Atalhos
1.Predomínio dos Autônomos
O primeiro diagnóstico oficial do setor de transportes rodoviários de cargas no país, que movimenta 60% da produção nacional, surpreendeu a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O levantamento é resultado do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), o Registro do Caminhoneiro, uma espécie de censo, implantado em junho de 2004 (Resolução nº 437/2004), com o objetivo de organizar e traçar um perfil da classe. De acordo com os dados, a frota é de 1.434.888 veículos e 746.139 transportadores, sendo 631.960 autônomos, 113.643 empresas e 536 cooperativas. Do total, 47% estão localizados na Região Sudeste, 31% na Região Sul, 11% na Nordeste, 8% no Centro Oeste e 3% na Região Norte. Somente após receber o certificado, os transportadores poderão exercer a atividade.
2. Corredor do Mercosul
O diretor de Infra-estrutura Terrestre do DNIT, Hideraldo Caron, declarou que um dos fatores mais importantes da duplicação da BR-101 é a conclusão do corredor do Mercosul, que interligará Brasil, Uruguai, Argentina e Paraguai. “Com o fim da obra, teremos uma importante via de escoamento da produção nacional, especialmente das regiões Sul e Sudeste com o restante do país”, disse. Segundo ele, estão sendo investidos R$ 1,6 bilhão na duplicação da rodovia. As obras começaram em Belo Horizonte (MG) e se estenderam por São Paulo (SP), Curitiba (PR) e Florianópolis (SC). Está sendo concluída a duplicação entre os municípios de Palhoça (SC) e Osório (RS). O trecho fará a ligação da parte norte do corredor até Belo Horizonte, com o trecho já duplicado de Porto Alegre até Osório e daí fazendo a ligação com a Argentina pela BR 290 e com o Uruguai pela BR 116.
3. Caixa Preta do Pedágio
O deputado federal Francisco Appio (PP/RS) protestou na tribuna da Câmara contra a cobrança abusiva das tarifas de pedágio. Conforme o parlamentar, o valor pago prejudica o transporte rodoviário de cargas. Appio criticou ainda o caos nas rodovias brasileiras.
O parlamentar anunciou uma série de depoimentos e denúncias contra o abuso nas rodovias. Cobrará a revisão das tarifas de pedágios, o cancelamento da cobrança do eixo suspenso dos caminhões, apenas um pagamento por dia na mesma praça e apoio à instalação de uma CPI para investigar a “caixa preta dos pedágios”. Francisco Appio iniciou a coleta de assinaturas para ingressar com uma ação popular na Justiça Federal.
4. Malha Rodoviária
Conforme recente pesquisa rodoviária da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), 54,6% das estradas apresentam problemas na pavimentação: em 30% das pistas o asfalto é deficiente; 17% são classificadas como ruins e 7,5% são consideradas péssimas. Com relação à sinalização, os problemas são ainda mais graves, atingindo 68,1% das rodovias, sendo considerada deficiente em 28,9% dos casos; ruim em 16,5% e péssima em 22,7%.
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