Num encontro promovido nesta terça, 04 de fevereiro, na Associação Comercial, Industrial e de Serviços de Arroio do Meio (Acisam), o Grupo Técnico de Pedágio, organizado pelas entidades empresariais da Região, do qual a Fetransul faz parte, esteve reunido com os prefeitos de oito cidades do Vale.
O objetivo do encontro foi nivelar informações sobre os estudos de concessões das rodovias do bloco 2, assim como promover o engajamento das prefeituras no debate desta pauta. A maioria dos prefeitos(as) são novos, e recém empossados, e este assunto não estava no escopo deles.
Paulo Ziegler, diretor de Infraestrutura da Fetransul, fez uma exposição técnica, embasando os aspectos econômicos do projeto. Destacou que a tarifa base para a licitação, indicada de R$ 0,23/km para pistas simples, é muito elevada, e destoa de todas as demais experiências gaúchas e nacionais de privatização de rodovias. Alertou também, que a intenção de se implantar um sistema de cobrança por free flow (arcos automáticos) pode estar precificando um risco elevado de inadimplência. Em síntese, Ziegler alertou que a tarifa base proposta pelo estudo ameaça o custo logístico do Vale do Taquari. Ao final, informou que o Grupo Técnico adotou por parâmetro para uma tarifa justa, que equilibre custo x benefício, deve situar-se em R$ 0,14/km.
Conforme a presidente do Codevat, Cíntia Agostini, existe consenso no valor da tarifa em R$ 0,14 para cada quilômetro em pista simples.
A reunião definiu que cada município vai analisar o projeto e elencar as melhorias que são necessárias. Na sequência haverá uma reunião regional e, em 17 de fevereiro as propostas serão apresentadas ao secretário da Reconstrução, Pedro Capeluppi, que estará na Univates, no dia 17 de fevereiro. As prefeituras também vão pleitear um prazo mais longo para analisar o projeto
