Inscrições liberadas: Congresso Técnico 23ª TranspoSul!
A maior feira de inovação do transporte e logística acontece de 20 a 23 de junho, na FIERGS, em Porto Alegre. Participe! A TranspoSul, maior feira e congresso de transporte e logística da região sul do Brasil está em sua 23ª edição. Em 2022, o evento contou com a presença de 18 mil visitantes e congressistas. Neste ano a feira oferece diversas novidades durante os quatro dias de exposições e palestras trazendo as inovações do setor além de aproximar diretamente as grandes marcas do segmento. Paralelamente à feira, acontece o Congresso Técnico. É uma oportunidade de ouvir grandes nomes da atualidade e saber as mudanças previstas para o TRC nos próximos anos. Serão 4 dias de muito conteúdo e experiências. Inscreva-se clicando aqui. Fonte: www.setcergs.com.br
ITL: Uma década construindo um novo setor de transporte
ITL completa 10 anos formando lideranças e gerando soluções inovadoras para os desafios do transporte e da logística “A coisa mais importante para os brasileiros é inventar o Brasil que nós queremos”, dizia Darcy Ribeiro, antropólogo, historiador, sociólogo, escritor e político, que nos deixou em 1997. Em sua vasta biografia, ele se destacou por desenvolver projetos pedagógicos visionários, que procuravam renovar a educação opondo-se aos métodos tradicionais de ensino. Assim como o ideal de Darcy, em 2013, nascia o ITL (Instituto de Transporte e Logística), o braço acadêmico do Sistema Transporte, com a missão de criar formas de pensar e agir, tendo como fio condutor uma educação diferenciada para a construção de um novo setor de transporte. Ao completar 10 anos, o jovem Instituto já possui números de adulto. Por meio do inovador Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT, já foram alcançados números expressivos: 85 turmas abertas, 3.353 gestores formados, 911 empresas beneficiadas e mais de 370 projetos aplicativos apresentados. Trata-se de capacitações amarradas em um caminho planejado para abranger todas as áreas e necessidades do transporte e da logística. No portfólio atual, são disponibilizados cinco especializações, três certificações internacionais e dois cursos executivos — e há muito mais por vir. Todos são ministrados por instituições de renome mundial, que estão entre as melhores do mundo em seus respectivos segmentos, e são oferecidos gratuitamente para as empresas de transporte associadas ao Sistema CNT. Uma verdadeira universidade do transporte. O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, explica que o propósito do ITL é qualificar, desenvolver e inovar para tornar o setor transportador mais competitivo. “Temos a incumbência de modificar a gestão das empresas transportadoras, de modo a contribuir para uma melhor tomada de decisões. Ao formarmos os gestores dos mais diferentes modais, estamos construindo soluções inovadoras para responder aos mais variados desafios”, destaca. De acordo com ele, o mundo e o setor de transporte pedem urgência, e a velocidade das transformações requerem o desenvolvimento das habilidades e das competências certas para um transporte mais inovador, tecnológico e assertivo. Vander Costa frisa que a acirrada competitividade do mercado mostra que investir no capital humano se tornou um dos requisitos fundamentais para as empresas evoluírem diante de um cenário de insegurança. “Vivemos intensamente esse contexto durante a pandemia. Desafios incomuns foram colocados à sociedade e transformaram, de maneira determinante, o transporte. É por isso que as ações do ITL se fortaleceram e levaram para os empresários brasileiros as melhores práticas do mundo dos negócios.” O diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, afirma que nunca foi tão necessário “pensar fora da caixa”. “Para planejar o futuro e superar os desafios atuais, é preciso ter profissionais capacitados. E o ITL vem cumprindo o seu papel de aperfeiçoar novas lideranças, induzindo soluções inovadoras e discussões estratégicas. Estamos transformando e contribuindo com o desenvolvimento das empresas e, consequentemente, da economia do país. E são os alunos, em sala de aula, que constroem um setor de transporte ainda mais forte e inovador”, conclui. Fonte: www.cnt.org.br
Com atuação da CNT, MPV do seguro de carga é aprovada no Senado e segue para sanção
A medida compõe a Agenda do Transporte e Logística e é umas das principais prioridades dos transportadores rodoviárias de cargas representados pela CNT. O Plenário do Senado Federal aprovou, nesta semana, a Medida Provisória (MPV) 1.153/2022, que, entre outros temas, estabelece a contratação do seguro pelo transportador. O trabalho para garantir a aprovação da proposta foi articulado pela CNT, com o apoio da ABTC, da NTC&Logística e das federações filiadas, que realizaram mobilizações conjuntas junto a parlamentares de diversos estados e matizes políticas. Durante toda a semana, as equipes das entidades atuaram, junto aos senadores e equipes técnicas, na defesa da manutenção do texto aprovado na Câmara dos Deputados e, assim, evitar que a MPV caducasse. Em reunião com o relator da matéria, senador Giordano (MDB/SP), também foi solicitado ajuste no texto do Projeto de Lei de Conversão aprovado pela Câmara para que ficasse expresso que os seguros eram de contratação dos transportadores, o que foi contemplado no parecer. Agora, o texto a ser encaminhado à sanção presidencial prevê que tanto o seguro de responsabilidade civil quanto o de roubo e assemelhados são de contratação obrigatória do transportador. Todos os embarques realizados por transportadoras, sejam elas pessoas físicas ou jurídicas, devem possuir as devidas coberturas securitárias, sem embargo de contratações de seguros específicos, que são de responsabilidade do dono da carga. Caso o contratante do serviço de transporte deseje estabelecer regras específicas, como obrigações ou medidas adicionais na operação de transporte ou no gerenciamento do serviço, esse deverá pagar pelas despesas envolvidas. Cabe ainda ao dono da mercadoria o direito de exigir do transportador uma cópia da apólice de seguro com as condições, prêmio e gerenciamento de risco contratados. Além disso, quando houver subcontratação para o transportador autônomo de cargas (TAC), esse caminhoneiro será considerado preposto e contra ele não poderá haver ação de regresso pela seguradora. Já o seguro por danos a terceiros deve ficar em nome do TAC subcontratado. Em qualquer hipótese, os embarcadores, as empresas de transporte e as cooperativas de transporte não poderão descontar do valor do frete do TAC valores de taxa administrativa e de seguros, sob pena de indenização igual a duas vezes o valor do frete. A Medida Provisória compõe a Agenda do Transporte e Logística e é umas das principais prioridades dos transportadores rodoviárias de cargas representados pela CNT. Fonte: www.cnt.org.br
Senado aprova MP 1153/2022 que trata sobre o seguro de cargas
Aprovada pelo Senado Federal a Medida Provisória nº 1153/2022 que altera a Lei n.º 11.442/2007 referente ao seguro de cargas. Entre os pontos de relevância, destaca-se a alteração do artigo 3º do PLV, dando a atribuição ao transportador, pessoa física ou jurídica, prestador do serviço de transporte rodoviário de cargas, a exclusividade na contratação do seguro obrigatório de responsabilidade civil – transportador, para coberturas de perdas ou danos causados à carga transportada em decorrência de acidentes rodoviários que, até então, conforme previsto na Lei n.º 11.442/2, era possível ser contratado tanto pelo transportador, quanto pelo embarcador. A MP também dispõe do sobre a prorrogação da exigência do exame toxicológico periódico, altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, e altera a Lei nº 11.539, de 8 de novembro de 2007, quanto às cessões de Analistas de Infraestrutura e Especialistas em Infraestrutura Sênior Confira na íntegra: https://www.camara.leg.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=2345484
FETRANSUL debate concessão de rodovias
em reunião da Comissão de Economia da FECOMÉRCIO
Nesta quinta-feira (25/05), a sede do Sistema Fecomércio-RS/Sesc/Senac recebeu mais uma reunião do Conselho de Economia e Comércio Exterior (CECEX). O encontro, que teve como pautas a aprovação de atas e atualizações de pautas antigas debatidas no conselho, além de assuntos gerais, contou com apresentação sobre o tema de concessões de rodovias. Responsável pela fala, Paulo Ziegler, diretor de Infraestrutura do Sistema Fetransul, introduziu o assunto analisando o transporte rodoviário no país e no Estado e a infraestrutura rodoviárias, abordando também as tarifas de pedágios. Ao final da apresentação, os presentes puderam contribuir com questionamentos e observações. Presidindo o grupo, o vice-presidente Leonardo Ely Schreiner elogiou a abordagem dada ao tema discutido e aproveitou para oferecer apoio na busca por soluções e monitoramento. “Acredito que as entidades trabalham de forma muito independente nesse tema. Precisamos nos juntar e nos envolver nisso. Coloco a Fecomércio-RS à disposição para o que for preciso”, pontuou. Fonte: www.fecomercio-rs.org.br
Afrânio Kieling participa do Painel RBS Notícias durante a FBV
O presidente do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling, participou no dia de ontem (24), do painel que abordou o tema “O Futuro do Varejo”, durante a Feira Brasileira do Varejo (FBV) que está acontecendo em Porto Alegre de 24 a 26 de maio no centro de eventos da Fiergs.Entre os participantes, Patrícia Palermo, economista-chefe da Fecomércio, Arcione Piva, presidente do Sindilojas Porto Alegre, Clarissa Daroit, head de novos negócios do Mais Diversidade e Maurício Cardoso, diretor da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico. Durante o debate foram discutidos os desafios e soluções para o desenvolvimento do varejo, que inclui o setor de logística. Kieling destacou sobre a importância do transporte e a ligação direta com o varejo. “Caminhamos juntos, nosso setor está buscando soluções inovadoras e tecnológicas, para oferecer cada vez mais agilidade e menor custo logístico para as entregas. Precisamos ter uma melhor condição de infraestrutura, e para isso a federação está trabalhando fortemente para diminuir os custos, tornando-nos mais competitivos diante do mercado”, afirmou. O presidente concluiu sua fala parabenizando a feira e o modelo inovador de interação entre os participantes. Confira na íntegra o painel: https://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/ao-vivo/assista-ao-painel-rbs-noticias.ghtml
XXII Seminário Brasileiro do TRC
No próximo dia 21 de junho de 2023, acontecerá a 22ª edição do Seminário Brasileiro do Transporte rodoviário de Cargas no Auditório Nereu Ramos na Câmara dos Deputados em Brasília/DF. O evento é realizado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, com o apoio da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) desde 1999, e conta com o apoio institucional da CNT e da FENATAC. Faça já sua inscrição e garanta sua participação no evento que reúne os principais representantes do setor de transporte de cargas, assim como lideranças, parlamentares, autoridades governamentais e integrantes do meio acadêmico, para debater temas de extrema importância para o País no que diz respeito ao setor. PROGRAMAÇÃO PRELIMINAR Das 9h às 10h – SOLENIDADE DE ABERTURA Convidados para Composição da MesaARTHUR LIRA – Presidente da Câmara dos DeputadosCEZINHA DE MADUREIRA – Presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos DeputadosRENAN FILHO – Ministro dos TransportesROBINSON SAKIYAMA BARREIRINHAS – Secretário Especial da Receita Federal do BrasilRAFAEL VITALE – Diretor Geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTTVANDER FRANCISCO COSTA – Presidente da Confederação Nacional do Transporte – CNTFRANCISCO PELUCIO – Presidente da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística – NTC&Logística Das 10h às 11h30 – PAINEL – REFORMA TRIBUTÁRIA – SIMPLIFICAÇÃO OU AUMENTO NA ARRECADAÇÃO? Presidente da Mesa:Deputado CEZINHA DE MADUREIRA – Presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos DeputadosModerador:Deputado JONAS DONIZETTE – Membro da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Palestrantes Convidados:BALEIA ROSSI – Deputado Federal e Autor da Proposta de Emenda à Constituição – PEC nº 45/2019, que altera o Sistema Tributário Nacional e dá outras providênciasJOÃO ROMA – Deputado Federal e Relator da PEC nº 45/2019.DAVID ALCOLUMBRE – Senador e Autor da Proposta de Emenda à Constituição – PEC n° 110/2019, estabelece reforma tributária, para extinguir tributos e criar o Imposto sobre Operações com Bens e Serviços (IBS).REGINALDO LOPES – Deputado e Coordenador do GRUPO DE TRABALHO sobre o SISTEMA TRIBUTÁRIO NACIONAL (PEC 45 e 110).AGUINALDO RIBEIRO – Deputado e Relator do GRUPO DE TRABALHO sobre o SISTEMA TRIBUTÁRIO NACIONAL Debatedores Convidados:BERNARDO APPY – Secretário Extraordinário da Reforma Tributária e Diretor do Centro de Cidadania Fiscal (CCIF).MARCOS CINTRA – Vice-Presidente da Fundação Getúlio Vargas – FGVVANDER COSTA – Presidente da Confederação Nacional do Transporte – CNTMARCOS AURÉLIO RIBEIRO – Diretor Jurídico da Associação Nacional do Transporte de Cargas e LogísticaEMERSON CASALI – Diretor da CBPI – Produtividade Institucional Das 11h30 às 14h – PAINEL – DESONERAÇÃO NA FOLHA DE SALÁRIOS Presidente da Mesa:CEZINHA DE MADUREIRA – Presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos DeputadosModerador:DIEGO ANDRADE – Membro da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Debatedores Convidados:EFRAIM FILHO –Senador da República e Autor do Projeto de Lei 334/23 – Prorroga até 31 de dezembro de 2027 os prazos de que tratam os arts. 7º e 8º da lei nº 12.546, de 14 de dezembro de 2011, e o caput do § 21 do art. 8º da Lei nº 10.865, de 30 de abril de 2004.ANGELO CORONEL – Senador da República e Relator do Projeto de Lei 334/23 na Comissão de Assuntos Econômicos do Senado Federal.MARCOS AURÉLIO RIBEIRO – Diretor Jurídico da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística.AFFONSO NINA – Presidente Executivo da Brasscom – Associação Brasileira das Empresas de Tecnologia da Informação e Comunicação. 14h – ENCERRAMENTO Fonte: NTC
SEST SENAT promove mais duas etapas do Saúde nos Portos, nesta semana, no Rio Grande do Sul
Projeto leva saúde a trabalhadores portuários e motoristas de cargas O SEST SENAT promove, nesta semana, mais duas edições do projeto Saúde nos Portos, em duas cidades do Rio Grande do Sul. As atividades têm como objetivo proporcionar o acesso da comunidade portuária aos serviços de saúde e contribuir para uma melhor qualidade de vida dos trabalhadores. Nos dias 24 e 25 de maio, o projeto estará na cidade de Rio Grande (RS). Na quarta-feira (24), ele acontecerá na sede da Cootracam (Cooperativa de Transportadores Autônomos Rodoviários de Cargas do Rio Grande), atendendo de forma exclusiva os caminhoneiros. Já na quinta-feira (25), as ações serão promovidas na sede administrativa da Portos RS para contemplar os funcionários e a comunidade do entorno. Entre os serviços oferecidos, destacam-se: atendimento médico e de enfermagem; testagens rápidas de glicemia, pressão arterial e nível de oxigenação; teste de visão; serviços de deslocamento em ambulância equipada; atendimento fisioterápico, odontológico, psicológico e nutricional; bem como disponibilização de vacinas e de atividades preventivas. Já em Porto Alegre, o circuito será realizado pela primeira vez no dia 26 de maio, e serão oferecidos serviços de saúde bucal, fisioterapia, nutrição e psicologia, além de atividades educativas na área de separação de resíduos e segurança do trabalho. Fruto de um acordo de cooperação técnica com o Ministério de Portos e Aeroportos, o projeto Saúde nos Portos foi criado e desenvolvido para atender profissionais que, em sua maioria, não tenham acesso aos principais serviços de saúde e não encontram tempo para irem ao médico e a outros profissionais da área. Para o ano de 2023, está prevista a realização da iniciativa em 21 portos, em cidades de todas as regiões do país. Em junho, a ação estará nas cidades de Maceió (AL), São Gonçalo (RJ), São Luís (MA) e São Vicente (SP). Serviço: Circuito de Saúde nos Portos 24 de maio, em Rio Grande (RS) Das 9h às 17h, na Sede da Cootracam 25 de maio, em Rio Grande (RS) Das 9h às 17h, na sede administrativa da Portos RS 26 de maio, em Porto Alegre (RS) Das 8h30 às 18h, na área operacional do Porto, próximo ao portão norte Fonte: SEST SENAT
EGR alerta motoristas para obras e intervenções em dez rodovias nesta semana
A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) alerta condutores e pedestres para a execução de obras e intervenções em dez estradas gaúchas entre segunda (22/5) e sexta-feira (26/5). Nesse período, serão executadas 18 frentes de trabalho, incluindo construção de viaduto e rotatória, reparos localizados no pavimento, sinalização, roçadas, limpeza de margens e tapa-buracos. Em virtude da constante presença de trabalhadores e maquinários na pista, a EGR pede aos usuários para respeitarem os limites de velocidade nos trechos em obras e as sinalizações orientativas e de fluxo intercalado. O cronograma técnico das obras poderá sofrer alterações em razão de condições climáticas desfavoráveis. Para o diretor-presidente da EGR, Luiz Fernando Záchia, todo o conjunto de obras previamente elaborado no cronograma busca aprimorar segmentos viários em localidades estratégicas do estado. Os trabalhos frequentemente ocorrem em corredores logísticos por onde circulam grande parte da nossa economia. O resultado dos serviços terá repercussão positiva na segurança e na mobilidade dos deslocamentos”, explica. Nas rodovias localizadas na Serra e nas Hortênsias, a EGR dá continuidade às obras de construção do viaduto localizado no km 36 da ERS-115, nas proximidades do acesso à ERS-373 e à Avenida do Trabalhador, em Gramado. Nesta semana, as equipes irão trabalhar na execução do muro de contenção no entorno da elevada. Na ERS-235, as equipes trabalham na realização de reparos localizados no pavimento do km 35 ao km 41, entre Gramado e Canela. Além disso, está programada a conservação rotineira, por meio de roçada e limpeza das margens: na RSC-453, do km 38 ao km 70, entre Estrela e Westfália; na ERS-115, do km 0 ao km 15, entre Taquara e Igrejinha; e na ERS-235, do km 2 ao km 38, entre Nova Petrópolis e Gramado. Na região dos vales dosSinos e do Paranhana, as equipes trabalham na renovação da sinalização horizontal da ERS-239, no km 54, em Taquara, e na execução de roçada e limpeza das margens da rodovia: do km 13 ao km 30, entre Novo Hamburgo e Sapiranga; e do km 53 ao km 60, em Taquara. Esse mesmo tipo de serviço ocorrerá na ERS-115, do km 0 ao km 15, entre Taquara e Igrejinha. Na região dos vales do Taquari e do Rio Pardo, a EGR iniciará a renovação asfáltica do pavimento de três quilômetros entre o km 20, desde a praça de pedágio de Cruzeiro do Sul, na RSC-453, até o local em que posteriormente será implantada uma rotatória, no km 23. Além disso, o cronograma de obras prevê a continuidade dos serviços de construção da rotatória no km 27 da RSC-453, em Lajeado, e a execução de serviços de roçada e tapa-buracos nos seguintes trechos: na ERS-129, do km 67 ao km 75, em Encantado; na ERS-130, do km 69 ao km 79, entre Lajeado e Arroio do Meio; e na RSC-453, do km 38 ao km 70, entre Estrela e Westfália. Na região Metropolitana e no Litoral, a EGR realizará a sinalização com tachões na ERS-474, do km 0 ao km 32, entre Santo Antonio da Patrulha e Rolante, e serviços de roçada na ERS-040, do km 25 ao 70, entre Viamão e Capivari. No Alto Uruguai e Produção, será feita a sinalização horizontal da ERS-135, do km 0 ao km 5, em Passo Fundo, e roçada na ERS-135, do km 0 ao km 15, entre Passo Fundo e Coxilha. Confira a relação de todas as 16 frentes de trabalho, os trechos e municípios envolvidos: Construção de viaduto: ERS-115, no km 36, no Bairro Várzea Grande, em Gramado. Execução do muro de contenção no entorno da elevada. Construção de rotatórias: RSC-453, no km 27, em Lajeado Manutenção no pavimento e reparos localizados: ERS-235, dos km 35 ao km 41, entre Gramado e Canela RSC-453, dos km 20 ao km 23, em Cruzeiro do Sul Sinalização: ERS-474, do km 0 ao km 32, entre Santo Antonio da Patrulha e Rolante ERS-135, do km 0 ao km 5, em Passo Fundo Conservação, roçada e limpeza de margens: ERS-129, do km 67 ao km 75, em Encantado ERS-130, do km 69 ao km 79, entre Lajeado e Arroio do Meio RSC-453, do km 38 ao km 70, entre Estrela e Westfália ERS-239, do km 13 ao km 30, entre Novo Hamburgo e Sapiranga ERS-239, do km 53 ao km 60, em Taquara ERS-115, do km 0 ao km 15, entre Taquara e Igrejinha ERS-235, do km 2 ao km 38, entre Nova Petrópolis e Gramado ERS-040, do km 25 ao km 70, entre Viamão e Capivari ERS-135, do km zero ao km 15, entre Passo Fundo e Coxilha Tapa-buracos: ERS-129, ERS-130 e ERS-115, em toda extensão da rodovia. Texto: Ascom EGREdição: Rodrigo Toledo França/Secom Fonte: estado.rs.gov.br / Obras na ERS-239 – Foto: Raphael Nunes/Ascom EGR
TranspoSul 2023 espera receber público superior a 20 mil visitantes
Consolidada no mercado gaúcho e nacional como a maior feira e congresso de transporte e logística do sul do país, a 23ª TranspoSul acontece de 20 a 23 de junho no Centro de Eventos da Fiergs, em Porto Alegre Com a presença confirmada de mais de 100 marcas expositoras, a TranspoSul se prepara para receber aproximadamente 20 mil visitantes em 4 dias de evento. Neste ano, a temática do encontro é centrada na experiência de conectividade e integração, aproximando o que há de mais tecnológico no mercado a transportadores, operadores logísticos, embarcadores e tomadores de decisão. Em sua última edição, a TranspoSul chegou à cifra de mais de R$ 1 bilhão em vendas. O evento teve aprovação de 100% dos expositores, e contou com um público de mais de 18.000 participantes, comprovando, mais uma vez, ser excelente espaço para expansão de marca, tanto em negócios quanto em visibilidade. Já asseguraram participação as principais marcas de montadoras de caminhões do Brasil, fabricantes e revendedores de pneus; empresas de tecnologia embarcada, softwares, seguradoras, gerenciadoras de frota, entre outros. Um grande diferencial da feira são os espaços Hub do Embarcador, Pit Stop Logístico e TranspoSul Conect que promovem experiências diferenciadas, assim como as Visitas Orientadas, Test Drive de Caminhões e Feirão de Seminovos. Paralelamente à Feira e todas as atividades, acontece o Congresso Técnico, em que são apresentadas as novidades e atualizações a respeito de assuntos do segmento de transporte rodoviário de cargas. O Congresso Técnico conta com palestrantes renomados abordando os principais temas da atualidade em um formato dinâmico. Na 23ª edição do evento, o principal mote do Congresso será os pilares Sustentabilidade, Tecnologia, Protagonismo Feminino, além de Gestão e Negócios. Promovida pelo SETCERGS, a cada edição a TranspoSul amplia as oportunidades de contato com seu mercado consumidor, além de expandir a sua marca, tanto em negócios quanto em visibilidade. Redação e coordenação: Marcelo Matusiak e Departamento de Comunicação SETCERGS Fonte: SETCERGS
