos trabalhadores. A comitiva setorial enviada à Suíça foi composta pelo presidente do Sistema Transporte, Vander Costa; pelo diretor de Relações Institucionais da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Valter Souza; pela diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; pelo gerente executivo de Relações Trabalhistas e Sindicais da CNT, Frederico Toledo; pelo assessor de Relações Internacionais da CNT, Thiago Ticchetti; e pela coordenadora de Consultivo e Contratos do SEST SENAT, Carolina Boaventura. Também participaram da delegação, a convite do Sistema Transporte, o presidente da Fetcemg (Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de Minas Gerais), Gladstone Lobato, e o presidente da Itamaracá Transportes, Alfredo Leite. Trabalho decente nas plataformas digitais Outro resultado da CIT foi a decisão de incluir, na ordem do dia da 114ª Reunião, em 2026, o ponto intitulado “Trabalho decente na economia de plataformas”. Essa será a segunda rodada de discussões sobre a matéria. Na rodada recém-encerrada, foi decidido, por maioria, a necessidade de uma nova convenção e uma nova recomendação para dar conta das complexidades introduzidas no mundo do trabalho pelas ferramentas digitais. Tanto a bancada de empregadores quanto os países mais populosos e com economias mais sólidas defenderam que houvesse apenas uma recomendação, uma vez que se trata de um assunto novo e com muitas alterações recentes. Embora o texto normativo não tenha avançado, foi alcançado um acordo quanto à forma das normas, às definições e ao âmbito de aplicação. Os empregadores se opuseram ao modelo de emendas simplificadas para encaminhar o assunto, pois consideraram que a alteração facilitada de regras poderia acarretar insegurança jurídica. Transição para a formalidade A CIT também adotou uma Resolução (ILC.113/Resolução IV) para reduzir a informalidade e apoiar a transição para o trabalho formal. O documento pede por medidas para melhorar as condições de trabalho, ampliar a proteção social e criar empregos decentes, especialmente para as pessoas mais afetadas pela informalidade. Solicitou também à OIT que desenvolva um roteiro global e apoie os países na implementação de estratégias nacionais. Por Agência CNT Transporte Atual
Faça parte da segunda edição do CONET&Intersindical 2025 em Bento Gonçalves, Rio Grande do Sul
A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará a segunda edição do CONET&Intersindical 2025 nos dias 21 e 22 de agosto, no Dall’Onder Grande Hotel, em Bento Gonçalves (RS). O evento tem como entidade anfitriã a Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (FETRANSUL), com o apoio dos Sindicatos filiados à entidade. O CONET&Intersindical é dividido em duas etapas: O CONET&Intersindical consolidou-se como um dos eventos mais importantes do setor, reunindo os principais protagonistas do TRC, promovendo debates estratégicos, troca de experiências e oportunidades para o fortalecimento de parcerias. Faça já sua inscrição aqui Realização Entidade Anfitriã Apoio Patrocínio Apoios Institucionais Apoio Logístico Fonte: NTC&Logística
Confiança dos transportadores rodoviários de cargas do RS alcança o menor nível desde 2023
Pesquisa revela pessimismo crescente entre empresários do setor, com destaque para a preocupação com juros altos, carga tributária e falta de previsibilidade. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulgou os resultados mais recentes do Índice CNT de Confiança do Transportador Rodoviário de Cargas, que avalia a percepção dos empresários do setor quanto à situação atual da economia e dos seus negócios e às expectativas para os próximos seis meses. Consolidada como ferramenta estratégica, a pesquisa subsidia estudos técnicos e ações de representação da Entidade, além de apoiar a tomada de decisão dos transportadores, fornecedores e clientes do segmento. No segundo trimestre de 2025, o índice de confiança dos transportadores rodoviários gaúchos alcançou 41,4%, registrando queda de 6,5 pontos percentuais em relação ao quarto trimestre de 2024. O indicador de condições atuais caiu para 32,3%, uma retração de 6,9 pontos frente ao último trimestre de 2024. A sondagem, realizada em parceria com a Fetransul (Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul), ouviu 143 empresários de todos os portes. Entre os principais fatores apontados para o pessimismo, estão a elevada taxa de juros, a carga tributária excessiva e a ausência de políticas públicas específicas para o setor. Apesar do cenário desfavorável, os empresários demonstraram otimismo em relação à gestão interna de seus negócios, destacando investimentos em planejamento, eficiência operacional e ações para mitigar riscos. Confira a íntegra do estudo clicando aqui.
Pesquisa CNT de Opinião: Confira os resultados da 164ª rodada
Dados revelam avaliação da gestão Lula, perspectivas para 2026 e opinião da população sobre economia e questões de impacto nacional A nova edição da Pesquisa CNT de Opinião, divulgada nesta terça-feira (17), traz a avaliação do governo federal e do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, além de projeções eleitorais para 2026. O levantamento também aponta as expectativas da população para os próximos seis meses em áreas como emprego, renda, educação, saúde e segurança pública. Entre os temas abordados, destacam-se a polarização política, o aumento de impostos, os descontos indevidos do INSS (Instituto Nacional do Seguro Social), a regulação das redes sociais e as denúncias envolvendo o ex-presidente Jair Bolsonaro. Realizada presencialmente entre os dias 11 e 15 de fevereiro, em parceria com o Instituto MDA, a 164ª Pesquisa CNT de Opinião ouviu 2.002 entrevistados em todo o Brasil. O levantamento tem margem de erro de 2,2 pontos percentuais e nível de confiança de 95%. Acesse aqui a íntegra do relatório da 164ª Pesquisa CNT de Opinião. https://e.infogram.com/_/JwdiJgqeNIuYxF0VmjXT?src=embed 164 – Pesquisa CNT de Opinião – Infogram Por Agência CNT Transporte Atual
CNT detalha ações do programa Despoluir em reunião com a Infra S.A.
Principal programa ambiental do transporte brasileiro está prestes a completar 18 anos e foi tema de reunião com representantes da empresa pública A CNT (Confederação Nacional do Transporte) apresentou, na segunda-feira (16), o programa Despoluir à Infra S.A., empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes (MT). A Confederação, representada pela gerente executiva ambiental, Erica Marcos, enfatizou a atuação nacional do programa e os serviços prestados ao longo de quase 18 anos de atividade. Realizado pela CNT e pelo SEST SENAT, com apoio das federações associadas ao Sistema Transporte, o Despoluir realiza um trabalho sólido de avaliações veiculares ambientais, com foco em descarbonização. Conta, ainda, com linhas de atuação para a sustentabilidade, incluindo, por exemplo, serviços de orientação sobre gestão hídrica. No encontro, a Infra S.A. conheceu a estrutura, os resultados e o impacto do Despoluir na redução de emissões e na disseminação de melhores práticas ambientais. “Foi uma oportunidade para mostrar a pujança da iniciativa, que oferece serviços voltados à excelência ambiental em todo o território, além de antecipar, simbolicamente, a celebração do aniversário do Despoluir, que ocorre em julho”, observa a gerente. Um ponto destacado foi o reconhecimento internacional do programa. A participação das entidades que compõem o Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL) em eventos globais de grande relevância, como o Fórum Internacional de Transporte e as COPs (Conferências das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas), têm consolidado o Despoluir como uma referência em práticas ambientais para o setor. No encontro, os representantes do Sistema Transporte foram recepcionados por Felipe Ricardo da Costa Freitas, gerente de Desenvolvimento do Documento de Transporte Eletrônico (DT-e) da Infra S.A. Da parte do Sistema, também participou Maria Carolina de Noronha, assessora governamental da CNT. Por Agência CNT Transporte Atual
Sistema Transporte debate desafios do TRC em workshop internacional na Universidade de Brasília
Evento teve participação de motoristas do transporte de cargas, especialistas em transporte e representantes da CNT e do SEST SENAT O Sistema Transporte participou, esta semana, do Primeiro Workshop Internacional de Inovação e Empreendedorismo Social no TRC, realizado no Centro de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da UnB (Universidade de Brasília) pela Trucker Inovação e Empreendedorismo Social. Com participação de diversos especialistas, o evento foi uma oportunidade para debater os desafios inerentes ao transporte rodoviário de cargas (TRC). Em sua participação, a diretora executiva interina da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Fernanda Rezende, detalhou a atuação da entidade e destacou a importância da pesquisa aplicada para a elaboração de boas políticas públicas e para o desenvolvimento do transporte. “Nossa atuação é fortemente baseada em dados, com mais de 600 estudos publicados”, enfatizou. A diretora demonstrou que 67% das vias analisadas pela CNT estão em condições consideradas ruins ou regulares, o que eleva em 32% o custo operacional do transportador. “Essas informações servem para qualificar o diálogo com o poder público”, pontuou. Debatedor do painel “O cenário mundial da escassez de motoristas de caminhão”, o gerente executivo de Promoção Social do SEST SENAT, Jean Michel Correia Brault, falou sobre a necessidade de atrair jovens para o setor. “Hoje, 65% dos empresários alegam não encontrar motoristas com facilidade. Esse é um desafio para o qual o SEST SENAT está atuando e pode ajudar o setor como um todo. A atividade transportadora é complexa, mas rica em oportunidades”, ponderou. O gerente citou iniciativas que vêm fazendo a diferença nesse cenário, e deu destaque ao Motorista Série A, programa que busca valorizar profissionais do volante que se sobressaem pela técnica e pela postura responsável em suas empresas. A analista de Promoção Social do SEST SENAT, Raíssa Osorio, participou do painel “Valorizando a vida: o olhar do(a) motorista de caminhão”. Na oportunidade, ela falou sobre a capilaridade do SEST SENAT, presente na maioria dos municípios brasileiros, e destacou que, apenas em 2024, foram realizados mais de 17 milhões de atendimentos em saúde e qualidade de vida, bem como capacitação profissional. “Os trabalhadores do transporte precisam ser cada vez mais valorizados, e o SEST SENAT promove e coordena diversos projetos com esse objetivo. Além disso, atendemos também a família desses trabalhadores, para que o cuidado seja integral”, defendeu. A analista de projetos educacionais do SEST SENAT, Maria Adriana Resplandes Moreira, também participou do evento, com fala no painel “Fomentando o Empreendedorismo Feminino no TRC”, onde destacou a atuação do SEST SENAT pela inclusão de mulheres no setor de transportes. O evento contou, ainda, com a participação do Ministério dos Transportes, da ABOL (Associação Brasileira dos Operadores Logísticos), da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), da Fenatac (Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas), da Fetransesc (Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina) e do ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária), além de especialistas, empresários e motoristas do transporte de cargas, inclusive de outros países, como África do Sul e Canadá. Por Agência CNT Transporte Atual
