Sistema FETRANSUL reúne-se com relator da MP que cria o DT-e
O Sistema Fetransul promoveu uma reunião em sua sede no dia 07 de junho para tratar dos ajustes na Medida Provisória 1.051 que institui o DT-e, Documento Único de Transporte. O encontro, conduzido pelo presidente Afrânio Kieling, contou com a participação do relator da MP, deputado federal Jerônimo Goergen, bem como lideranças nacionais do Transporte (veja lista abaixo). Na reunião foram analisados os principais pontos da MP que preocupam o setor e que dizem respeito a questões envolvendo sigilo comercial, política de frete mínimo, seguro da carga /DDR, aplicação do DT-E no transporte de cargas fracionadas, cargas de grãos, produtos perecíveis, subcontratação , atividades de geração e emissão do novo documento , entre outros. Kieling agradeceu a presença do deputado Goergen , destacando que o encontro permitiu ao setor contribuir com sugestões que visam aprimorar o texto da MP. Ficou acertado que em nova reunião as propostas do setor serão entregues formalmente, tendo-se o cuidado de contemplar todos os interesses. Participantes do encontro Afrânio Kieling – Presidente do Sistema Fetransul Dep. Federal Jerônimo Goergen – Relator da MP Flávio Benatti – Vice-presidente de Transporte Rodoviário de Cargas da CNT Eduardo Rebuzzi – Presidente da Seção II do Transporte Rodoviário de Cargas e Presidente da Fetranscarga /RJ Marcelo Dinon – Diretor do SETCERGS; Marco Aurélio Ribeiro – Diretor Jurídico da NTC Gildete Menezes – Assessora Jurídica da NTC; Edmara Claudino – Assessora Legislativa da NTC; Guilherme Theo Sampaio – Chefe de Gabinete da CNT; Gilberto da Costa Rodrigues – Diretor Executivo do Sistema Fetransul
Reunião com vice-prefeito de Porto Alegre encaminha providências para o Porto Seco de Porto Alegre
O presidente do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling e o empresário Elso Krüger, receberam na sede na Federação o vice-prefeito de Porto Alegre, Ricardo Gomes, acompanhado do secretário Adjunto do Desenvolvimento Econômico e Turismo, Vicente Perrone e do secretário Municipal de Desenvolvimento Econômico, Rodrigo Lorenzoni. Kieling, como presidente do Conselho Regional do Sest Senat, demandou aos representantes do Executivo Municipal um tratamento tributário isonômico a outras instituições que atuam na área de formação profissional. Ele explicou que este é um dos parâmetros adotados pela direção nacional do Sistema para a liberação da edificação das unidades. Acrescentou que se trata de um investimento de R$ 20 milhões na área do Porto Seco, atendendo não apenas aos trabalhadores do transporte, mas também da comunidade. O vice-prefeito explicou que o setor público cumpre formalidades que por vezes retardam inciativas privadas. Na presença dos secretários assegurou que vai interceder com o propósito de resolver a demanda do Conselho Regional. O empresário Elso Krüger sugeriu aos representantes da prefeitura que um espaço de 80 mil m² do Porto Seco seja destinado à oferta de lotes para pequenas empresas que necessitem se instalar em Porto Alegre. O transportador estima que esta área poderia atender até 40 empresas. Em acréscimo também foi tratado do acesso Norte do Porto Seco, nunca executado, e ainda foi sugerido que o Porto Seco possa abrigar uma estação aduaneira, visto que Porto Alegre não possui. Gomes destacou que a nova gestão municipal pauta pelo destravamento de processos e iniciativas que permitam o desenvolvimento da cidade, a geração de riquezas e empregos. A reunião consolidou o posicionamento de uma agenda de providências para a ampliação do Porto Seco. Por seu lado, Kieling agradeceu ao vice-prefeito e os secretários, salientando que os interesses representados neste encontro vinham ao encontro das expectativas de transportadores do todo o RS, pois a capital do RS é centro de convergência da economia regional.
Projeto Vigilância de Fronteiras: Uruguaiana registra mais de 150 solicitações de teste para Covid-19
Entrou em funcionamento no dia 31 de maio a coleta para testagem gratuita de Covid-19, com exames RT-PCR, dos caminhoneiros que transportam cargas pelas fronteiras Brasil-Argentina e Brasil-Chile, dentro do Projeto Vigilância de Fronteiras. Na primeira semana foram realizados 76 coletas, destes, 73 testaram negativo para SARS-CoV-2 em Uruguaiana, as coletas ocorreram de segunda a sexta-feira com exceção do feriado no dia 03 de junho. Apenas nesta segunda-feira, 07, foram realizados 44 exames. A demanda dobrou e a previsão é que a procura aumente conforme as empresas se organizem. Em Uruguaiana as coletas são realizadas das 8:30 até às 15:00h, o agendamento do teste ocorre exclusivamente através do preenchimento do formulário. O trabalho no município é realizado em conjunto pela Secretária de Saúde do Estado, prefeitura de Uruguaiana, ABTI, SETAL, SEST SENAT e Lacen. O prazo para entrega dos resultados é de até 48h. A logística do processo contempla a coleta, envio das amostras a Porto Alegre, o tempo de análise no Lacen, o lançamento dos resultados e o envio para o tripulante. Confira os pontos de coletas e horários de atendimento nos demais municípios do Projeto: Município de Osório – Atendimento Covid-19Rua Santos Dumont, 480 – Centro. Horário: das 8h às 20h de segunda a sexta-feira. Telefone: 51 3601-3366. Município de Passo Fundo – Posto Cais PetrópolisAv. Brasil Leste, 31 – Bairro Petrópolis. Horário: 24h/dia de segunda a segunda-feira. Telefone: 54 3327-2829. Município de Vacaria – Centro de Testagem Covid – Escola João Alberto P BorgesRua Vidal de Negreiros, 419 – Bairro Glória. Horário: 7h30 às 12h30 e das 13h às 17h de segunda a sexta-feira. Telefone: 54 3231-6453. Município de São Marcos – US GripalRua Professor Francisco Stawinski, 420 – Bairro Francisco Doncatto. Horário: 7h30 – 11h30 e 13h30 – 19:30h de segunda a sexta-feira. Telefone: 54 9 9952-8649. Município de Bento Gonçalves – Atendimento Covid-19Rua Goiânia, 590 – Bairro Botafogo. Horário: 9h às 17h30 de segunda a sexta-feira. Telefone: 54 3771-4251. Município de Canoas – Centro de testagem – Praça do AviãoRua Teixeira de Freitas, 70 – Centro. Horário: 8h às 17h de segunda a sexta-feira. Telefone: 51 3461-1688. Município de Cachoeirinha – Unidade Décio Martins CostaRua Dr. Décio Martins Costa, 464. Nova Cachoeirinha. Horário: 7h às 19h de segunda a sexta-feira. Telefone: (51) 3041-3402. Município de São Borja – Centro Unificado de FronteiraBR 285, Km 551. Horário: 8h às 17h de segunda a sexta-feira. Telefone: (55) 3431-2207. Fonte: SETAL
Inicia a imunização contra Covid-19 em tripulantes
Após muita dedicação, o setor está avançando na antecipação da vacina contra a Covid-19 para os tripulantes do transporte rodoviário internacional de cargas. Em alguns municípios, como Uruguaiana, Porto Xavier e Jaguarão, os setores de epidemiologia já estão iniciando as imunizações da categoria. Questionada pela ABTI sobre a vacinação para os motoristas em outras localidades, a Secretária de Saúde do RS Arita Bergmann, informou que outros municípios também devem iniciar a vacinação nos caminhoneiros logo após a conclusão da imunização dos profissionais da educação. Mais uma vez a ABTI conta com o apoio do Deputado Jerônimo Goergen, que está intercedendo junto ao Ministério da Infraestrutura para que os tripulantes do transporte rodoviário internacional de cargas recebam a imunização. A demanda é uma necessidade da categoria, pois esses profissionais circulam em diferentes lugares, inclusive em países que já detectaram variantes mais agressivas do vírus. A ABTI agradece o apoio do Deputado Jerônimo, da secretária do RS Arita e do ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas, pela sensibilidade com o setor, entendendo que essa ação é primordial para a continuação da atividade que move a economia do país. Em Uruguaiana, os caminhoneiros e motoristas do transporte rodoviário de passageiros serão vacinados a partir da próxima segunda-feira, na Estratégia da Saúde 21 (posto central), Sest Senat e Cerest (Porto Seco), das 8h às 11h. Para receber a imunização, os motoristas deverão apresentar o cartão do SUS, CNH profissional (categorias C, D ou E, constando nas observações EAR – Exerce atividade Remunerada), MIC – Manifesto Internacional de Carga, ou documento do caminhão em seu nome. Também já iniciou a vacinação dos profissionais que exercem suas atividades dentro do Porto Seco Rodoviário de Uruguaiana. Aqueles que ainda não fizeram a imunização, devem procurar a unidade do Cerest, localizada no PSR/URA. Aproveitando o tema, a Associação informa que aqueles motoristas que receberam a 1ª dose no Chile e que por algum motivo não conseguiram retornar até lá para receber a segunda dose, poderão receber a mesma no Brasil. Para isso será necessário ir até um posto de vacinação, com o documento que comprove a aplicação da 1ª dose e o cartão do SUS, dependendo da situação, a aplicação poderá ser agendada. A Associação está em contato com os municípios, assim que tiver informações sobre a vacinação da categoria em outras localidades, informará imediatamente. • Perguntas frequentes: Que documentos necessito levar?Cartão do SUS, CNH profissional (categorias C, D ou E, constando nas observações EAR – Exerce atividade Remunerada), MIC – Manifesto Internacional de Carga, ou documento do caminhão em seu nome, para comprovar que pertence ao grupo prioritário. Quem tomou a vacina da H1N1 pode tomar a da Covid-19?Sim, mas as imunizações devem ter um intervalo mínimo de 15 dias de uma para a outra. Motorista que testou positivo tem que aguardar quanto tempo para tomar?O período indicado é que aguarde 30 dias para realizar a imunização. Em caso de outras dúvidas, entre em contato com o setor de comunicação da ABTI através do whatsapp (55) 9 8156-0000 Fonte: ABTI
Prorrogadas inscrições para turmas dos cursos de Gestão de Negócios e Recursos Humanos
As especializações são ministradas pela Fundação Dom Cabral e são gratuitas para gestores de empresas de transporte associadas ao Sistema CNT Foram prorrogadas, até o dia 20 de junho, as inscrições para a turma de Manaus (AM) da Especialização em Gestão de Negócios. Também foi estendido o prazo para se inscrever na turma de Belo Horizonte (MG) da Especialização em Gestão de Recursos Humanos. A data limite é o dia 13 de junho. Ambas as capacitações fazem parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST SENAT. Desde o seu lançamento, em 2013, mais de 2.000 profissionais já foram capacitados em todo o país. As pós-graduações lato sensu são ministradas pela FDC (Fundação Dom Cabral) e são gratuitas para gestores de empresas de transporte associadas ao Sistema CNT. O objetivo da Especialização da Gestão de Negócios é capacitar gestores e executivos de empresas de transporte e logística nas mais modernas técnicas de gestão de negócios. Já a Especialização em Gestão de Recursos Humanos visa desenvolver uma postura contemporânea do setor de recursos humanos como articulador das mudanças para o novo mindset das organizações, que geram resultados por meio de pessoas. Inscreva-se na Especialização da Gestão de Negócios Inscreva-se na Especialização em Gestão de Recursos Humanos Fonte: Agência CNT Transporte Atual
Unidades do SEST SENAT atuam como pontos de vacinação contra a covid-19
Sistema CNT disponibilizou as 156 unidades do Brasil para auxiliar na campanha nacional; as parcerias estão sendo realizadas com as prefeituras municipais Desde a última semana de maio, unidades do SEST SENAT começaram a atuar como pontos de vacinação contra a covid-19. Para isso, foram firmadas parcerias entre as unidades e as prefeituras e secretarias de saúde municipais. Em comunicação com o Ministério da Saúde em dezembro do ano passado, o Sistema CNT disponibilizou as unidades do SEST SENAT em todo o país para pontos de vacinação. Além disso, o Sistema CNT colocou à disposição do governo federal a vasta experiência da entidade em campanhas de conscientização, com o intuito de orientar adequadamente a população sobre os benefícios coletivos da vacina. A iniciativa tem como objetivo facilitar a vacinação dos trabalhadores do transporte e da sociedade em geral. Acompanhe as unidades que estão atuando como ponto de vacinação exclusivo para trabalhadores do transporte: Vitória da Conquista (BA) De 7 a 9 de junho, das 9h às 16h Formiga (MG) De 8 a 9 de junho, das 8h às 11h30 e das 13h às 16h30 Uruguaiana (RS) De 7 a 11 de junho, das 8h às 11h Paragominas (PA) Dia 28 de junho, das 8h às 16h – aplicação da 2 ª dose Vilhena (RO) Dia 25 de junho, das 8h às 12h e das 14h às 17h às 17h As unidades de Chapecó (SC), Rio Grande (RS) e Santa Rosa (RS) também já disponibilizaram suas estruturas para vacinação. Grupo prioritário Atendendo a pedido da CNT, o governo federal incluiu, em janeiro, segmentos dos profissionais do transporte no grupo prioritário da campanha nacional de vacinação contra a covid-19. Estão no grupo prioritário os caminhoneiros; portuários, incluindo trabalhadores da área administrativa; empregados das companhias aéreas nacionais (aeronautas e aeroviários); empregados de empresas metroferroviárias de passageiros e de cargas; empregados de empresas brasileiras de navegação; e motoristas e cobradores do transporte coletivo rodoviário de passageiros, incluídos os motoristas de longo curso. Os trabalhadores de portos e aeroportos já começaram a ser vacinados desde o dia 26, quando o Ministério resolveu antecipar a imunização desse grupo, após a identificação de uma nova variante do coronavírus no país. A vacinação dos outros modais começou em algumas cidades de acordo com orientação das secretarias municipais. Acompanhe aqui o ritmo de vacinação dos trabalhadores do transporte pelo país. Fonte: Agência CNT Transporte Atual
Projeto INOVARH volta dia 15 de junho
Tema será: Mindset de crescimento – Como ajudar seu time a desenvolvê-lo? O projeto INOVARH está de volta, em formato virtual, abordando o tema “Mindset de crescimento – Como ajudar seu time a desenvolvê-lo?”. A primeira live desta edição, aberta a todos os interessados, será transmitida no próximo dia 15 de junho às 14h, através da SETCERGSTV e da página oficial do sindicato no Facebook. Como palestrante, o encontro terá a psicóloga Vanessa Stechow, que tem formação internacional em Coaching e atua há mais de 25 anos nas áreas de desenvolvimento de indivíduos, líderes, equipes e grupos. Os mediadores serão Tony Bernardini (COMJOVEM Porto Alegre) e Taís Lorenz (Comissão das Relações de Trabalho/SETCERGS). O INOVARH é uma iniciativa do SETCERGS que traz informações sobre as tendências mais recentes e promove debates sobre experiências e processos do dia a dia de profissionais de Recursos Humanos das empresas do transporte rodoviário de cargas. Anote na sua agenda: Tema: “Mindset de crescimento – Como ajudar seu time a desenvolvê-lo?Quando: dia 15 de junho, às 14h.Onde: SETCERGSTV e Facebook SETCERGS Você, que é profissional de RH, aproveite para atualizar o cadastro da sua empresa! Assim, vai estar sempre por dentro das reuniões, eventos, cursos, treinamentos e demais informações importantes. CLIQUE AQUI E ATUALIZE SEU CADASTRO
Último dia para responder à pesquisa Connect Now 2021!
Participe já e descubra soluções que podem ajudar a sua transportadora A segunda edição do Connect Now, evento que une startups com soluções inovadoras para o setor do transporte com as maiores empresas do segmento no estado, já está agendada para os dias 06 e 09 de julho de 2021. E hoje (07) é o último dia para responder à pesquisa elaborada especialmente pela Associação Gaúcha de Startups (AGS) para compreender as necessidades das transportadoras. O questionário vai balizar a oferta de novos produtos e serviços específicos para as demandas apresentadas. Por isso, é preciso que as empresas participem! CLIQUE AQUI E RESPONDA Suas respostas são sigilosas e vão ser utilizadas apenas para o fim especificado aqui. Responda agora mesmo! As inscrições para o segundo Connect Now começam no dia 14 de junho. O SETCERGS e a Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte Rodoviário de Cargas (COMJOVEM Porto Alegre) esperam a sua transportadora nessa oportunidade de fazer bons negócios, agilizar processos, economizar e crescer. Fonte: SETCERGS
Estudo revela as 10 estradas mais perigosas do Brasil
Vias percorrem ao todo 22 estados da federação As dez rodovias federais mais perigosas do Brasil, aquelas que somam o maior número de mortes e acidentes, atravessam 22 estados. Apesar de terem características diferentes, o denominador comum entre elas são deficiências na infraestrutura. No ano passado, essas vias contabilizaram 14 mortes por dia no país, um total de 5.287 vidas perdidas em 63.447 acidentes. O prejuízo econômico dessa tragédia, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), foi de R$ 10,22 bilhões. “Estudos feitos pela CNT mostram que problemas na sinalização, na conservação das rodovias e traçados ruins podem dobrar os riscos de acidentes”, afirma Alysson Coimbra, diretor da Associação Mineira de Medicina do Tráfego (Ammetra) e coordenador da Mobilização Nacional de Médicos e Psicólogos Especialistas em Trânsito. Segundo o diretor da Ammetra, boa parte dessas mortes poderia ser evitada se o Brasil investisse na revitalização e melhoria da infraestrutura da sua malha viária, mas o cenário apresentado durante evento do Maio Amarelo na CNT mostra que o país caminha na direção oposta. “O atraso em 60% das obras viárias e uma drástica redução no orçamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), além da redução da fiscalização de trânsito nas rodovias federais, colocam o Brasil ainda mais distante de atingir a meta da ONU para redução de mortes e acidentes”, comenta o especialista em medicina do tráfego. Em 2020, o Brasil gastou mais custeando acidentes de trânsito do que com a melhoria da malha viária, que consumiu apenas R$ 6,7 bilhões em investimentos. “Investir em infraestrutura salva vidas. Estudo do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) revela que aplicar R$ 500 milhões na instalação de estruturas simples como cilindro delimitador entre as faixas, sonorizador longitudinal e defensa rodoviária em trechos perigosos das rodovias federais reduziria drasticamente o número de mortes. Há saída e ela é mais barata que custear os acidentes”, aponta Coimbra. O Brasil tem uma malha viária com cerca de 1,4 milhão de quilômetros, boa parte dela sucateada. Esse cenário, somado à deterioração da saúde dos nossos condutores e ao aumento da imprudência no trânsito, amplifica os riscos de mortes e acidentes. “Nosso principal modal é rodoviário. Os investimentos no setor são urgentes tanto para salvar vidas quanto para melhorar nossa economia. Estradas mais seguras reduzem os prazos de entrega, os fretes e são sinônimo de desenvolvimento econômico. Está tudo interligado. A sociedade civil e o poder público precisam entender que garantir a segurança viária salva milhares de vidas, reduz custos e promove o desenvolvimento econômico do nosso país”, afirma Coimbra. Confira, abaixo, o ranking das rodovias mais perigosas do Brasil segundo estudo da Confederação Nacional do Transporte: BR-116 (cruza 10 estados, indo do Ceará ao Rio Grande do Sul) BR-101 (cruza por 12 estados, indo do Rio Grande do Norte até o Rio Grande do Sul) BR-153 (cruza 8 estados, indo do Pará até o Rio Grande do Sul) BR-381 (cruza 3 estados, indo do Espírito Santo até São Paulo) BR-316 (cruza 5 estados, indo do Pará até Alagoas) BR-163 (cruza 6 estados, indo Rio Grande do Sul até o Pará) BR-364 (cruza 6 estados, indo de São Paulo até o Acre) BR-277 (cruza o estado do Paraná) BR-262 (cruza 4 estados, indo do Espírito Santo até o Mato Grosso do Sul) BR-040 (cruza o Distrito Federal e 3 estados, indo de Brasília até o Rio de Janeiro) Fonte: Autoo
Fórum Transporte Sustentável discutirá temas relevantes do transporte e meio ambiente
Logística eficiente e sustentável e o papel do motorista no transporte seguro, eficiente e sustentável serão alguns dos temas tratados durante o Fórum O segmento rodoviário é o mais utilizado para a movimentação de mercadorias e pessoas ao redor de todo o planeta. No Brasil, cerca de 88,8% dos usuários de transporte público dependem do ônibus, o que equivale a mais 170 milhões de pessoas. Enquanto isso, o segmento de transporte de cargas depende quase que exclusivamente do meio rodoviário. Segundo um estudo realizado pela Fundação Dom Cabral, o segmento é responsável por cerca de 82% das entregas de cargas no país. Esse grande volume de transporte, seja de pessoas ou mercadorias, faz com que esses modais emitam uma grande quantidade de gases poluentes. Um estudo divulgado em 2018 pelo SEEG (Sistema de Estimativas de Emissões de Gases de Efeito Estufa) mostrou que no Brasil, apenas os caminhões lançaram no ar 84,5 milhões de toneladas de CO2, mais do que todas as termelétricas fósseis em operação no País (54,2 milhões de toneladas).Avaliando essas questões e com o objetivo de disseminar as boas práticas e discutir soluções sustentáveis para o segmento de transporte terrestre, o Fórum Transporte Sustentável foi criado. Com data marcada para os dias 8 e 9 de junho, o evento será totalmente online e gratuito e contará com diversos profissionais do setor e empresários que utilizam práticas sustentáveis em suas companhias. O Fórum será dividido em painéis, que discutirão temas específicos e trarão cases de sucesso de empresas que desenvolveram programas sustentáveis. No primeiro dia de evento, o primeiro painel será a “Logística Eficiente e Sustentável” e contará com a presença de Huber Mastelari, CEO da Lots Group para a América Latina, Márcio D’Agosto, Coordenador do PLVB – Programa Programa de Logística Verde Brasil, Rodrigo Duarte, gerente de transportes e desenvolvimento logístico na Danone e Carlos Ferreira, Coordenador de Sustentabilidade da JOMED LOG. Em seguida, o painel “Negócios Sustentáveis” terá Danilo Guedes, CEO da ABC Cargas, Suzana Soncin, CEO da I9 Experience, André de Simone, Coordenador Nacional da COMJOVEM e membro do conselho administrativo da Transita Transportes, Antonio Deoclides Zini Junior, Diretor de Frota e Manutenção do Grupo Pra Frente Brasil e Fernanda Sarreta, vice-presidente Administrativa da IC Transportes como participantes. O segundo dia abordará a “Mobilidade Inteligente e Sustentável”, com a presença de Claudio Sena Frederico, Vice-presidente da ANTP, Pedro Palhares, Gerente geral do Moovit no Brasil e Dimas Barreira, Presidente Executivo do Sindiônibus. Por último, o Fórum debaterá o “Papel do motorista no transporte seguro, eficiente e sustentável” e terá Claudio Adamuccio, Diretor Presidente do G10 e diretor Administrativo da Transpanorama e Pedro Trucão, apresentador do Pé na Estrada como participantes. Segundo Marcelo Fontana, diretor da OTM Editora, organizadora do evento, “o setor de transportes é responsável por uma parcela significativa das emissões de CO2 no planeta. Precisamos debater a sustentabilidade para fazer com que esses segmentos, tão importantes para a economia global, consigam se desenvolver de uma maneira mais sustentável, emitindo menos poluentes e consequentemente impactando da menor maneira possível a vida na terra”. O Fórum Transporte Sustentável é organizado pela OTM Editora, tem patrocínio da Scania e Maroni Transportes, parceria com a I9exp, com o Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável (IBTS), com o Programa de Logística Verde Brasil (PLVB) e possui apoio institucional da ABRALOG, ABOL, NTU, NTC&Logística e da UITP. As inscrições para a primeira edição do Fórum Transporte Sustentável já estão abertas e podem ser feitas pelo site do evento: www.forumtransportesustentavel.com.br Serviço: DIA: 08/06/2021 e 09/06/2021PLATAFORMA: on-lineHORÁRIO: das 9h às 12hINSCRIÇÕES: https://forlive.io/webinar/2adbc70f-a1c7-49b8-8fb4-4694a077d9e3/join Confira a programação completa: 1º dia – 08 de junho de 2021 Primeiro Painel: 09h00 Tema: Logística Eficiente e SustentávelMediador do painel: Professor Márcio D’Agosto, coordenador do Programa PLVB.Palestrante: Huber Masterlari, CEO da LOTS Group para América Latina.Case: Gestão eficiente da frota através de ferramentas digitais e processos operacionais.Briefing: A importância da gestão eficiente de frota na redução das emissões no transporte rodoviário de cargas.Painelistas: Rodrigo Duarte, gerente de transportes e desenvolvimento logístico na Danone e Carlos Ferreira, Coordenador de Sustentabilidade da JOMED LOG. Segundo Painel: 10h30 Tema: Negócios SustentáveisMediador do painel: Suzana Soncin, CEO da i9 Experience.Palestrante: Danilo Guedes, CEO da ABC Cargas.Case: O processo de sucessão empresarial e profissionalização da gestão da empresa.Briefing: A sucessão familiar como pilar da sustentabilidade do negócio e da inovação na operação das empresas de transporte.Painelistas: André de Simone, Coordenador Nacional da COMJOVEM e membro do conselho administrativo da Transita Transportes, Antonio Deoclides Zini Junior, Diretor de Frota e Manutenção do Grupo Pra Frente Brasil e Fernanda Sarreta, vice-presidente Administrativa da IC Transportes. 2º dia – 08 de junho de 2021 Programação do 1º painel: Primeiro Painel: 09h00Tema: Mobilidade Inteligente e SustentávelPalestrante: Claudio Sena Frederico, Vice-presidente da ANTP.Case: MAAS (Mobilidade como Serviço).Briefing: Os desafios da implantação da Mobilidade como Serviço eficiente, inteligente e sustentável.Painelistas: Dimas Barreira, Presidente Executivo do Sindiônibus e Pedro Palhares, Gerente geral do Moovit no Brasil. Programação do 2º painel: Segundo Painel: 10h30Tema: O papel do motorista no transporte seguro, eficiente e sustentávelMediador do painel: Pedro Trucão, apresentador Pé na estrada.Palestrante: Claudio Adamuccio, Diretor Presidente do G10 e diretor Administrativo da Transpanorama.Case: Gestão na Boleia, desempenho e reconhecimento.Briefing: O motorista como pilar fundamental na redução dos acidentes nas estradas, do consumo de combustível e no impacto ao meio ambiente. Fonte: Portal NTC
