Grupos de Trabalho mobilizam o setor de transportes
Paralelo às palestras do Congresso, que aconteciam no auditório principal e no auditório 2, durante a 8ª Transpo-Sul houve uma forte mobilização das lideranças
setoriais que estavam em Bento Gonçalves para promover reuniões de trabalho com as autoridades presentes no evento.
A primeira reunião, que ocorreu no dia 7, teve como convidado especial o diretor geral do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), Alfredo Peres da Silva.
O encontro coordenado pelos presidentes da FETRANSUL, Paulo Vicente Caleffi e do SETCERGS, Sérgio Neto, contou com a presença do presidente do DETRAN/RS,
Carlos Ubiratan dos Santos, o deputado federal Francisco Appio, o presidente José Fioravanti (CNT), Coronel Paulo Roberto de Souza (NTC & Logística), Irani Bertolini
(FETRAMAZ), Eder Dal´Lago (FECAM), Mariano Costa (FECAM), Victorino Saccol (FETERGS), Airam Ferreira Borges (RTI), Francisco Cézar Holanda (SINDICARGA),
Paulo Cesar Bertolini (SINDIBENTO), Octavino Pivotto (SIVECARGA), Paulo Brondani ( SINDISAMA), Milton Schmitz (SINDICAR), Luiz Alberto Mincarone (ABTI),
além de diretores e conselheiros da FETRANSUL e de entidades representativas do setor de transporte de cargas e passageiros.
Paulo Caleffi agradeceu a presença de Alfredo Peres da Silva em Bento Gonçalves, parabenizando-o pela sua nomeação como diretor geral do DENATRAN e do Ministério
das Cidades, sendo em Brasília um importante representante dos transportadores de cargas. Feito essa saudação o diretor do DENATRAN recebeu diversas sugestões
e reclames do representativo grupo de lideranças setoriais. Questões referentes à exigência da colocação de extintores de incêndio nos semi-reboques, a Resolução 148, relativa à licença para circulação de bitrens, a apresentação de condutores infratores, a regulamentação do moto-táxi, transporte internacional e falta de compatibilização de pesos, medidas e sinalização entre os países do Mercosul, o Vale-Pedágio, e ainda o transporte de produtos perigosos, foram diretamente expostos e abordados com Alfredo Peres.
Roubo de cargas
O segundo tema que mereceu uma mobilização das lideranças de transportes e operadores logísticos e representantes das empresas de seguros, foi o problemático roubo de cargas. Convidados pelos presidentes Paulo Vicente Caleffi e Sérgio Gonçalves Neto para tratar com profundidade do assunto, estavam o tenente coronel João Carlos Trindade Lopes, diretor do Departamento de Relações Institucionais da Secretaria da Justiça e Segurança do RS e o coronel Paulo Roberto de Souza, assessor de segurança da NTC & Logística e FETCESP.
Diante de praticamente o mesmo grupo da primeira reunião, acrescidos de representantes da Apisul e da Pamcary, o tenente coronel Trindade informou que a desvinculação da Delegacia de Roubo de Cargas já foi efetivada. Ressaltou que a SJS/RS tem trabalhado constantemente na melhoria de infra-estrutura e serviço de inteligência, tendo implantado um 0800 específico para o roubo de cargas, mas que não foi muito utilizado.
O deputado Francisco Appio salientou que o receptador é o elemento chave no roubo de cargas, sendo fundamental a integração da Secretaria Estadual da Fazenda no combate a esse tipo de delito. Já o assessor de segurança coronel Paulo Roberto de Souza comentou que não existem dados oficiais sobre ocorrências de roubo de cargas, porém, através de levantamento realizado pela NTC & Logística, foram registrados 11.978 ocorrências em 2004. Segundo ele, em 2005, também de acordo com dados da NTC, houve uma redução de mil casos, em nível nacional.
Pedágios
O consultor e ex-ministro dos Transportes, Cloraldino Severo, participou da terceira reunião do grupo de trabalho desenvolvido durante a 8ª Transpo-Sul. Na abertura dos trabalhos o presidente do SETCERGS enfatizou a importância da mobilização em massa dos transportadores e demais entidades parceiras, contra os modelos de pedágios existentes em todo o país. “A situação está se agravando com o anúncio da privatização de mais de 3.100 km de rodovias federais a partir de falhas nos processos licitatórios” alertou Sérgio Neto.
Cloraldino Severo fez parte do elenco dos palestrantes do Congresso, quando abordou o tema “ Os Modelos de Concessões de Rodovias no Brasil e no Exterior”. Ele traçou
um paralelo entre a experiência brasileira e internacional na delegação de rodovias ao setor privado. “A retomada do programa de concessões em ano de eleição, depois do seu início, em ritmo mais forte que em qualquer outra ocasião no passado, se for bem sucedida, fará do atual governo o maior em todos os tempos em privatização de rodovias” avisou o ex-ministro.
O presidente do SINDICAR, Milton Schmitz, ressaltou que enquanto isso, o transportador continua pagando outras dezenas de impostos. “ O transporte rodoviário de carga é particularmente afetado pelos pedágios. Em determinadas regiões o seu valor chega a impactar mais de 30% no valor final do frete” declarou Schmitz.
Presente na reunião, o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR), Aldo Fernando Klien Nunes, apresentou
algumas questões e dificuldades vivenciadas no seu estado, onde segundo ele “ os pedágios são exorbitantes”. “O modelo de concessão vigente mostrou-se oneroso e ineficiente para os usuários de todas as regiões” assinalou o líder setorial paranaense.
Preocupado com esse cenário, o presidente da FETRANSUL disse que o setor estava sendo muito prejudicado e que não está adiantando gritar. “Precisamos agir com força se for preciso” enfatizou Paulo Caleffi. |
