Francisco Cardoso é recebido na Assembleia Legislativa do RS
Na tarde desta terça-feira, o presidente da Fetransul, Francisco Cardoso, foi recebido durante a sessão plenária da Assembleia Legislativa do RS pelo presidente da Assembleia, deputado estadual Pepe Vargas, e pelos deputados Marcos Vinicius de Almeida e Frederico Antunes. Na oportunidade, Cardoso reiterou com os deputados os pleitos da Fetransul em prol do transporte no RS. O presidente da Assembleia anunciou o convite para o evento que ocorrerá no dia 2 de abril, a partir das 14h, no Hotel Deville, em Porto Alegre.Serão dois eventos importantes para o setor de logística e transporte, além de temas estratégicos para o futuro da sociedade. O encontro reunirá lideranças do setor no Rio Grande do Sul, incluindo representantes da Confederação Nacional do Transporte (CNT), empresários do segmento, autoridades públicas em todos os níveis, e entidades e pessoas que se destacaram por suas ações voltadas à reconstrução do estado. Sobre o evento: A primeira atividade será o PAINEL CAMINHOS PARA UM TRANSPORTE SUSTENTÁVEL, cuja abordagem envolve combustíveis renováveis e alternativos, e inclui a indústria de caminhões e a tecnologia agregada aos veículos, visando à redução das emissões veiculares. O painel contará com a presença de especialistas da CNT, da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes (FECOMBUSTÍVEIS) e da Transportes Cavalinho. Em seguida, será realizada a solenidade de entrega do Troféu ALMA GAÚCHA, que premiará personalidades e instituições que se destacaram por suas iniciativas durante e após as inundações que assolaram o Rio Grande do Sul em maio de 2024.
DNIT assumirá rodovias após término do contrato da Ecosul
Por inciativa do deputado estadual Zé Nunes, que preside a Frente Parlamentar para Nova Modelagem do Polo de Pelotas, ocorreu na quinta, 20 de março, uma audiência pública da Assembleia Legislativa do RS, na cidade de Pelotas. O evento contou com a presença de deputados federais e estaduais, prefeitos, vereadores e lideranças da região. A Fetransul e o Setcesul participaram do encontro. A rejeição à possibilidade de qualquer prorrogação do contrato da Ecosul foi percepção unânime na audiência. A secretária nacional do Transporte Rodoviário, Viviane Esse, foi tácita ao garantir que não haverá nenhuma prorrogação da concessão ao término do contrato. Segundo ela, caso o leilão não seja feito a tempo de uma nova operação, o DNIT assumirá as rodovias pelo prazo que for necessário. As manifestações das autoridades se encaminharam para que a região tenha um período de vacância de pelo menos dois anos, para proporcionar um tempo de recuperação da economia regional, fortemente impactada pelas altas tarifas de pedágios. Dirigentes empresariais apontam que a Zona Sul passa por um ciclo de desindustrialização decorrente do alto custo logístico. Paulo Ziegler, diretor da Fetransul, destacou que a garantia do fim do contrato da Ecosul é a oportunidade de se construir uma nova concessão condizente coma realidade regional, e que ao mesmo tempo, volte a impulsionar a economia. Já Rudimar Pulcinelly, ex-presidente do SETCESUL, e vice-presidente da Fetransul, questionou a demora do Ministério dos Transportes em desenvolver um novo projeto de concessão: “sabiam há muito tempo que o contrata terminaria em março de 2026”, acrescentou.
Audiência com secretário de Parcerias e Concessões do RS
Em reunião realizada nesta sexta-feira, 21 de março, o presidente da Fetransul, Francisco Cardoso, e o diretor de Infraestrutura, Paulo Ziegler, entregaram ao secretário de Parcerias e Concessões do RS, Pedro Capeluppi, um manifesto do setor de Transporte e Logística a respeito das concessões de rodovias do estado. Cardoso expressou que o segmento apoia a iniciativa, frente à compreensão de que esta é a alternativa para que se viabilize maiores investimentos em infraestrutura rodoviária. Adicionalmente manifestou a preocupação do transporte para que o RS se mantenha competitivo, com custos logísticos apropriados ao mercado nacional. Ziegler, por sua vez, referiu-se aos estudos do Bloco 2, em fase de consultas públicas. A demanda central recai sobre as tarifas base definidas pelos estudos apresentados pelo BNDES. O secretário assegurou que o Governo do RS está acolhendo as sugestões que chegam de diferentes frentes da sociedade e que elas serão levadas em consideração na revisão do projeto final. Capeluppi pontualmente indicou que uma nova base tarifária será escopo desta revisão. Ao final da reunião os representantes do Transporte destacaram a abertura para o diálogo que marca a Secretaria de Parcerias. Veja na íntegra o manifesto do setor
Prêmio Inova Transporte vai reconhecer os melhores trabalhos dos ex-alunos do ITL
Reconhecimento faz parte da Rede Alumni do Transporte, que acontece em 4 de junho, em Brasília (DF); as inscrições para a premiação vão até 15 de maio Até o dia 15 de maio, os ex-alunos do ITL (Instituto de Transporte e Logística) podem se inscrever para concorrer ao Prêmio Inova Transporte, que reconhece projetos desenvolvidos por egressos dos cursos de pós-graduação, MBAs e certificações internacionais do Instituto. O objetivo da premiação é valorizar, apoiar e divulgar as transformações implementadas no setor de transporte, a partir do conhecimento adquirido nos cursos. O grupo vencedor levará premiação em dinheiro como reconhecimento pelo seu trabalho, além da inscrição no SEST SENAT Summit, evento que reúne líderes e especialistas do setor de transporte para discutir e promover iniciativas essenciais voltadas a fortalecer o compromisso com um futuro sustentável. Confira a lista de cursos elegíveis: Instituição Curso Turmas Deutsche Bahn Gestão de Sistemas Ferroviários e Metroferroviários T1 a T3 Embry-Riddle Aviation Management T1 a T8 ESPM Gestão Estratégica de Marketing T1 FDC Gestão de Negócios T1 a T63 FDC Gestão de Recursos Humanos T1 a T4 IBMEC Gestão de Finanças T1 e T2 IBMEC Logística e Supply Chain T1 STC Next Gestão Portuária, Transporte Aquaviário e Multimodal T1 Ao todo, são 83 turmas elegíveis. Os projetos devem ter sido aprovados até dezembro de 2024 e implementados em uma empresa do setor de transporte, com evidências comprovadas. O Prêmio Inova Transporte faz parte da Rede Alumni do Transporte, que reúne alunos e ex-alunos do ITL para estimular a troca constante de conhecimento e a profissionalização do setor. O próximo encontro da Rede será no dia 4 de junho, em Brasília. Inscreva-se e faça parte dessa transformação. Não perca a oportunidade de fazer parte da maior rede de inovação do transporte e mostrar o impacto da sua atuação no setor! Por Agência CNT Transporte Atual
Alta da Selic alcança o maior patamar desde 2016 e acende alerta para o transporte, aponta CNT
A análise faz parte do Boletim de Conjuntura Econômica de março O Copom (Comitê de Política Monetária) anunciou, nessa quarta-feira (19), um novo aumento da taxa Selic, que passou de 13,25% para 14,5% ao ano – o maior nível desde 2016. A alta dos juros gera preocupações para o setor de transporte, pois encarece o custo do crédito para investimentos em infraestrutura e operações, dificulta o acesso a financiamentos, eleva o endividamento de empresas e famílias e desacelera o crescimento econômico. Com isso, a demanda por serviços de transporte pode ser diretamente impactada, uma vez que o setor depende do desempenho da economia como um todo. A análise faz parte do Boletim de Conjuntura Econômica de março, publicado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta sexta-feira (21). O documento acompanha os principais indicadores econômicos e seus impactos sobre o setor transportador. Embora o PIB (Produto Interno Bruto) tenha fechado 2024 com um crescimento de 3,4% – o maior desde 2021 –, o ritmo de expansão vem desacelerando. Na comparação com os trimestres anteriores, o PIB cresceu 1,3% no segundo trimestre de 2024; 0,7% no terceiro trimestre; e apenas 0,2% no quarto trimestre. Para 2025, a expectativa do mercado é a de um crescimento mais modesto, com projeção de 1,9% ao final do ano. O crescimento do PIB em 2024 foi impulsionado principalmente pelo aumento do consumo das famílias, que avançou 4,8%, refletindo-se na melhora no mercado de trabalho, na expansão do crédito e nos programas governamentais de transferência de renda. Outro fator relevante foi o crescimento de 7,3% nos investimentos (formação bruta de capital fixo), elevando a participação do investimento no PIB de 16,4% em 2023 para 17,0% em 2024. A gerente de Economia da CNT, Fernanda Schwantes, ressalta que o Brasil mantém uma taxa de investimento historicamente baixa, o que limita o potencial de crescimento do país. “O investimento é um fator essencial para a economia, pois amplia a capacidade produtiva e impulsiona o desenvolvimento no longo prazo. Para elevar esse patamar, é fundamental garantir segurança jurídica, equilíbrio fiscal e redução da taxa de juros de longo prazo”, destaca. Outro dado preocupante é a alta da inflação. O IPCA acumulado em 12 meses atingiu 5,06% em fevereiro, ultrapassando, pelo quinto mês seguido, o teto da meta de 4,5% ao ano, estabelecido pelo CMN (Conselho Monetário Nacional). O índice de fevereiro registrou 1,37%, a maior taxa para o mês em 22 anos. Entre os principais fatores de pressão, está a inflação dos combustíveis, que avançou 2,89% no período. O aumento foi impulsionado pelo reajuste de preços da Petrobras aos distribuidores, válido a partir de 1º de fevereiro, e pela elevação do ICMS, determinada pelo Convênio nº 126/2024 do Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária). Essas medidas impactaram os preços de todos os combustíveis ao longo do mês. Acesse o Boletim de Conjuntura Econômica. Por Agência CNT Transporte Atual
Executive Program: tendências na era da transformação digital
Evento do SEST SENAT, em parceria com a Singularity University, foi encerrado com a mensagem de que o futuro do transporte passa por líderes visionários, flexíveis e dispostos a inovar Durante quatro dias intensos, mais de 80 executivos, CEOs e empresários do setor de transporte imergiram em um ambiente de inovação no Executive Program. O evento, realizado de 16 a 19 de março pelo SEST SENAT, em parceria com a Singularity University, promoveu discussões sobre tendências tecnológicas e oportunidades estratégicas para o setor. A programação foi marcada por palestras, workshops e interações com especialistas, com foco no uso da IA (inteligência artificial), para aprimorar operações e impulsionar a competitividade das empresas. “Estivemos aqui para aprender a ficar confortáveis em uma zona de desconforto. Vamos voltar às nossas empresas para irmos além do pensar diferente”, afirmou o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa. O encontro provocou os participantes a questionar ideias, criar estratégias inovadoras e desenvolver soluções exponenciais para os desafios do setor. A masterclass de abertura instigou uma nova forma de pensar e explorar oportunidades geradas pelas novas tecnologias. Nos dias seguintes, os debates abordaram temas como ética e aplicações práticas da IA, o papel da liderança na transformação digital e o impacto dos contextos sociopolíticos nessa evolução. Os participantes não saíram com soluções prontas, mas, sim, com uma nova mentalidade sobre inovação, competitividade e sustentabilidade. Foram apresentados exemplos práticos do uso da IA no transporte, como: A inteligência artificial já é uma realidade no setor, mas seu impacto depende da integração com a expertise humana. O Executive Program reforçou que, para se manterem competitivas, as empresas precisam abraçar a inovação, preparar suas equipes e adotar uma abordagem estratégica para a transformação digital. Liderança, inovação e visão estratégica O encerramento foi marcado por reflexões profundas e insights transformadores sobre liderança, inovação e o futuro do transporte. O especialista em liderança e inovação no ambiente digital Kyle Hermans conduziu a palestra “No comando da mudança: ativando sua liderança corajosa”, desafiando os participantes a destravarem ações ousadas e a repensarem suas crenças para inovar. Ele destacou que todos têm potencial, mas, muitas vezes, alguns não executam o que sabem que precisariam fazer. “É preciso desafiar as crenças e questionar o que sempre foi feito para reinventarmos nossa forma de pensar e agir”, afirmou Hermans. Como exemplo, citou a estratégia de Moonshot, da Amazon, que incentiva todos os empregados a reinventar o normal e tomar decisões com base nessa mentalidade. Ele provocou os participantes com perguntas-chave: Seguindo a mesma linha de encorajamento, o último dia do Executive Program contou com a palestra “Rumo ao futuro dos transportes: foresight estratégico, inovação e ventures”, ministrada pela engenheira e mestre em Desenvolvimento de Produtos Inovadores Glaucia Guarcello. Glaucia apresentou um portfólio de modelos estratégicos e programas de inovação baseados em roadmaps – ferramentas visuais que guiam equipes na execução de projetos. Ela enfatizou que a inovação não acontece por acaso: precisa ser planejada, testada e constantemente reavaliada. Além disso, líderes devem compreender que inovar envolve riscos e possíveis ajustes ao longo do caminho. Segundo ela, uma pesquisa do Fórum Econômico Mundial revelou um paradoxo preocupante: embora haja consenso sobre a necessidade de inovar, apenas 6% das lideranças estão satisfeitas com os resultados alcançados. Glaucia defendeu que, em tempos de transformação digital, não há mais espaço para estratégias rígidas e determinísticas. O segredo é adotar um pensamento dinâmico e focado em foresight – a capacidade de projetar cenários futuros a partir de insights estratégicos. “Não se trata mais de encontrar as respostas certas, mas, sim, de fazer as perguntas certas. Sei que preciso subir a montanha, mas vou experimentando o solo para entender onde posso pisar com segurança”, concluiu. O Executive Program reforçou que o futuro do transporte passa por líderes visionários, flexíveis e dispostos a inovar constantemente. Leia mais Executive Program: inteligência artificial impulsiona o futuro dos negócios no transporte Executive Program: as perspectivas para o Brasil em um cenário de evolução tecnológica e incertezas geopolíticas Executive Program: o papel essencial do fator humano na transformação digital nos negócios Executivos do transporte discutem inovação e futuro do setor em programa imersivo do SEST SENAT Por Agência CNT Transporte Atual
Sistema Transporte marca presença na inauguração do novo campus da Fundação Dom Cabral em São Paulo
Há mais de dez anos, a FDC é uma das instituições responsáveis por ministrar especializações oferecidas pelo ITL aos transportadores brasileiros A FDC (Fundação Dom Cabral) ampliou sua presença em São Paulo, com a inauguração de um novo campus no coração da Vila Olímpia. O espaço, projetado para uso exclusivo da instituição, marca um passo significativo na expansão da FDC e reforça seu compromisso com a educação executiva de alto nível. A cerimônia de abertura contou com a presença de Vander Costa, presidente do Sistema Transporte; Eliana Costa, diretora adjunta do ITL (Instituto de Transporte e Logística); Antonio Batista da Silva Junior, presidente executivo da FDC; Rosileia Milagre, vice-presidente de Educação Acadêmica da FDC; e Silene Magalhães, diretora estatutária da FDC. Parceira do Sistema Transporte desde 2014, a FDC integra o Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT. A instituição é responsável por especializações em Gestão de Negócios, Recursos Humanos, Ciência Política, Negociação Sindical e Sucessão nas Empresas Familiares do Transporte, beneficiando mais de 3.000 alunos e cerca de mil empresas. A qualidade da FDC é reconhecida internacionalmente: a instituição conquistou o quinto lugar no ranking global de Educação Executiva, do Financial Times, em 2024, sendo a única brasileira entre as dez melhores do mundo. Para Vander Costa, a parceria com a FDC fortalece o setor transportador brasileiro. “Essa colaboração é essencial para oferecer capacitações de excelência aos gestores do transporte, impulsionando o desenvolvimento sustentável das empresas e aumentando a competitividade do setor no Brasil.” O novo campus – localizado na Rua Gomes de Carvalho, 1.609, na Vila Olímpia – possui 4.500 metros quadrados, distribuídos em nove andares, com sete salas de aula, incluindo dois anfiteatros. Desenvolvido para atender a demandas acadêmicas, executivas e sociais, o espaço acomoda até 550 pessoas e incorpora iniciativas de sustentabilidade e acessibilidade, como sistema de reúso de água, iluminação eficiente, piso tátil, sinalização em Braille e elevadores adaptados. Por Agência CNT Transporte Atual
SETCESUL promove palestra sobre a ADI 5322
O Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas do Extremo Sul (Setcesul) realizou, no dia 14 de março, uma palestra sobre a ADI 5322, ministrada pela Dra. Raquel Caleffi, assessora jurídica do Setcesul e da Fetransul. O evento que ocorreu na unidade do SEST SENAT de Pelotas, abordou temas como o intervalo interjornada e o descanso semanal obrigatório, com foco nas mudanças ocorridas após o julgamento da ADI 5322, seus reflexos no cotidiano das empresas e motoristas, e o papel das instituições sindicais diante dessas alterações. O encontro reuniu empresários e representantes da área jurídica do setor de transporte. Na oportunidade, a palestrante também explicou o trabalho realizado pelo sindicato para minimizar os impactos dessa decisão sobre os transportadores de sua base.
Fetransul participa da primeira edição do INDX promovido pela FIERGS
No dia 18 de março, a Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (FIERGS) realizou a primeira edição do INDX. Francisco Cardoso, presidente da Fetransul, representou a entidade no evento, que reuniu lideranças políticas e empresariais do Estado. O governador Eduardo Leite foi o palestrante e abordou o tema: “Rio Grande do Sul do Futuro: Transformação, Reconstrução e Desenvolvimento”. Na oportunidade, o governador anunciou o Refaz Reconstrução, que permite às empresas regularizarem junto à Receita Estadual e a Procuradoria-Geral do Estado (PGE) do RS suas dívidas de ICMS, com possibilidade de redução de até 95% em juros e multas. O Sistema FIERGS e o governo do Estado assinaram também um protocolo de intenções com o objetivo de integrar as equipes técnicas para trabalho conjunto pelo desenvolvimento econômico e social do RS. O INDX terá mais cinco encontros até o final do ano. O próximo convidado será o presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Ricardo Alban, em 21 de maio. A Fetransul parabeniza a inciativa da FIERGS pelo excelente evento e trabalho desenvolvido em prol do RS. Foto: Dudu Leal
Em painel do Santos Export, CNT discute desafios e oportunidades para a implementação de ações ESG no transporte
Evento realizado pelo Fórum Nacional de Logística reuniu especialistas para discutir boas práticas e desafios do setor A CNT (Confederação Nacional do Transporte) marcou presença no Santos Export – Fórum Regional de Logística, Infraestrutura e Transporte, nessa terça-feira (18), em Santos (SP), para discutir iniciativas ESG voltadas ao setor de transporte. Representando a CNT, a gerente executiva governamental, Danielle Bernardes, participou do painel InfraESG Talks, no qual abordou temas como Taxonomia Sustentável Brasileira, plano climático de mitigação e adaptação, além da atuação da Entidade em projetos de lei no Congresso Nacional, como o Combustível do Futuro. “O ESG no transporte é um tema cada vez mais relevante; e a CNT tem atuado de forma estratégica, para promover iniciativas que aliem desenvolvimento, inovação e responsabilidade ambiental, social e de governança. Nosso papel é contribuir para o setor, dialogando com diferentes atores e buscando caminhos que fortaleçam a eficiência e sustentabilidade do transporte no Brasil”, destacou Danielle. O painel InfraESG, uma parceria entre o Ministério dos Transportes, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e o Grupo Brasil Export, reuniu especialistas para discutir desafios e oportunidades na implementação de boas práticas ESG no setor. A colaboração entre o poder público e a iniciativa privada foi apontada como essencial para fortalecer essa agenda. Moderado por Felipe Queiroz, diretor da ANTT, o painel contou com a participação de Béatrice de Toledo Dupuy, gerente executiva de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Santos Brasil; Cloves Eduardo Benevides, subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes; Danilo Veras, head de Public Affairs do Grupo Maersk para a América Latina; e Juliana Silva, diretora de Sustentabilidade do Grupo CCR. O Fórum Nacional de Logística, Infraestrutura e Transportes tem como objetivo impulsionar a expansão da infraestrutura de transporte no Brasil, promovendo debates sobre investimentos sustentáveis em ferrovias, rodovias, portos, aeroportos e hidrovias. A iniciativa busca garantir um desenvolvimento equilibrado e eficiente, alinhado às necessidades logísticas e ambientais do país. Por Agência CNT Transporte Atual
