Presidente da CNT comenta resultados do setor rodoviário e da economia

A CNT lançou mais uma edição do seu podcast com o tema “Transporte e Economia”. Foi elaborado um estudo de conjuntura do transporte e desempenho do setor, que traz um panorama geral do cenário econômico brasileiro e dos impactos nos diferentes modais, dentre eles, o setor rodoviário. O presidente da CNT, Vander Costa, comenta sobre os resultados do setor e a expectativa no transporte.

Pelo estudo da CNT, o modal rodoviário é o que vem sofrendo maiores impactos, com fluxos de veículos 8,8% abaixo do registrado antes da crise.

 “O rodoviário está sofrendo um pouco mais. Ele trabalha mais com carga industrializada, e é consequência da indústria estar perdendo participação no PIB, então quem sofre mais com a perda na indústria é o rodoviário”, disse Vander.

O presidente comentou também sobre a segurança pública no modal rodoviário, e diz que o pleito da CNT junto com o governo é combater efetivamente o roubo de carga.

“A questão de segurança pública no modal rodoviário, é o roubo de carga que ainda encarece mais o preço do rodoviário, e faz com que a competição por modais seja mais acirrada. O nosso pleito junto ao governo é no sentido de combater efetivamente o roubo de carga atingindo quem se beneficia do roubo de carga, que é o receptador”, comenta o presidente.

Vander cita que no final do ano passado O Congresso Nacional aprovou lei que suspenderia o CNPJ de quem fosse comprovadamente receptador de carga roubada, mas no começo de 2019 a lei foi vetada pelo presidente da República. Ele assegura que o trabalho continua sendo feito para combater este tipo de crime.

“[…] A gente espera que agora o governo tome iniciativa de realmente atacar o roubo de carga, nem tanto aumentando o tempo de prisão do agente que roubou a carga, mas atingindo o objetivo de quem roubou carga, que é o lucro. A gente entende que é uma punição econômica que vai fazer com que desestimule o roubo de carga”, completou Vander.

O presidente encerra a entrevista falando na expectativa do transporte para 2019, e expressa que o setor vai acompanhar a economia brasileira.

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