Feliz Ano Novo!
Nós do Sistema Fetransul desejamos muita prosperidade! Que 2023 possamos somar forças para tornar nosso TRC cada vez mais competitivo.
Presidente do Sistema Fetransul cumprimenta jornalista gaúcho
Afrânio Kieling, presidente do Sistema Fetransul e o Prefeito Municipal de Porto Alegre, Sebastião Melo, cumprimentam o jornalista Pedro Ernesto Denardin, locutor esportivo gaúcho de rádio que narra jogos de futebol e atualmente trabalha na Rádio Gaúcha. Kieling parabenizou Denardin pelo excelente trabalho na Copa do Catar.
FELIZ NATAL!
O time do Sistema Fetransul deseja bênçãos de paz, saúde, amor e muita união!
ANTT altera a Resolução do CIOT
Foi publicado no Diário Oficial da União de hoje (23), a Resolução N° 6.005, de 22 de dezembro de 2022 altera a Resolução nº 5.862, de 17 de dezembro de 2019, que regulamenta o cadastro da Operação de Transporte necessário para a geração do Código Identificador da Operação de Transporte – CIOT e os meios de pagamentos do valor do frete referentes à prestação de serviços de transporte rodoviário remunerado de cargas. Confira AQUI a Resolução completa!
MInfra finaliza gestão com 139 Pontos de Parada e Descanso (PPD’s)
Objetivo da pasta é ampliar a rede credenciada, principalmente nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste O Ministério da Infraestrutura encerra a gestão de governo com 139 Pontos de Parada e Descanso (PPD’s) espalhados pelo país. Os locais são pontos de parada e descanso situados nas margens das rodovias ou em áreas sob circunscrição federal, possuindo características e instalações adequadas para se prestarem à espera, repouso e descanso dos motoristas profissionais de transporte rodoviário. Ao pensar na melhoria das condições de trabalho dos motoristas profissionais do transporte rodoviário de cargas e passageiros, foram publicadas as Leis nº 12.619/2012 e nº 13.103/2015, dispondo, dentre outros assuntos, sobre a definição da carga horária dos motoristas profissionais, ensejando a necessidade de existências de locais ao longo e/ou próximos às rodovias apropriados. A implantação de PPD é de livre iniciativa do interessado, de modo que essa implantação trará benefícios não só para os profissionais, como também para os estabelecimentos e à sociedade, entre eles: diminuição dos acidentes por falhas humanas devido ao cansaço; redução de roubos e furtos; desestímulo às práticas de prostituição e uso de drogas; e estímulo à modernização dos estabelecimentos. Os estabelecimentos interessados em se transformarem em Ponto de Parada e Descanso devem preencher o Formulário de Inscrição para Reconhecimento de Estabelecimento como Ponto de Parada e Descanso, disponível no neste link, e enviá-lo ao Ministério da Infraestrutura por meio do endereço eletrônico: ppd@infraestrutura.gov.br. Assessoria Especial de ComunicaçãoMinistério da Infraestrutura
SEST SENAT lança cursos técnicos a distância
Com inscrições abertas no dia 16, estão sendo oferecidas mais de 500 vagas, distribuídas entre cinco unidades, nos cursos de Segurança do Trabalho e Logística. Nesta semana, o SEST SENAT abriu as inscrições para os novos cursos técnicos a distância: Segurança do Trabalho e Logística. Com previsão de início das aulas em fevereiro de 2023, os cursos serão ofertados em cinco unidades: Brasília/DF, Porto Alegre/RS, Deodoro/RJ, Manaus/AM, Simões Filho/BA e Parque Novo Mundo/SP. Gratuitas para profissionais do transporte, as capacitações são híbridas (80% online e 20% com encontros presenciais), ministradas pela plataforma de educação a distância do SEST SENAT, para que os profissionais tenham mais flexibilidade para assistir às aulas. A iniciativa busca atender às necessidades do transporte, capacitando trabalhadores e a sociedade em geral, para a melhoria da mão de obra para o setor. Dessa maneira, o lançamento dos cursos técnicos contribui para o aumento da competitividade das empresas, preparando novos profissionais para o mercado de trabalho e colocando o setor em evidência. Formações progressivas O grande diferencial dos cursos técnicos do SEST SENAT é que os alunos saem com uma certificação a cada módulo concluído. Assim, antes de completar a formação, é possível obter titulações que vão ajudar o profissional a comprovar sua competência técnica. Por isso, os cursos técnicos têm o objetivo de promover uma formação integral dos alunos para que eles desenvolvam as competências necessárias e estejam preparados para o mercado de trabalho atual. Conheça, a seguir, um pouco mais sobre os cursos. As inscrições estão disponíveis nesta página Logística O curso técnico em Logística foi pensado para atender às demandas de um mercado em grande expansão no Brasil, caracterizado pela alta de estabelecimentos comerciais atacadistas e varejistas, organismos direcionados às atividades de gestão do sistema governamental, além de empresas dos setores de transporte, tecnologia, construção civil e serviços. Dessa maneira, o curso técnico em Logística tem o objetivo de formar profissionais com competência para aplicar os principais procedimentos de transporte, armazenamento e logística. Ao final do curso, o profissional técnico em Logística estará apto a executar, controlar e colaborar para o planejamento dos processos e das operações logísticas, atendendo a suprimentos, à produção e à distribuição de bens e serviços, em conformidade com as normas de saúde, higiene, meio ambiente, segurança e legislação vigente. As inscrições estão disponíveis nesta página Segurança do Trabalho O curso técnico em Segurança do Trabalho busca formar mão de obra qualificada para os diversos setores produtivos, contribuindo, assim, para o desenvolvimento de uma cultura preventiva de segurança e saúde no ambiente laboral. A segurança e a saúde do trabalho caracterizam-se pela adoção de estratégias que auxiliem os trabalhadores a desenvolver atitudes conscientes e cuidadosas na realização de suas atividades. Isso ocorre por meio da disseminação de valores ligados à segurança, para integrá-los à qualidade do trabalho e do meio ambiente, ao processo produtivo e ao controle de custos das empresas. Dessa maneira, os profissionais técnicos formados pelo SEST SENAT vão ter competência para atuar em ações de prevenção nas mais diversas empresas, com auxílio de métodos de identificação, avaliação e medidas de controle de riscos ambientais, de acordo com normas regulamentadoras e princípios de higiene e saúde. As inscrições estão disponíveis nesta página Fonte: SEST SENAT
Dada a largada para a primeira turma de marketing do ITL
O ITL (Instituto de Transporte e Logística) deu início do dia 12 de dezembro, no Rio de Janeiro, à primeira turma do curso especialmente desenvolvido para o setor de transporte: o MBA em Gestão Estratégica de Marketing com Foco em Supply Chain e Transporte. Ao todo, 45 alunos, oriundos de 37 empresas de todos os modais do transporte, terão ao seu alcance, de forma gratuita, o que existe de mais inovador sobre o marketing. O MBA aborda temas como: o aumento da produtividade; a redução de riscos; o apoio à decisão; e a identificação de oportunidades de novos negócios. A formação busca consolidar conhecimentos de marketing estratégico dentro de uma visão contemporânea de negócios do transporte, com uso de ferramentas digitais. O curso faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT, e é ministrado pela ESPM (Escola Superior de Propaganda e Marketing). A especialização tem carga horária total de 420 horas/aula e a primeira turma será realizada na sede da ESPM Rio de Janeiro, de forma presencial. Segundo o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, a primeira turma de marketing terá, em sala de aula, o pensamento prático do mundo dos negócios. “Vamos apresentar recursos de captura e análise de dados em larga escala e mostrar as técnicas de integração com sistemas tradicionais, do tipo banco de dados relacional – além de trazermos os principais conceitos, modelos e ferramentas para a união de tecnologia, processos e marketing, com o objetivo de aumentar a eficiência e os resultados das atividades de marketing”, afirma. Fonte: ITL
PRF divulga Atlas das Rodovias Federais
Com o objetivo de atingir público interno e externo o estudo traz aspectos históricos e estruturais das rodovias do Brasil A Polícia Rodoviária Federal (PRF) anuncia a publicação do Atlas das Rodovias Federais, desenvolvida pela Coordenação-Geral de Gestão Operacional, a partir de uma pesquisa minuciosa, tanto internamente, quanto em sites, e especialmente, visitas a outros órgãos do serviço público federal. Como resultado, a publicação resgata o passado, posiciona os leitores no presente e projeta a instituição no futuro. As rodovias federais têm papel fundamental para o desenvolvimento do país, e são a principal área de atuação da PRF. Por isso, a elaboração do referido atlas objetivou torná-lo referência, interna e externamente, na produção de conhecimento correlatos ao tema. Nesse contexto, o documento reúne aspectos históricos da evolução da implementação das rodovias federais, comenta sobre o subsistema rodoviário federal e a estrutura da PRF, bem como detalha as rodovias federais e suas estruturas críticas. O livro apresenta-se, portanto, como uma fonte de pesquisa que servirá para todo o público interno – além de estar disponível à sociedade, com o intuito de atingir estudantes, pesquisadores, diferentes profissionais da área e demais interessados em conhecer mais sobre a história da PRF. Nos últimos anos, a instituição passou a almejar objetivos na produção de conhecimento, indução e participação ativa nas políticas públicas, e para tanto, faz-se necessário alcançar o campo do conhecimento contextualizada de sua área de atuação primária e ordinária, compreendendo sua importância para o desenvolvimento social, econômico e histórico para a sociedade brasileira. Fonte: gov.br
Restrição de tráfego feriados de final de ano de 2022
Conforme determina a Portaria nº 217, as eventuais proibições necessárias à garantia da fluidez das rodovias, bem como da segurança viária, referente ao trânsito de Veículos ou Combinações de Veículos, passíveis ou não de Autorização Especial de Trânsito (AET) ou Autorização Específica (AE), passa a ser definida pela Autoridade de Trânsito da PRF nos estados. Para melhorar a segurança nas rodovias federais do estado do Paraná, durante o período de feriados de final de ano, e considerando as fortes chuvas que assolaram a Serra do Mar, além das condições especiais em que se encontram as rodovias BR-277 e BR-376 em decorrência de precipitações atmosféricas que ocasionaram queda de barreiras, o tráfego de alguns veículos de carga será restringido nos trechos rodoviários de pista simples, das rodovias Federais BR-277 e BR-376 no estado do Paraná. Não podendo transitar Combinações de Veículos de Carga (CVC), Combinações de Transporte de Veículos (CTV), ainda que autorizadas a circular por meio de Autorização Especial de Trânsito (AET) ou Autorização Específica (AE). Conforme tabela abaixo: ANEXO I À PORTARIA Nº 432, DE 19 DE DEZEMBRO DE 2022 – SPRF/PR TRECHO DATA DIA HORÁRIO DA RESTRIÇÃO Sentido Km 30 ao 60, da rodovia federalBR-277 no estado do Paraná 23/12/2022 Sexta-feira 12:00 ás 00:00 Decrescente 24/12/2022 Sábado 06:00 às 00:00 Decrescente 25/12/2022 Domingo 12:00 às 00:00 Crescente 26/12/2022 Segunda-feira 06:00 às 12:00 Crescente 30/12/2022 Sexta-feira 12:00 às 00:00 Decrescente 31/12/2022 Sábado 06:00 às 00:00 Decrescente 01/01/2023 Domingo 12:00 às 00:00 Crescente 02/01/2023 Segunda-feira 06:00 às 12:00 Crescente ANEXO I À PORTARIA Nº 433, DE 19 DE DEZEMBRO DE 2022 – SPRF/PR TRECHO DATA DIA HORÁRIO DA RESTRIÇÃO Km 662 ao 682, da rodovia federalBR-376 no estado do Paraná 23/12/2022 Sexta-feira 14:00 ás 00:00 24/12/2022 Sábado 06:00 às 18:00 25/12/2022 Domingo 14:00 às 00:00 26/12/2022 Segunda-feira 06:00 às 12:00 30/12/2022 Sexta-feira 14:00 às 00:00 31/12/2022 Sábado 06:00 às 18:00 01/01/2023 Domingo 14:00 às 00:00 02/01/2023 Segunda-feira 06:00 às 12:00
Foram entregues 364 empreendimentos de infraestrutura em quatro anos
O maior número obras entregues foi no modal rodoviário com 262 intervenções concluídas entre 2019 e 2022 De janeiro de 2019 e dezembro de 2022, foram concluídos um total de 364 empreendimentos de infraestrutura no País e entregues à população. Espalhadas por todas as regiões do Brasil, essas intervenções representam mais de R$ 20 bilhões em investimentos, que se somam aos quase R$ 117 bilhões de recursos privados contratados após 100 ativos do setor serem concedidos no período pelo Governo Federal. De acordo com o Ministério de Infraestrutura, o maior número de empreendimentos entregues foi no modal rodoviário: 262 intervenções concluídas no período analisado, com aplicação de recursos na ordem dos R$ 13,5 bilhões. “Desde o primeiro dia da gestão, encaramos a infraestrutura como questão de Estado. Isso nos fez retomar e concluir obras paradas; executar novas intervenções e buscar parcerias para atrair o investimento privado, fazendo frente aos desafios impostos pelas restrições orçamentárias que enfrentamos nesses quatro anos”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio. Foram solucionados gargalos logísticos em vias que, há anos, não recebiam investimentos. Obras de duplicação, implantação de terceiras faixas e abertura de novos retornos e viadutos de acesso em importantes estradas do País receberam prioridade, como: travessia urbana de São José do Rio Preto, na BR 153/SP; travessia urbana de Tianguá, com viaduto de acesso a Viçosa do Ceará, na BR-222/CE; travessia urbana de Imperatriz, com nova ponte sobre o Rio Cacau, na BR-010; contorno de Pelotas, na BR-392/RS; contorno de Barra das Garças, na BR-070/MT. Melhorias Avanços na logística nacional de transportes >> mais segurança jurídica para o setor, hoje, é considerado o maior do mundo; Vidas salvas no trânsito >> plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans) impactou diretamente na redução de acidentes e óbitos nas pistas do País; Modais ganham marcos regulatórios >> a revisão do arcabouço legal no setor de transportes foi feita com o intuito de simplificar os procedimentos e reduzir burocracia para abrir caminho a mais investimentos; Sustentabilidade >> observância às regras de proteção ao meio ambiente. Confira todos os detalhes do Balanço de Infraestrutura em: https://www.gov.br/infraestrutura Com informações do Minfra IMAGEM: Travessia Urbana de Tianguá (CE) é exemplo de aplicação de recursos públicos e contratação de investimentos privados que asseguraram modernização da logística de transporte e geraram 2 milhões de empregos. – Foto: DNIT
