A empresa Turis Silva apresentou ontem, 31 de maio, o primeiro ônibus de fretamento do Brasil movido a gás natural veicular (GNV) e/ou biometano. A iniciativa visa introduzir veículos movidos a combustíveis sustentáveis no fretamento e colaborar na redução de gases poluentes.
O evento aconteceu no SEST SENAT em Porto Alegre e contou com a participação do deputado federal Paulo Caleffi que também representou o presidente do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling. O deputado salientou que se tratava de uma excelente iniciativa voltada à sustentabilidade, servindo de exemplo ao setor privado. Caleffi cumprimentou o empresário Jaime Silva, proprietário da Turis Silva. Gilberto da Costa Rodrigues, diretor executivo da Fetransul, também representou a Federação durante a solenidade.
Compareceram ao evento Juvir Costella, secretário de Logística e Transportes do RS, Marcelo Soletti de Oliveira, diretor-geral adjunto do DETRAN-RS, Lauro Hagemann, diretor de Transportes do DAER, Eduardo Krause, diretor do Fórum Democrático de Desenvolvimento Regional da Assembleia Legislativa do RS, Joaquim Cavalheiro, vice-presidente da ATURS, pela RTI, Hugo Fleck, presidente e Jeferson Lara, superintendente, Sergio Tadeu Pereira, vice-presidente da FETERGS e Pedro Fabrin, gestor da unidade do SEST SENAT. Também participaram do evento diretores da SCANIA, Marcopolo e Gerdau.
O Sistema Fetransul parabeniza a iniciativa da empresa Turis Silva. “Nossa entidade, através do Programa Ambiental do Transporte – DESPOLUIR, possui linhas de ação que visam a sustentabilidade e conscientização do meio ambiente. “Nos orgulhamos em ter empresários como Jaime Silva em nosso Estado”, conclui o presidente Afrânio Kieling.
Sobre o veículo
O modelo do veículo é um Marcopolo Paradiso New G7 1050 desenvolvido para a empresa de fretamento com capacidade para transportar 44 passageiros.
O modelo K 320 4×2 tem propulsor traseiro Euro 6, seu motor é Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e movido 100% a gás natural e biometano, ou mistura de ambos. Não é convertido do diesel para o gás, tem garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, desempenho consistente e força semelhante ao similar a diesel, além de ser mais silencioso.
