Jornada da Saúde SEST SENAT acontece em Porto Alegre e reúne profissionais do RS
Durante o dia de ontem (09), acontece a Jornada da Saúde do CRRS que reúne profissionais das áreas de odontologia, fisioterapia, nutrição e psicologia das unidades do SEST SENAT do Rio Grande do Sul. A programação do encontro, tem o objetivo proporcionar aos profissionais da área finalística do SEST, aprimoramento técnico e troca de informações entre as equipes. O Supervisor Regional do SEST SENAT, Gilberto Storgatto e o Diretor da unidade de Porto Alegre, Pedro Fabbrin deram as boas-vindas ao time e falaram sobre a importância do encontro e troca de experiências entre os profissionais.
CCJ do Senado aprova reforma tributária
Por 20 votos a 6, a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou, nesta terça-feira (7), o texto da reforma tributária sobre o consumo. Após a votação do texto-base, os senadores passaram a apreciar os destaques, mas um acordo com o governo fez com que todos fossem rejeitados. A expectativa é que a proposta de emenda à Constituição vá a votação no plenário do Senado nesta quarta-feira (8). Horas antes da votação da CCJ, o relator da reforma tributária, senador Eduardo Braga (MDB-AM) acolheu novos pedidos para incluir exceções no texto. Entre as mudanças, estão benefícios a clubes de futebol, taxistas e a ampliação de uma contribuição para a região Centro-Oeste. O relator também aceitou incluir o gás de cozinha no mecanismo de cashback (devolução de dinheiro) para a população de baixa renda. Das 777 emendas apresentadas ao relator, 247 foram acatadas. Entre as mudanças aceitas de última hora, está a emenda do senador Mecias de Jesus (Republicanos-MA), que estende ao gás de cozinha o cashback. A versão anterior do parecer tinha incluído a energia elétrica no mecanismo de ressarcimento de tributos às pessoas mais pobres. Outra mudança está no tratamento diferenciado a clubes de futebol. Proposta pelo senador Carlos Portinho (PL-RJ), a emenda mantém o recolhimento unificado de tributos pelas Sociedades Anônimas do Futebol. Segundo Braga, esse mecanismo jurídico tem ajudado a recuperar a saúde financeira dos clubes. O relatório já previa que as atividades esportivas pagariam alíquota reduzida em 60% da futura Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS) e do futuro Imposto sobre Bens e Serviços (IBS). O novo parecer incluiu benefícios para taxistas comprarem veículos. Braga acolheu emenda da senadora Mara Gabrilli (PSD-SP), que manterá a isenção na compra de automóveis por taxistas e por pessoas com deficiência ou consideradas dentro do espectro autista. O relatório anterior extinguiria o benefício, com a unificação de tributos. Braga acatou ainda uma emenda do senador Marcelo Castro (MDB-PI) para restaurar a alíquota reduzida para atividades de restauração urbana de zonas históricas. O benefício estava no texto aprovado pela Câmara dos Deputados, mas havia sido excluído na primeira versão do parecer do relator. Outros benefícios incluídos no relatório são a alíquota zero para medicamentos e dispositivos médicos comprados pelo governo e por entidades de assistência social sem fins lucrativos, de autoria do senador Fabiano Contarato (PT-ES). Braga também acolheu emendas dos senadores Espiridião Amin (Progressistas-SC) e Izalci Lucas (PSDB-DF) para zerar a alíquota de IBS, tributo administrado pelos estados e municípios, para serviços prestados por instituições científicas, tecnológicas e de inovação sem fins lucrativos. Na versão anterior, apenas a CBS, tributo federal, teria a alíquota zerada. Contribuição regional Em relação ao Centro-Oeste, Braga atendeu a uma demanda dos governadores da região para ampliar, até 2043, a contribuição sobre exportações de grãos, produtos primários e semielaborados, que financiará investimentos locais em infraestrutura. Na versão anterior do relatório, o benefício seria cobrado até 2032, quando o Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) deixasse de existir. Diante de novas alterações feitas no texto do relatório da reforma tributária apresentado nesta terça-feira à Comissão de Constituição e Justiça, o relator da matéria, senador Eduardo Braga (MDB-AM) informou, durante a leitura do documento, que, se aprovada pelo Senado, pedirá novo estudo do Ministério da Fazenda sobre os impactos que ela poderá ter, em especial com relação à alíquota sobre o Imposto sobre o Valor Agregado (IVA) – que substituirá os cinco tributos que incidem sobre o consumo. Braga chegou à sessão da CCJ otimista de que o relatório seja aprovado ainda hoje pela comissão, para que seja votada já na quarta-feira pelo plenário da casa. “Esta é a primeira reforma tributária a ser executada em regime de democracia neste país”, lembrou o senador. Trava Entre os pontos descritos no relatório, ele destacou a inclusão de uma trava para limitar a carga tributária no país e a simplificação de todo o sistema tributário. O teto para a carga tributária havia sido anunciado no fim de outubro. “Com a trava que estamos oferecendo, garantimos a neutralidade tributária. Se o PIB [Produto Interno Bruto, que é a soma de todas riquezas produzidas no país] não cresce, nós não podemos aumentar a carga tributária. É na realidade uma engenharia reversa da reforma administrativa, de corte de gasto e de despesa”, explicou o relator. Ele destacou também o possível aumento de 0,5 ponto percentual previsto por Haddad para o IVA. Segundo Braga, esse aumento teve por base a análise feita no relatório preliminar apresentado no dia 25 de outubro. “O texto apresentado representa a imensa maioria da vontade dos senadores, tanto na CCJ quanto no plenário do Senado”, disse o senador ao comentar as alterações feitas pela relatoria. Ele acrescentou que “temas e pontos levantados foram amplamente discutidos para encontrarmos um texto que fosse a média da demanda do colegiado”. Avanços Na avaliação do relator, o atual sistema tributário é um “manicômio”. Já a proposta em discussão representa grande avanço. “Se não é a ideal, é muito melhor do que o que temos hoje”, resumiu. “Esperamos que a reforma tributária seja equilibrada para todos os brasileiros e, assim, todos eles estejam engajados neste esforço de restabelecer a credibilidade, a confiança e a simplificação do sistema tributário. E assim, possamos reduzir o custo Brasil do ponto de vista tributário, para que a economia volte a crescer, que a base tributária seja ampliada e, olhando para o médio prazo, haja uma queda da carga tributária”, disse Braga no Senado. Sobre as exceções previstas no texto, para setores que teriam alíquotas privilegiadas, Braga disse que “para cada concessão feita no relatório do dia 25, houve uma redução de concessão. A questão do transporte, por exemplo, nós tiramos alguns modais da alíquota reduzida para o regime diferenciado, para podermos fazer o equilíbrio”. “Em relação a cesta básica, reduzimos a que teria alíquota zero e criamos a cesta básica estendida com alíquota reduzida e cashback. Resolvemos a equação da conta de energia, criando cash back, sem impacto de déficit fiscal, e também a equação do
Encontro virtual orienta sobre os Impactos da Reforma Tributária para o setor
O Sistema Fetransul realizou na tarde de terça-feira (7), um encontro virtual para falar sobre os Impactos da Reforma Tributária no setor de Transportes. Afrânio Kieling, presidente da federação fez a abertura da reunião e falou sobre a importância da união do setor na busca de soluções. Também reforçou que a entidade está trabalhando junto a CNT em prol das demandas do transporte. Jerônimo Goergen, ex-deputado federal e assessor parlamentar da CNT, falou sobre os bastidores da tramitação da Reforma Tributária. O Deputado afirmou que o texto final é desconhecido até hoje pelos próprios políticos e pela sociedade, o que gera insegurança. Gorgen salientou que a reforma deverá ser genérica e as especificidades dos setores e atividades, serão tratadas através de Leis Complementares. Ficou definido que o grupo fará encontros mensais com o objetivo de debater e adquirir conhecimento sobre o andamento e os impactos que a Reforma trará para o setor. O presidente Afrânio Kieling, faz parte da Seção II – do Transporte Rodoviário de Cargas, coordenada pela CNT, que trata sobre as demandas do setor. O grupo é composto pelos representantes das Federações de Cargas do Brasil e associações. Atualmente a Reforma Tributária é um dos assuntos prioritários desta Seção.
Estado de Minas conquista o Grande Prêmio CNT de Jornalismo 2023
Série de reportagens traz a radiografia dos perigos nas rodovias brasileiras, apresentando as causas e apontando os caminhos de soluções para se evitar as mortes no trânsito Os vencedores do Prêmio CNT de jornalismo 2023 foram revelados nesta terça-feira (7). O Grande Prêmio desta edição foi para a série de reportagens “Raio-X das mortes no trânsito: Onde mais acontecem, quais são as causas e como podem ser evitadas”, de autoria dos repórteres Luiz Ribeiro e Mateus Parreiras, do jornal Estado de Minas. O especial garantiu uma premiação de R$ 60 mil. As reportagens — elaboradas e publicadas ao longo de cinco meses, entre março e agosto de 2023 — mostram uma completa radiografia dos perigos nas estradas brasileiras, apresentando as causas e apontando os caminhos para evitar mortes no trânsito. Além de consultar estudos e reunir dados, os repórteres percorreram centenas de quilômetros nas rodovias para mostrar os riscos enfrentados por motoristas e pedestres. Em trabalho inédito, foi feito um mapeamento exclusivo sobre os pontos mais mortais das rodovias do país, onde ficam curvas, trevos e outras armadilhas. A série utilizou dados da pesquisa Transporte rodoviário – Os pontos críticos nas rodovias brasileiras e do Painel CNT de Acidentes Rodoviários. Os vencedores das outras categorias recebem R$ 35 mil cada um. São eles: CATEGORIA ÁUDIO “Custo Estrada: O impacto das rodovias na mesa do brasileiro” Mardélio Couto, Rádio Itatiaia CATEGORIA FOTOJORNALISMO “Greve no metrô prejudica 2,8 milhões” Werther Santana, Estado de S. Paulo CATEGORIA IMPRESSO “Viagem cancelada: O preconceito que limita o ir e vir da comunidade” Pedro Grigori, Correio Braziliense CATEGORIA INTERNET “Estradas de papel” Jade Abreu, Portal Metrópoles CATEGORIA MEIO AMBIENTE E TRANSPORTE “Em busca da mobilidade sustentável” Rone Carvalho, Jornal Diário da Região CATEGORIA VÍDEO “Assédio no trem” Luciana Osório Luz Cassol, TV Globo CATEGORIA COMUNICAÇÃO SETORIAL Podcast “De Ponto a Ponto” Sindiônibus (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará) A grande novidade desta edição foi a criação da categoria Comunicação Setorial, voltada a entidades representativas do setor de transporte. Os trabalhos foram avaliados pelo corpo de jurados do Prêmio, que, neste ano, foi composto por Alex Capella, jornalista do Senado Federal; Luiz Megale, jornalista e apresentador da Band; Marina Amaral, diretora da Agência Pública; Milton Jung, âncora da CBN; e Marcus Quintella, diretor da FGV Transportes. A cerimônia de premiação será realizada em Brasília (DF), no próximo dia 6 de dezembro. Por Agência CNT Transporte Atual
Afrânio Kieling é convidado a fazer parte da Comunidade de Lideranças Imagine Brasil da Fundação Dom Cabral
O presidente do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling participou no dia 7 de novembro, do lançamento da Comunidade de Lideranças do Imagine Brasil no Campus da Fundação Dom Cabral em São Paulo-SP. Durante o encontro as lideranças participaram dos seguintes painéis: “O mercado de créditos de carbono no Brasil” e “Inclusão produtiva de jovens”. Imagine Brasil é coordenada pela FDC e busca contribuir diretamente para a prosperidade sustentável e inclusiva do país, e promover a integração das lideranças do mercado, da sociedade civil e do setor público. A iniciativa tem como objetivo:– Conectar, inspirar e mobilizar lideranças relevantes da sociedade brasileira, para conceber e influenciar a implementação de propostas para o desenvolvimento sustentável do Brasil.– Aprofundar análises, elaborando e endereçando diretrizes para política públicas em temas específicos.– Desenvolver modelos de educação gerencial com base em redes multidisciplinares de conhecimento sobre desenvolvimento sustentável, formando líderes e transformando organizações para que aliem produtividade e lucratividade com justiça ambiental e social e respeito à dignidade de todos. Para saber mais acesse: www.imaginebrasil.fdc.org.br Na foto de capa: Francisco Bezerra, Presidente da Fetranorte, Gladstone Lobato, FETCEMG e Afrânio Kieling, presidente do Sistema Fetransul
Afrânio Kieling participa da Jornada Pedagógica no SEST SENAT
Nos dias 07 e 08 de novembro aconteceu a Jornada Pedagógica CRRS 2023 na unidade do SEST SENAT em Porto Alegre. O presidente do Conselho Regional do SEST SENAT e do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling, participou da abertura e deu as boas-vindas ao grupo. O encontro, que foi coordenado pelo Supervisor Regional do SEST SENAT, Gilberto Storgatto e pelo diretor da unidade de Porto Alegre, Pedro Fabbrin, reúne mais de 80 profissionais, entre eles instrutores, técnicos e coordenadores de desenvolvimento profissional do SENAT (Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte). A Jornada teve como objetivo a atualização e integração do quadro, bem como alinhar estratégias sobre o modelo de ensino, considerando o mercado de trabalho do futuro e a retenção de talentos nas organizações.
ITL certifica gestores do modal aéreo na melhor universidade aeronáutica do mundo
Alunos participaram da cerimônia de encerramento no campus da Embry-Riddle Aeronautical University, nos Estados Unidos Na última quinta-feira (2), aconteceu a cerimônia de formatura da turma 7 da Certificação Internacional Aviation Management. Voltada para executivos e gestores do transporte aéreo, o curso é promovido pelo SEST SENAT, coordenado pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e ministrado pela ERAU (Embry-Riddle Aeronautical University), a mais tradicional escola de aviação do mundo. Os 31 formandos participaram no do encerramento no campus da universidade, em Daytona Beach, nos Estados Unidos. “Com o encerramento de mais uma turma da Aviation, mostramos como o Sistema Transporte está contribuindo e transformando o setor. Tenho certeza de que essa certificação vai ajudar os profissionais a desenvolverem habilidades como flexibilidade, criatividade, inteligência emocional e colaboração”, destacou o diretor adjunto do SEST SENAT, Vinicius Ladeira, em seu discurso aos formandos. Ao parabenizar os alunos, o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, enfatizou a importância do conhecimento. “Com essa sétima turma, o ITL tem um total de 204 alunos formados. Esse é um momento significativo que marca uma jornada repleta de desafios e muito aprendizado. Agora, vocês estão ainda mais preparados para decolar em suas carreiras e percorrer um caminho com mais responsabilidade, confiança e conhecimento. […]A oitava turma já está em andamento e vamos decolar com outra mais. O ITL está se reinventando. Temos uma variedade de novos projetos para tirar do papel neste ano e nos próximos”. O formando Pedro Melícias, da Azul Linhas Aéreas, comentou a sua experiência na certificação internacional. “O que o ITL está promovendo aqui, não só para mim, para toda a minha turma, é algo fantástico. É um sonho se tornando realidade. Todo mundo que entra na aviação, em algum momento, sonha em poder fazer um curso na Embry Riddle”, disse. Sobre o curso A certificação Internacional Aviation Management tem como objetivo trazer para os profissionais brasileiros a expertise do conhecimento e da tecnologia produzidos no mundo. A Universidade Aeronáutica Norte-Americana Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU) possui excelência no ensino aeronáutico, bem como reconhecimento internacional. A ERAU é considerada a maior e única universidade totalmente especializada em aviação e aeroespaço no mundo. É uma instituição norte-americana com mais de 90 anos de funcionamento, instalada em três campi, Daytona Beach, no Estado da Flórida; Prescott, no Estado do Arizona; e Worldwide Campus, todos nos Estados Unidos. O curso é voltado para executivos, gerentes e pilotos de empresas do setor aéreo brasileiro, que exercem cargos de média e alta gestão na empresa. Por Agência CNT Transporte Atual
ANTT realiza audiência pública para aprimoramento da Política dos Pisos Mínimos de Frete (PNPM)
Sessão pública ocorre dia 27/11, em formato híbrido gência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a abertura da Audiência Pública nº 11/2023, com o objetivo de colher subsídios e informações adicionais para o aprimoramento da proposta de revisão da Resolução nº 5.867, de 14 de janeiro de 2020, que estabelece as regras gerais, a metodologia e os coeficientes dos pisos mínimos, referentes ao quilômetro rodado na realização do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas, por eixo carregado, instituído pela Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas – PNPM-TRC. A sessão pública híbrida (presencial e por videoconferência) será realizada dia 27/11, em Brasília/DF, com transmissão ao vivo pelo Canal ANTT no Youtube. Para participação presencial, os participantes deverão comparecer ao local da sessão pública 30 minutos antes do início, para confirmação de presença e acesso ao evento. A participação por videoconferência na sessão pública será realizada por meio da ferramenta “Microsoft Teams”. As colaborações por escrito podem ser enviadas, no prazo de 7/11 a 6/12, pelo Sistema Participantt. As informações específicas sobre a matéria e as orientações acerca dos procedimentos relacionados com a realização e participação da Audiência, estão disponíveis na íntegra. Informações e esclarecimentos adicionais poderão ser obtidos pelo e-mail: ap011_2023@antt.gov.br. Para entender mais sobre o procedimento de audiência pública, assista a este vídeo. Para saber como enviar sua contribuição, acesse o tutorial do Sistema ParticipANTT. Serviço: Audiência Pública nº 11/2023 Sessão Pública híbrida (presencial e virtual) Data: 27/11 Horário: das 14h30 às 18h Endereço: Auditório Eliseu Resende – Sede ANTT – Brasília/DF Fonte: Assessoria Especial de Comunicação ANTT Foto: Divulgação / AESCOM ANTT
HUB TECH Sistema Fetransul à disposição do TRC no Instituto Caldeira
O Sistema Fetransul possui uma equipe de TI no Instituto Caldeira. Nosso propósito é trabalhar para desenvolver soluções inovadoras para o ecossistema de transporte e logística, visando maior competitividade e desenvolvimento para o setor. O HUB reúne empresas, universidades, startups, poder público e parceiros interessados na transformação digital dos negócios e no fomento da economia e do ecossistema de tecnologia e inovação. Quer fazer uma visita no Instituto e conhecer mais sobre o trabalho que o HUB TECH Sistema Fetransul está realizando?Entre em contato através do e-mail comunicacao@fetransul.com.br e agende uma visita. Esperamos você!
Por que falar de segurança pública no 7º Fórum CNT de Debates?
O tema ganhou destaque com casos recentes de prejuízos para a sociedade e para o setor transportador “Segurança pública e a atividade transportadora” é o tema definido para o 7º Fórum CNT de Debates. Mas você tem alguma ideia do motivo pelo qual esse assunto, aparentemente fora da rotina das empresas de transporte, está no centro das discussões? Nenhum motorista de caminhão consegue circular tranquilo por cidades e estradas onde há constantes roubos de cargsa. Comandantes de embarcações vivem apreensivos com a possibilidade de interceptação por piratas. Usuários do metrô são constantemente prejudicados por atrasos ou fechamentos de estações devido ao roubo de cabos. Estes são apenas três exemplos de como o setor transportador é altamente afetado pelo trabalho desenvolvido pelas autoridades e forças de segurança pública federal, estaduais e municipais. Onde os criminosos agem com maior frequência, existe um imenso gargalo que afeta todo o setor logístico, com impactos sociais e econômicos. Tamanho do prejuízo O maior prejuízo causado pela insegurança no transporte é a integridade física dos envolvidos. Motoristas e passageiros de ônibus podem ser agredidos ou até mortos durante assaltos ou em atos de queima de veículos, por exemplo. A violência também causa efeitos colaterais terríveis para toda a sociedade, como a redução na quantidade de veículos em circulação e a depredação do patrimônio. O cidadão usuário, geralmente de baixa renda, acaba pagando a conta duas vezes: uma com os impostos — que precisam ser realocados da saúde ou da educação para cobrir os prejuízos — e outra com os transtornos de não conseguir usufruir do transporte coletivo. Há também um grave problema financeiro que impacta a cadeia produtiva. Segundo pesquisa da NTC&Logística, o Brasil registrou prejuízo de R$ 1,2 bilhão somente em relação ao roubo de cargas. Isso significa que empresas, fabricantes e usuários ficaram sem receber suas remessas porque elas foram interceptadas por bandidos. Já a pesquisa Análise de Grandes Riscos do Setor de Transporte, publicada pela CNT em agosto, revelou que o crime organizado é o segundo maior risco para o setor de transporte, na avaliação do empresário. Entre as empresas de transporte rodoviário urbano de passageiros, no último ano: 59,2% foram vítimas de assalto 40,2% sofreram depredação 20,1% tiveram veículos incendiados Participe do Fórum CNT de Debates O 7º Fórum CNT de Debates terá participação de autoridades do Ministério da Justiça e Segurança Pública, da Polícia Federal, das secretarias de segurança estaduais e de pesquisadores do setor. O evento será realizado em parceria com a OEI (Organização dos Estados Ibero-Americanos). 7º Fórum CNT de Debates – Teaser principal A programação terá uma palestra sobre o combate ao crime organizado e seus impactos para o transportador brasileiro. Haverá também dois painéis para debater abordagens de enfrentamento a incidentes de insegurança, incluindo um específico para tratar do crime na região amazônica. As inscrições serão abertas em breve. Fique ligado na Agência CNT e nas redes sociais! Serviço: 7º Fórum CNT de Debates Data: 22 de novembro de 2023 Hora: 9h até 13h Local: Presencial – Sede do Sistema Transporte – Brasília (somente para inscrições feitas pela landing page e confirmadas pela organização) Transmissão online (canal da CNT no YouTube) Clique aqui para se inscrever Por Agência CNT Transporte Atual
