Planilhas referenciais de custos NTC

A NTC&Logística atualiza mensalmente a planilha de custos referencial do transporte de cargas. Abaixo disponibilizamos a Planilha referencial de Custos do Transporte de Carga Seca Fracionada e Transporte de Carga Lotação de fevereiro de 2021. Planilha Referencial de Custos do Transporte Carga Lotação Esta planilha de lotações ou cargas completas (transferência ponto a ponto de caminhões com mercadorias provenientes de um único embarcador para um único destinatário) ou FTL (Full Truck Load) é calculada pelo DECOPE/NTC, sob supervisão da CTL (Câmara Técnica de Lotações), com base em consagrado método de apuração de custos. Os resultados refletem a estrutura de custos de uma empresa operando em regime de eficiência. Planilha referenciais de custos Carga Fracionada A planilha referencial de cargas secas fracionadas (mercadorias de vários embarcadores para vários destinatários, geralmente incluindo coleta e/ou entrega) ou LTL (Less Than Truckload) foi elaborada pelo DECOPE/NTC sob supervisão da CTTC – Câmara Técnica de Transporte e Comercialização, com base em consagrado método de apuração de custos. Os resultados refletem a estrutura de custos de uma empresa operando em regime de eficiência.

ABTC comemora 21 anos de atuação no TRC

Na terça-feira, 16 de março, a ABTC comemorou 21 anos. Foram muitas conquistas desde sua fundação em 2000, com o objetivo de trabalhar em defesa dos interesses dos empresários do setor transporte. Nesses 21 anos, a ABTC coleciona avanços em prol do transportador entre eles, a participação em debates sobre diversos projetos de lei que afetam o setor de transporte; a participação de reuniões em vários órgãos como: ANTT, DNIT, Ministério da Infraestrutura e Congresso Nacional, para defender os pleitos dos empresários; e a realização anual do Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas da ABTC e da Feira Automotiva, que reúne representantes de todos os modais, técnicos, lideranças e autoridades de todo o País. O atual presidente da entidade, Pedro Lopes, acredita em um futuro promissor ainda que com dificuldades. “Mesmo diante dessa crise de pandemia que o mundo está enfrentando, na qual todos tivemos que nos adaptar, estamos otimistas de que conseguiremos cumprir a missão da ABTC e ter a confiança dos empresários para permanecer lutando por um setor mais fortalecido”. O aniversário da ABTC é um momento de reflexão de tudo que realizamos no passado e um preparo para o futuro. Continuaremos contribuindo e orientando os empresários, visando o aperfeiçoamento e o crescimento do setor de transporte, como instrumento de sustentação da economia do País. Queremos agradecer a todos os transportadores que fizeram parte da diretoria da entidade, desde sua fundação, e que contribuíram para que a ABTC se consolidasse como uma Associação forte e referência no setor de transporte, em especial, ao Newton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues (in memorian), presidente e fundador, ao Augusto Dalçóquio Neto, vice-presidente e fundador e ao Irani Bertolini, que foi presidente interino da entidade. DIRETORIA GESTÃO 2000 a 2003 PRESIDENTE E FUNDADORNewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues VICE-PRESIDENTE E FUNDADOR:Augusto Dalçóquio Neto DIRETORIAAdemar CorreiaAntônio JacarandáAntônio Pereira de SiqueiraArmando de OliveiraJosé da Fonseca LopesLuiz Anselmo TrombiniJaime MouraManoel SouzaPaulo Afonso LustosaPaulo Vicente CaleffiPedro Lopes CONSELHO FISCALClóvis BezerraEdvaldo Bronzeado DELEGADOS REPRESENTANTESHaroldo de Lima (AM)Loriwal Reis (PA)Armando de Oliveira (PI)Irani Bertolini (RS)Augusto Dalçóquio (SC)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Paulo Afonso Lustosa (GO)Luiz Anselmo Trombini (PR)Carlos Roberto Santos (AL)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA) GESTÃO 2003 a 2006 PRESIDENTE E FUNDADORNewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues VICE-PRESIDENTE E FUNDADORAugusto Dalçóquio Neto DIRETORIAAdemar CorreiaArmando PereiraAntônio JacarandáAntônio PereiraJaime MouraJosé da FonsecaLuiz Anselmo TrombiniManoel SousaPaulo Afonso LustosaPaulo Vicente CaleffiPedro Lopes CONSELHO FISCALClóvis NogueiraArlan Silva Rodrigues VICE-PRESIDENTE INSTITUCIONALBernardo FigueiredoMeton Soares JúniorCarlos Alberto MiraPaulo CalleffiAntônio SiqueiraIrani BertoliniAntônio JacarandáLuiz Anselmo TrombiniPedro Lopes DELEGADOS REPRESENTANTESHaroldo de Lima (AM)Loriwal Reis (PA)Armando de Oliveira (PI)Irani Bertolini (RS)Augusto Dalçóquio (SC)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Paulo Afonso Lustosa (GO)Luiz Anselmo Trombini (PR)Carlos Roberto Santos (AL)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA)Antônio Jacarandá (PE) GESTÃO 2006 a 2011 PRESIDENTE E FUNDADORNewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues VICE-PRESIDENTE E FUNDADORAugusto Dalçóquio Neto DIRETORIAArmando PereiraAntônio JacarandáAntônio PereiraJosé da FonsecaLuiz Anselmo TrombiniManoel SousaPaulo Afonso LustosaPaulo Vicente CaleffiPedro Lopes CONSELHO FISCALClóvis NogueiraArlan Silva Rodrigues VICE-PRESIDENTE INSTITUCIONALBernardo FigueiredoMeton Soares JúniorCarlos Alberto MiraPaulo CalleffiAntônio SiqueiraIrani BertoliniAntônio JacarandáLuiz Anselmo TrombiniPedro Lopes DELEGADOS REPRESENTANTESHaroldo de Lima (AM)Loriwal Reis (PA)Daniel Carvalho (PA)Armando de Oliveira (PI)Irani Bertolini (RS)Augusto Dalçóquio (SC)Pedro Lopes (SC)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Paulo Afonso Lustosa (GO)Luiz Anselmo Trombini (PR)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA)Antônio Jacarandá (PE)Jurandir Gueirus (AL) GESTÃO 2011 a 2016 PRESIDENTE E FUNDADORNewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues VICE-PRESIDENTE E FUNDADORAugusto Dalçóquio Neto DIRETORIAArmando PereiraAntônio JacarandáAntônio PereiraJosé da FonsecaLuiz Anselmo TrombiniManoel SousaPaulo Afonso LustosaPaulo Vicente CaleffiPedro LopesIrani Bertolini CONSELHO FISCALClóvis NogueiraArlan Silva Rodrigues VICE-PRESIDENTE INSTITUCIONALPedro LopesThiers Fattori CostaRodrigo VilaçaMeton Soares JúniorCarlos Alberto MiraPaulo CalleffiAntônio SiqueiraIrani BertoliniAntônio JacarandáLuiz Anselmo Trombini DELEGADOS REPRESENTANTESHaroldo de Lima (AM)Loriwal Reis (PA)Daniel Carvalho (PA)Armando de Oliveira (PI)Irani Bertolini (RS)Augusto Dalçóquio (SC)Pedro Lopes (SC)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Paulo Afonso Lustosa (GO)Luiz Anselmo Trombini (PR)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA)Antônio Jacarandá (PE)Jurandir Gueirus (AL) GESTÃO 2016 a 2018 PRESIDENTE INTERINO (JUNHO A SETEMBRO DE 2016)Irani Bertolini PRESIDENTE DE HONRANewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues PRESIDENTE INSTITUCIONALAlfredo Peres PRESIDENTE ELEITOPedro Lopes VICE-PRESIDENTENewton Gibson Júnior VICE-PRESIDENTE PARA ASSUNTOS INTERNACIONAISFrancisco Carlos Gonçalves Cardoso CONSELHO CONSULTIVOPaulo Vicente CaleffiAri RabaiolliSérgio Luiz MalucelliAntônio JacarandáDécio Sampaio BarrosIrani Bertolini PRIMEIRO DIRETOR SECRETÁRIOLiemar José Pretti SEGUNDO DIRETOR SECRETÁRIOMarcos Rogério Pereira PRIMEIRO DIRETOR FINANCEIROPaulo Afonso Rodrigues da Silva Lustosa SEGUNDO DIRETOR FINANCEIROMarkenson Marques dos Santos CONSELHO FISCALClóvis NogueiraArlan Silva RodriguesOsmar Ricardo Labes PRIMEIRO SUPLENTE DO CONSELHO FISCALAfrânio Kieling SEGUNDO SUPLENTE DO CONSELHO FISCALEduardo Ferreira Rebuzzi VICE-PRESIDENTES REGIONAIS Região NorteDaniel Carvalho Bertolini Região NordesteNilson Gibson Sobrinho Região Centro-OesteCláudio Antônio Cavol Região SulSérgio Luiz Malucelli Região Região SudesteEduardo Ferreira Rebuzzi DELEGADOS REPRESENTANTESIrani Bertolini (AM)Daniel Carvalho (PA)Paulo Caleffi (RS)Pedro Lopes (SC)Sérgio Luiz Malucelli (PR)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Luciano Vieira de Farias (AL)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA)Nilson Gibson (PE)Humberto Lopes (PI)Paulo Afonso Lustosa (GO) GESTÃO 2018 a 2023 PRESIDENTE DE HONRANewton Jerônimo Gibson Duarte Rodrigues PRESIDENTE ELEITOPedro Lopes VICE-PRESIDENTENewton Gibson Júnior VICE-PRESIDENTE PARA ASSUNTOS INTERNACIONAISFrancisco Carlos Gonçalves Cardoso CONSELHO CONSULTIVOAfrânio KielingAntônio Pereira de SiqueiraAugusto Emílio DalçoquioCarlos Antônio da Silva VieiraCésar MeirelesDécio Sampaio BarrosIrani BertoliniPaulo Vicente CaleffiSérgio Luiz MalucelliTayguara Helou PRIMEIRO DIRETOR SECRETÁRIOLiemar José Pretti SEGUNDO DIRETOR SECRETÁRIOMarcos Rogério Pereira PRIMEIRO DIRETOR FINANCEIROPaulo Afonso Rodrigues da Silva Lustosa SEGUNDO DIRETOR FINANCEIROArlan Silva Rodrigues CONSELHO FISCALClóvis NogueiraOsmar Ricardo LabesJoão Jorge SUPLENTE DO CONSELHO FISCALEduardo Ferreira Rebuzzi VICE-PRESIDENTES REGIONAIS Região NorteDaniel Carvalho Bertolini Região NordesteNilson Gibson Sobrinho Região Centro-OesteCláudio Antônio Cavol Região SulAri Rabaiolli Região Região SudesteEduardo Ferreira Rebuzzi DELEGADOS REPRESENTANTES Irani Bertolini (AM)Daniel Carvalho (PA)Paulo Caleffi (RS)Pedro Lopes (SC)Sérgio Luiz Malucelli (PR)Clóvis Nogueira (CE)José Arlan Rodrigues (PB)Luciano Vieira de Farias (AL)Sebastião Segundo (RN)Antônio Siqueira (BA)Nilson Gibson (PE)Humberto Lopes (PI)Paulo Afonso Lustosa (GO)  Fonte: Comunicação ABTC

Sistema FETRANSUL orienta sobre a Lei de Proteção de Dados

Na manhã de hoje (16 de março), o Sistema Fetransul realizou a palestra online sobre a Lei de Proteção de Dados – LGPD através da plataforma de Zoom. O assunto foi conduzido pela Assessora Jurídica da Federação, Dra. Raquel Caleffi que orientou os participantes sobre a prática da Lei nº 13.709/2018. Na oportunidade a palestrante esclareceu dúvidas e explicou através de exemplos práticos, sobre os cuidados que as empresas, em especial as de transporte e logística, devem ter em relação a legislação. Nomenclaturas; Agentes de tratamento; Princípios; Dicas para estudo e Procedimentos que se referem a LGPD foram abordados. A Assessora Jurídica também citou os cursos gratuitos que estão sendo oferecidos pelo Instituto ITL e SEST SENAT. O mesmo é destinado a profissionais que atuam em empresas de transporte e logística e que estejam realizando a adequação dos procedimentos internos de suas empresas. “Sugerimos que todas as empresas busquem informações a respeito da Lei. É importante inserir na prática diária as novas mudanças, visando o cuidado das empresas, com o tratamento dos dados de seus clientes, colaboradores, fornecedores e publico externo”, concluí a palestrante. Saiba mais sobre os cursos do ITL: www.itl.org.br

Pesquisa NTC&Logística sobre infectados por COVID-19 no setor de Transporte e Logística

A NTC&Logística está novamente fazendo uma pesquisa sobre a situação dos motoristas durante a Pandemia. Pedimos a todos que nos ajudem a mostrar para o Governo que eles necessitam ser vacinados o mais rápido possível. Não leva mais que 1 minuto, são só 5 questões. A divulgação do resultado será feita através dos canais de comunicação da entidade, respeitando o sigilo das informações emitidas pelas empresas e divulgando apenas o resultado compilado. Clique AQUI e participe!

Senado aprova projeto que prevê pedágio proporcional à distância percorrida pelo motorista

Texto ainda precisa ser aprovado pela Câmara e sancionado pelo governo para virar lei. O Senado aprovou na última quarta-feira (10) o projeto que prevê o pagamento de pedágio em rodovias proporcional à distância percorrida pelo motorista. Atualmente, os pedágios cobram valor fixo por veículo conforme a categoria (moto, carro ou caminhão, por exemplo). Com a aprovação, o projeto seguirá para a Câmara dos Deputados. Se aprovado, o texto precisa ser sancionado pelo governo para virar lei. Outros países já implementaram o sistema conhecido como “free-flow” (fluxo livre, em inglês). O relator do texto no Senado, Jayme Campos (DEM-MT), afirmou que o objetivo do projeto é “eliminar a cobrança exacerbada dos usuários das rodovias concedidas que realizam deslocamentos curtos mas circulam por trecho interceptado por praça de pedágio e, portanto, pagam pelo uso da rodovia valor desproporcional”. O projeto trata de rodovias e vias urbanas. O texto diz que o sistema será regulamentado pelo Poder Executivo no prazo de 180 dias após a publicação da lei. A proposta inclui dispositivo no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para deixar claro que o não pagamento do pedágio representa infração grave, punida com multa. Segundo o projeto, haverá uma compensação destinada às empresas que detém a concessão de rodovias e vias urbanas, na tentativa de amenizar a perda de receita, apurada com o pagamento das tarifas de pedágio praticadas hoje. O valor total dessa recomposição não poderá ultrapassar o montante arrecadado por meio da multa citada. Pelo texto, se não for possível implementar o novo sistema em determinado trecho, usuários frequentes da rodovia terão direito a um benefício, o de desconto no valor de impostos municipais. A Confederação Nacional do Transporte (CNT) publicou, no ano passado, um parecer no qual defendeu a implementação do novo modelo. A CNT avaliou que a detecção dos carros para controle do trecho percorrido seria feita por meio da Identificação por Radiofrequência (RFID) ou por câmera de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR). O que diz o projeto A proposta prevê que aparelhos capazes de identificar os carros, de forma eletrônica e automática, serão instalados nas estradas. Diz ainda que os motoristas serão obrigados a se adequar às normas, instalando um identificador nos veículos. Pelo projeto, caberá ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelecer os meios técnicos para possibilitar a contagem dos quilômetros rodados e também a fiscalização. Os senadores rejeitaram, por 40 votos a 31, um destaque (sugestão de alteração), proposto pelo PSD, que tinha o objetivo de suspender a cobrança de pedágios de transportadores autônomos ou cooperados de carga enquanto estiver em vigência estado de calamidade pública ou situação de emergência. Por Sara Resende e Gustavo Garcia, TV Globo e G1

SISTEMA FETRANSUL apoia e se une ao movimento Aplauso Pela Vida

O SISTEMA FETRANSUL, Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul vem, por meio desta nota, manifestar seu apoio e adesão ao movimento Aplauso pela Vida, uma iniciativa do Grupo RBS. Em nome das treze mil transportadoras que representa, a entidade também reconhece o esforço e a dedicação incondicionais dos profissionais da saúde, que há mais de um ano estão na linha de frente para salvar vidas e combater a pandemia. Estes homens e mulheres merecem nosso total respeito e, sobretudo, nossa gratidão. Do mesmo modo, nos solidarizamos às mais de 270 mil pessoas que já perderam a vida para a Covid-19 no Brasil e a suas famílias de luto. É um momento de tristeza e reflexão, mas também de união e esperança. E a esperança passa, sem dúvidas, pelo trabalho incansável dos trabalhadores da área da saúde. Os profissionais da imensa cadeia do transporte rodoviário de cargas e logística, que também não pararam um dia sequer para garantir o abastecimento da sociedade e, inclusive, dos hospitais, vão bater palmas para os heróis da saúde. Parabéns pela iniciativa, tão humana e necessária. Afrânio Kieling – Presidente do SISTEMA FETRANSUL

CNT acompanha, com atenção, a alta histórica do diesel

Volatilidade do insumo é um desafio para o setor de transporte O diesel atingiu, em março, uma alta histórica desde a adoção, em 2016, da paridade internacional da Petrobras no preço do produto. Entre 23 de janeiro e 6 de março de 2021, o preço médio do diesel na bomba aumentou 14,9%; e o do diesel S10, 14,1%. De acordo com a Agência Nacional do Petróleo (ANP), o litro do diesel atingiu R$ 4,230; e o do diesel S10, especificamente, R$ 4,297, no fim desse período. Diante do cenário atual, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) evidencia a necessidade de soluções para conter o risco de aumento acelerado e de volatilidade de preços desse importante insumo do transporte, do qual depende o bom funcionamento de toda a economia. Acesse aqui o Radar do Transporte CNT. “É preciso adotar medidas estruturais capazes de estabilizar a trajetória de preços em um horizonte de tempo mais amplo”, ressalta o presidente da CNT, Vander Costa. Uma das alternativas bem avaliadas é: maior espaçamento entre reajustes da Petrobras. Para a CNT, o aumento sofrido pelo principal combustível utilizado na movimentação do transporte rodoviário em todo o país justifica medidas de compensação fiscal para viabilizar a isenção dos impostos federais sobre o diesel, vigente por dois meses a partir de março. A série histórica da evolução do preço médio de revenda do óleo diesel e do diesel S10 no Brasil (R$ por litro) – 15 de outubro de 2016 a 6 de março de 2021 – mostra que, após uma queda brusca observada no primeiro semestre de 2020, em virtude das restrições socioeconômicas impostas pela pandemia, os preços do diesel passaram a apresentar uma trajetória de alta, dividida em dois momentos: uma recomposição mais gradual ao longo do segundo semestre de 2020; e um crescimento mais acelerado em 2021, ultrapassando os níveis pré-pandemia. Dados da evolução da cotação internacional do petróleo e da evolução da taxa de câmbio evidenciam também o papel desses dois fatores na volatilidade do preço do diesel no Brasil.  Fonte: Agência CNT Transporte Atual

Governo anuncia ampliação do prazo de carência dos empréstimos com recursos do PRONAMPE

O Ministério da Economia informou que os bancos poderão estender o prazo de carência de pagamento do Programa Nacional de Apoio às Microempresas e Empresas de Pequeno Porte (PRONAMPE) de oito para 11 meses. A mudança no texto do regulamento foi aprovada pela assembleia de cotistas do Fundo de garantia de Operações (FGO), realizada na segunda-feira (08/03), por sugestão da Secretaria Especial de Produtividade, Emprego e Competitividade do Ministério da Economia (SEPEC/ME). As empresas que desejarem prorrogar a carência da linha do PRONAMPE devem procurar as instituições financeiras com as quais firmaram os contratos de crédito. Segundo noticiado, a ata da reunião será publicada e, a sequência, ocorrerá o envio de comunicado oficial aos bancos. Fonte: CNT

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